Всё самое интересное

Всё самое интересное

интересное, познавательное, Подписчиков: 2393     Сообщений: 3856     Рейтинг постов: 32,312.9

архитектура водонапорная башня Польша страны Вроцлав ...#всё самое интересное фэндомы 

Вроцлавская водонапорная башня (польск. Wieża ciśnień przy alei Wiśniowej we Wrocławiu) расположена на пересечении Вишнёвой аллеи и Судецкой улицы в районе Борек, город Вроцлав, Нижнесилезское воеводство, Польша.


Здание построено из клинкерного кирпича, увенчано шатром. Создано в стиле историзма с элементами модерна, неороманизма и неоготики.


Архитектором башни выступил Карл Климм. Высота сооружения составляет 62,5 метра, внутри с первых дней действует электрический лифт — большая роскошь для того времени. Скульпторы Игнатиус Ташнер и Роберт Беднорц украсили башню рельефами из песчаника, изображающими фантастических существ, словно сошедших со страниц бестиария. Из северо-восточной части фасада здания течёт чистая ключевая вода, обустроен небольшой фонтан: родник находится в подвале башни. На первом и втором этажах были расположены несколько квартир, в которых жили сотрудники, чья работа непосредственно была связана с этой водонапорной башней. 


 ’ \ / 1/ JJ/. учЖ ^ ^"V *Èr Зч1’ -' \¥,всё самое интересное,фэндомы,архитектура,водонапорная башня,Польша,страны,Вроцлав


Башня была построена в 1903—1904 годах. С июня 1906 года на высоте 42 метра действует обзорная площадка, откуда открывается вид не только на Вроцлав и его окрестности, но и на гору Сленжа, а в отличную погоду можно даже разглядеть горы Крконоше, находящиеся примерно в 100 километрах (в такие дни персонал башни поднимал на вершине красный флаг, зазывая посетителей — посещение площадки стоило 10 пфеннигов). В феврале—мае 1945 года, во время осады Бреслау, Вроцлавская водонапорная башня служила командным пунктом. Несмотря на обильные бомбёжки региона, сооружение оставалось практически невредимым в течение всей Второй мировой войны.


всё самое интересное,фэндомы,архитектура,водонапорная башня,Польша,страны,Вроцлав


Водонапорная башня продолжала выполнять свои прямые функции (обзорная площадка после войны не работала) до середины 1980-х годов, после чего перестала работать в связи с отсутствием должного ухода и ремонта. 19 октября 1978 года башня была признана памятником архитектуры местного значения. В конце 1990-х годов здание у города купила компания Stephan Elektronik Investment Company, которая произвела внешний и внутренний ремонт сооружения (без восстановления водоснабжающих функций) и переоборудовала его в ресторанный комплекс под незатейливым названием «Водонапорная башня» (польск. Wieża Cisnień).


всё самое интересное,фэндомы,архитектура,водонапорная башня,Польша,страны,Вроцлав


Si'itn»,всё самое интересное,фэндомы,архитектура,водонапорная башня,Польша,страны,Вроцлав

всё самое интересное,фэндомы,архитектура,водонапорная башня,Польша,страны,Вроцлав

всё самое интересное,фэндомы,архитектура,водонапорная башня,Польша,страны,Вроцлав

Развернуть

Назад в прошлое Куба ...Всё самое интересное фэндомы 

60 лет Кубинской революции!

60 лет назад, в ночь с 31 декабря 1958 на 1 января 1959 года на Кубе пал режим диктатора Фульхенсио Батисты. Власть на Кубе взяли в свои руки Фидель Кастро и его боевые товарищи.
. щШ ЩЁтШ V.,Назад в прошлое,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,Куба
Развернуть

#космос разное Интересный космос космос туманность M 42 NGC 1976 ...Всё самое интересное фэндомы 

Новый взгляд на туманность Ориона

Это великолепное изображение области звездообразования в Туманности Ориона получено в результате серии экспозиций инфракрасной камерой HAWK-I на Очень Большом Телескопе ESO в Чили. Это самый глубокий на сегодняшний день снимок этой области. На нем выявлено гораздо больше, чем ожидалось, очень слабых объектов планетных масс.

4000x3032

космос,разное,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,Интересный космос,космос,туманность,M 42,NGC 1976

                                                                                          ESO/H. Drass et al.

                                                                                      Полный размер (1,14 гб)


Астрономический объект M42 (NGC 1976) или Туманность Ориона представляет собой  восхитительную эмиссионная туманность, которая находится в созвездии Ориона. Является огромной звездной колыбелью, которая находится на расстоянии около 1350 световых лет от Земли. Диаметр туманности равняется 24 световым годам.


Объект был впервые описан в начале семнадцатого столетия. Основатель первого каталога Мессье сделал точный набросок ее контуров в середине восемнадцатого века и присвоил ей порядковый номер 42 в своем известном труде. В наши дни Туманность Ориона является излюбленным объектом для наблюдений, как для астрономов-любителей, так и для профессионалов.


Астрономы использовала мощный инфракрасный приемник HAWK-I, который установлен на Очень Большом Телескопе ESO (VLT). В результате они смогли получить не только восхитительное по красоте изображение туманности, но и обнаружили в туманности огромное количество коричневых карликов, а также изолированных объектов планетарных масс (планеты, которые не привязаны к звездам). Ученые отмечаю, что открытие в туманности подобных тел позволит в будущем  понять закономерность процессов звездообразования в туманности.


«Теперь мы знаем, сколько маломассивных объектов имеется в Туманности Ориона. Это  очень важно для выбора правильного варианта теории звездообразования. Открытие позволяет нам понять, что механизм образования объектов небольших масс  определяется средой, в которой они формируются», - пишут авторы исследования.


Ученые подозревают, что количество объектов планетарной массы в туманности вообще может оказаться гораздо больше, чем предполагают самые смелые оптимисты. Однако у астрономов пока нет технической возможности видеть их все, но это станет одной из задач будущего – вскоре, в 2024 году, должен начать работу телескоп E-ELT (European Extremely Large Telescope - Европейский чрезвычайно большой телескоп), который, как надеются ученые, сможет открыть много тайн космоса.


Развернуть

скандинавия эпоха викингов Викинги длиннопост ...Всё самое интересное фэндомы 

Реставрация шлема из Ярмундбю (Gjermundbu).

16.01.2018 эпохальный день для всех фанатов Эпохи викингов — Вегард Вике написал у себя в Твиттере «Сегодня я начал работу по реставрации шлема из Ярмунбю - который зачастую называют единственным сохранившимся шлемом Эпохи Викингов. Процесс будет включать в себя разборку, микро-пескоструйную обработку, детальную фотосъемку всех фрагментов, рентгенологию, 3D-сканирование и пересборку».


 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост
Начало работы по исследованию шлема. Фото: Jessica Leigh McGraw

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Начало положено — отделена маска. Именно ей в последующем исследователь уделит не малую дол внимания. Фото: Vegard Vike.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Рентген не выявил никаких следов инкрустации в пропилах маски. Фото: Vegard Vike.

Рентген не выявил никаких следов инкрустации в пропилах маски. В ее дальнейшем была проведена микро-пескоструйная очистка. Поскольку не представлялось возможным путем визуального исследования установить, что именно заполняло канавки на маске Вегард Вике написал, что необходимо провести рентгенофлуоресцентный анализ. Это нужно для проверки рабочей версии о том, что в канавках могло быть лужение. Однако надежда получить какой-либо достоверный результат весьма мала, ведь помимо тысячи лет в земле вещь еще побывала в огне, температура которого в некоторых местах превышала 1000 градусов (в захоронении есть следы расплавленной меди). На сегодняшний день о результатах анализа и о том был ли он вообще проведен Вегард Вике ничего не писал.

Тем не менее и сама расчистка дала нам весьма интересные результаты, позволив не только по-новой взглянуть на уже известные канавки на маске, но и увидеть новые.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

До расчистки. Вид спереди. Фото: Vegard Vike.

lil lili llllllllllllll lili II,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

До расчистки. Вид сзади. Фото: Vegard Vike.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Маска в начале расчистки. На фоне очень важного листочка с промерами и контурной схемой. Фото: Vegard Vike.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Завершение расчистки. Фото: Vegard Vike.

Итак, шлем из Ярмундбю был полностью разобран. Ранее предполагалось, что сохранилось лишь семь (на экспозиции) или девять (по музейному каталогу) его фрагментов. Вегард Вике нашел две недостающие части в хранилище, а также выявил еще некоторое количество фрагментов среди того, что ранее было определено как остатки котла. Итого на сегодняшний день имеется 17 фрагментов.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост
И 

вот несколько недель назад Вегард Вике смог вернуться к работе по реставрации шлема.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Возобновление работы со шлемом. Фото: Geir Anders Rybakken Ørslien

Теперь задача состояла в том, чтобы из фрагментов собрать цельный шлем для экспозиции. В первую очередь, необходимо было найти наилучший способ компановки частей. В некоторой степени это был компромисс, т.к. несколько фрагментов сильно деформированы.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Изготовление монтажной формы. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Примерка фрагментов для подгонки формы. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Для того, чтобы уместить и зафиксировать на месте все деформированные и хрупкие части шлема, в форме пришлось сделать много углублений. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Постепенно детали встают на свои предполагаемые места. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Прежде чем собирать шлем форму нужно покрасить под цвет фрагментов. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Перед монтажом. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост
Первая сборка. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост
Разные ракурсы. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Однако решено, что окраска подложки оставляет желать лучшего. Фото: Vegard Vike


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,скандинавия,эпоха викингов,Викинги,длиннопост

Снова все разобрано чтобы подправить цвет монтажной формы. Впереди еще несколько небольших исправлений, после которых шлем должен быть закончен и готов отправиться в витрину. Фото: Vegard Vike


Пересборка фактически окончена. Остается теперь дождаться публикации. А может всеж и анализ заполнения канавок проведут… Следите за новостями! 

Огромное спасибо группе "Западные фьорды", за перевод. 

Статья написана  Павлом Ворониным на основе публикаций в Твиттере Вегарда Вике.  

Перевод исходного текста от Ярослава Сахновского.

Западные фьорды: https://vk.com/norvegr

Vegard Vike: https://twitter.com/VegardVike/status/953052900737024000


Развернуть

космос Меркурий ионный двигатель BepiColombo ...Всё самое интересное фэндомы 

Ионные двигатели миссии BepiColombo прошли первую проверку в космосе

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,космос,Меркурий,ионный двигатель,BepiColombo


В середине октября 2018 года стартовала миссия BepiColombo, в рамках которой космический аппарат с исследовательским оборудованием на борту отправился к Меркурию с целью изучения планеты.

Помимо проверки научного оборудования, один из аппаратов BepiColombo — совместной миссии Европейского космического агентства (EKA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия — провел успешное испытание своих ионных двигателей, совершив с помощью них первый коррекционный маневр, сообщает официальный сайт ЕКА.


В ходе миссии BepiColombo к Меркурию, стартовавшей 20 октября, был отправлен перелетный модуль MTM (Mercury Transfer Module) с четырьмя ионными двигателями и два орбитера — планетарный и магнитосферный. Перелетный модуль доставит аппараты к Меркурию, а орбитеры займутся изучением поверхности небесного тела и его магнитосферы.


В течение следующих семи лет аппаратам предстоит преодолеть 9 миллиардов километров, хотя расстояние от Земли до Меркурия составляет максимум 271 миллион километров. Объясняется это тем, что за время полета аппараты BepiColombo совершат в общей сложности 9 гравитационных маневров вокруг Земли, Венеры и Меркурия, пока в конечном итоге не выйдут на нужную орбиту самой меленькой планеты Солнечной системы.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,космос,Меркурий,ионный двигатель,BepiColombo

                                              Антенна перелетного модуля


20 ноября команда управления миссией провела запуск одного из ионных двигателей транспортного модуля. Удовлетворившись результатами, через три часа Центр управления полетами сначала запустил два ионных двигателя перелетного блока, а затем все четыре. В течении пяти часов они работали на полную мощность — 125 мН.


Каждый ионный двигатель аппарата диаметром 22 см использует электрический заряд, получаемый от солнечных панелей, чтобы ионизировать атомы газа ксенона. Его частицы вырываются из сопла со скоростью свыше 50 км/с. Преимущество таких двигателей, в отличии от тех же химических, заключается в том, что они могут работать днями и даже неделями. Даже невысокая постоянная тяга позволит кораблю развить огромную скорость.


Инженеры предполагают, что сверхмощные ионные двигатели Т6, изготовленные британской компанией QinetiQ, позволят придать перелетному модулю дополнительную тягу. Планируется, что в ходе полета аппаратов двигатели будут работать в течение недели с восьмичасовым перерывом.


Если все пойдет по плану, BepiColombo прибудет на орбиту Меркурия 5 декабря 2025 года и займется изучением поверхности планеты и ее химического состава.



Развернуть

черно-белое фото Назад в прошлое Беларусь страны #Мая Беларусь разное ...#всё самое интересное фэндомы 

Пинская флотилия. БССР. 1940 г.

У Беларуси когда-то был флот =)
 У».'i-,всё самое интересное,фэндомы,черно-белое фото,Назад в прошлое,Беларусь,страны,Мая Беларусь,разное
Развернуть

дыхание человек птица насекомое гифки ...Всё самое интересное фэндомы 

Три различных способа дышать

Развернуть

наука магнит гифки вертикальная съёмка ...Всё самое интересное фэндомы 

Магнитная бумага позволяет видеть магниты, расположенные внутри устройств

Развернуть

gif круглый лёд течение ...Всё самое интересное фэндомы 

Довольно ровный круг льда образовавшийся естественным образом

Развернуть

Назад в прошлое Робер Дуано ...Всё самое интересное фэндомы 

"Поцелуй у Отель-де-Виль", 1950 год. Фотограф Робер Дуано.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,Назад в прошлое,Робер Дуано
Развернуть
Фэндом - сообщество фанатов Всё самое интересное (+3856 картинок, рейтинг 32,312.9 - Всё самое интересное)