Разработчики беспилотников давно пытаются решить моральную дилемму: кто важнее — пассажиры или пешех / Всё самое интересное (интересное, познавательное,) :: фэндомы

...Всё самое интересное фэндомы 
Разработчики беспилотников давно пытаются решить моральную дилемму: кто важнее — пассажиры или пешеходы? Представители Mercedes-Benz уже определились со своими приоритетами — первостепенную роль играют те, кто находится в салоне, и именно их попытается спасти робомобиль в аварийной ситуации.

В интервью журналу Car and Driver руководитель разработки вспомогательных систем вождения автоконцерна Кристоф фон Хьюго заявил, что Mercedes-Benz всегда будет ставить на первое место пассажиров. Беспилотник не может действовать по обстоятельствам, все его решения определяет программное обеспечение, поэтому робомобили 4 и 5 уровня автоматизации от Mercedes-Benz будут запрограммированы на защиту пассажиров.



Фон Хьюго также отметил, что жертвование автомобилем не гарантирует безопасности пешеходам. К примеру, если машина врежется в дерево, чтобы объехать выбежавшего на дорогу ребенка, на этого ребенка может упасть ветка — и он все равно пострадает. Или из-за попытки избежать аварии автомобиль врежется в школьный автобус.


«Если есть возможность спасти хотя бы одного человека, надо это делать», — отметил фон Хьюго. Решение компании может показаться циничным, но его подтверждают опросы общественности. Недавно журнал Science предложил двум тысячам респондентов решить, что важнее — безопасность пассажиров или пешеходов. Никто не сомневается в том, что робомобиль должен сводить число жертв возможных аварий к минимуму. Но большинство опрошенных готовы купить беспилотник, только если он будет ставить в приоритет их собственную безопасность.


Один из авторов исследования Жан-Франсуа Боннефон считает решение Mercedes-Benz смелым и важным, так как этика в сфере робомобилей находится «на стадии Дикого Запада».


В сентябре Министерство транспорта США опубликовало 15 требований к беспилотникам. В него вошли такие показатели, как кибербезопасность, удобный интерфейс, аварийная ударопрочность и способность машины осознавать этические последствия своих действий. Автопроизводители могут сами решать, программировать ли автомобиль на безопасность пассажиров или на безопасность пешеходов, но это решение должно быть предоставлено регулирующим органам.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Подробнее

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Еще на тему
Развернуть
"Способность машины осознавать этичность своих действий" это как?
А вот как-то так
Именно то, что написано на упаковке. ИИ в массы!
А кто будет сидеть в тюрьме за сбитого пешехода? Герр фон Хьюго?
- Ну рассказывай, как обгонял, как подрезал?
Кiri Кiri 25.04.201722:44 ответить ссылка -2.2
Скорее всего производитель авто будет выплачивать компенсацию.
...и то наверное владельцу авто за перенесенные моральные страдания
Сдается мне им пофиг на этику, вопрос стоял как заработать бабла. Ясное дело, что нужно заманить потенциального покупателя, а на пешеходов плевать они хотели.
а накой хер мне машина которая будет останавливаться перед пьяными мудоками выскочившими на дорогу, попугать водителей или вообще гробануть? На день ВДВ такое было 2 раза, с интервалом в 5 лет и что у дуралеев в голове, мне совсем не хочется знать.
Дело не в этике, а в том, что если будет сценарий, при котором робомобиль будет жертвовать пассажирами, то эту фишку будут абузить, как "заинтересованные лица", так и долбоёбы. Вот просто намеренно подстраивая аварии.
По по мне, так пешеходы не должны страдать, ибо это не они купили машину с ИИ, и это не они доверили свою жизнь ИИ. Почему они должны платить своими жизнями, если это водитель решил перенести ответственность управления на машину? Если уж решился дать ему управление, то неси ответственность.
Ilnurium Ilnurium 26.04.201700:12 ответить ссылка -2.2
что-бы под ии машину залезь, нужно: "вот сейчас точно успею и вот тут перебегу" делать а это уже сами кузнецы своего счастья.
Чепуха, очевидно что ИИ беспилотного авто запрограммирован на соблюдение ПДД и бедные пострадавшие от ИИ пешеходы сами создали аварийную ситуацию. А если и не они, то значит это был другой участник дорожного движения который явно не на беспилотнике катается. Так что пассажир беспилотника ни за что отвечать не должен.
Эта этическая проблема давно была решена. Не даром говорил некто великий мудрый: "Тормоз давить надо!"
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты