Вторая мировая война

Девушкам рисуют на ногах нейлоновые чулки. 1940-е годы.

В 1939 году компания DuPont подарила американкам революционную вещь — нейлоновые чулки, дешевле и прочнее шелковых и более привлекательные — а уже через два года подсевших на сексуальный будничный лук женщин постигло разочарование: страна вступила во Вторую мировую, и заводы стали выпускать вместо чулок нейлоновые парашюты, стропы и канаты.

Пропаганда военного времени призывала женщину не опускать планку внешнего вида — это было бы признаком упадка духа. Да и без указок сверху прекрасная половина нации, за день покупавшая около 4 миллионов пар, не смогла и не захотела смириться с потерей. Дороги назад, к толстому неэротичному хлопку, не было, и какой-то гений сообразил симулировать наличие чулок — мол, не сам предмет гардероба вызывает восторг у мужчин, а рождающиеся в голове фантазии, связанные с ним.

Самым простым способом было изобразить шов на задней стороне ноги, так могли помочь друг другу родственницы и соседки. Спрос был настолько велик, что тему подхватили специалисты по макияжу — на фото ниже фигурируют сотрудницы компании Max Factor. Салоны красоты предлагали все оттенки, в которых выпускались чулки. Самой популярной краской был коричневый подливочный соус, состоявший из смеси подкопченной соли, специй, воды и карамели, так что даже если возлюбленный разоблачал фальш-чулок, обходилось без разочарований — он мог с удовольствием и без вреда для здоровья целовать девичьи ноги. Или тереть о них недосоленной жениной котлетой.

Принцесса Елизавета в форме Женского вспомогательного территориального корпуса (Auxiliary Territorial Service - ATS) у автомобиля «Остин Тилли» (Austin Tilly). 1945 год.

Принцесса Елизавета (будущая королева Великобритании Елизавета II) служила во вспомогательном территориальном корпусе с февраля 1945 года и получила квалификацию водителя и автомеханика. Справа в кадре находится санитарный автомобиль «Остин» (Austin K2Y 4x2 Heavy Ambulance).

Бомбардировщик В-29 «Сверхкрепость» (Boeing B-29 Superfortness) 499-й американской бомбардировочной группы в полете у Фудзиямы. 1945 год.

В-29 — самый совершенный тяжёлый бомбардировщик периода 1943—1947 годов, воплотивший в себе многие технические решения — впервые реализованные в практике мирового самолётостроения. Первый в мире серийный бомбардировщик, оснащённый герметизированными кабинами для экипажа и оборонительным вооружением с централизованным управлением. Название «Суперкрепость» В-29 частично унаследовал от своего выдающегося предшественника — дальнего бомбардировщика В-17 «Летающая крепость» (приставка «Супер» — подчёркивала абсолютные превосходные качества нового бомбардировщика). В-29 явился преемником В-17 в осуществлении стратегии и развитии тактики нанесения массированных бомбовых ударов по удалённым объектам противника.

Нака Мидори в роли японской медсестры - японская актриса театра сингэки, пережившая атомную бомбардировку Хиросимы и умершая спустя 18 дней от лучевой болезни.

Признана первой в мире жертвой радиационного облучения. Дом, который арендовали артисты, находился примерно в 650 метрах от эпицентра взрыва атомной бомбы. Нака Мидори и 16 её коллег находились в нем, когда в 8:15 взорвалась атомная бомба. Почти все они умерли почти мгновенно — выжило всего 4 человека, включая Мидори. Она практически не получила внешних повреждений, и уже через несколько дней самостоятельно уехала в Токио на поезде. 16 августа она пришла в больницу Токийского университета с симптомами лучевой болезни. Ее обследовали лучшие врачи страны, однако спасти девушку не удалось — уже 24 августа она умерла (к тому времени также погибли от радиационного облучения и остальные оставшиеся в живых члены труппы Мидори).

Скоропостижная гибель известной юной актрисы, чудом уцелевшей во время взрыва, обратила внимание общественности на истинный ужас последствий взрыва — до кончины Мидори никто не придавал значения загадочным смертям людей, выживших в момент взрыва и умерших после при неизвестных тогдашней науке обстоятельствах.

"Когда это произошло, я была на кухне, поскольку в этот раз была моя очередь готовить завтрак. Я была в лёгком красно-белом халате, а на голове у меня была повязка. Когда внезапно яркий свет заполнил комнату, моей первой мыслью было, что это взорвался водяной бойлер. Внезапно я потеряла сознание. Когда я пришла в себя, то уже было темно, а вскоре я осознала, что нахожусь среди развалин дома. Когда я попыталась выбраться наружу, то поняла, что на мне из одежды только трусы. Я провела рукой по лицу вверх-вниз и поняла, что не пострадала. Только руки и ноги были слегка оцарапаны. Я сразу же побежала к реке, где всё уже горело. Я прыгнула в воду и поплыла вниз по течению. Спустя несколько сотен метров меня выловили солдаты".

(Нака Мидори).

Уильям Гитлер (William Patrick Hitler, 1911-1987) дает клятву в рекрутском офисе военно-морских сил США в Нью-Йорке. Справа в кадре - лейтенант Кристиан Кристоферсон. 4 марта 1944 года.

Уильям Гитлер, племянник Адольфа Гитлера (сын Алоиса Гитлера, брата Адольфа по отцу, и ирландки Бриджит Даулин), в 1939 году переехал вместе с матерью из Лондона в США. После вступления США в войну пытался поступить на военную службу в медицинском корпусе ВМС, что удалось только в 1944 г. Служил санитаром до 1947 года, в военных действиях участия не принимал. После войны сменил фамилию на Стюарт-Хьюстон.

Японские и американские дети на церемонии подъема флага в школе Вэйлл (Weill public school) в Сан-Франциско. Большинство из японских детей на этой фотографии были депортированы в лагеря для интернированных вскоре после того, как эта фотография была сделана. США, Сан-Франциско, 1942 год.

После атаки японцев на Перл-Харбор в США 19 февраля 1942 года был издан закон, санкционировавший насильственное перемещение в специальные лагеря около 120 тысяч японцев (из которых 62% имели американское гражданство) с западного побережья США.

Ударница капиталистического труда, слесарь-наладчик Норма Джин Бейкер . Позже, в народе - Мэрилин Монро. Фабрика Radioplane Company. США, Калифорния, 26 июня 1945 года.

Компания Radioplane была американской авиационной компанией, которая производила беспилотные летательные аппараты, в основном для использования в качестве артиллерийских целей. Во время Второй мировой войны они произвели более 9400 своих Радиопланов OQ-3, винтомоторных монопланов, что сделало их наиболее используемыми целевыми самолетами в США. В эпоху после Второй мировой войны они представили свои Радиопланы серии BTT, которые выпускались в течение многих лет и в конечном итоге достигли почти 60 000 экземпляров. Они также произвели несколько радиоуправляемых и самонаводящихся ракет, самой большой из которых был арбалет GAM-67, который не поступил на вооружение. Компания была куплена корпорацией Northrop в 1952 году, а в 1962 году переехала на один из заводов Northrop. Одним из последних проектов, осуществленных на первоначальном заводе Радиопланов в Ван-Найсе, Калифорния, было строительство параплана Gemini.

Истребители американского производства P-63 «Кингкобра» (Bell P-63 Kingcobra) в полете во время перегона по воздушной трассе Аляска-Сибирь на фоне Авачинской сопки на Камчатке. Фотография сделана с борта бомбардировщика A-20 «Бостон» (Douglas A-20 Boston).

Bell P-63 Kingcobra был одним из самых популярных поставляемых по ленд-лизу в СССР истребителей. В частности, именно на таком истребителе летал второй по результативности советский ас Александр Покрышкин. Всего по ленд-лизу в СССР было поставлено около 2400 таких самолётов.

Ёсико Миядзаки со своим сыном, Хаяо Миядзаки, будущим знаменитым на весь мир аниматором, на руках.1940-е годы.

Хаяо Миядзаки родился 5 января 1941 в городке Акэбоно-те недалеко от Токио. Отец, Кацудзи Миядзаки, был авиационным инженером в семейной компании Miyazaki Airplane, принадлежавшей его старшему брату. Во время войны завод изготовлял штурвалы для истребителей A6M Zero, возможно, поэтому Хаяо с детства трепетно относился ко всему, что летает. Со старшим на два года братом Арито он часами рисовал разные самолетики и часто представлял себя их пилотом. Позже к "авиационным" забавам присоединились и младшие братья – Ютака и Широ. Когда Хаяо было 3 года, семью эвакуировали в город Уцуномия в префектуре Тотиги. Здесь маленькие сыновья Кацудзи впервые ощутили, что такое война – они пережили ночные авианалеты и страшную бомбардировку города. Когда им в спешке пришлось покидать временное пристанище, Хаяо на всю жизнь запомнил хаос и крики людей, а также цвет ночного неба, окрашенного многочисленными пожарам.

После войны семью Миядзаки ждала новая беда – серьезно заболела мама, Ёсико Миядзаки. В 1947 году врачи поставили ей диагноз – болезнь Потта, туберкулёз позвоночника. Отец искал лучшие больницы в Японии, семья снова была вынуждена переезжать с места на место. Но все врачи только разводили руками, и Кацудзи вынужден был забрать жену домой. Мальчики по очереди ухаживали за мамой, и в это время Хаяо очень сблизился с ней и увлекся литературой. А в 1956 году случилось чудо – мама встала на ноги. Она еще четверть века опекала своих мальчиков – мужа и подросших сыновей.