#Вокруг света Дания страны ...Всё самое интересное фэндомы 

Интересные и странные факты о Дании
Дания – невероятно интересная и красивая европейская страна. Очень рекомендуем побывать в ней, ну а для затравки дадим немного фактов о ней, странных и невероятных.

В датской столице городе Копенгаген велосипедов больше, чем людей. Связано это с тем, что велосипед является самым популярным средством передвижения по городу, поэтому велосипеды есть у каждого. И у многих не по одному. Отсюда и странная статистика.

В Дании законодательно запрещено сжигать иностранные флаги. Зато флаг самой Дании можно сжигать сколько угодно – никто и слова не скажет. Вернее, кто-то сказать может, но санкций со стороны властей не будет точно.

Дания и Новая Зеландия вместе возглавляют список наименее коррумпированных стран в мире. Там просто не понимают, как и зачем могут брать и давать взятки. Не понимают!

Дания вместе с Германией и Исландией имеют официальные правила относительно того, как можно, а как нельзя называть ребенка.

Нынешний дизайн флага Дании существует как минимум с 1219 года. По крайней мере с того момента известно, что он использовался. На данный момент это мировой рекорд среди всех стран!
В Дании легализован игорный бизнес и работают много казино, сообщает vulkan-champion-online.com. Кроме этого Дания портит нервы другим европейским странам, так как именно датские корабли-казино ходят в нейтральных водах и собирают игроков из тех стран, где игровые автоматы и рулетка под запретом.

В Дании живет больше свиней, чем людей. Потому весь мир знает знаменитую датскую ветчину!

Дания заселена людьми примерно с 12500 года до нашей эры, сельское хозяйство было развито в этих местах с примерно 3900 года до нашей эры.

99% датских евреев пережили Холокост, так как датское правительство организованно эвакуировало их всех в нейтральную Швецию.

Исландии удалось разорвать все отношения с Данией и стать независимой республикой только в 1944 году.

Датской монархии более 1000 лет и это делает датскую королевскую династию самой долго правящей в Европе. И скорее всего в мире, но никто не знает, сколько лет может править какая-нибудь династия вождей в Африке.
I i -стк ^ f " и •> >' 1 “ 1 Г ■ i 11 I 1 1 i ■ i ■ ■■■■■I ■ кJ .'.A • * * * .. * ■ v. sL '.^T, :• WUWfJT Л»ЛЛ MfA^n •,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,Вокруг света,Дания,страны
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

15 июля 1410 года состоялась Грюнвальдская битва, в которой были разгромлены рыцари Тевтонского ордена. Главную роль в решающий момент сыграли русские полки из Смоленска, стойкость которых позволила изменить ход сражения


Тевтонский орден был основан в конце XII века в Палестине, изначально абсолютное большинство его братства составляли немецкие рыцари. В 1217 году римский папа Гонорий III объявил крестовый поход против европейских язычников из племени прусов. Примерно в то же время о военной помощи от прусов просил рыцарей и польский князь Конрад I Мазовецкий. Тевтонцы использовали этот повод для захвата новых территорий с целью создания своего «государства».


Первые крестоносцы прибыли на берега Вислы в 1232 году, а вскоре под их власть попала вся Пруссия. Они захватывали земли не только язычников – прусов и литовцев, но и католиков-поляков, возводя замки и расставляя свои гарнизоны. К началу XV века Тевтонский орден занял огромную часть балтийского побережья и превратился в одно из самых мощных и агрессивных государственных образований средневековой Европы.


Весной 1409 года в одной из захваченных крестоносцами литовских областей — Жемайтии, началось восстание. Литва поддерживала его, и крестоносцы пригрозили Литве войной. Но польский король Владислав II Ягайло выступил на защиту Великого князя литовского — своего двоюродного брата Витовта и стал угрожать вторжением в Пруссию. В итоге Тевтонский орден в августе 1409 года объявил войну Польше и Литве. Но вскоре обе стороны заключили перемирие, которое стало лишь предлогом для накопления сил перед решающей схваткой.


Тевтонский орден активно набирал наемников. Собирали вассалов и союзников и Витовт с Ягайло. В составе «антитевтонской» коалиции было собственно польское и литовское войско, воины из Чехии, татарская конница, «хоругви» (воинские подразделения, примерно соответствующие полкам) из Полоцка, Гродно, Новгорода и Смоленска, который тогда входил в состав литовских владений.


Зимой 1409/10 годов в городе Берестье (современный Брест) состоялось совещание полководцев объединенной армии, на котором было решено летом собрать в разных местах «польскую» и «литовскую» часть войск, после чего соединить их и вместе идти на столицу Тевтонского ордена – город Мариенбург. Великий магистр ордена Ульрих фон Юнгинген решил упредить противников и повел свое войско навстречу. Вечером 14 июля 1410 обе армии расположились на территории ордена, между деревнями Грюнвальд и Танненберг.


Точных сведений о численном составе противостоящих войск не сохранилось. Но наиболее вероятно, что и у тевтонцев, и у их соперников было около 30 000 воинов, с некоторым численным перевесом польско-литовско-русского войска. Оба войска располагали конницей, пехотой и артиллерией.


Польско-литовско-русское войско выстроилось для боя тремя линиями длиной около 2 километров. На правом фланге стояла «литовская» часть войска с татарской конницей, под командованием Витовта, на левом — «польская», под началом Ягайло. Между ними, в центре, оказались три смоленских полка («хоругви»). Тевтонцы же образовали две линии, перед которыми установили пушки и устроили ловушки против кавалерии — ямы с кольями.


Атаку начала татарская конница. Орденские артиллеристы едва успели сделать два залпа каменными ядрами, не причинившими, впрочем, большого вреда, как были изрублены татарскими саблями. Но тут вперед двинулась закованная в железо рыцарская конница орденского военачальника Фридриха фон Валленрода. Тевтонцы отбили татар и стали теснить литовцев. Литовцы обратились в бегство, открывая «бок» польского строя, казалось, еще совсем немного, и крестоносцы могли бы праздновать победу. Но в этот момент, как пишет польский хронист XV века Ян Длугош, когда «все же остальные, оставя поляков сражаться, бросились врассыпную в бегство, преследуемые врагом», «русские рыцари Смоленской земли упорно сражались, стоя под собственными тремя знаменами, одни только не обратившись в бегство, и тем заслужили великую славу». При этом один из смоленских полков был полностью уничтожен, но не сошел в места. Два других смоленских полка сами начали наступать на рыцарей, защитив фланг польских воинов и оттянув на себя часть тевтонской конницы. Благодаря этому литовцы смогли остановить бегство и вернуться в бой, а поляки на другом фланге сами пошли в атаку. Великий магистр ввел в сражение все свои резервы, но вскоре крестоносцы были окружены и частью уничтожены, частью — взяты в плен. Союзники одержали полную победу.


В Грюнвальдской битве были убиты все главные военачальники крестоносцев, включая великого магистра Ульриха фон Юнгингена, Тевтонский орден понес огромные потери. После этого он уже никогда более не представлял такой угрозы для своих восточных соседей.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

В городе Сейлем, административном центре американского штата Орегон, уже на протяжении трех лет действует анонимный филантроп, которого местные жители окрестили Бенни. Его прозвище напрямую связано с его подарками: он прячет в различных неожиданных местах стодолларовые купюры, на которых, как известно, изображен Бенджамин Франклин, передает газета USA Today
Многим жителям посчастливилось найти купюры, которые неизвестный благотворитель подписывает на правой части банкноты, в магазинах, на рынках, ярмарках и фестивалях. Некоторые счастливчики рассказывали, что купюры Бенни выпадали из покупок прямо на кассе. Деньги находили и в пачках каши, и в замороженных блюдах, и в мышеловках.

Впервые стодолларовые купюры начали попадаться жителям Сейлема в 2013 году. К настоящему моменту, по подсчетам журналистов, филантроп раздал около 50 тысяч долларов. Он оставлял купюры в 26 магазинах, на восьми различных мероприятиях, а также на улицах в нескольких районов города.

До сих пор Бенни удавалось сохранить анонимность, хотя достоверно неизвестно, является ли он одиночкой. Однако в городе он уже стал легендой и символом щедрости и доброй воли.
Жители удивляются, что подарки Бенни в очень многих случаях были действительно необходимы: кто-то смог оплатить просроченные счета за электричество, кто-то купил нужное лекарство, на которое не хватало денег, а кто-то даже снимал жилье на эти деньги в течение нескольких дней.

Сейчас далеко не всякий житель, нашедший заветную купюру, пойдет ее тратить. Многие оставляют ее как сувенир, вешают на холодильник или даже отдают часть своих денег на благотворительность.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

14 июля 1896 года на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде был представлен первый русский автомобиль


Конец XIX века ознаменовался масштабным техническим прогрессом во всем мире. Однако многие новинки отечественных изобретателей не были восприняты современниками как прорыв в будущее, хотя и обеспечили стране достойное место в истории науки и техники. В числе таких новинок оказалась и «самодвижущаяся машина» либо, как ее еще называли в то время, «бензиномотор» — первый в стране и один из первых в мире автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.


14 июля (2 июля по старому стилю) 1896 года на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде была представлена «самодвижущаяся машина» конструкции Евгения Александровича Яковлева и Петра Александровича Фрезе. На выставке присутствовали мэтры российского бизнеса и высокопоставленные лица, сам царь Николай II лично осмотрел новейшие достижения отечественного производства в различных областях.


«Бензиномотор» Яковлева и Фрезе был представлен к осмотру среди парадных карет экипажного отдела выставки, и непонятная экзотическая новинка затерялась среди массы прочих экспонатов, не произведя особого впечатления на царя. Лишь через столетие соотечественники смогли по достоинству оценить вклад этого изобретения в мировое автомобилестроение и восстановить модель в точности, благодаря одной единственной сохранившейся фотографии.


«Бензиномотор» в тот день запечатлел на фоне центрального павильона Нижегородской ярмарки фотограф Максим Петрович Дмитриев, получивший официальное разрешение фотографировать визит царя на главную общероссийскую выставку. Дмитриев сделал несколько фотографий автомобиля, но до наших дней большинство из них не уцелело. Еще одно маленькое изображение первого русского авто сохранил «Иллюстрированный вестник культуры и торгово-промышленного прогресса России», выпущенный в 1900 году.


Появлению на свет первого отечественного автомобиля предшествовало знакомство талантливых русских предпринимателей, состоявшееся тремя годами ранее Нижегородской выставки на аналогичной выставке в Чикаго, где они принимали участие каждый со своим изобретением. Евгений Яковлев, будучи отставным лейтенантом военно-морского флота, являлся владельцем небольшого машиностроительного и меднолитейного завода, а горный инженер по образованию Пётр Фрезе владел в Петербурге известной экипажной фабрикой.


На выставке в Чикаго оба русских изобретателя получили бронзовые медали — Яковлев за свои газовые двигатели, а Фрезе за совершенные образцы конных повозок. Но кроме того, на этой выставке любознательные и предприимчивые русские изобретатели познакомились с немецким инженером Готтлибом Даймлером, создателем первого запатентованного мотоцикла на двигателе внутреннего сгорания.


Также общее внимание Яковлева и Фрезе привлек первый в мире автомобиль, который демонстрировал Карл Бенц. Модель больше напоминала безлошадную карету и называлась Benz Victoria. Русские изобретатели тщательно изучили эти новинки и решили сделать более совершенное «авто».


Прежде всего их «самодвижущаяся машина» или «бензиномотор» была приспособлена не только к езде по городским мостовым, но и к движению по бездорожью и плохим дорогам. Автомобиль Фрезе и Яковлева оснастили большими колесами — передние радиусом 780 мм и 836 мм задние. Серийного производства металлических колес подобного размера в то время ещё не было, и «бензиномотор» получил специально созданные ширококолейные колеса из дерева, обтянутые резиной.


Рессоры поместили рядом с колесами, чтобы они поворачивались вместе с ним. Каркас автомобиля был связан с балкой передней оси через поперечину, на ней же крепилась рулевая ось. Цепная главная передача заставляла вращаться задние колеса.


Длина авто составляла всего 2 метра 45 см, масса — 300 кг. Получился компактный и маневренный для своего времени автомобиль с хорошими техническими характеристиками. При мощности мотора в две лошадиных силы, он развивал скорость около 20 км/ч, что являлось очень неплохим показателем для тех времен.


Четырехтактный двигатель Евгений Яковлев сконструировал более легким, чем имевшиеся европейские образцы, со сложной системой охлаждения. Вода постоянно кипела и испарялась, и только часть её охлаждалась, поступая в конденсатор. Поэтому воду необходимо было постоянно подливать, и, как все первые авто, машина Фрезе-Яковлева возила с собой запас воды — 30 литров в двух боковых латунных баках.


Ременная трансмиссия была сходной по конструкции с аналогичной деталью в автомобиле Карла Бенца. Рычаги двухступенчатой коробки передач располагались сбоку от руля. Примечательно, что в машине стояло электрическое зажигание.


В итоге автомобиль Фрезе-Яковлева имел стоимость вдвое ниже существовавших тогда в Европе и Америке единичных аналогов, не уступая им по техническим характеристикам. Таким образом, день 14 июля 1896 года свидетельствует, что Россия по праву является одним из первопроходцев мирового автомобилестроения.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

Офицер полиции спустился в ущелье на 30-метровую глубину, чтобы достать щенка, попавшего в беду. Инцидент произошел в Долине Паума, штат Калифорния, в часе езды от Сан-Диего. Щенок прогуливался со своей хозяйкой, которая за ним не уследила.


Женщина является членом собаководческого сообщества Сан-Диего. Она тренировала своего трехмесячного щенка немецкой овчарки неподалеку от 70-метрового скалистого ущелья в долине Паума.


Внезапно животное перестало слушаться хозяйку и помчалось к краю ущелья. Женщина попыталась схватить своего питомца, но тот уже упал вниз. Каким-то чудом щенку удалось схватиться зубами за кустарник, росший на 30-метровой глубине в середине ущелья.


Маленький пес держался за него всеми силами, но выбраться дальше самостоятельно он не мог. Обеспокоенная женщина позвонила в центр по уходу за животными Animal Response. На ее вызов ответила сотрудница центра Денис Гоув.


Женщина выслушала растерянную хозяйку, после чего пообещала, что помощь будет оказана незамедлительно. Денис позвонила в полицию и связалась с офицером Лореном Буннелом. Лейтенант Буннел, не теряя времени, отправился к месту происшествия.


Для того, чтобы спуститься за щенком, мужчине пришлось применить свои навыки в области дюльфера. Позже он рассказал, что ему и раньше приходилось заниматься скоростным спуском по отвесным стенам, но все это происходило в рамках спортзала.


На этот раз Буннелу пришлось действовать в экстремальных без какой-либо поддержки. Мужчину страховала обычная веревка, которая могла оборваться в любой момент. Несмотря на это, все завершилось положительно.


Сотрудник полиции достал жалобно скулящего щенка, и поднялся с ним наверх. На данный момент собака находится в ветеринарном центре Сан-Диего. Маленький пес не только пережил сильный стресс, но и получил множество повреждений. Тем не менее, ветеринары уверены, что с ним все будет хорошо, сообщает издание Fox8.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

Стартап iRiding, поддерживаемый Xiaomi, выпустил свой второй электробайк, и на этот раз может использовать брендинг Xiaomi.


Mi Qicycle весит 14.5 кг, может складываться пополам, развивает скорость до 20 км/ч от встроенного двигателя мощностью 250 Вт и преодолевает на одном заряде до 45 км.


Mi Qicycle может подключаться по Bluetooth к смартфону для GPS-навигации и просмотра информации о статусе электробайка. На собственном дисплее Mi Qicycle также отображается скорость, уровень заряда и преодоленная дистанция.


Педали электробайка постоянно измеряют приложенную нагрузку и соответственно регулируют мощность двигателя таким образом, чтобы поддерживать необходимый темп движения.


За пределами Китая Mi Qicycle официально продаваться не должен, но, скорее всего, рано или поздно он появится как в местных, так и в китайских интернет-магазинах.
Mi QiCYCLE Folding Electric Bicycle | QiCYCLE 08:16l!iii) 9.7,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

Превращение
Мы решили, что просто показать как из кого-то делают панка-старичка не интересно. Поэтому покажем наоборот, в обратном порядке. Вот на фото человек в крутейшем гриме. А к концу подборки вы увидите, кого именно гримировали.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

...Всё самое интересное фэндомы 

Главной фитнес-бабушке исполнилось 80 лет
16 июня 2016 года свой 80-летний юбилей отметила Эрнестина Шеферд, которая является самой пожилой женщиной в мире, занимающейся бодибилдингом на постоянной основе. Более того, в 2010 и в 2011 годах она даже принимала участие в профессиональных соревнованиях и выиграла оба раза специальные призы! За что и попала в Книгу Рекордов Гиннесса.
В чем секрет её молодости и здоровья? Дисциплина и тяжелый труд. Подъем в 3 утра (!!!), пробежки не менее 130 км за неделю, строгая диета (вареные яйца, курица, овощи и вода).
Бодибилдингом женщина начала заниматься в возрасте 56 лет.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы
Развернуть

балкон ...Всё самое интересное фэндомы 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,балкон
Развернуть

старая книга хобби ...Всё самое интересное фэндомы 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,старая книга,хобби
Развернуть