Ну при достаточно плотной атмосфере образуется ионосфера, которая отражает\поглощает часть излучения. Но таки да, Земле очень повезло именно с магнитным полем.
Ну это уже проблема модерации контента и конечного пользователя. Но это нельзя назвать "положил сервис одной картинкой", это называется "чуток подосрал остальным юзерам".
Ну и что? 200 мб это не размер для нормального сервера. К тому же, гифки - другая тема, они не ресайзятся, а просто отдаются с диска. Для этого не надо их целиком в память грузить.
Нет, не накроет. Я вам не скажу за всю Одессу, но подобные шутники появились давным-давно, и в PHP имеется лимит на время исполнения файла и на максимальное количество памяти. При превышении лимита запущенный скрипт убивается.

Можно, конечно, очень много таких файлов аплоадить одновременно, но тогда это мало отличается от DDOS-атаки.
Повышенная урожайность должна влиять на внутренний рынок, но не влияет, потому что по своей воле никто цену сбрасывать не будет, даже если себестоимость зерна на тонну оказалась ниже, чем в прошло году.
Рекордный урожай собрали? Тогда, наверное, хлеб в цене упадет, лол?

И собрать рекордный урожай - это, конечно, охуенно, а вот не дать ему сгнить на току - совсем другое дело.
Минимум 80%? Да тут только первая пила более-менее.
А что ты так бесишься по этому поводу? Другое время - другие развлечения. А ещё воспитание и характер роль играют. Мой пиздюк в последнее время вообще к компу подходит только если уж совсем делать нечего, все время просится то на природу, то в аквапарк, то в зоопарк. А до этого тоже к бабушке съездить проведать - целая проблема была.
Гонка интересная, было много рокировок из-за аварий и просто неполадок, а ещё пейс-кар внес свои коррективы, конечно же.

Хотя имхо эта система с живым пейс-каром уже устарела давно и из-за чужой аварии гонщики теряют честно заработанные секунды отрыва. Виртуальный пейс-кар гораздо разумнее и щадит гонщиков.

Мы с женой все время спорим по этому поводу - она говорит, что благодаря пейсу возникают неожиданные ситуации и лузер может подняться в топ, а я, как человек, участвующий в гонках, говорю, что это не честно - благодаря этому пилот, показавший лучший результат, может оказаться наравне или по воле случая позади пилота, который откровенно был хуже и допускал ошибки.
Ну справедливости ради надо сказать, что совсем без гвоздей оно бы не держалось. Скорее там какие-то саморезы до середины вкручены, чтобы одной стороной быть в люминии, а другой в дереве.