удалённое

Компания Nissan наняла группу художников Grace Du Prez, чтоб они нарисовали полномасштабный кроссовер Nissan Qashqai при помощи 3D ручки. На создания такой печатной модели ушло — 8.6 км. печатного пластика и 800 часов работы.

Первый автономный, полностью мягкий робот.

Команда исследователей из Гарвардского университета с опытом работы в 3D-печати, машиностроении и микрофлюидики продемонстрировала первую автономную, неуправляемые, полностью мягкий робот.Этот небольшой, 3D-робот печататься - по прозвищу octobot - может проложить путь для нового поколения полностью мягких, автономных машин.

Мягкие робототехники может революционизировать как люди взаимодействуют с машинами. Но исследователи пытались построить полностью совместимых роботов. Электроэнергетические системы и системы управления - такие как батареи и печатные платы - жесткие и до сих пор мягкотелые роботы были либо привязаны к системе вне доски или сфальсифицированы с твердыми компонентами.

Роберт Вуд, Чарльз Ривер, профессор инженерии и прикладных наук и Дженнифер А. Льюис, Хансйорг Висс профессор биологически Вдохновленный инженерии в Гарвардском Джон А. Полсон школы инженерных и прикладных наук (SEAS) руководил исследованием. Льюис и Вуд также являются основными членами профессорско-преподавательский состав института Висс биологически Вдохновленный инженерии в Гарвардском университете.

"Один давний видение поля мягких робототехнике было создание роботов, которые полностью мягкой, но борьба всегда была в замене жестких компонентов, таких как батареи и электронные системы управления с аналогичными мягкими системами, а затем положить все это вместе," сказал Дерево. "Это исследование показывает, что мы можем легко изготовить ключевые компоненты простого, полностью мягкого робота, который закладывает основу для более сложных конструкций."

Исследование описано в журнале Nature .

"Благодаря нашей гибридной сборки подход, мы смогли 3D печать каждого из функциональных компонентов, необходимых в рамках мягкого тела робота, в том числе для хранения топлива, мощности и приведения в действие, в быстрой манере," сказал Льюис. "The octobot представляет собой простой вариант предназначен для демонстрации нашего комплексного проектирования и изготовления присадок стратегию для внедрения автономных функциональных возможностей."

Осьминоги уже давно является источником вдохновения в мягких робототехнике. Эти любопытные существа могут выполнять невероятные подвиги силы и ловкости, без внутреннего скелета.

octobot Гарварда пневматический основе, то есть, он питается от газа под давлением. Реакция внутри робота преобразует небольшое количество жидкого топлива (перекись водорода) в большое количество газа, который течет на руки octobot и раздувает их, как воздушный шар.

"Источники топлива для мягких роботов всегда полагались на некоторый тип жестких компонентов," сказал Майкл Венер, постдокторант в лаборатории Вуд и совместно первый автор статьи. "Чудесная вещь о перекиси водорода является то, что простая реакция между химическим и катализатором - в этом случае платина - позволяет заменить жесткие источники питания."

Для того, чтобы контролировать реакцию, команда использовала микрожидком логическую схему на основе пионерской работе соавтор и химик Джордж Whitesides, в Woodford Л. и Энн А. Цветы Профессор университета и член основной преподавательский состав Висс. Схема, мягкий аналог простого электронного генератора, контролирует, когда перекись водорода разлагается на газ в octobot.

"Вся система проста в изготовлении, путем объединения трех методов изготовления - мягкой литографии, формование и 3D печать - мы можем быстро изготовить эти устройства", сказал Райан Труби, аспирант в лаборатории Льюиса и совместно первого автора бумага.

Простота процесса сборки прокладывает путь для более сложных конструкций. Далее, команда Гарварда надеется разработать octobot, который может ползать, плавать и взаимодействовать с окружающей средой.

"Это исследование является доказательством концепции," сказал Труби."Мы надеемся, что наш подход к созданию автономных мягких роботов вдохновляет робототехники, материал ученых и исследователей сосредоточены на передовые производства,"

Этот документ был соавтором Даниэль Fitzgerald из Висс института и Bobak Mosadegh, Корнельского университета. Работа выполнена при поддержке Национального научного фонда через исследования материалов научно-технического центра в Гарварде и в Висс института.

Источник: https://www.sciencedaily.com/releases/2016/08/160824135032.htm

Российский фонд перспективных исследований проверяет на собаках технологию жидкостного дыхания для подводников, сообщает Российская газета со ссылкой на руководителя Фонда Виталия Давыдова.

«В одной из его лабораторий ведутся работы по жидкостному дыханию. Пока эксперименты проводят над собаками. При нас рыжую таксу погрузили в большую колбу с водой мордой вниз. Казалось бы, зачем над животным издеваться, сейчас захлебнется же. Ан нет. Она просидела под водой 15 минут. А рекорд – 30 минут. Невероятно. Оказывается, легкие собаки заполнились жидкостью, насыщенной кислородом, что дало ей возможность дышать под водой. Когда её вытащили, она была немного вялая – говорят, из-за переохлаждения (а я думаю, кому понравится под водой в банке у всех на глазах торчать), но через несколько минут стала вполне себе. Скоро опыты будут проводить на людях», – рассказал корреспондент «РГ» Игорь Черняк.


«Всё это было похоже на фантастический сюжет знаменитого фильма "Бездна", где на огромную глубину человек мог спуститься в скафандре, шлем которого был заполнен жидкостью. Ею подводник и дышал. Теперь это уже не фантастика», – пишет он.


По словам корреспондента, «технология жидкостного дыхания предполагает заполнение легких специальной жидкостью, насыщенной кислородом, который проникает в кровь».


«Фонд перспективных исследований одобрил реализацию уникального проекта, работы ведет НИИ медицины труда. Планируется создать специальный скафандр, который пригодится не только подводникам, но и лётчикам, а также космонавтам», – сообщает он.


Давыдов рассказал корреспонденту, что для собак создана специальная капсула, которая погружается в гидрокамеру с повышенным давлением. «На данный момент собаки могут без последствий для здоровья более получаса дышать на глубине до 500 метров. "Все собаки-испытатели выжили и чувствуют себя после длительного жидкостного дыхания хорошо», – сказал руководитель Фонда.


Далее газета пишет: «Мало кто знает, что опыты по жидкостному дыханию на людях в нашей стране уже проводились. Дали потрясающие результаты. Акванавты дышали жидкостью на глубине в полкилометра и больше. Вот только народ о своих героях так и не узнал.


В 1980-х годах в СССР разработали и стали осуществлять серьезную программу по спасению людей на глубине.


Проектировались и даже вводились в строй специальные спасательные подводные лодки. Изучались возможности адаптации человека к глубинам в сотни метров. Причем находиться на такой глубине акванавт должен был не в тяжелом водолазном скафандре, а в легком утепленном гидрокостюме с аквалангами за спиной, движения его не были ничем стеснены.


Поскольку человеческий организм состоит почти целиком из воды, то ему не опасно страшное давление на глубине само по себе. Организм надо просто готовить к нему, повышая в барокамере давление до необходимого значения. Главная проблема в другом. Чем дышать при давлении в десятки атмосфер? Чистый воздух для организма становится ядом. Его необходимо разбавлять в специально подготовленных газовых смесях, как правило, азотно-гелиево-кислородных.


Их рецептура - пропорции различных газов - самая большая тайна во всех странах, где идут аналогичные исследования. Но на очень большой глубине и гелиевые смеси не спасают. Легкие, чтобы их не разорвало, должны заполняться жидкостью. Что из себя представляет жидкость, которая, попав в легкие, не приводит к удушью, а передает через альвеолы кислород в организм – тайна из тайн.


Поэтому-то все работы с акванавтами в СССР, а затем и в России велись под грифом "совершенно секретно".


Тем не менее, есть вполне достоверная информация о том, в конце 1980-х на Черном море существовала глубоководная аквастанция, в которой жили и работали подводники-испытатели. Они выходили в море, облаченные лишь в гидрокостюмы, с аквалангами за спиной, и работали на глубинах от 300 до 500 метров. В их легкие под давлением подавалась специальная газовая смесь.


Предполагалось, что если подлодка терпит бедствие и легла на дно, то к ней направят субмарину-спасатель. Акванавтов заранее подготовят к работам на соответствующей глубине.


Самое тяжелое – суметь выдержать наполнение легких жидкостью и просто не умереть со страха.


И когда спасательная субмарина подойдет к месту бедствия, водолазы в легком снаряжении выйдут в океан, обследуют аварийную лодку и помогут эвакуировать экипаж с помощью специальных глубоководных аппаратов.


До конца те работы довести не удалось из-за распада СССР. Впрочем, тех, кто работал на глубине, все-таки успели наградить звездами Героев Советского Союза».

Гонки на колесницах, запряженных мотоциклами, 1930-е годы, США

Сергей Шнуров с подружкой, 1970-е годы, Ленинград.