поверь мне, фигня это все)) во-первых - это называется система автоведения, за термин "автопилот" применительно к подвижному составу журналистов надо увольнять через повешенье)) во-вторых - та система автоведения, что есть на кольцевой, позволяет составу ехать по графику только с большими интервалами - и тормозит на станции очень неспешно, и вообще соображает туго, поэтому когда пассажиров становится больше, а интервалы уменьшаются - систему отключают, ехать по графику при мало-мальской нагрузке она не в состоянии) а вот автоматическое торможение - таки да, на 760-ых сделали (да и на "Русичах", по-моему, тоже на всех уже), вот только глючит периодически безбожно, и тормозит на станции долго - график кладет на ура