Паравозик, который смог
В 1914 г. в городе Жезказгане (с казахского - «копающий медь») был заложен фундамент обогатительной фабрики. Грузы, необходимые для строительства медеплавильного завода, доставлялись от станции Джусалы за 400 км на верблюдах, а оборудование в 1914 году было направлено по рельсовому пути длиной в 13 верст.
Путь, после того как состав вагонов проходил по нему, разбирался и заново укладывался. Первый поезд с оборудованием прибыл в октябре 1917 года, т.е. двигался 3 года.
В 1914 г. в городе Жезказгане (с казахского - «копающий медь») был заложен фундамент обогатительной фабрики. Грузы, необходимые для строительства медеплавильного завода, доставлялись от станции Джусалы за 400 км на верблюдах, а оборудование в 1914 году было направлено по рельсовому пути длиной в 13 верст.
Путь, после того как состав вагонов проходил по нему, разбирался и заново укладывался. Первый поезд с оборудованием прибыл в октябре 1917 года, т.е. двигался 3 года.
Еще на тему
