Помимо этого, «Берешит» станет первой лунной миссией, осуществленной частной компанией. Аппарат был разработан для конкурса Google Lunar X Prize, призовой фонд которой составлял 20 миллионов долларов. В марте 2018 года конкурс был отменен из-за того, что ни одна компания не уложилась в сроки, однако SpaceIL все равно продолжила разработку аппарата.
Название зонда можно перевести с иврита как «Бытие». Он весит 585 килограммов, причем около 400 килограммов — это вес топлива, необходимого для полета на Луну. Посадочный модуль оснащен магнитометром, отражателями и камерой высокого разрешения. По возможности, аппарат снимет на фото инструменты, оставшиеся после миссий «Луна-21» (СССР, 1973 год) и «Аполлон-17» (США, 1972 год).
Илон Маск и SpaceX не смогут долгое время лидировать на рынок многоразовых космических ракет, по крайней мере, такое мнение выразили в России. Исследовательский центр им. Келдыша работал над решением многоразовой ракеты в течение десяти лет и теперь собирается наделать шуму, представив новое концептуальное видео, демонстрирующее работу космического аппарата. В разговоре с журналистами Владимир Кошлаков объяснил, что Илон Маск и SpaceX не представляют реальной угрозы. Маск, по мнению Кошлакова, опирается на технологии, которые скоро станут устаревшими, а Россия движется в направлении будущего космических полетов.
Российские ученые утверждают, что их ядерная ракета сможет достичь Марса через семь месяцев после запуска, и ступени многоразовых ракет можно будет повторно использовать спустя всего 48 часов.
Россия обойдет SpaceX«Повторное использование в приоритете», говорит Кошлаков. «Мы должны разработать двигатели, которые не нужно настраивать или ремонтировать более одного раза на десять полетов. Кроме того, через 48 часов после того, как ракета вернется из космоса, она должна быть снова готова к полету. Этого требует рынок».
Что касается SpaceX, по мнению Кошлакова:
«Илон Маск использует существующие технологии, разработанные очень давно. Он предприниматель: он берет уже имеющееся решение и успешно его применяет. Стоит отметить, что помощь в его работе оказывает правительство».
На YouTube-канале «Роскосмоса» появилось видео с новым космическим аппаратом на ядерном двигателе. Некоторые сравнили его с кораблем из фантастического фильма «Аватар», снятого Джеймсом Кэмероном в 2009 году. Вот так он выглядел:
Алексей Шибаев15.11.201815:04ссылка
Высота японской ракеты достигает 9,9 метров, а диаметр равен 50 сантиметрам. При своей однотонной массе, она способна поднять груз весом 20 килограммов на высоту более 120 километров. Полезный груз помещается в небольшой отсек в носовой части ракеты, которая после окончания разгона находится в невесомости, а затем опускается на парашютах.
Впервые ракету пытались запустить в 2017 году, но после 70 секунд полета связь с ней прервалась и миссия была названа неудачной. Второй запуск состоялся летом 2018 года, однако он тоже провалился — через секунду после взлета в двигателе произошло возгорание, и ракета упала на стартовый комплекс.
К счастью, третья попытка прошла удачно — двигатель проработал назначенные две минуты, и ракета успешно пересекла границу между атмосферой Земли и космосом. За запуском наблюдали тысячи человек — видео можно посмотреть ниже.
В середине октября 2018 года стартовала миссия BepiColombo, в рамках которой космический аппарат с исследовательским оборудованием на борту отправился к Меркурию с целью изучения планеты.
Помимо проверки научного оборудования, один из аппаратов BepiColombo — совместной миссии Европейского космического агентства (EKA) и Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) по исследованию Меркурия — провел успешное испытание своих ионных двигателей, совершив с помощью них первый коррекционный маневр, сообщает официальный сайт ЕКА.
В ходе миссии BepiColombo к Меркурию, стартовавшей 20 октября, был отправлен перелетный модуль MTM (Mercury Transfer Module) с четырьмя ионными двигателями и два орбитера — планетарный и магнитосферный. Перелетный модуль доставит аппараты к Меркурию, а орбитеры займутся изучением поверхности небесного тела и его магнитосферы.
В течение следующих семи лет аппаратам предстоит преодолеть 9 миллиардов километров, хотя расстояние от Земли до Меркурия составляет максимум 271 миллион километров. Объясняется это тем, что за время полета аппараты BepiColombo совершат в общей сложности 9 гравитационных маневров вокруг Земли, Венеры и Меркурия, пока в конечном итоге не выйдут на нужную орбиту самой меленькой планеты Солнечной системы.
20 ноября команда управления миссией провела запуск одного из ионных двигателей транспортного модуля. Удовлетворившись результатами, через три часа Центр управления полетами сначала запустил два ионных двигателя перелетного блока, а затем все четыре. В течении пяти часов они работали на полную мощность — 125 мН. Каждый ионный двигатель аппарата диаметром 22 см использует электрический заряд, получаемый от солнечных панелей, чтобы ионизировать атомы газа ксенона. Его частицы вырываются из сопла со скоростью свыше 50 км/с. Преимущество таких двигателей, в отличии от тех же химических, заключается в том, что они могут работать днями и даже неделями. Даже невысокая постоянная тяга позволит кораблю развить огромную скорость. Инженеры предполагают, что сверхмощные ионные двигатели Т6, изготовленные британской компанией QinetiQ, позволят придать перелетному модулю дополнительную тягу. Планируется, что в ходе полета аппаратов двигатели будут работать в течение недели с восьмичасовым перерывом. Если все пойдет по плану, BepiColombo прибудет на орбиту Меркурия 5 декабря 2025 года и займется изучением поверхности планеты и ее химического состава.
Итак, в чем замес: при подсчете массы галактик ученые поняли, что массы в галактиках не хватает, чтобы её гравитация держала такое огромное скопление звезд и всего прочего целостным. Да и к тому же скорость вращения звезд на краях галактик равна скорости звезд около центра, чего быть не должно. Ученые поняли, что есть что-то, гравитация чего удерживает галактики. Это что-то они назвали Темной материей.
Основная проблема изучения Темной материи в её путающем названии "материя". Из-за этого ученые ищут ту самую материю, которая испускает лишнюю гравитацию. Претендентов на это звание становится все меньше, и теории доходят до мелких тусклых звездочек, разряженной пыли и даже излучения! Что навыдумывали в фильмах я вообще говорить не хочу.
Я же обошел это ложное название стороной и дошел до умозаключения, которое вам сейчас поведаю.
Давайте начнем с низов:
В состоянии вакуума все время появляются и сразу же исчезают нулевые колебания. Представляются они в виде мелких искажений пространства-времени, фактически создавая гравитацию из ничего, но настолько слабую и незначительную, что её приравнивают к нулю.
Я лишь связал одно с другим и понял, что Темная материя и увеличенные нулевые колебания - одно и то же! По всем пунктам, что я знаю, их свойства совпадают: они держат галактики целостными, существуют очень долго и являются гравитацией без источника, из-за чего так и не удалось найти "скрытую массу".
Вот такая у меня теория о Темной материи. Если я ничего не упустил (а если упустил - напишите в комментарии что именно) и вам понравилось, то я скоро выпущу ещё таких "теорий", правда их не очень много. Пост сделал Заблудившийся_жираф.
 | Всё самое интересноеПодписчиков: 2351 |
 | Интересный космосПодписчиков: 156 |
 | Назад в прошлоеПодписчиков: 149 |
 | Загадки от AchiПодписчиков: 65 |
 | Вокруг светаПодписчиков: 31 |
 | Интересные мультыПодписчиков: 25 |
 | Интересный спортПодписчиков: 16 |
 | Авторские историиПодписчиков: 15 |
Удачи им в этой головокружительной гонке.