вело

Одри Хепбёрн катается на велосипеде. 1954 год.

Плотность велосипедных дорожек в Европе. Карта построена на основе данных OpenStreetMap.

P.S. Важно отметить, что данные OSM в Нидерландах являются наиболее полными в Европе, поэтому может быть, что в других районах велосипедные маршруты существуют, но не обозначены на данной карте.

Старые необычные велосипеды.

Эту подборку старинных оригинальных велосипедов опубликовал в 1948 году журнал Life.

Электронный анализатор восьмерки и овала велосипедного колеса

Если вы много катаетесь на велосипеде, то иногда вам приходится и чинить их. Одна из неисправностей, с которой приходится сталкиваться это восьмерка колеса, или овал. 

Я долго не мог решить проблему со своим колесом, поэтому пришлось собрать электронную систему измерения.

КПДВ — первые результаты измерения овальности колеса

Для начала немного объяснений, что же такое восьмерка и овал колеса? 
Восьмерка — отклонение обода колеса в сторону, в результате чего при езде колесо как бы виляет:

Овал (или яйцо) — когда обод находится не на равном расстоянии от оси колеса, в результате чего колесо подпрыгивает:

И горб и яма приводят к овалу колеса.

В простом случае не трудно с помощью ключа для спиц и зоркого глаза подправить колесико. Но у меня был случай сложнее — влетев в препятствие на дороге сильно погнул обод и выправить вручную, без дополнительной помощи не получалось, поэтому и пришла идея собрать некий прибор, который сможет измерить отклонения от нормы.

Первая проблема, возникшая передо мной — был выбор чувствительного элемента. То есть, как превратить неровность колеса в цифровой сигнал, соответствующий отклонению? Многие из доступных вариантов были отброшены: звуковой детектор расстояния чувствителен к рельефу поверхности, а измерять нужно по узкой кромке обода, детектор расстояния на ик-диоде и ик-приемнике по этим же причинам вызывал у меня опасения (но есть вероятность, что можно было использовать и их).

Немного подумав, я вспомнил принцип действия сканирующего микроскопа — щуп движется по поверхности образца и по отклонению щупа и измеряется рельеф. Идея мне понравилось, и быстро была собрана простейшая схема:

На схеме: обод колеса в держателе колеса (если нет держателя, можно просто оставить обод в велосипеде), шаговый двигатель в тисках, прикрученных к табуретке, кнопка, приклеенная на ось шагового двигателя, контроллер шагового двигателя на чипе LN2003, ардуино, управляющая всей этой схемой и передающая данные на компьютер

Алгоритм измерения простейший: шаговый двигатель начинает приближать кнопку к ободу, как только кнопка нажимается, шаговик возвращается в начальное положение, количество шагов передается на компьютер, это действие повторяется для каждой спицы. Точность оказалась вполне достаточная — 10 или больше шагов на 1мм, то есть принципиально можно настроить колесо с точностью до 0.1мм. Присланные ардуино данные простая программка превращает в понятный график, где видно, какие спицы куда крутить, для исправления проблем.

После полной настройки своего колеса, картинка заметно улучшилась:

Проблема пропала — колесо перестало бить при езде. Но совсем яму справить не удалось, на ободе осталась существенная вмятина после аварии, она и видна на графике выше:

Реальное отклонение обода в точке вмятины меньше миллиметра. 

Источник

Везунчики

Неугоняемый» велосипед поступает в производство 

Порой даже самые лучшие велозамки не могут обеспечить защиту велосипеда от кражи. Чилийские инженеры говорят, что нашли эффективный способ борьбы с велосипедными ворами. Они создали первый в мире «неугоняемый» велосипед.

Внешне Yerka выглядит как обычный велосипед, но имеет особую конструкцию рамы, которая позволяет разбирать нижнюю трубу на две части, чтобы пристегнуть велосипед к столбу или дереву. По словам авторов проекта, превращение рамы в замок занимает всего 10 секунд.

После того, как подседельная труба образовала замок, украсть велосипед можно, только сломав раму.

На прошлой неделе молодые ребята сообщили о размещении первого заказа на производство 300 Yerka. Большую часть средств на реализацию проекта обеспечило краудфандинговое сообщество Indiegogo.

Первые 100 велосипедов предлагаются по цене 400 долларов. Все последующие будут стоить на 100 долларов дороже.

Как сообщает Fox News, к созданию «неугоняемого» велосипеда ребят подтолкнула кража двух велосипедов у одного из них.

Кроме того, крепления колес Yerka оборудованы противоугонными гайками, которые откручиваются только специальным ключом. Сейчас инженеры работают над мобильным приложением, которое позволяет открывать замок велосипеда с помощью смартфона.

Курильщики

Самая продаваемая фотография в истории Tour de France. В 20–е годы среди велогонщиков бытовало ложное мнение о том, что курение является продвинутым методом очистки легких и увеличения их дыхательной мощности и объема, а так же повышает работоспособность.
Шедевры спортивной фотографии

Человек vs Лошадь