Прижилась она, у меня практически каждый день звонки либо через Facetime, либо через скайп. Проблема больше в операторах, которые хотят больших денег за передачу данных во многих странах. Дома — давно уже прижилось.
Не ну это очень удобно сравнивать 70 метровый столб автоматически садящийся на плавучую платформу ненамного больше его самого с пилотируемым аппаратом садящимся на огромную неподвижную площадку без атмосферы.
Но факт остаётся фактом — то что сделал Маск — огромное достижение.
Очень надуманные у вас аргументы. Сводятся к "один раз не считается" и "у нас ракеты всё равно круче". А часть аргументов (например, про экономическую обоснованность реюзабельности ступеней) просто бред сивой кобылы.
Во-первых, один раз считается. Самый крутой первый раз, который открыл человечеству путь в космос, мы будем праздновать через два дня.
Во-вторых, ракеты у нас может быть и круче, но это совершенно не умаляет достижения SpaceX. Они посадили ракету (которая неслась со скоростью 10^4 километров в час с высоты 100 километров на плавучую платформу размером с однокомнатную квартиру. В технологическом плане это не то что не прошлый век, это даже не прошлый год.
В-третьих, реюзабельность важна с какой стороны на неё не посмотри и даже если сейчас она не даёт ощутимого профита, разработки в этой области в какой-то момент определённо ощутимо снизят издержки и временные затраты на проведение очередного запуска.
Вообще-то у него степень по физике и экономике, он был несколько лет в аспирантуре в Стенфорде где тоже занимался физикой. А ещё у него приличное количество патентов и научных статей.
Это было бы правда, если бы ракету всё это время не дорабатывали. Можно даже невооружённым взглядом увидеть, что ракета стала вести себя по-другому при приземлении (сравните вторую попытку с этой — во втором запуске ракета гуляла по всей платформе, а потом завалилась). Очевидно они что-то конкретно допилили.
Это как раз то о чём я и говорю — не должно быть обидно за успехи кого бы то ни было в космосе. Это общечеловеческая задача. Зацикливаться на том, что мы когда-то там первыми отправили в космос человека — контрпродуктивно.
А в 2016 году говорить про какой-то задел, который мы потеряли — это странно, учитывая что никакого железного занавеса больше нет и так же как никто не мешает SpaceX нанимать на работу российских инженеров и программистов, так никто не мешает нам нанимать западных специалистов.
То что нам реально нужно — это вынуть голову из задницы и начать ебошить, вот и всё. Ничего не слито в унитаз или безвозвратно потеряно. Была бы нормальная стартаперская тусовка в России и инвестиционный климат, мы бы тоже увидели частные компании производящие ракеты, а не одну-единственную Dauria Aerospace, которая пока способна только на маленькие спутники.
А наши государственные компании вполне себе в космос летают и во многом не хуже чем NASA.
"проверить сложную машину после сборки нужно не 1 раз" — это чисто менеджерская задача, ничего инжерного здесь нет. Какое-то странное представление о менеджерах у тебя. Менеджер может быть с двумя PhD по rocket science и физике, тоже обыватель?
Падают ракеты чаще не от проблем в проектировании, а в распиздяйском отношении к подготовке и запуску. По сути каждый запуск — это вполне себе отдельный проект на котором занято дофига людей.
Поэтому есть мнение, что успешный запуск Протона в наши дни — это менеджерская задача, а не инженерная.
Но факт остаётся фактом — то что сделал Маск — огромное достижение.
Во-первых, один раз считается. Самый крутой первый раз, который открыл человечеству путь в космос, мы будем праздновать через два дня.
Во-вторых, ракеты у нас может быть и круче, но это совершенно не умаляет достижения SpaceX. Они посадили ракету (которая неслась со скоростью 10^4 километров в час с высоты 100 километров на плавучую платформу размером с однокомнатную квартиру. В технологическом плане это не то что не прошлый век, это даже не прошлый год.
В-третьих, реюзабельность важна с какой стороны на неё не посмотри и даже если сейчас она не даёт ощутимого профита, разработки в этой области в какой-то момент определённо ощутимо снизят издержки и временные затраты на проведение очередного запуска.
А в 2016 году говорить про какой-то задел, который мы потеряли — это странно, учитывая что никакого железного занавеса больше нет и так же как никто не мешает SpaceX нанимать на работу российских инженеров и программистов, так никто не мешает нам нанимать западных специалистов.
То что нам реально нужно — это вынуть голову из задницы и начать ебошить, вот и всё. Ничего не слито в унитаз или безвозвратно потеряно. Была бы нормальная стартаперская тусовка в России и инвестиционный климат, мы бы тоже увидели частные компании производящие ракеты, а не одну-единственную Dauria Aerospace, которая пока способна только на маленькие спутники.
А наши государственные компании вполне себе в космос летают и во многом не хуже чем NASA.
Поэтому есть мнение, что успешный запуск Протона в наши дни — это менеджерская задача, а не инженерная.