Мамма Миа!

В подвеске видны (на фото) листовые рессоры. Листовые рессоры характеризуются повышенным сопротивлением трения между листами, что эффективно гасит свободные колебания, именно поэтому на старых автомобилях, хоть и не ставили пневматических амортизаторов, они не прыгали непрерывно, как это могло быть с пружинными рессорами, которые известны были давно, но не применялись именно из-за этого неприятного явления - после кочки машина продолжала прыгать и могла потерять управление (а эффективной технологии создания пневматических амортизаторов или иных аналогов тогда ещё не было). Я полагаю такой же эффект возникал и в этом колесе именно поэтому конструктор добавил круговые вставки через одну пружину, которые я думаю и должны работать как листовая рессора увеличивая сопротивление трения в системе и уменьшая амплитуду свободных колебаний, однако избавить полностью явно не могла - такое колесо должно жутко трясти.

Как я понял из текста, конкретно в этом эксперименте всё серьёзно, а кроме того открытость для широкой публики - утаить махинации тут не так то и просто.

Верно. Пока не появится некий физический принцип позволяющий зафиксировать объект в пространстве статическим способом и достаточно компактно реализуемый (воздухоплавательные аппараты существуют и сейчас, но их габариты исключают их частное и повсеместное применение особенно в крупных городах - места не хватит даже в воздухе) ни кто не выкатит ни какой эффективной летающей повозки. А пока новых физических принципов не наблюдается.
Единственный, на мой взгляд, реальный способ избавления городов от пробок это изгнание человека из-за руля автомобиля и ко всему прочему добавление центров координации движения (автопилот так же будет создавать пробку если не будет знать кто, где и куда собирается ехать, но реализация в случае с автопилотом таких центров довольно проста и находится на программном уровне - все необходимые технологии и технические средства для этого есть уже сейчас).
Поэтому представленный аппарат это просто демонстратор технологий и на самом деле не плохо что кто-то занимается такими казалось бы не самыми перспективными направлениями - полученные методы разработки, технологии и материалы вполне можно будет применить как в авиации так и в автомобилестроении.

А вдруг это ложный диагноз врачей-рептилоидов, которые пытаются уничтожить эту планету, а парень в тот день спас всех? И мог бы спасать и дальше...

Может древесный уголь?

Чтобы ел.

Эй, туда срочно нужно направить радиотелескопы, и проверить состав ядра - ведь это может быть и не пельмень, а вареник!