Всё самое интересное

Художник Иван Лаппер "Эволюция лондонского Тауэра"

Пара истребителей Р-63 "Кингкобра" (Bell P-63 Kingcobra) в полете над Ниагарским водопадом.

На самолётах нарисованы советские красные звёзды - они предназначались для поставки в СССР по ленд-лизу.

Чернокожие члены сменного экипажа транспорта типа "Либерти" со своим талисманом - щенком по кличке Букер.

На фото слева направо: Р.С. Вудс (R.C. Woods), А.М. Мульзак (A.M. Mulzac), В.Б. Шепард (W.B. Shepard) и С. О’Нэйл (S. O’Neil). 1943 год.

Тото Кутуньо на фестивавле в Сан-Ремо. Италия, 1980 год.

22 августа 2023 года скончался Тото Кутуньо - Кутуньо прославился в 1980-х песней L’italiano, а в 1990-м выиграл "Евровидение" с синглом Insieme:1992. Его называют одним из самых успешных певцов Италии. Кутуньо было 80 лет, последние годы он тяжело болел.

Кутуньо родился 7 июля 1943 года в тосканском городе Фоздиново, первую песню он написал в 14 лет. В 19 лет он организовал группу Toto e Tati, с которой гастролировал по Италии, а в 1975-м она была переименована в Albatros. Кутуньо сотрудничал с французским певцом Джо Дассеном. Вместе с поэтом Вито Паллавичини он написал песню L’Été indien, которая стала хитом в исполнении Дассена во Франции и Фрэнка Синатра в США. Кутуньо работал и с Андриано Челентано, написав для последнего песню Soli.

В 1980 году Кутуньо начал сольную карьеру. Он прославился песней L’italiano, записанной в 1983 году. В 1990-м певец победил на конкурсе "Евровидение" с песней Insieme:1992 о европейском единстве.

Кутуньо часто выступал в России. "Русских, мне кажется, сильно мучает ностальгия. Им нравится слушать музыку, которая была популярна много лет назад. Возможно, это напоминает им о молодости", - рассказывал он в интервью.

Чернокожие пилоты 332-й истребительной эскадрильи ВВС США на предполетном инструктаже на итальянском аэродроме Рамителли (Ramitelli). 1945 год.

"Пилоты из Таскиги" - неофициальное название группы военных лётчиков-афроамериканцев, которые сражались во Второй мировой войне. Получила своё название по городу Таскиги (штат Алабама), в котором они проходили обучение. Выпускники группы формировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС США. Название также относится к навигаторам, бомбардирам, механикам, инструкторам, начальникам экипажа, медсёстрам, поварам и другим членам вспомогательного персонала.

Эта первая в военной истории Америки черная авиагруппа состояла из истребителей и бомбардировщиков. Официально они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС Соединенных Штатов. Больше года сформированная группа пребывала в бездействии, потому что никто не хотел брать под свое командование чернокожих. Лишь к 1943 году пилоты из Таскиги присутпили к несению службы, район их боевых действий - это Италия и Северная Африка. А 2 июля 1943 года лейтенант Холл одержал первую воздушную победу, сбив немецкий Focke-Wulf FW-190.

Воевать пилоты начинали на видавших виды Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Aircobra. Летом 1944-го года пилоты пересели на North American P-51 Mustang. Именно с этими самолетами и стали прочно ассоциироваться пилоты из Таскиги. Для своих самолетов они использовали характерную раскраску: красный руль, красные полосы на крыльях и красные хвосты самолетов стали визитной карточной черной эскадрильи. За это их так и стали называть - "Красные хвосты".

За весь период своей службы группа в целом осуществила порядка 15,5 тысяч боевых вылетов, а ее пилоты получили около 150 боевых наград. 

Этим ребятам удалось доказать, что служить они могут не хуже белых. Сразу после окончания войны президентом Гарри Трумэном был взят курс на обеспечение равных прав и возможностей в армии независимо от цвета кожи, что, безусловно, явилось судьбоносным моментом для Вооруженных Сил США.

Мужчина отдыхает после удачного празднования окончания сухого закона в США. 1933 год.

Под давлением общественности Конгресс США принял Двадцать первую поправку к Конституции, которая отменила Восемнадцатую. Она вступила в силу 5 декабря 1933 года. Этот день сегодня отмечают как День отмены сухого закона. Однако федеральное законодательство Соединенных Штатов по-прежнему запрещало производство дистиллированных спиртных напитков без соблюдения многочисленных лицензионных требований, которые делают непрактичным производство крепких спиртных напитков для личного использования.

Инициатор празднования Дня отмены сухого закона - Музей американского коктейля, расположенный в Новом Орлеане. Музей представляет собой некоммерческую организацию, занимающуюся популяризацией искусства составления коктейлей и сохранением богатой истории коктейлей, придуманных в Соединенных Штатах.

День отмены сухого закона - официально зарегистрированная торговая марка Музея. Он проводится под лозунгом «Время праздновать. Празднуй свободу». По словам представителей Музея, задачи Дня отмены сухого закона - это отметить возвращение к богатым традициям производства алкоголя, чествовать вклад американских барменов в кулинарное искусство и продвигать умеренное наслаждение алкоголем как священный социальный обычай.

Отметить День отмены сухого закона очень просто - достаточно отправиться в свой любимый паб или бар и там пропустить по стаканчику с другом, купить бутылку любимого вина или крафтового пива, устроить дома вечеринку или принять чужое приглашение. Главное - употреблять умеренно. Пить не для того, чтобы напиться, а для того, чтобы по достоинству оценить качественный алкоголь и свое право им наслаждаться по достижении 21 года.

Американские солдаты, пришедшие в сад Тиргартен для обмена наручных часов, общаются с немецкими девушками. На заднем плане группа советских военнослужащих.

В первое время после окончания войны сад Тиргартен стал  местом бартерного обмена товарами.