Всё самое интересное

Встреча Ю. А. Гагарина с первым президентом Кипра архиепископом Макариосом. 1962 год.

Кипр в то время только полгода, как стал независимой страной. До этого остров был одной огромной закрытой вoенной базой. Ни киприоты никуда не могли выезжать (вылетать), ни на Кипр - никто. Чья была база? - Британская. Чья же ещё?

Гагарин пробыл на Кипре всего один день: 15 февраля рано утром прилетел, вечером - улетел. Но день был очень насыщенный.

Космонавт прилетел в аэропорт Никосии. И на протяжении всех 10 километров, ведущих от аэропорта в центр города, вдоль шоссе стояли люди и приветствовали своего кумира. А асфальт, по которому в кабриолете ехал Гагарин, был весь усыпан лепестками красных роз. Позже космонавт говорил, что это была самая тёплая, самая сердечная и искренняя встреча.

В память визита Гагарина одна из улиц в Айя-Напе на Кипре была названа в его честь.

Художник Иван Лаппер "Эволюция лондонского Тауэра"

Пара истребителей Р-63 "Кингкобра" (Bell P-63 Kingcobra) в полете над Ниагарским водопадом.

На самолётах нарисованы советские красные звёзды - они предназначались для поставки в СССР по ленд-лизу.

Чернокожие члены сменного экипажа транспорта типа "Либерти" со своим талисманом - щенком по кличке Букер.

На фото слева направо: Р.С. Вудс (R.C. Woods), А.М. Мульзак (A.M. Mulzac), В.Б. Шепард (W.B. Shepard) и С. О’Нэйл (S. O’Neil). 1943 год.

Семья судетских немцев на пути в Германию. 1945 год.

После окончания Второй Мировой войны чехословацкое руководство приняло решение депортировать немецкое население из Судецкой области. Это мероприятие сопровождалось издевательствами над немцами и массовыми расстрелами. 14 миллионов немцев были выгнаны из своих домов в Польше, Чехии, Венгрии и других странах Восточной Европы после окончания войны. 12 миллионов сумели добраться до Германии живыми. По завершении войны самую горькую чашу предстояло испить не начавшей ее военной верхушке, а этническим немцам, проживавшим на территории стран Восточной Европы. Несмотря на то, что действовавшая на тот момент Гаагская конвенция 1907 года прямо запрещала отчуждение собственности гражданского населения (ст. 46), а также отрицала принцип коллективной ответственности (ст. 50), почти полтора десятка миллионов немцев, преимущественно женщин, стариков и детей, в течение трех лет были изгнаны из родных мест, а их собственность - разграблена.

Тото Кутуньо на фестивавле в Сан-Ремо. Италия, 1980 год.

22 августа 2023 года скончался Тото Кутуньо - Кутуньо прославился в 1980-х песней L’italiano, а в 1990-м выиграл "Евровидение" с синглом Insieme:1992. Его называют одним из самых успешных певцов Италии. Кутуньо было 80 лет, последние годы он тяжело болел.

Кутуньо родился 7 июля 1943 года в тосканском городе Фоздиново, первую песню он написал в 14 лет. В 19 лет он организовал группу Toto e Tati, с которой гастролировал по Италии, а в 1975-м она была переименована в Albatros. Кутуньо сотрудничал с французским певцом Джо Дассеном. Вместе с поэтом Вито Паллавичини он написал песню L’Été indien, которая стала хитом в исполнении Дассена во Франции и Фрэнка Синатра в США. Кутуньо работал и с Андриано Челентано, написав для последнего песню Soli.

В 1980 году Кутуньо начал сольную карьеру. Он прославился песней L’italiano, записанной в 1983 году. В 1990-м певец победил на конкурсе "Евровидение" с песней Insieme:1992 о европейском единстве.

Кутуньо часто выступал в России. "Русских, мне кажется, сильно мучает ностальгия. Им нравится слушать музыку, которая была популярна много лет назад. Возможно, это напоминает им о молодости", - рассказывал он в интервью.

Чернокожие пилоты 332-й истребительной эскадрильи ВВС США на предполетном инструктаже на итальянском аэродроме Рамителли (Ramitelli). 1945 год.

"Пилоты из Таскиги" - неофициальное название группы военных лётчиков-афроамериканцев, которые сражались во Второй мировой войне. Получила своё название по городу Таскиги (штат Алабама), в котором они проходили обучение. Выпускники группы формировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС США. Название также относится к навигаторам, бомбардирам, механикам, инструкторам, начальникам экипажа, медсёстрам, поварам и другим членам вспомогательного персонала.

Эта первая в военной истории Америки черная авиагруппа состояла из истребителей и бомбардировщиков. Официально они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС Соединенных Штатов. Больше года сформированная группа пребывала в бездействии, потому что никто не хотел брать под свое командование чернокожих. Лишь к 1943 году пилоты из Таскиги присутпили к несению службы, район их боевых действий - это Италия и Северная Африка. А 2 июля 1943 года лейтенант Холл одержал первую воздушную победу, сбив немецкий Focke-Wulf FW-190.

Воевать пилоты начинали на видавших виды Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Aircobra. Летом 1944-го года пилоты пересели на North American P-51 Mustang. Именно с этими самолетами и стали прочно ассоциироваться пилоты из Таскиги. Для своих самолетов они использовали характерную раскраску: красный руль, красные полосы на крыльях и красные хвосты самолетов стали визитной карточной черной эскадрильи. За это их так и стали называть - "Красные хвосты".

За весь период своей службы группа в целом осуществила порядка 15,5 тысяч боевых вылетов, а ее пилоты получили около 150 боевых наград. 

Этим ребятам удалось доказать, что служить они могут не хуже белых. Сразу после окончания войны президентом Гарри Трумэном был взят курс на обеспечение равных прав и возможностей в армии независимо от цвета кожи, что, безусловно, явилось судьбоносным моментом для Вооруженных Сил США.