Ну это умудрился не майор, а самолет. P-47M это специальная спринтерская модификация "тандерболта", на которой был значительно уменьшен запас топлива, за счет этого самолет стал одним из рекордсменов скорости к концу войны. Эта модель была разработана специально для перехвата крылатых ракет "Фау-1", потому естественно, что реактивный "мессершмидт" оказался вполне по зубам.
"Новый самолет представлял собой специальный скоростной вариант Thunderbolt для борьбы с неуправляемыми реактивными самолетами-снарядами Fieseler Fi 103 (V-1) и новыми реактивными самолетами, которые стали поступать на вооружение частей Люфтваффе. Но вопреки расхожему мнению, P-47M не был специально разработан для перехвата V-1, поскольку опытный образец появился более чем за год до запуска первого V-1 по территории Великобритании. Кроме того имевшийся в большом количестве P-47D имел более чем достаточную скорость для перехвата и уничтожения V-1."
![
’ 1
i ¿l ЯГ* • *
'4 • ,Л-| Л ■ &/* Î 1
Í \
|
■ *1 I ¿J1 ^■РМ^^НК ЗиЛ *<« %п *Л •*> « ■•,*%' /шк ' ш *$¿¿ Il](http://img1.reactor.cc/pics/thumbnail/post-4811569.jpg "
’ 1
i ¿l ЯГ* • *
'4 • ,Л-| Л ■ &/* Î 1
Í \
|
■ *1 I ¿J1 ^■РМ^^НК ЗиЛ *<« %п *Л •*> « ■•,*%' /шк ' ш *$¿¿ Il")
"Новый самолет представлял собой специальный скоростной вариант Thunderbolt для борьбы с неуправляемыми реактивными самолетами-снарядами Fieseler Fi 103 (V-1) и новыми реактивными самолетами, которые стали поступать на вооружение частей Люфтваффе. Но вопреки расхожему мнению, P-47M не был специально разработан для перехвата V-1, поскольку опытный образец появился более чем за год до запуска первого V-1 по территории Великобритании. Кроме того имевшийся в большом количестве P-47D имел более чем достаточную скорость для перехвата и уничтожения V-1."
http://www.airwar.ru/enc/fww2/p47m.html