вторая мировая война СССР женщины

Сержант С. Вайншенкер и техник-сержант Уильям Топпс с сыном полка 169-й авиабазы особого назначения.

Имя неизвестно, возраст - 10 лет, служил помощником техника по вооружению. Аэродром Полтава. 1944 год.

В марте 1944 года в ВВС РККА была сформирована 169-я авиационная база особого назначения, целью которой было осуществление подготовительных работ и организация взаимодействия с американцами. В ее состав были включены подразделения аэродромного обслуживания, технические, инженерные, автомобильные и другие специальные формирования. Командиром авиабазы был назначен генерал-майор авиации Александр Перминов. Воздушное прикрытие полтавского аэродромного узла возлагалось на 310-ю истребительную авиационную дивизии ПВО и зенитные части 6-го корпуса. Прикрытия и сопровождения американских самолетов над линией фронта должны были осуществлять 329-и истребительная авиационная дивизия, доставку грузов воздушным путем обеспечивала 2-я транспортная авиационная дивизия. Таким образом, Полтава и Миргород были местами базирования тяжелых бомбардировщиков «В-17» в Пирятине базировались истребители сопровождения большого радиуса действия  «Р-38», «Р-47» и «Р-51».

Техник-сержант Джозеф Е. Томпсон учит советского мальчика английским словам. 1944 год.

Работницы американской оружейной компании «Ремингтон» (Remington Arms Company) Мэй Зелински (Mae Zelinsky) и Бетти О’Беда (Betty O’Beda) стреляют из пулемета Browning M1919 во время испытаний патронов. 30 апреля 1943 года.

Канадская певица Вероника Фостер (Veronica Foster 02.01.1922 — 04.05.2000), известная как «The Bren Gun Girl», работавшая на заводе компании John Inglis Co. Ltd на производстве пулеметов Bren в Торонто (Toronto). 1941 год.

Чернокожие пилоты 332-й истребительной эскадрильи ВВС США на предполетном инструктаже на итальянском аэродроме Рамителли (Ramitelli). 1945 год.

"Пилоты из Таскиги" - неофициальное название группы военных лётчиков-афроамериканцев, которые сражались во Второй мировой войне. Получила своё название по городу Таскиги (штат Алабама), в котором они проходили обучение. Выпускники группы формировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС США. Название также относится к навигаторам, бомбардирам, механикам, инструкторам, начальникам экипажа, медсёстрам, поварам и другим членам вспомогательного персонала.

Эта первая в военной истории Америки черная авиагруппа состояла из истребителей и бомбардировщиков. Официально они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС Соединенных Штатов. Больше года сформированная группа пребывала в бездействии, потому что никто не хотел брать под свое командование чернокожих. Лишь к 1943 году пилоты из Таскиги присутпили к несению службы, район их боевых действий - это Италия и Северная Африка. А 2 июля 1943 года лейтенант Холл одержал первую воздушную победу, сбив немецкий Focke-Wulf FW-190.

Воевать пилоты начинали на видавших виды Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Aircobra. Летом 1944-го года пилоты пересели на North American P-51 Mustang. Именно с этими самолетами и стали прочно ассоциироваться пилоты из Таскиги. Для своих самолетов они использовали характерную раскраску: красный руль, красные полосы на крыльях и красные хвосты самолетов стали визитной карточной черной эскадрильи. За это их так и стали называть - "Красные хвосты".

За весь период своей службы группа в целом осуществила порядка 15,5 тысяч боевых вылетов, а ее пилоты получили около 150 боевых наград. 

Этим ребятам удалось доказать, что служить они могут не хуже белых. Сразу после окончания войны президентом Гарри Трумэном был взят курс на обеспечение равных прав и возможностей в армии независимо от цвета кожи, что, безусловно, явилось судьбоносным моментом для Вооруженных Сил США.

Освобождённые от немецкой оккупации советские граждане приветствуют советских солдат, едущих на трофейном немецком танке Pz.Kpfw.III. БССР, 1944 год.

Встреча советских и британских военнослужащих на дороге в районе Казвина в Иране. Советско-британская операция «Согласие» («Operation Countenance»). На дороге частично виден советский бронеавтомобиль БА-10. 1941 год.

Легкая советская САУ СУ-26 на позиции рядом с Домом Советов в Ленинграде. 1941 год.

Советские и американские авиаторы танцуют с девушками в клубе аэродрома Ноум (Nome) на Аляске. 1943 год.

Во время войны по ленд-лизу союзниками в СССР было поставлено огромное количество военной техники и материалов, имевших большое значение для успешного для советских войск хода боевых действий. На Аляске американские самолеты, предназначенные для поставок по ленд-лизу в СССР, передавались советской стороне, и советские летчики перегоняли их в Советский Союз. Для этой цели на Аляске постоянно располагался небольшой контингент советских войск и гражданских специалистов.

Выступление фронтового театра миниатюр Всероссийского театрального общества "Веселый десант".

В роли немецкого солдата актер Алексей Михайлович Строев (1914-1979), справа (предположительно) актриса Нина Евгеньевна Зорина (1917-1992). Южный, Северо-Кавказский фронт, 1942 год.

Подвижному, эксцентричному А. Строеву, владеющему пантомимой, поручались роли "фрицев". Отличной комедийной актрисой была выпускница Театрального училища имени Б.В. Щукина Н. Зорина… "Веселый десант" не только благополучно пережил испытания одного из тяжелейших периодов войны, но и продолжал работу на Южном фронте в обстановке летнего отступления 1942 года. "Антигрустин" — так назвал искусство "десантников" командир Донской казачьей гвардейской дивизии генерал-майор Я. Шаробурко.

Для установки сцены и подготовки требовалось не более двадцати минут. В землю вколачивались четыре кола, сверху они связывались веревками. На них натягивались синие полотнища — кулисы и легкий голубой раздвижной занавес. С помощью разведчиков добыли необходимые для театрального гардероба немецкие, а позднее румынские и итальянские мундиры, каски, оружие, ордена.