Результаты поиска по запросу «

дело об устройстве горноспасательной станции

»
Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



...Всё самое интересное 

Последние десятилетия на постоянно пугают апокалипсисом. Человечеству предрекают гибель то от перенаселения, то от нехватки еды и воды. А еще говорят, что скоро закончатся нефть и другие полезные ископаемые, а потому нам придётся одичать и снова вести первобытный образ жизни. Так ли это.
МИФ 1.
Развернуть

это интересно факты о сериалах Игра престолов длиннопост под катом продолжение осторожно ! спойлеры ! ...Всё самое интересное фэндомы 

Интересные факты о сериале "Игра престолов"

Сага Джорджа Мартина «Песнь Льда и Пламени», экранизированная в 2011, году полностью захватила ценителей фэнтези. По количеству скачиваний сериал занял первое место в «пиратском» рейтинге, а заставка и финальная сцена популярны и по сей день и продолжают просматриваться постоянно. На американском телевидении это самый дорогостоящий сериал в жанре фэнтези. Даже критики оценили «Игры престолов» достаточно высоко, отметив лишь, что сериал перегружен кровавыми и эротическими сценами.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты о сериалах,Игра престолов,фэндомы,длиннопост,под катом продолжение,осторожно ! спойлеры !


Примечательно то, что со съемками «Игр престолов» связано множество интересных фактов. Большинство актеров, снявшихся в сериале, до того влюблены в свои роли, что не захотели поинтересоваться, как будут развиваться дальнейшие события в саге Джорджа Мартина. И вовсе не потому, что их напугал объем многотомного произведения, а по той причине, что не спешат узнать судьбу их героев. Даже сам Джордж Мартин на всякий случай рассказал продюсерам сериала Д.Б. Уайссу и Дэвиду Бениоффу, как собирается завершить свою сагу. Мало ли, вдруг он надумает скончаться раньше, чем закончит свое знаменитое произведение. А вот актриса Мэйси Уильямс, исполнительница роли Арьи, не могла прикоснуться к литературному источнику сериала вовсе не потому, что не хотела знать, какой конец ее героине уготован автором, а потому, что мать актрисы посчитала такие книги не подходящими для юной особы.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты о сериалах,Игра престолов,фэндомы,длиннопост,под катом продолжение,осторожно ! спойлеры !


Некоторые сцены сериала порой шокируют зрителей своей натуралистичностью, и не случайно. К примеру, эпизод в самом начале, где браться Старки находят убитого оленя. Туша была вовсе не бутафорской, а самой настоящей, кишащей личинками и слегка вздувшейся. Поэтому, гримасы актеров неподдельные, а соответственно и испытанное ими отвращение легко передалось зрителю.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты о сериалах,Игра престолов,фэндомы,длиннопост,под катом продолжение,осторожно ! спойлеры !


А что касается девочки-зомби, появившейся на экране в первом сезоне, зрители обвиняли режиссеров в том, что выглядит она не слишком натурально. На самом деле, в этой «роли» снялась девятнадцатилетняя девушка, которой было уготовано сыграть заледеневший труп.


Г/W.' V \ & w,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты о сериалах,Игра престолов,фэндомы,длиннопост,под катом продолжение,осторожно ! спойлеры !


В Королевской Гавани зрителю предлагается обзор ряда пик, с насаженными на них головами преступников. Одна из голов принадлежит Джорджу Бушу-младшему, и на этот раз она реально бутафорская. Просто выбор голов был не слишком богат, и пришлось воспользоваться этой. Как видите, политической подоплеки здесь никакой нет.

Автор саги «Песнь Льда и Пламени» в процессе съемок написал актеру Джеку Глисону письмо с поздравлениями. Поздравлял он исполнителя роли Джоффри Баратеона с тем, что благодаря органичной игре, его теперь все ненавидят. А дальше последовали комплименты: писатель назвал актера очаровательным и дружелюбным молодым человеком. Вот такие контрасты! На самом деле, молодой актер замечательно справился со своей ролью. Настолько замечательно, что его коллега Николай Костер-Вальдау, исполнитель роли Джейми Ланнистера, просто наслаждался многократным просмотром эпизода в YouTube, где в течение 10 минут Тирион лупит Джоффри по щекам.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты о сериалах,Игра престолов,фэндомы,длиннопост,под катом продолжение,осторожно ! спойлеры !


Что касается кулинарных пристрастий актеров и их героев, то в процессе съемок, а точнее в перерывах, проголодавшийся Шон Бин воровал у Лены Хиди бутерброды, Питер Динклейдж в реальной жизни вегетарианец, и все мясо, которое он не без аппетита употребляет в сериале, увы, не настоящее. А сердце лошади, съеденное Дейнерис в сыром виде, было сделано из жевательного мармелада и желе, но все равно не пришлось актрисе Эмилии Кларк по вкусу. После такого «перекуса» ей было нехорошо.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты о сериалах,Игра престолов,фэндомы,длиннопост,под катом продолжение,осторожно ! спойлеры !

Развернуть

длиннопост дирижабль ...Всё самое интересное 

Как устроено самое крупное воздушное судно в истории человечества - дирижабль "Гинденбург"

Недавно я посетил музей дирижаблей во Фридрихсхафене, который был открыт в 1996 году в здании бывшего речного порта на берегу Боденского озера и с тех пор является главной достопримечательностью разбомбленного во время Второй мировой города. Музей располагает самой большой в мире коллекцией исторических артефактов, касающихся темы дирижаблей а его абсолютным хайлайтом является реконструированная часть потерпевшего катастрофу дирижабля LZ 129 "Гинденбург" с каютами пассажиров, рестораном и частью каркаса. Музейная экспозиция дает прекрасное представление о том, как был устроен самый большой из когда-либо существовавших воздушных кораблей.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


01. Музей расположен в самом красивом здании Фридрихсхафена на главной площади города в его самом центре. Будучи с визитом во Фридрихсхафене пройти мимо музея не получится  - к нему ведут все дороги.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


02. Центральную часть музея занимает реконструированная часть самого большого в мире дирижабля LZ 129 "Гинденбург", потерпевшего катастрофу в 1937 году. Тут восстановлена лишь часть гондолы "Гинденбурга", но масштабы все равно впечатляют.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


03. Для лучшего понимания габаритов "Гинденбурга" его модель представлена рядом с макетом здания музея, современного дирижабля Zeppelin NT, самолета Вoeing 747 и какого-то большого корабля.

SEESCHIFF. LUFTSCHIFF, FLUGZEUG SHIP. AIRSHIP. AIRPLANE © 2015 Oleksandr Yakymenko | technolirl k. Bvejournal.com,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


04. На площадке под реконструированным дирижаблем установлен автомобиль Maybach Zeppelin DS 8 1938 года выпуска. Фирма Maybach-Motorenbau GmbH, специализирующая на производстве авиамоторов, в связи с обязательствами по Версальскому договору, запрещающих Германии производство оружия, в 1921 году перешла на производство собственных автомобилей. Предприятие Maybach-Motorenbau GmbH изготавливало только шасси автомобилей, а кузова уже делали кузовные ателье - в то время это была распространенная практика в европейском автомобилестроении.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


05. Maybach Zeppelin DS 8 производился во Фридрихсхафене в течении целого десятилетия с 1930 по 1940 годы. Автомобиль оснащался 12-цилиндровым двигателем, мощностью 200 л.с. и мог развивать максимальную скорость 170 км/ч - невероятные для того времени технические характеристики. Это была топовая модель в производственной линейке предприятия.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


06. В 1920-е и 1930-е годы имена Maybach и Zeppelin были неотделимы друг от друга и стали символом высочайшего качества и впечатляющей надежности. В итоге для своего самого большого и люксового лимузина Майбах дал имя Цеппелин. Как раз в то время летом 1929 года дирижабль LZ 127 Graf Zeppelin, оснащенный двигателями Майбаха, совершил облет вокруг Земли, что подтвердило репутацию моторов Майбаха как мощных и надежных. Естественно, полеты LZ 127 Graf Zeppelin активно использовались для рекламных целей продукции Maybach Motorenbau GmbH.

SYMBOLE HÖCHSTER VERKEHRSMITTEL-KULTUR FAn « .MapfcaA 12 ImmMIm *m» jolcr UmtMtMinlMnAnka <4«r Berg« und T*kr 4m fkammmärn Ydkniia .Graf ZqfdM* ««gUa vtrdoi 12 7\/l mnPD iPC —j mn PC_________ Jdede Parlner „Gral Zeppelin” ■Ml M/MB/U I112 Typ ZEPPELIN Werbeanzeige d#f Maybach-Motorenbau


07. Но вернемся к главной теме музейной экспозиции - дирижаблю "Гинденбург". Строительство LZ 129 было начато в 1931 году и длилось пять лет. Свой первый полет дирижабль совершил в 1936 году. На момент постройки это было самое большое воздушное судно в мире. Его длина составляла 246 метров, а максимальный диаметр 41,2 метра, в баллонах находилось 200 000 кубометров газа.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Схема внутреннего устройства "Гинденбурга"

А<ЬьУ*з- иЫммЬ K**c^ /,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


08. Максимальный вес воздушного судна составлял 242 тонны из которых 124 тонны была полезная нагрузка. Дирижабль брал на борт 11 тонн почты, багажа и снаряжения, 88 000 литров топлива для четырех 16-цилиндровых дизелей производства Daimler-Benz, с эксплуатационной мощностью 900 л.с. каждый, 4500 литров смазочных материалов и 40 000 литров водяного балласта. Двигатели располагались на внешних гондолах, расположенных за пределами внешней оболочки в обтекаемых гондолах. Все остальное, включая пассажирскую гондолу, было размещено внутри внешнего корпуса. Воздушный корабль развивал скорость 125 км/ч и имел дальность полета на одной заправке 16 000 километров.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


09. Поднимемся на борт и ознакомимся с внутренним устройством гондолы. Вход на борт дирижабля осуществлялся через откидывающиеся мостики.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


10. В отличии от других дирижаблей того времени, LZ 129 был двухпалубным. Для улучшения аэродинамики пассажирская гондола, располагалась внутри внешнего корпуса. Экипаж воздушного судна состоял из 50-60 человек, для которых были предусмотрены 54 отдельных спальных места. Каюты экипажа были размещены не в гондоле, а внутри корпуса дирижабля.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль



11. Поднимаюсь на нижнюю палубу. На нижней палубе находились туалеты, душевые кабинки (впервые на дирижабле), электрическая кухня с лифтом для подачи готовых блюд на верхнюю палубу, столовая для экипажа, бар и салон для курильщиков, в котором располагалась единственная зажигалка на борту, так как перед посадкой в целях безопасности пассажиры и члены экипажа были обязаны сдавать спички, зажигалки и прочие огнеопасные устройства. Салон для курильщиков был оборудован специальной вентиляционной системой, которая создавала внутри избыточное давление во избежание проникновения внутрь водорода в случае его утечки, а вход внутрь салона осуществлялся через шлюз. Вдоль борта гондолы были оборудованы панорамные окна, через которые можно было наблюдать землю.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


12. Такой вид имели туалеты на борту.

\ëÆ ЛЁШ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


13. На верхней палубе располагались каюты пассажиров, большой зал-ресторан с панорамными окнами, помещение для прогулок а также библиотека. На фото коридор в секции пассажирских кают.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


14. Для пассажиров были изначально предусмотрены 25 двухместных спальных кают, но потом число кроватей было увеличено до 72 и появились одноместные каюты.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Связано это было с тем, что дирижабль изначально планировался под использование гелия. Он чуть тяжелей водорода, но зато пожаробезопасный. В 1930 году во время своего первого коммерческого полета разбился самый большой британский дирижабль R101, в котором в качестве несущего газа использовался водород. Тогда от пожара, уничтожившего, дирижабль погибло 48 человек. Немцы учли этот опыт и проектировали свой воздушный "Титаник" под использование гелия. В 1930-е годы производить гелий умели только США, в которых действовало эмбарго на его экспорт (Helium Control Act 1927 года). Тем не менее немцы при планировании дирижабля исходили из того, что гелий для дирижабля будет получен. После прихода к власти в Германии НСДАП, Национальный совет по контролю за военными товарами (National Munitions Control Board) отказался снять запрет на экспорт. В результате "Гинденбург" был модифицирован под использования водорода, что позволило взять на борт еще больше полезной нагрузки и увеличить число пассажиров с 50 до 72.

15. Так выглядела одноместная каюта.

ж к $ ш,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


16. Оснащение кают было крайне спартанское - помимо кроватей, внутри находился складывающийся умывальник с теплой и холодной водой, зеркало, шкафчик для одежды, небольшой столик и кнопка вызова персонала. По сравнению с уровнем комфорта океанских лайнеров, каюты "Гинденбурга" предоставляли лишь самое необходимое без излишеств, поэтому пассажиры проводили практически все время в общественных помещениях гондолы, а каюты использовали лишь для сна.

I technoBrikJvA^nai,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


17. Перейдем в самое крупное помещение на борту - зал-ресторан, оборудованный большими панорамными окнами. Примечательно, что реконструированная часть дирижабля "Гинденбург" была восстановлена по оригинальным чертежам и фотографиям, с присущей немцам тщательностью и вниманием к деталям.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Так выглядел оригинальный зал-ресторан дирижабля в прошлом:

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


18.  Во время этой прогулки меня не покидало ощущение, что нахожусь на борту дирижабля, а не внутри реконструкции.

© 20*5 Olcbsandr Yakymenko | t«hnolHMvejo**naUoni,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


19. Рядом с помещением ресторана находится читальная комната, где были оборудованы также письменные столы.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


20. Вся мебель, детали интерьера и сама гондола были изготовлены из алюминия так как вопрос снижения веса для дирижабля был одним из главных.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Еще один снимок из прошлого:

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


21. Вид из панорамного окна на стоящий внизу Майбах. Представляю, какие панорамы могли наблюдать пассажиры во время полета.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


22. В музее реконструировали также часть каркаса "Гинденбурга", все элементы которого были изготовлены из легкого и прочного дюралюминия.

ртжййа,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


23. Даже воссозданная небольшая часть дирижабля впечатляет своими масштабами.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


24. Дизельный 16-цилиндровый двигатель DB 602 (LOF 6) разработанный концерном Daimler Benz AG благодаря своему небольшому весу и высокой пожаробезопасности идеально подходил для использования на воздушных суднах. Четыре таких двигателя были установлены в "Гинденбурге" в гондолах, вынесенных за пределы оболочки. Эксплуатационная мощность одного такого дизеля составляла 900 л.с., а максимальная 1200 л.с. Мотор был сочленен с трансмиссией, которая уменьшала вдвое его обороты и вращала деревянный винт, диаметром 6 метров.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


"Гинденбург" во время полета над Боденским озером. Каждая из четырех моторных гондол соединялась с главным корпусом мостиком и к каждой был приставлен дежурный механик, который следил за работой двигателя.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Внутри одной из моторных гондол "Гинденбурга"

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Капитанская рубка.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


25. Часть воссозданного дюралюминиевого каркаса дирижабля.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


26. Внутри внешней оболочки дирижабля располагалось различное техническое оборудование, резервуары с водородом, водой, топливом и прочее. Доступ ко всем элементам воздушного судна обеспечивали продольные коридоры.

'\Ä © 2015 Oleksandr Yakymenko | technolirik.Hvejoumal.com,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


27. В восстановленной части не показаны баллоны с водородом - основа воздухоплавучести дирижабля. До посещения музея я думал, что водородом заполнено было все пространство внутри корпуса, а оказалось, что внутри были специальные баллоны, которые заполнялись легким газом.

© 20*5 Oleksandr Yakymenko | technoHrik.livejoimal.coin,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Первый испытательный полет LZ 129 совершил 4 марта 1936 года. На фото запечатлены рабочие завода Цеппелин во Фридрихсхафене, провожающие дирижабль в первый полет.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


С 26 по 29 марта 1936 года "Гинденбург" вместе с дирижаблем LZ 127 "Граф Цеппелин" совершил трехдневный полет над Германией, который широко использовался для агитации за партию национал-социалистов. Во время этого полета, который состоялся накануне выборов, с борта дирижабля сбрасывали агитационные материалы, призывающие голосовать за партию Гитлера. Впоследствии "Гинденбург" еще неоднократно использовался пропагандой в качестве символа встающей с колен Германской империи в том числе он присутствовал на церемонии открытия Олимпийских игр, состоявшейся 1 августа 1936 года в Берлине.

На фото "Гинденбург" у причальной мачты.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


"Гинденбург" проектировался прежде всего для трансконтинентальных перелетов из Германии в Южную и Северную Америки, в частности в Рио-де-Жанейро и Нью-Йорк и уже 31 марта 1936 года воздушный лайнер отправился в свой первый трансконтинентальный полет из Фридрихсхафена в Рио-де-Жанейро, который прошел успешно. Спустя месяц состоялся первый коммерческий перелет из Фридрихсхафена в Нью-Йорк, точнее в городок Лейкхест (штат Нью-Джерси), где находился аэропорт для дирижаблей. Продолжительность полета составила рекордные 61,5 часов.

"Гинденбург" над Нью-Йорком.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


До аварии "Гинденбург" совершил 17 успешных трансконтинентальных перелетов - 10 в США и 7 в Бразилию, перевезя 1600 пассажиров через Атлантику. Среднее время полета в Америку составляло 59 часов, обратно - 47 благодаря попутным воздушным течениям. Дирижабль был заполнен на 87% при полетах на американский континент и на 107% при возвращении в Европу, при этом дополнительных пассажиров размещали в офицерских кабинах. Билет в одну сторону в Нью-Йорк стоил в то время от 400 до 450 долларов США (в обе стороны 720-810 долларов), что эквивалентно сегодняшним 12 000 - 14 000 долларам США). Так что позволить себе подобное удовольствие могли лишь очень обеспеченные люди.

На фото билет на трансатлантический перелет на "Гинденбурге" по маршруту: Франкфурт-на-Майне - Рио-де-Жанейро.

KUTSCHE /.LPPEL1N-1' EKDEliKI iBC BERLIN W8-FRANKFIRTA.M.- FRIEDRICHSIIAFEN I lt<C ti_ ZEPPELIN-FAHRSCHEIN NR. f ! /ieDeufsdic Zeppelin-Reederei C.m.b.H.übernimmt auf t-rCKl ihrer Beförderungsbedingungen die Beförderung von the Dculsdic Zcppclln-Kccdercl (..m.b.H. Zcppclln-Rccdcrcl G.m.b.11.


В свой последний полет "Гинденбург" отправился вечером 3 мая 1937 года. Успешно преодолев Атлантику, 6 мая "Гинденбург" в назначенное время прибыл в Нью-Йорк и, немного покружив над городом, отправился в сторону авиабазы Лейкхерст, где была запланирована посадка.  На борту находилось 97 пассажиров и членов экипажа.

Из-за грозового фронта, приближавшегося к авиабазе, дирижаблю пришлось пару часов покружить вдоль побережья, ожидая пока грозовой фронт уйдет в сторону, после чего он начал заход на посадку. В 19:11 дирижабль снизился до высоты 180 метров, в 19:20 дирижабль уравновесили, после чего с его носа сбросили причальные канаты. В 19:25 в районе кормы, перед вертикальным стабилизатором над 4-м и 5-м газовыми отсеками, произошло возгорание.

На фото горящий "Гинденбург" возле причальной мачты.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


В течение 15 секунд огонь распространился на 20-30 метров в сторону носовой части цеппелина, после чего сдетoнировали резервуары с топливом и водородом. Через полминуты после возгорания "Гинденбург" упал на землю рядом со швартовочной мачтой.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Удивительно, но в этой страшной катастрофе многие выжили. Погибли 36 человек из 97 - 13 пассажиров, 22 члена экипажа и один сотрудник наземной службы. Часть команды во главе с капитаном воздушного судна Максом Пруссом были прижаты к земле пылающими обломками горящего корпуса, с сильными ожогами но им удалось выбраться из-под обломков горящего дирижабля.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Крушение "Гинденбурга" было заснято на кинокамеру, эта шокирующая кинохроника облетела весь мир и способствовала формированию общественного мнения против дирижаблей, хотя по количеству жертв это была лишь пятая авария в истории воздухоплавания.



Причины аварии так и остались загадкой. Немецкая следственная комиссия и американские эксперты, исследовавшие место катастрофы и обломки воздушного судна, сошлись на наиболее вероятной версии, согласно которой взрыв дирижабля был вызван утечкой водорода и воспламенением воздушной смеси от искры, возникшей в результате разницы потенциалов между частями наружной оболочки и каркасом. Сторонники теории заговоров считают, что причиной катастрофы стало срабатывание взрывного устройства, заложенного противниками национал-социалистов.

Авария флагмана флотилии дирижаблей и последующий резонанс в средствах массовой информации, поставили крест на коммерческом использовании воздушных судов и стали причиной заката эры огромных воздушных кораблей. Владелец дирижабля компания "Deutsche Zeppelin Reederei" отменила все последующие рейсы в США и Бразилию, а вскоре правительство Германии запретило пассажирские перевозки на дирижаблях, что стало началом конца эпохи, продлившейся более тридцати лет. Брат "Гинденбурга" - дирижабль LZ 130, который на момент катастрофы находился в стадии строительства хоть и был достроен до конца, но использовался несколько лет лишь только в военных и пропагандистских целях, после чего весной 1940 года по приказу министра авиации Германа Геринга был распилен на металлолом.

Лишь спустя 60 лет после той аварии в сентябре 1997 года в небо поднялся первый построенный за эти десятилетия дирижабль нового поколения Zeppelin NT, созданный тут же во Фридрихсхафене.  В настоящее время его полеты над Фридрихсхафеном можно наблюдать практически ежедневно.

28. На сегодняшний день от более чем 30-летней истории мирового дирижаблестроения мало что сохранилось и большая часть артефактов того периода находится в лучшем музее, посвященном воздухоплаванию - музею Цеппелина во Фридрихсхафене.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


29. Помимо реконструированной части "Гинденсбурга", тут экспонируются также обломки, оставшиеся после катастрофы самого большого в мире воздушного судна.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


30. Элементы оригинального каркаса.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


31. Есть также различные приборы снятые с распиленного на металл брата "Гинденбурга" - LZ 130. На фото гирокомпас.

Ikompass 2015 Ofrfr^ndr Yakytngikoj tech^olWkjvgoignaUof^ 1HEJŒ ClSÎCWW tCHAi убй i,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


32. Одна из пяти моторных гондол распиленного в том же 1940 году дирижабля LZ 127 Graf Zeppelin. После распила, эта гондола лежала без охраны под открытым небом и постепенно растаскивалась на сувениры коллекционерами, лишь в 1972 году работники фирмы Luftschiffbau Zeppelin GmbH спасли то, что уцелело.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


33. Внутри гондолы находится 12-цилиндровый мотор VL 2 производства фирмы Maybach-Motorenbau GmbH. Это был последний мотор концерна, созданный для дирижаблей, он разрабатывался специально для дирижабля LZ 127 Graf Zeppelin и мог работать как на бензине, так и на газу. Мощность мотора составляла 570 л.с.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


34. Следующая экспозиция демонстрирует модель "Гинденсбурга" и его ангара, который своими размерами не менее впечатляет, чем сам дирижабль.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


Вот как это сооружение выглядело на снимках.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


35. Рядом экспонируется верхушка причальной мачты с кусочком носа "Гинденбурга"

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль


В общем если будете в тех краях, рекомендую посетить музей, там есть что посмотреть, к тому же в мире больше нет ничего подобного. Любителям истории воздухоплавания так и вовсе стоит включить Фридрихсхафен в программу своего отпуска в Германии.

Развернуть

...Всё самое интересное 

Японский городовой «Японский городовой!» • выражение, означающее удивление, появилось в России еще в конце 19 века. Причем, во многом благодаря наследнику русского престола Николаю Александровичу Романову, будущему императору Николаю Второму. В апреле 1891 года 23-летний наследник престола,
Развернуть

Интересный космос #Реактор познавательный длиннопост ...Всё самое интересное 

10 удивительных объектов нашей солнечной системы

Благодаря проделанной космическим аппаратом «Кеплер» работе, астрономы к этому моменту нашли и подтвердили существование 4826 планет. Казалось бы, мы уже знаем немало нового о космосе, однако Вселенная часто любит нас удивлять, и поэтому даже в нашей Солнечной системе до сих пор остались объекты, о существовании которых вы могли и не подозревать.

Орк и Вант,Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео,длиннопост

Все мы знаем о Плутоне. Это космическое тело стало объектом пристального внимания в последнее время, особенно после того, как в 2006 году было переклассифицировано из разряда планет в разряд карликовых планет. А вы слышали когда-нибудь о «Анти-Плутоне»? Крупный транснептуновый объект 90482 «Орк» из пояса Койпера обладает практически одинаковым с Плутоном орбитальным периодом, углом наклона и почти аналогичной между Солнцем и Плутоном дистанцей. Несмотря на то, что орбита Орка подходит довольно близко к орбите Нептуна, резонанс между двумя объектами и большой угол наклона орбиты Орка не позволяет им приблизиться друг к другу. Единственным, пожалуй, существенным отличием Орка от Плутона является разворот его орбиты. Помимо того, что орбиты Орка и Плутона очень похожи, оба космических объекта имеют свои луны, которые в обоих случая оказываются несколько крупнее предполагаемых значений, учитывая размеры самих карликовых планет. Например, спутник Плутона Харон размером почти в половину самого Плутона. Размер спутника Орка, имеющий название Вант, составляет примерно 1/3 от размера Орка.
Назван Орк в честь этрусского бога смерти и подземного царства. Поверхность Орка покрыта кристаллическими частицами льда, которые могли бы свидетельствовать о криовулканической деятельности в прошлом. Помимо этого, возможно наличие других соединений, в том числе аммиака. Если его наличие будет действительно подтверждено, то эта информация сможет помочь ученым лучше понять процесс формирования других транснептуновых объектов.

(90) Антиопа,Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео,длиннопост

Число 90 в названии Антиопы говорит о том, что этот астероид оказался 90-м обнаруженным по счету. Хотя этот момент по-прежнему является предметом жарких споров. Дело в том, что его орбита лежит внутри астероидного поля между Юпитером и Марсом, и, что более интересно, Антиопа представляет собой первый открытый двойной астероид. С момента его обнаружения Антиопа считался одиночным астероидом, однако в 2000-м году благодаря 10-метровому телескопу в обсерватории Кек на Гавайских островах группа астрономов обнаружила, что астероид на самом деле состоит из двух объектов размером около 86 километров и разделенных дистанцией всего в 171 километр. Астероиды со спутниками открывали и ранее, однако практически одинаковый размер и масса этих объектов позволила ученым классифицировать Антиопу как первый обнаруженный двойной астероид.


Все мы знаем, что Сатурн обладает кольцами. Но слышали вы когда-нибудь о том, что эта планета может похвастаться необычными облаками? В начале 1980-х годов космический аппарат «Вояджер» сделал неожиданное и удивительное открытие, которое впоследствии было подтверждено космическим зондом «Кассини». Это подтверждение показало, что на северном полюсе Сатурна бушует гигантский шторм, обладающий формой гексагона (шестиугольника). Каждая из его сторон имеет правильную форму, а сам шторм размером больше, чем диаметр Земли. По мнению ученых, шторм на Сатурне продолжается уже больше 30 лет. Что еще более удивительно, его скорость вращения не соответствует скорости движения других облаков на планете.
Для того чтобы выяснить причину возникновения этого гексагонального шторма, ученые решили провести лабораторный эксперимент. Исследователи поставили на вертящийся стол 30-литровый баллон с водой. Она моделировала атмосферу Сатурна и её обычное вращение. Внутри баллона были помещены маленькие кольца, вращающиеся быстрее ёмкости. Это генерировало миниатюрные вихри и струи, которые экспериментаторы визуализировали при помощи зелёной краски. Чем быстрее вращалось кольцо, тем больше становились вихри, заставляя близлежащий поток отклоняться от круговой формы. Таким образом авторам опыта удалось получить различные фигуры — овалы, треугольники, квадраты и, конечно, искомый шестиугольник. И хотя данный эксперимент не рассказал ученым о том, как на Сатурне могут происходить подобные атмосферные течения, он показал, почему вся система получается столь красивой и, главное, столь продолжительной.

Хаумеа,Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео,длиннопост

Перед получением своего официального имени карликовая планета 136108 Хаумеа была известна под прозвищем «Санта». Получила она его в результате того, что была обнаружена сразу после Рождества, 28 декабря 2004 года. Прозвище, следует отметить, весьма удачное, потому что Хаумеа действительно является уникальной карликовой планетой. Сперва ученые отметили, что выяснить точные размеры карликовой планеты является весьма трудной задачей ввиду скорости ее вращения. Она обладает самой высокой скоростью вращения среди известных объектов Солнечной системы — день на планете длится всего около 3,9 часа.
Скорость вращения при этом явилась для ученых не самой большой проблемой в вопросе выяснения ее размеров. Больший интерес вызвала ее форма. Хаумеа, состоящая из породы и льда и обладающая очень низкой гравитацией, для того чтобы удержать все это вместе, имеет сильно вытянутую форму. В итоге оказалось, что дистанция между полюсами карликовой планеты составляют 996 километров, однако длина его самой большой оси составляет 1960 километров.

Еще одним интересным фактом о карликовой планете Хаумея является то, что она обладает двумя спутниками — Хииака и Намака. Весьма недурно для космического тела, представляющего собой всего 6 процентов массы Луны, спутника нашей Земли.

Пан и Атлас


Эти два спутника Сатурна имеют много общего между собой и наиболее близко расположены к планете, вокруг которой они вращаются. Особенными делает эти два космических объекта факт того, что они являются своего рода спутниками-«пастухами» кольца Сатурна. Они, воздействуя своей гравитацией, отталкивают от себя или, наоборот, притягивают к себе частицы кольца планеты, не позволяя им от себя уходить. Они как бы «пасут» эти частицы. Спутник Пан, кстати, и получил свое название в честь древнегреческого бога Пана — покровителя пастушества и скотоводства, плодородия и дикой природы.
Размеры спутника Атлас еще меньше. От полюса до полюса расстояние составляет всего 19 километров, а диаметр — около 46 километров. Выглядит он как летающая тарелка. Столько необычная продолговатая форма обоих спутников, по мнению ученых, не может объясняться тем же способом, как и в случае Хаумеи, так как скорость их вращения недостаточно быстра для этого. Кроме того, быстрое вращение способствовало бы созданию однородной продолговатости их формы. Но их форма неоднородна.

После создания множества компьютерных моделей ученые из Парижского университета, кажется, нашли объяснение вопроса образования столь необычной формы у этих двух лун. Этим объяснением является аккреционное формирование, когда при вращении края структуры объекта сплющиваются. Во время формирования спутников Сатурна вокруг них появились аккреционные диски, состоящие из пыли колец Сатурна, которая в итоге сильнее скопилась на их экваторах и создала на спутниках выпуклые гребни.

2008 KV42


Астероид 2008 KV42 получил прозвище «Драк» в честь вампира Дракулы, обладавшего возможностью ходить по стенам. Но каким образом хождение по стенам может быть связано с астероидом? Оказывается, Драк является первым обнаруженным транснептуновым объектом, имеющим ретроградную орбиту вращения. Другими словами, он движется в противоположную сторону вращения Солнца. Орбитальный период Драка при этом составляет 306 лет.
К настоящему моменту в Солнечной системе обнаружено несколько объектов с ретроградным движением. Одним из этих объектов, например, является комета Галлея, чья орбитальная траектория очень близко расположена к Солнцу. Драк, в свою очередь, никогда не приближается к Солнцу на расстояние, равное примерно 20 расстояниям между Солнцем и Землей, что примерно эквивалентно орбите Урана. Такая особенность астероида может являться связующим звеном между такими объектами, как комета Галлея и другими объектами из облака Оорта, предположительно выступающего источником комет в нашей Солнечной системе, и, возможно, поможет ученым объяснить специфику их формирования, которая до сегодняшнего дня является загадкой для науки.

Есть несколько предположений о том, почему орбита Драка так отличается от орбит остального большинства объектов нашей Системы. Одной из интересных идей на этот счет является предположение о том, что этот астероид вовсе не имеет ничего общего с нашей Солнечной системой — в противном случае его орбита имела бы то же направление, что и у других объектов. Вполне вероятно, что астероид был «пойман» нашей Солнечной системой из межзвездного пространства и может содержать невероятный объем новой информации о космосе.

Тритон


Это имя вы наверняка не раз слышали. Масса Тритона составляет 99,5 процента от суммарной массы всех известных на данный момент спутников Нептуна. Как показал пролетавший мимо Тритона в 1989 году космический аппарат «Вояджер-2», Тритон обладает сложной геологической историей, о которой свидетельствует криовулканизм. На Тритоне до сих пор находятся активные вулканы, но выбрасывают они не пепел и лаву, как на Земле, вместо этого они выбрасывают воду и аммиак.

Будучи чуть меньше нашей собственной Луны, Тритон является единственным крупным спутником нашей Солнечной системы, который движется в обратном вращению Нептуна направлении. Кроме того, являясь одним из самых крупных спутников в нашей Солнечной системе (он больше Плутона), Тритон имеет достаточно гравитации для поддержания тонкой атмосферы. Однако давление воздуха на спутники гораздо ниже земного и составляет 1/70000 атмосферного давления на Земле.

В конце концов стоит отметить о том, что Тритон обладает одним из самых высоких альбедо (способность отражать свет), известных науке. Этот спутник отражает 60-95 процентов света, который его достигает. Для сравнения: наша Луна отражает всего 11 процентов света.

Дополнительное кольцо Сатурна,Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео,длиннопост

В этой статье не раз упоминался Сатурн — планета, известная своей необычной системой окружающих ее колец, состоящих из плоских концентрических образований изо льда и пыли. Совсем недавно, в 2009 году, наука узнала, что у Сатурна имеется одно дополнительное кольцо. Невероятно гигантское кольцо. Отклоненное на 27 градусов от основных колец, новое обнаруженное кольцо расположено на расстоянии, равном примерно 128 радиусам планеты, и занимает еще 207 потенциальных радиусов в пространстве. Оно настолько разряжено, что увидеть его можно только в инфракрасном спектре. И кольцо это может быть причиной «двуликости» одного из спутников Сатурна — Япета. Двуликим его называют потому, что одно из его полушарий черное как копоть, а второе — белое и блестящее, как только что выпавший снег.
В этом же кольце расположена орбита еще одного спутника Сатурна — Фебы, — который, в свою очередь, и может являться виновником образования этого кольца. Некоторые ученые предполагают, что выбрасываемая Фебой пыль оседает на Япет, чья орбита пролегает на грани нового обнаруженного кольца. Каждый раз, когда Япет проходит через кольцо, на его экваторе накапливаются частицы, содержащиеся в кольце. В течение сотни тысяч лет этого процесса они образовали огромные горы, получившие название Стена Япета.

Сиамские близнецы — Янус и Эпиметей


Спутники Сатурна Янус и Эпиметей нередко называют «сиамскими близнецами», потому что расстояние между их орбитами составляет всего около 50 километров — меньше, чем радиус самих спутников. В результате этого эти спутники раз в четыре года меняются местами. Эпиметей и Янус движутся по своим орбитам независимо друг от друга до тех пор, пока внутренний спутник не начинает нагонять внешний. При этом под действием гравитационных сил Эпиметей выталкивается на более высокую орбиту, а Янус переходит на более близкую к Сатурну. Эта особенность в некоторой степени запутала ученых, которые по ошибке приняли Янус за Эпиметей. В 1978 году, спустя 12 лет после первоначального открытия Януса (а возможно, и Эпиметея) ученые выяснили, что на самом деле они все это время наблюдали за двумя спутниками, а не за одним. В 1980 году это мнение было подтверждено космическим аппаратом «Вояджер». По догадкам некоторых ученых, Янус и Эпиметей ранее являлись одним целым, более крупным спутником, который впоследствии раскололся на две половины и с тех пор не раз путал исследователей.

Круитни


Давайте вернемся к околоземному космическому пространству и поговорим о втором «спутнике» нашей планеты. Предполагать наличие второй «Луны» ученые стали еще в 1846 году. Первым о ее наличии заявил Фредерик Пети, которого первоначально никто не воспринял всерьез. А позже и вовсе объявили лжеученым. По его мнению, присутствие второй луны могло объяснять множество несоответствий, с которыми сталкивались многие астрономы. Пити заявил, что время вращения второй луны составляет менее трех часов. Спустя столетие, в 1986 году, наличие этого квазиспутника, или второй луны, подтвердил британский астроном-любитель Дункан Уалдрон.
Тогда выяснилось, что объект 3753 Круитни является астероидом, который через каждые 364 дня совершает полный оборот вокруг Солнца (то есть находится в орбитальном резонансе 1:1 с нашей планетой). Другими словами, каждый год этот 5-километровый астероид становится частью системы Земли. Своей ближайшей точки расположения относительно Земли Круитни достигает в ноябре. С технической точки зрения, этот астероид нельзя называть луной, так как он каждый раз то приближается, то отдаляется от Земли. Но идеальный орбитальный резонанс с планетой позволяет ему оставаться вблизи планеты на протяжении многих орбитальных периодов.

Развернуть

Муравьи длиннопост галилео (сообщество) ...Всё самое интересное 

Всем наверняка известно, что муравьи могут поднимать и переносить объекты во много раз тяжелее них самих и эффективно взаимодействовать в рамках своих колоний. На самом деле, эти крохотные существа гораздо удивительнее, чем мы привыкли думать.


Муравьи произошли от осообразных предков примерно  в середине мелового периода то есть около 110 – 130 миллионов лет назад. Они такие же древние, как динозавры, но, в отличие от последних, муравьям удалось выжить.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Термитов часто ошибочно принимают за муравьев, но на самом деле они относятся к отряду Isoptera, который ближе к тараканам, чем к муравьям.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Некоторые научные исследования показывают, что в любой момент времени на Земле обитает около 10 квадриллионов муравьев. Считается, что эти насекомые составляют около 15-20% от общей земной биомассы животных, что превышает процент позвоночных.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Муравьи способны “порабощать” особей других видов, содержа их в плену и заставляя выполнять работу для колонии.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Укус Paraponera clavata, также широко известного как «муравей-пуля», считается наиболее болезненным. Жертвы этого хищного муравья утверждают, что ощущения близки к пулевому ранению, отсюда и второе название данного вида. Всепоглощающая боль может продолжаться, не ослабевая, вплоть до 24 часов.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Известно, что муравьи могут поднимать и переносить предметы, вес которых превышает вес муравья в 50 раз. Однако недавние исследования предположили, что эта цифра может быть в сто раз больше, то есть муравей способен поднять объект в 5000 раз тяжелее него самого.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Муравьи имеют сложные фасеточные глаза, состоящие из многочисленных крошечных линз. Они могут хорошо замечать резкое движение, но не способны создать четкое изображение.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Тяжелая атлетика – не единственный спорт, в котором преуспели муравьи. Они могут развивать скорость до 20 сантиметров в секунду. Если бы человек мог бежать так же быстро, то его скорость составила бы 55 километров в час.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

У муравьев нет ушей, они ориентируются по вибрациям поверхности, которые принимают специальными сенсорами на лапках.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Каждая колония муравьев имеет свой отличительный запах. Поэтому незваных гостей они обнаруживают в мгновение ока.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Некоторые виды муравьев ведут кочевой образ жизни – они живут на одном и том же месте лишь короткое время, а затем упаковывают свою пищу, яйца, личинки, берут свою  матку и двигаются дальше.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Муравьи могут выращивать грибок и переносить его не только в рамках одного вида, но и к другим муравьям, культивирующим грибок.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Тогда как укус Paraponera clavata считается самым болезненным, укус муравья-бульдога скакуна может обернуться даже летальным исходом. К счастью, от него существует противоядие.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Муравьи, возможно, единственные существа (кроме млекопитающих), способные к взаимному обучению. Были зафиксированы случаи, когда опытных муравьи-собиратели  вели своих “учеников” к недавно найденной пище. Последователи получали знания через ведущего их наставника. Лидер был даже чуток к прогрессу последователей и замедлял обучение, когда остальные отставали.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Помимо обыкновенных способов находить дорогу назад после поиска пищи, таких как визуальная ориентация или использование антенн, некоторые виды муравьев даже овладели использованием магнитного поля Земли для навигации.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Муравьи,длиннопост,галилео (сообщество),#галилео

Специально дня JoyReactor, ikari.

Развернуть

бомбоубежище длиннопост ...Всё самое интересное 

Роскошное бомбоубежище для состоятельных людей

Даже в случае войны некоторые люди не смогут отказаться от комфорта и роскоши, в которых они привыкли жить. Специально для таких состоятельных граждан в Германии построили бомбоубежище, соответствующее 5-звездочному отелю. Бомбоубежище рассчитано на 34 семьи, которые смогут прожить здесь 1 год. Внутри есть кинотеатр, бассейн, тренажерный зал и много другое. Стоимость сообщается только тем, кто подаст соответствующее заявление.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

/ w. ¡ us. * г + L ш 7, «“-J,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бомбоубежище,длиннопост


Развернуть

интересные факты факты о телефоне длиннопост под катом продолжение ...Всё самое интересное 

20 вещей, которые заменил мобильный телефон

Красивое визуальное сравнение двух вещей решающих одну и ту же задачу.

uardian
Twitter chief takes blame for failure to act on trolls
Legend and legacy
Bob Marley at 70,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Оплачиваю счет за утренний кофе

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда слышу интересные высказывания, хочется записать их, чтобы поразмыслить над ними позже

*/l end ГмГ»сг ШЛ - ffSh tUMM t»K r*«
* И; UTU4 rw Vwi ne«
мл,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда у тебя есть акции конкретной компании, хочется знать, как идут ее дела, чтобы оценить стоимость своих активов

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Хорошими новостями хочется поделиться с близким человеком, сразу связаться с ним и рассказать

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда распределяешь бюджет, нужно соотнести доходы и расходы, только так можно правильно оценить свои финансовые возможности

HHackney
Ttf:*XK»8»6*’M Fto .p2C4 8*56 36W
COUNCIL TAX BILL,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда возвращаюсь с длительной прогулки, хочется узнать детальное измерение пройденной дистанции, так можно оценить свои успехи

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда есть свободное время, хочется почитать кукую-нибудь захватывающую книгу, сбежать от повседневной рутины

:	ir'-*..7
h -42?, V ß ß-" '^’^ ¿ЙЧ" * *
t» .T	>—Л.
OsC -'Av->^C- Cx>
&aT*v
fJrT*
1WMI K*1 Iv*• i»»«J fca kt Mk
¿L ' .r> ,/
ЯГ !»*• v.-
£ïl\,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда есть пара свободных минут, хочется развлечь себя, и я знаю, как провести это время

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда собираюсь в магазин, составляю список продуктов, чтобы ничего не забыть купить.

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда приезжаю в незнакомый город, хочу ориентироваться в нем, и посетить интересные мне места

ST GERMAIN D€j,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда назначена встреча рано утром, я должен вовремя проснуться и не опоздать

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда на решение вопроса отводится ограниченное количество времени, я должен четко знать временные рамки

т
i
i Him
ff í,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда сталкиваюсь с неизвестным термином, хочу узнать его значение и контекст использования, так я смогу добавить слово в свой лексикон

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Во время пробежки хочется слушать особенную музыку, чтобы поддерживать соответствующее настроение

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда направляешься в другой конец города, нужно знать на каком общественном транспорте туда можно добраться.

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Во время путешествий хочется запечатлеть некоторые моменты и поделиться ими с семьей и друзьями

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Во время обеденного перерыва хочется развлечь себя и узнать, что происходит в мире, а потом обсудить новости с коллегами

uardian
Twitter chief takes blame for failure to act on trolls
Legend and legacy
Bob Marley at 70,разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Если готовлю блюдо в духовке, я должен знать, когда оно будет готово

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Когда приезжаю заграницу, хочется получить рекомендации от знающих людей. Так, за короткое время удастся увидеть лучшие достопримечательности

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Если ищешь что-нибудь в темноте — без фонарика не обойтись

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,


Во время пробежки по малоизвестной местности важно не сбиться с пути

разное,интересные факты,факты о телефоне,длиннопост,под катом продолжение,Всё самое интересное,интересное, познавательное,

Развернуть

СССР Т-60 танк белорусь ...Всё самое интересное фэндомы 

Домашний Т-60: как белорус собрал собственный танк
На днях интернет облетела новость о жителе поселка Мачулищи (Беларусь, возле Минска) Игоре Тутове, который своими руками собрал танк Т-60. Машина, которую неискушенному обывателю сложно отличить от оригинала, быстро стала местной достопримечательностью. 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,СССР,Т-60,танк,белорусь

Чтобы сделать танк, пришлось ехать на Кубинку
Дорога к дому создателя Т-60 больше напоминает танкодром: грунтовка изобилует ямами, и подвеска то и дело дает пробой. Поэтому стоящий вдалеке у гаража танк воспринимается как самое адекватное средство передвижения по поселку. Хотя сам хозяин небоевой машины предпочитает автомобиль.

— Танк я собирал для души. Изредка могу по полю проехать, детвору покатать. А для такой дороги есть полноприводный универсал. 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,СССР,Т-60,танк,белорусь

На создание Т-60 у Игоря ушло порядка двух лет. Самая большая трудность — отсутствие чертежей, по которым можно было строить танк.

— Чтобы сделать максимально похожий на исторический прототип танк, пришлось прочитать немало литературы и съездить в музей на Кубинку(бронетанковый музей в Московской области — TUT.BY). Там с женой пробыли три дня, специально для этого даже снял номер в гостинице неподалеку. За это время удалось сфотографировать Т-60 со всех ракурсов, что очень помогло в работе.

Во время визита на Кубинку Игорь познакомился и с немецкой бронетехникой. Но даже огромный Маус его не впечатлил.

— Большая машина, много стали потратили и труда, но впустую — танк так и не попал на поле боя. Вообще, немецкая техника другая: их танки созданы для экипажа, а наши — для победы.
Сконструировал Т-60, чтобы помнили

По словам Тутова, сделать именно Т-60 его вдохновила непростая судьба машины.

— Т-60 создавался наспех в начале войны, на базе плавающего Т-40, когда всю технику немцы уничтожили у границы, а танки были очень нужны. 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,СССР,Т-60,танк,белорусь

Цифра 147 на башне танка никак не связана с историей. Это номер участка, на котором построил дом Игорь Тутов.

В качестве вооружения использовали авиационную пушку, а мотор поставили и вовсе от легкового автомобиля (дефорсированная версия двигателя ГАЗ-11), трансмиссию — от опытного (в то время) грузовика ГАЗ-51.

Бензиновый двигатель и слабая броня приводили к тому, что танки горели, как свечки. У меня есть много друзей-поисковиков, которые порой находят фрагменты Т-60, но обнаружить хотя бы одну целую машину им не удалось. Я не хочу, чтобы этот танк был забыт, поэтому и взялся за работу.

Двигатель от цементовоза, гусеницы от БМП

С военной техникой Игорь Тутов знаком не понаслышке, еще во время службы в армии ему довелось посидеть за штурвалом БМП-2. Кстати, от этой боевой машины Игорь позаимствовал ряд деталей для своего танка. 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,СССР,Т-60,танк,белорусь

— Опорные катки, гусеницы — все это приобреталось в РУП «Белспецконтракт». Они хорошо подошли по ширине. Двигатель и трансмиссию позаимствовал у отжившего свой век цементовоза на базе «Урал-375».

Учитывая родословную мотора, «аппетит» у танка соответствующий — 80 литров на 100 километров пути. Можно заливать 80-й, но так как его больше не производят, то ездит танк на 92-м бензине. Коробка механическая, пятиступенчатая.
Думаю, максимальная скорость моего Т-60 составит порядка 70 км/ч, но до таких величин разгонять его не пробовал, опасно, возникают трудности с управлением.

Игорь старался повторить все детали конструкции, танк даже весит порядка 6 тонн, как исторический прототип.
Посмотреть приезжала даже милиция

Кроме танка, во дворе у Игоря Тутова стоит бутафорская тачанка с пулеметом «Максим», совсем как те, что в войну использовали и красные, и белые, и махновцы. Но больше всего внимания к себе привлекает именно Т-60. 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,СССР,Т-60,танк,белорусь

— Однажды приезжала даже милиция — проверяли, не настоящее ли орудие установлено в моем танке. Приехали, убедились, что это просто труба, и стали фотографироваться на память.

Учитывая, что Т-60 получился внешне очень близок к оригиналу, Игоря часто зовут поучаствовать в исторических реконструкциях.
— Представители «Линии Сталина» приезжали, приглашали принять участие в «Дне танкиста» и в исторических реконструкциях сражений. Обещали, что танк самостоятельно привезут на трейлере, но я отказался — нет времени. На репетиции нужно потратить почти неделю.

Увлечение Игоря разделяет его сын Данила, который помогал отцу с постройкой Т-60. А еще они вместе играют в World of Tanks.

— Я патриот, поэтому играю только на советских танках. Мой любимый Т-34−85. Может, когда-нибудь соберу такой же, но раскрывать все свои планы не буду. 

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,СССР,Т-60,танк,белорусь


Развернуть

инфографика транспорт ...Всё самое интересное 

Самые безопасные и самые опасные места в транспорте.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,инфографика,транспорт



Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме дело об устройстве горноспасательной станции (+1000 картинок)