интересное оружие

Эндзё-косай.

Эндзё-косай (援助交際) - практика, первоначально получившая распространение в Японии, при которой мужчины среднего и старшего возраста проводят время с молодыми женщинами, покупая их время за деньги. Как правило, в эндзё-косай участвуют женщины от учениц старших классов до молодых домохозяек.

Времяпрепровождение может включать в себя как совместные развлечения в общественных местах, так и услуги интимного характера. Активно распространено заблуждение, что в эндзё-косай обязательно входят сексуальные услуги.

Термин первоначально стал использоваться в начале 1990-х годов в Японии, позже был распространён на другие страны Юго-Восточной Азии, в частности на Тайвань, Южную Корею, Гонконг, где также имеется подобная практика. Первые сообщения о школьницах, предоставляющих сексуальные услуги,стали известны в Японии ещё в середине 70-х гг.

В Японии нет единой точки зрения на то, что входит в понятие эндзё-косай. Распространена позиция, что это просто одна из форм подростковой проституции, так как девушки продают себя за деньги и дизайнерские вещи.

Общественные группы, занимающиеся изучением эндзё-косай, включают в определение «время девушки и её общество», не акцентируя внимания на интимной части досуга. Некоторые исследователи считают, что преимущественно свидания эндзё-косай не выходят за рамки похода девушек и старших мужчин в различные развлекательные учреждения с оплатой времени девушек.

В Японии эндзё-косай рассматривается как социальная проблема, прежде всего из-за обвинений в адрес девушек в бездуховности и стремлению к лёгкому заработку.

Лишь с конца 1990-х на практику эндзё-косай был наложен юридический запрет: закон от 1999 года предусматривает уголовную ответственность за оплачиваемый секс с лицами, не достигшими совершеннолетнего возраста (18 лет). До этого времени возраст согласия составлял 13 лет: японские власти были вынуждены повысить планку под воздействием западных наблюдателей. Однако несмотря на этот и другие законы, принятые правительством с целью ликвидировать подростковую проституцию, предпринятые меры никак не сказались на числе школьниц, которые предлагают интимные услуги за деньги.

Японский "фестиваль влагалища".

Каждый год в Японии в городе Инуяма, неподалеку от Нагойи, отмечают весьма странный праздник, который получил название "фестиваль влагалища". В этот день устраивается большой парад, и на нем участники демонстрируют громадную модель раковины, являющуюся символическим изображением влагалища женского божества.

Раковину закрывают и открывают, пронося ее по городским улицам, а сидящая там внутри, маленькая девочка выбрасывает из розовой полости рисовые лепешки, которые ловят стоящие в толпе люди. Важной частью этого странного карнавала является выставка различных предметов, похожих на изображение фаллоса или влагалища.

Поклонение женскому влагалищу, как полагают, вызывает особую гармонию в супружеских отношениях. Считается также, что оно помогает неженатым людям найти себе партнера для супружеской жизни, способно лечить венерические болезни. В прошлом женское влагалище отгоняло бесов.

Каждые пять лет в этой стране проходит особая церемония, во время которой демонстрируются изображения как мужских, так и женских половых органов. Она проходит в Инуяме.

Сюда доставляют божества фаллосы из Храма в Тагате, а изображения женского влагалища — из Огаты. Во время этих фаллических фестивалей могут продемонстрировать и сам половой акт.

Например, в Чибе неподалеку от Токио громадный по размерам деревянный фаллос вводится в гигантскую женскую вульву, сделанную из соломы. Для большей наглядности зрители поливают изображение женского полового органа крепким молочного цвета «саке», которое называется "добороку".

Боец Вьетконга Нгуен Тхи Ким Лай конвоирует авиамеханика сбитого американского вертолёта штаб-сержанта Уильяма Робинсона. 1965 год.

20 сентября во время одной из миссий на самой границе между Вьетнамом и Лаосом под массированный огонь зенитных установок попал истребитель-бомбардировщик F-105D «Тандерчиф» Пилоту, капитану Уиллису Форби, удалось катапультироваться, а затем и подать сигнал бедствия. К это времени у американцев уже было отлично отработана система действий в таких случаях и спасательная экспедиция отправилась мгновенно 38-я спасательная эскадрилья направила к месту падения пилота вертолет HH-43B «Хаски».

Но удача была не на стороне американцев в этот раз. К моменту подлета «Хаски» Форби уже захватили в плен, а вертолет ждали и успешно подбили. Свидетелем падения спасательной экспедиции стали пилоты штурмовика, находившегося неподалеку. Эту информацию передали командованию и было принято решение о сворачивании спасательной операции из-за перенасыщенности района ее проведения средствами ПВО.

Экипаж вертолета не погиб, хотя и считался командованием вместе с капитаном Форби пропавшими без вести. Вьетнамцам удалось захватить командира экипажа капитана Томаса Кёртиса, авиамеханика штаб-сержанта Уильяма Робинсона и спасателя рядового Артура Блэка. Они провели в плену долгие годы вплоть до февраля 1973 года. Считается, что срок их пребывания в плену является самым долгим в истории США.

А вот второму пилоту «Хаски» 1-му лейтенанту Дуэйну Мартину совсем не повезло. Он ушел от вьетнамцев, но только для того, чтобы попасть в руки лаосским бойцам. В 1966 году ему удалось бежать. 18 дней он пробирался по джунглям, пока случайно не вышел на местного крестьянина, который зарубил его парой ударов мачете.

Убийца кораблей

Джон Прист был одним из 150 кочегаров на «Титанике» (кораблю требовалось более 600 тонн угля в день). Присту невероятно повезло – он выжил, хотя получил сильное обморожение (кочегары работали в шортах и жилетках)

За год до этого Прист работал кочегаром на близнеце «Титаника» – «Олимпике». Но «Олимпик» тогда столкнулся с крейсером «Хоук». Этот инцидент вошел во все учебники – причиной столкновения стало «присасывание судов».

А еще перед этим Джон Прист работал на корабле «Астурия», чей первый же рейс тоже закончился столкновением.

После начала Первой Мировой Прист нанялся кочегаром на вооруженное торговое судно «Алькантара». В феврале 1916 года немецкий пароход «Greif», превращенный в рейдер и замаскированный под норвежский корабль, приблизился к «Алькантара» и открыл огонь. Произошло короткое сражение, в результате которого оба корабля затонули (один из снарядов «Алькантара» попал в склад боеприпасов на немецком рейдере). Погибло 72 британских и 187 немецких моряков, а Прист опять выжил, хотя и получил несколько осколков.

Прист начал работать на «Британике» – третьем трансатлантическом лайнере класса «Олимпик» (как «Титаник» и «Олимпик»). «Британник» не совершил ни единого коммерческого рейса. Он был переоборудован под госпитальное судно Его Величества. 21 ноября 1916 года корабль подорвался на немецкой мине и затонул втрое быстрее, чем «Титаник» только потому, что одна из переборок была повреждена, одна из дверей в переборке не закрылась и медсестры проветривали каюты открыв иллюминаторы, через которые попала вода. Две спасательные шлюпки были спущены на воду раньше времени и попали под вращающиеся винты корабля. 30 человек погибли, а Прист снова выжил.

Следующим кораблем, на который попал Прист, было госпитальное судно «Донегал». 17 апреля 1917 года в проливе Ла-Манш его потопила немецкая подводная лодка UC-21. Это была очень результативная лодка, потопившая торпедами и минами 100 кораблей союзников за 11 рейдов.

Как позже рассказывал Прист, он остался без работы на море – никто не хотел плыть с ним.
Он умер от пневмонии в 1937 году.

Как живут японские бездомные

Если думали, что в Японии нет бездомных, то вы ошибались. Все дело в том, что в Японии очень дорогая недвижимость, поэтому далеко не каждый может себе позволить полноценное жилье. Сегодня мы хотели бы рассказать вам о том, как живется бомжам в стране восходящего солнца.

via

Вячеслав Невинный и Михаил Кононов во время съёмок фильма "Гостья из будущего". 1984 год.

Весельчак У и Крыс из "Гостьи из будущего".

Актёрскому составу фильма "Гостья из будущего" могли позавидовать многие другие картины. Георгий Бурков, Валентина Талызина, Наталья Варлей, Владимир Носик, Игорь Ясулович, Борис Щербаков, Евгений Герасимов. Не говоря уже о великолепных "космических пиратах" Вячеславе Невинном и Михаиле Кононове. Интересна история, как режиссёр Павел Арсенов уговорил этих двух великолепных актёров сняться в этой замечательной картине.

А уговорил он их с помощью хитрости. Михаил Кононов согласился на эту роль, когда узнал от режиссёра, что его напарником будет Вячеслав Невинный. А как думаете кем привлёк Арсенов в фильм Невинного? Правильно - Михаилом Кононовым.

А в итоге получился наверное один из самых забавных дуэт злодеев в истории советского кино. Вячеслав Невинный, несмотря на свои габариты, готов был сам исполнять все трюки, чего ему, правда, не позволили. А Михаил Кононов частенько так импровизировал, что получалось намного лучше сценарного варианта.

Впрочем, их эпизоды начальство резало по каким-то своим, неведомым соображениям. Например, не вошел в фильм эпизод, когда Коля, настигнутый Весельчаком У и Крысом, идет на уловку: предлагает пиратам вишневое мороженое и привлекает толпу, утверждая, что пришелец может съесть за раз 100 порций. Облепленные зеваками, тянущими им стаканчики, пираты вынуждены оставить Колю в покое.

Правда позже актер всегда раздражался, когда слышал о роли Крыса: "Не понимаю, почему все так носятся с это ролью, я просто сделал свою работу. Все". Михаил Иванович больше всего гордился работой в ленте "Андрей Рублев".

Не любил славу от этой своей роли и Невинный. Когда сотый раз за день на гастролях детвора называла Невинного Весельчаком У, он злился, портилось настроение. Может быть поэтому он согласился с предложением Арсенова сняться в продолжении "Гостьи" "Лиловый шар", где ему предложили сыграть доброго археолога Громозеку.

"Гендальф, жахни!" (с)

В японском городе Ниигата создали фейерверк диаметром 1,2 м и весом 420 кг. 

Взрыв получился диаметром более 800 метров. Изобретение получило название "Ёншакудама".

Это уже не фейерверк, а система противоракетной обороны.

звуком.