Автомобиль "Охта". 1988 год
старое фото женщины полицейские Великобритания автомобиль 1940 Всё самое интересное фэндомы
Женщины-полицейские города Престона (Великобритания) стараются починить полицейский автомобиль. 1940 год.
электромобиль автомобиль Китай технологии Всё самое интересное фэндомы
В Китае создали бюджетную альтернативу Тесле - седан Geely Jihe. В продаже через 5 дней! Автономность - 500 км!
В Китае седаны будут продавать под именем Geely Jihe A. С китайского Jihe переводится как «геометрия», хотя для экспортных рынков впоследствии будет подобрано еще одно, более удобоваримое название. Ну а литера «А» намекает на то, что нынешний седан — лишь первая модель в гамме, за которой последуют другие электромобили.
Geely позиционирует свою «геометрию» как недорогую альтернативу седану Tesla Model 3. По размерам это переросток класса C+: длина — 4736 мм, ширина — 1804 мм, высота — 1503 мм. Колесная база — типичные для современного гольф-класса 2700 мм. Разработчики хорошенько поработали над аэродинамикой: у седана низкий капот, оптимизированный дизайн колес и утопленные дверные ручки. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx посчитан с точностью до четвертого знака после запятой — 0,2375, хотя у «третьей» Теслы он еще чуть ниже (0,23).
Geely Jihe A имеет горизонтальный тачскрин медиасистемы диагональю 12,3 дюйма (против 15 дюймов у Теслы), а вдбавок есть проекционный дисплей и отдельный дисплей на 4,2 дюйма, который закреплен на рулевой колонке и отображает основные параметры машины. Центральный тоннель с фирменным названием E-Touch скрывает сенсорные кнопки, замаскированные под обычную отделку салона: с выключением «зажигания» на тоннеле не останется признаков наличия клавиш.
Сиденья обиты тканью с особой пропиткой, которая не боится влаги. Контурная подсветка салона имеет семь цветов и десять уровней яркости, а еще китайский седан, как и Tesla Model 3, имеет очень большую площадь остекления: панорамная панель врезана в крышу, а верхняя кромка заднего стекла находится над головами седоков. Заявлен также адаптивный круиз-контроль.
Но по энерговооруженности Jihe A все-таки далек от Теслы. На передней оси установлен безальтернативный электромотор с отдачей 163 л.с. и 250 Нм. Максимальная скорость — 150 км/ч, разгон до «сотни» занимает 8,8 с. Седаны будут предложены в двух версиях, которые отличаются емкостью аккумулятора. Базовый вариант с батареей на 51,9 кВт∙ч рассчитан на пробег 410 км по циклу NEDC, а модификация с аккумулятором емкостью 61,9 кВт∙ч сможет проехать до 500 км. Сзади — простая полузависимая подвеска.
Китайские дилеры начнут принимать заказы на Geely Jihe A уже 20 марта, в продаже машины появятся во втором квартале. С учетом госсубсидий цены будут начинаться примерно с 200 тысяч юаней, то есть 30 тысяч долларов. Tesla Model 3 в Китае вдвое дороже: минимум 407 тысяч юаней или 60 тысяч долларов.
Япония Робот трансформер автомобиль удалённое Всё самое интересное фэндомы
Японские инженеры представили робота J-deite RIDE, который превращается в двухместный автомобиль. По словам разработчиков, трансформация длится всего минуту. В высоту робот достигает 3,7 метра.
Технически J-deite RIDE может ходить со скоростью 100 метров в час и в состоянии автомобиля перевозить людей, но инженеры отмечают, что не тестировали робота за пределами ангара.
Как рассказал один из создателей робота Кендзи Исида, он вдохновлялся героями-трансформерами из аниме. Разработчики надеются, что их проект пригодится в развлекательной индустрии — парках развлечений и уличных праздниках.
Назад в прошлое черно-белое фото авария авто Лесли Джонс Всё самое интересное фэндомы
Автомобильные ретро-аварии Бостона 1930-х годов.
Фотограф Лесли Джонс (Leslie Jones) родился в Бостоне в 1886 году и в раннем возрасте увлёкся фотографией. Работая на заводе, он дополнительно подрабатывал внештатным фотографом. Но, потеряв два пальца в результате несчастного случая с автомобилем, Джонс решил всё своё время посвятить фотосъёмке и в 1917 году стал штатным фотографом Boston Herald-Traveler. 39 лет он объезжал окрестности Бостона и близлежащих городов со своей фотокамерой 4х5, снимая спорт, криминал, животных и архитектуру. Особенно плодовитым Джонс оказался в области документирования дорожно-транспортных происшествий. В 1930-х годах он устремлялся к месту аварии и захватывал последствия автокатастроф, которые выглядели по-разному: ужасно, трагично, нелепо или смешно.
длиннопост автомобили старые фото брызговики Назад в прошлое #всё самое интересное фэндомы
В начале 20-го века на улицах европейских городов было не так много автомашин, как сегодня, но они уже тогда досаждали пешим горожанам своими брызгами из под колёс. В 1912 году префектура Парижа провела конкурс на лучшие боковые брызговики для автомобиля. Были представлены совершенно нелепые на современный взгляд решения, но в то время всё это казалось инновационным и смелым. Эффективность изобретений оценивалось путём проезда по мокрой дороги рядом с белыми панелями.
авто электромобиль Tesla Всё самое интересное
Faraday Future — таинственный конкурент Tesla из Поднебесной — может оказаться детищем LeTV
Последнее время пошли слухи о том, кто же стоит за таинственной компанией по производству электромобилей Faraday Future. И пока одни считают, что это дело рук яблочного гиганта Apple, более вероятным выглядит тот факт, что Faraday Future принадлежит китайской компании Leshi Internet Information & Technology, известной также под именем LeTV, которую также называют «китайским Netfix». Для того, чтобы так думать, есть немало оснований…
Во-первых, китайский миллиардер Цзя Юэтин, президент LeTV, еще в конце прошлого года говорил о том, что его компания уже год занимается разработкой электрического транспортного средства, и что он намерен обзавестись лицензией на производство электромобилей, которые могли бы превзойти нашумевшую Tesla Илона Маска.
В 2014 году свои планы по строительству электромобилей Цзя Юэтин охарактеризовал следующим образом: «Это наша мечта и страсть. Посмотрите на небеса Китая, все ответственные граждане желают исправить нынешнюю экологическую ситуацию. Это правда».
По сведениям различных источников, этой весной Цзя Юэтин вложил собственные 1,2 млрд долларов в LeTV, затем отозвал эти деньги, видимо, надеясь поддержать новый проект, связанный с созданием электромобилей.
Можно надеяться на то, что пекинская компания занимается разработкой «относительно доступного», подключенного к интернету умного автомобиля. За последнее время LeTV нанимала первоклассных инженеров автомобилестроения, переманивая их как из самой Tesla, так и из других американских компаний. Не исключено, что китайский гигант планирует строить электромобили не только для отечественного, но и американского рынка, давая бой врагу на его же территории.
В приведенной ниже таблице мы видим, что в прошлом году в Гардене (Калифорния) были куплены офисные помещения компанией LeTV ENV.
Дальнейшие исследования говорят о том, что китайский кинопродюсер Чаоин Дэн займет пост генерального директора компании. По сведениям, полученным из LinkedIn, Чаоин Дэн занимает должность директора китайской компании Le Vision Pictures, которая в свою очередь является филиалом LeTV.
Zapple New Energy Vehicle Company – возможно, другое название будущего Faraday Future, поскольку LeTV ENV (или Energy New Vehicle) указана как покупатель помещений офисов в Гардене для штаб-квартиры Faraday, площадь которого составила 11 520 квадратных метров в Гардене.
В соответствии с заявлениями «знающих» людей, основатели Faraday Future собираются позиционировать компанию, как конкурента Tesla, базирующегося в США. На этот шаг их заставляет пойти тот факт, что «китайцы не хотят покупать китайские продукты».
автомобили toyota автосалон длиннопост Всё самое интересное
Уникальные концепты Toyota Auto Body на автосалоне в Токио
В автосалоне Токио подразделение Toyota Auto Body представило сразу несколько уникальных концептов, кардинально отличающихся от серийных автомобилей, и с некоторыми из них мы познакомимся далее.
Особенно заметным среди них получился прототип Alphard Hercule, получивший массивную решетку радиатора, мягкую центральную секцию крыши и комфортабельный салон с диваном и деревянным полом. В заднем подлокотнике также установлен кулер и бокалы для шампанского.
&attribute_insert_7&
&attribute_insert_9&
Еще один модернизированный минивэн — Hiace Platinum Lounge. Кузов машины выкрашен в черный цвет, а салон выполнен в светлых тонах. Внутри размещены четыре развернутых друг к другу кресла, ЖК-телевизоры и винный шкаф.
Тема трансформирующегося салона явно не дает покоя автопроизводителям в Токио в 2015 году — уже две японские компании показали свои машины с этой особенностью, теперь пришел черед Тойоты с концептом Noah Active Cross. Семиместный вэн получил салон-трансформер, который можно сложить в ровный пол или сделать из кресел стол.
Кроме того, компания показала тюнинг-кит для Land Cruiser 70. Автомобиль помолодел за счет измененной формы передка, выполненной в соответствии с дизайном оригинала. У классического внедорожника также появились накладки на колесные арки, новые задние фонари и колесные диски.
автомобили Фильмы длиннопост Всё самое интересное
8 машин ставшими популярными из фильмов
Голливуд – это не только мир кино, но и прекрасная рекламная площадка, во всяком случае, для автомобилей. Достаточно какой-либо машине появиться в популярном фильме, она автоматически становится предметом вожделения автолюбителей по всему миру. Представляем подборку авто, которые получили сумасшедшую популярность, благодаря миру кино.
Tumbler: Другой известный Бэтмобиль – Tumbler, появился в экранизации 2005 года. В отличие от предшественников, в новой машине героя не было гладких форм. Tumbler выглядел очень агрессивно и воинственно, представляя собой нечто среднее между спорткарами Lamborghini и танком.
DeLorean DMC-12: Спортивный автомобиль DeLorean DMC-12 американской компании DeLorean Motor Company выпускался с 1981 по 1983 год. Несмотря на то, что эта машина далеко от идеала красоты и стиля, она получила широкую известность благодаря использованию в фильме «Назад в будущее». Именно на базе DMC-12 была создана «машина времени». Выбор на модель пал из-за ее «страшного» футуристического дизайна по меркам 80-х годов.
Ecto-1: Пожалуй, один из самых широко известных автомобилей Голливуда - Ecto-1. Автомобиль выглядит как нечто среднее между старой машиной скорой помощи и катафалком. Появлялась данная модель в фильме «Охотники за приведеньями» и была транспортом для группы оперативников-охотников. Кстати в основе Ecto-1 лежит Cadillac Miller Meteor образца 1959 года выпуска.
Бэтмобиль 1966: Бэтмен является одним из наиболее известных героев комиксов. За все историю существования персонажа, он сменил ни одну машину в экранизациях, на основе которой был создан легендарный Бэтмобиль. Так в 1966-1968 годах гроза преступности разъезжал на модифицированном Ford Lincoln Futura.
GT XB Ford Falcon: В первой картине о Безумном Максе герой разъезжал на купе GT XB Ford Falcon, которое было переделано под автомобиль недалекого будущего и получило громкое название «Перехватчик». Впоследствии так назывались все машины Макса, однако в основу ложились уже другие модели.
Chevy Nova: Автомобиль главного злодея из фильма «Доказательство смерти» - это не что иное, как Chevy Nova производства 1970 года. Любопытно то, что этот ныне широко известный фильм категории «B» принес данному модели просто небывалую славу. В результате чего еще несколько лет машина пользовалась на рынке неизменным спросом.
Спиди Гонщик: Известный герой мультиков и фильмов Спиди Гонщик рассекал в большинстве случаев на своем верном Chevrolet Corvette. Безусловно, машина была несколько видоизменена, однако именно она использовалась при создании вымышленного прототипа.
Pontiac Trans AM: Некогда популярный на Западе сериал «Рыцарь дорог» принес зрителям еще один по-настоящему культовый автомобиль. Благодаря этому фильму 1982 года, необычайную популярность снискал Pontiac Trans AM. Одно уточнение: настоящий автомобиль не имеет и половины всех наворотов, которые были в киношной машине.
