#Вокруг света Байкал озеро длиннопост жж #Байкал Всё самое интересное
Байкал с севера на юг
Наглядно представить размер Байкала можно по расстоянию от Москвы до Санкт-Петербурга. Длина самого глубокого в мире озера - 636 км, примерно такое же расстояние от центра столицы до центра Питера (635 км). В реальности, конечно, путь выходит длиннее в обоих случаях, и сегодня я расскажу, как мы ехали вдоль Байкала с севера на юг.
Наверно, самое большое разочарование заключается в том, что почти вся дорога идет далеко от берега и любоваться красотами озера особенно не довелось. Зато по пути много гор, парочка перевалов и, конечно, уходящая за горизонт тайга. А еще примечательным местом стало верховье реки Лены. Мы привыкли, что в Якутии это огромнейшая река, то здесь - это ручеек, который легко можно переплюнуть...
В местных краях в большом почёте стелы, их ставят везде где-только можно:
3.
Даже автобусная остановка бодро салютует первопроходцам БАМа:
4.
Местность небогата на яркие события. Однако если таковые случаются, память о них сохраняется на долгие годы:
5.
6.
В Северобайкальск приехали поздно ночью и уехали ещё до рассвета. В таком жестком ритме толком посмотреть город не успели:
7.
Зато заехали на берег Байкала, где пара моржей из соседних экипажей искупались в ледяной воде:
8.
9.
Рассвет:
10.
11.
12.
Перед стартом сделали общую фотографию на северном берегу Байкала:
13.
Дорога была нескорой. Выехав в восьмом часу утра мы добрались до Иркутска к полуночи. На весь путь ушло около 15 часов:
14.
Пейзаж вдоль дороги:
15.
16.
Внезапно увидел ярко голубое пятно на склоне, даже остановил автомобиль. Какой-то эффект от солнца, снега и облаков:
17.
18.
С коптера видно, что наша дорога постоянный спутник Байало-Амурской магистрали:
19.
Подходим к перевалу:
20.
21.
Поднимаемся:
22.
Мороз и солнце:
23.
24.
Ещё одна стела. Вообще, буквам "М" очень похожа на "М" от метро:
25.
Поселок Кунерма и одноименная железнодорожная станция. В 1979 году тут жило более 1300 человек, сегодня осталось лишь 36:
26.
27.
По пути увидели завалившийся Камаз. Как он туда попал - тайна. Никаких следов мы не заметили:
28.
29.
Надо сказать, дорога была невероятно скользкая:
30.
Лучше всего на местных дорогах себя чувствует гусеничная техника:
31.
32.
Просьба проявить выдержку:
33.
Встретили странное транспортное средство в сопровождении трех собак хаски:
34.
Пару раз видели вышки. Как я понимаю, это сооружение оставили геологи в лохматые года до изобретения GPS:
35.
Снег:
36.
37.
Напоследок еще одна фотографии реки Лены. А в следующем посте я расскажу о Северо-Муйском тоннеле, самом сложном участке БАМа:
38.
американцы водка бухло видео YouTube Всё самое интересное
Buzzfeed заставил американцев пить водку и закусывать русской едой
Издание Buzzfeed заставило нескольких американцев пить водку правильно: сначала произнести тост, затем выпить, а затем закусить. В качестве закуски испытуемым предложили сало, кабачковую икру, шпроты и другие традиционные продукты.Buzzfeed не в первый раз приобщает американцев к России. Раньше издание накормило соотечественников русской едой и заставило их произносить такие фразы, как «какая гадость эта ваша заливная рыба» и «водочки нам принеси, мы домой летим»
#Вокруг света Мальдивы остров Всё самое интересное
Мале - город в океане
Мале — столица и самый густонаселённый город Мальдивской республики, расположенный на одноименном острове. Традиционно Мале был королевским островом, там располагался дворец древних мальдивских династий. В последние годы остров был значительно расширен благодаря операциям по отсыпке грунта.
Название столицы Мальдив происходит от слова «Mahaalay», пришедшего из санскрита и означавшего "дворец". А вся группа островов Мальдивы (Maldives) приобрела название благодаря названию столицы. Слово «Maldives» означает «Мале (Male) Острова (Dives) » — Male Dives.
Размер острова был удвоен посредством внедрения проектов по восстановлению земли, а близлежащие острова используются для разных целей. Правительство планирует развивать и другие острова для сокращения давления на остров Мале.
#Вокруг света Южно-Сахалинск Курилы Россия очень длиннопост надземный переход Всё самое интересное
Плохой Южно-Сахалинск
Вообще, пост следовало назвать "незаслуженно плохой Южно-Сахалинск". Ведь город совершенно не заслужил быть плохим. Просто ему не повезло. Южно-Сахалинск похож на ребенка, выросшего в обеспеченной интеллигентной семье, который стал наркоманом. Казалось бы, есть все возможности, деньги, потенциал для развития, но город все это отвергает и занимается самоуничтожением. Как так вышло? Никто не знает. Как в хороших семьях дети становятся оболтусами, так и в хороших регионах города становятся как Южно-Сахалинск.
Ужасно жалко, но ничего не поделаешь. Что-то пошло не так. И уже ни потрясающая природа, ни курорт в самом центре, ни морские деликатесы не могут Южно-Сахалинск сделать привлекательным местом для путешествия. Город-оболтус.
Смотрите сами. Южно-Сахалинск очень богатый город! Не такой богатый, как Корсаков, но такой же разрушенный. Давайте опять посмотрим на бюджет. Расходная часть 21 миллиарда рублей на 200 000 жителей! Это чуть больше 100 000 рублей на человека. Как я уже вчера писал, это почти столько же, сколько в Москве или Мадриде! То есть денег у Южно-Сахалинска очень много. В 10 раз больше, чем в нищем Омске или Махачкале. При этом внешне Южно-Сахалинск от Омска почти не отличается. Как же так? Куда же тут тратят деньги? Может быть, проклятый Обама ночью крадет их?
Большая часть расходов, 30 процентов, или 6,7 миллиардов рублей, уходит на оплату труда бюджетников. Почти 40% - на ЖКХ, строительство жилья и дорог. Но дорог и тротуаров нет, как же так? Пришлось вмешиваться суду, напоминать, что нужно привести в порядок улично-дорожную сеть и расставить знаки, где их нет, обустроить остановки и тротуары.
Но несмотря на такие большие расходы, лучше в городе не становится. И тут... СЮРПРИЗ! Обама Воруют! В этом году в Сахалинской области было зафиксировано 22 преступления, связанных с воровством из бюджета. В апреле задержали вице-мэра Южно-Сахалинска Алексея Лескина по подозрению в получении взяток на общую сумму 15 миллионов рублей от кандидатов в депутаты. Также весной кинули в клетку губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина.
В целом же, Южно-Сахалинск не использует возможности, которые у него есть. Здесь мог бы быть отличный курорт. Сюда бы приезжали люди со всей страны отдыхать. Кататься на лыжах, ходить по лесам, есть крабов и устриц. Чтобы вы понимали, от центра Южно-Сахалинска до Японии всего 150 км! Но отдыхать едут в Японию, а не на Сахалин.
Сам же город очень рыхлый. В центре много пустырей и заброшенных зданий. Дороги разбиты, пешеходная инфраструктура неразвита. В городе нет нормальных общественных пространств, здесь негде гулять, здесь нечего смотреть.
к затоплению двора.
Есть проблемы и с экологией. Так, пару лет назад Минприроды записало Южно-Сахалинск в число самых грязных российских городов. Тогда исследование проводилось среди 252 городов, и Южно-Сахалинск занял шестое место по уровню загрязнения воздуха. Одна из причин - высокий уровень автомобилизации. По состоянию на 2013 год в городе насчитывалось 200 тысяч автомобилей. Это при том, что жителей на тот момент было 180 тысяч.
01. В Южно-Сахалинске живет 200 000 человек. Город небольшой. Планировка городу досталась от японцев. Японский город Тоёхара переименовали в Южно-Сахалинск в 1946 году. На фотографиях видно, что город рыхлый, в центре много пустырей, какие-то гаражи...
02. До сих пор сохранились деревянные бараки.
03. Сегодня плохой Южно-Сахалинск. И здесь надо понимать, кто же во всем виноват. Давайте подойдем к Сахалинской областной думе. Что мы видим? Парковка депутатов. То есть прямо около Думы висит знак "Парковка запрещена", под которым паркуются депутаты. Такая наглая демонстрация пренебрежения законом. Ведь знак для простых людей, а не для депутатов. Вы скажете, это мелочь? А я скажу, что это показатель того, что происходит в городе.
04. В городе есть немного исторических зданий. Их зачем-то изуродовали вывесками.
05. Зачем?
06. А вот как изуродовали здание советской привокзальной гостиницы.
Раньше оно выглядело так:
07. Современная архитектура города бездарна. В основном лепят какие-то цветные объемы.
08. Архитектура 3д-макса.
09. Рекламные щиты в городе сделали настолько уродливыми, чтобы люди не обращали внимания на саму рекламу.
10. На перекрестках заборы
11. О! Смотрите, что это? Надземный переход через небольшую дорогу! Чтобы люди не вздумали перейти дорогу по земле, поставили вдоль улицы забор. Может ли такое быть в хорошем городе? Нет!
12. Как удобно и красиво! Заслужили ли жители Южно-Сахалинска такие издевательства? Нет.
13. Чтобы перейти на другую сторону дороги, надо подняться и спуститься на 4 пролета! Никаких пандусов или лифта.
14. Чтобы пройти к переходу, надо еще идти по земле, так как тротуары сделать забыли, зато не забыли повесить цепь! И так на каждом шагу.
15. В Южно-Сахалинске все тротуары вымощены плиткой... Все бы хорошо, но то ли плитка была некачественная, то ли климат здесь суровый, но все развалилось.
16. Как будто кислотой кто-то растворил все... Ходить теперь по тротуарам очень сложно. Могло бы быть иначе? Могло... Но до Японии 150 км, 150 км, которые не позволяют в одном и том же климате нормально положить нормальную плитку на тротуар. И это с бюджетом Москвы.
17. Еще в Южно-Сахалинске не всегда есть дороги. На фото одна из улиц и переход через нее.
18. Из-за этого в городе ужасно грязно. Пыль повсюду.
Еще из-за плохих дорог тут происходит много аварий. Где-то нет освещения, тротуаров или просто повсюду ямы. Многие улицы не могут отремонтировать в течение нескольких лет, что-то ремонтируют, да не так. Например, месяц назад починили дорогу, а в результате такое обновление привело к затоплению двора.
Есть проблемы и с экологией. Так, пару лет назад Минприроды записало Южно-Сахалинск в число самых грязных российских городов. Тогда исследование проводилось среди 252 городов, и Южно-Сахалинск занял шестое место по уровню загрязнения воздуха. Одна из причин - высокий уровень автомобилизации. По состоянию на 2013 год в городе насчитывалось 200 тысяч автомобилей. Это при том, что жителей на тот момент было 180 тысяч.
19. Если полдня гулять по городу, потом из головы можно вытрясти стакан песка. Конечно, все зависит от вашей прически ;)
20. Провода...
21. Всю эту красоту надо убирать под землю.
22. Типичный Южно-Сахалинск.
23. Так как в городе есть деньги и их надо как-то тратить, на улицах появляются излишества. Например, недавно поставили красивые фонари по всему городу. Все бы хорошо, но поставили их не той стороной. Боковой фонарь должен был быть направлен на тротуар, а не на дорогу.
24. Остановка вся в рекламе. Это остановка в городе с бюджетом Мадрида.
25. Центральный парк и детская железная дорога. В 2015 году парк должен быть другим.
26. Здесь время остановилось в 1995... Надо меняться. Ау, Южно-Сахалинск, переверните календарь и сделайте крутой парк!
27. Старая советская инфраструктура развалилась, а нового ничего не появилось.
28. Здесь был фонтан.
29. Вообще, даже новая инфраструктура разваливается. Вот лучший отель города, в нем жил сам Медведев, о чем говорит табличка в холле. У вывески отвалились буквы, но никому нет до этого дела.
31. Какие-то остатки совка
32. Такие вещи в городе тоже встречаются. Вообще много заброшенных и разрушенных зданий.
33. Небольшой участок набережной. Могло бы быть хорошее место, но...
34. Всё в ужасном состоянии.
35. Обратите внимание, как здесь ремонтируют решетку. Это еще один показатель отношения к городу. Могло бы быть лучше? Могло. Но что-то пошло не так. Это отношение к деталям в городе-оболтусе.
36. Зато памятник Ленину в отличном состоянии! Его, конечно, надо снести и отправить в музей. Невозможно сделать хороший город, в центре которого стоит Ленин.
37. Защита двора
Самый плохой район города. На окраине построили какие-то ужасные бараки, как в концлагере.
38. Никакой инфраструктуры, ни школы, ни детского садика. Больше похоже на птицефабрику по выращиванию электората для Единой России.
39. Кто может здесь вырасти? Чем будут заниматься дети людей, купивших здесь квартиры?
40. Наверняка они захотят изменить этот мир.
41.
42. В районе нет вообще ничего. Ни дорог, ни тротуаров, даже деревьев нет.
43. Вот так сдали квартал бараков... Как можно так издеваться над людьми?
44. Вот так выглядят дворы.
45. Слева стройка новой очереди. Строят так, что сложно разобрать, они строят или сносят. Повсюду мусор, никакие правила не соблюдаются, рабочие работают без касок, мусор просто закапывают в канавах.
46. Видимо, старые бараки строителям показались недостаточно веселыми и новую очередь решили сделать цветной!
47. Это... внимание... ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА! Я не шучу. Вот так выглядит тут детская площадка.
48. Дети хоронят тут своих кукол... Квартал безысходности.
49. В соседнем квартале среди парковки удалось все-таки найти хоть какую-то детскую площадку. Но это скорее исключение из правил.
50. Вернемся в центр.
51. Все фасады здесь зачем-то сделали разноцветными. Запомните, нельзя просто так брать и раскрашивать фасады. Хочется чего-то яркого – раскрасьте свой загородный дом. Как? Свой дом не хотите? Почему себе человек дом делает белым или серым, а в городе хочется все изгадить клоунскими цветами? Цветные фасады могут быть, но это очень сложная история. Посмотрите, как выглядят некоторые города Норвегии, да, там яркие фасады, но совсем другие цвета. Чтобы раскрашивать фасады, нужен вкус! А если вкуса нет, используйте беспроигрышный бежевый или белый, не прогадаете.
52. Давайте теперь пройдем по дворам... Дворы могли бы быть и лучше.
53. Угадай город по фото! ;)
54.
55. Южно-Сахалинск ничем не отличается от сотен других российских городов. Парковка под окном...
56. Не всегда во дворах есть дороги
57. Могло бы быть и лучше )
58. Лавочки
59.
60. Часть города в ужасном состоянии
61. До сих пор многие живут в бараках
62.
63. Деревня
64.
65.
66.
67. Прямо за зданием правительства тоже стоят бараки
68. И пустыри.
69. Так быть не должно.
Назад в прошлое похищение детей Всё самое интересное
Похитительница детей Джорджия Танн
Глядя в лицо этой дамочке, вы вряд ли подумаете, что перед вами похитительница детей, садист и убийца. Но дело обстоит именно так. Это все о ней, о Джорджии Танн. Она украла около 5 000 детей и заработала на их усыновлении, а по сути, продаже, миллионы долларов. Не менее тридцати миллионов, если быть точным.
Сколько детей ею было убито, вообще не поддается подсчету, так как проследить судьбу всех, а тем более доказать причастность Танн, не представляется возможным. Впрочем, было бы достаточно и одного, чтобы засадить ее на всю жизнь за решетку, а то и поджарить на электрическом стуле. Но судьба распорядилась иначе — преступница умерла от рака прежде, чем человек смог взять в свои руки правосудие.
Особое звучание этой истории придает и тот факт, что некоторые из отобранных обманом у законных родителей детей, были впоследствии усыновлены голливудскими звездами. Джоан Кроуфорд усыновила через «агентство» Танн двух девочек-близнецов Кэтти и Синтию. Семейная пара актеров, Дик Пауэлл и Джун Элиссон, усыновили при помощи Танн девочку по имени Памела. И даже губернатор штата Нью-Йорк воспользовался ее услугами и вместе с супругой, Эдит, в 1935 году усыновил ребенка. Более того, он даже подписал изменения в местный закон, упрощающие процедуру усыновления, что, несомненно, сыграло на руку преступнице.
Джоан Кроуфорд с дочерьми,
усыновленными при помощи
Джорджии Танн
Альма Сиппл стояла в отчаянии у кроватки своего ребенка. Мать-одиночка в Теннеси не могла позволить себе отвезти заболевшую десятимесячную дочь Ирму в больницу. Вдруг стук в дверь возвестил поворот в ее судьбе. На пороге стояла женщина с коротко стриженными седыми волосами и очках в строгой оправе. Гостья объяснила, что она директор местного приюта для детей и пришла, чтобы помочь. Женщина сказала, что может устроить ее девочку в больницу для бесплатного лечения, только отвезти ее она должна сама без Альмы. Благотворительница пояснила, что в «медицинских правилах» много брешей, и бесплатное лечение возможно только для детей из приюта. Поэтому она берется отвези Ирму как ребенка из детского дома. Альма Сиппл согласилась, женщина взяла девочку из кроватки, развернулась на каблуках и исчезла. А через два дня Альма узнала, что ее дочь умерла. На самом деле Ирма была отправлена в Огайо. Одной из немногих, ей суждено было увидеть свою настоящую мать только через 45 лет.
Так работала Джорджия Танн. Сеть нанятых разведчиков, коррумпированные судьи и политики помогали ей красть детей. Иногда ее методы были до крайности просты — от описанного, до воровства ребенка прямо на улице, по пути домой со школы. После оформления необходимых юридических документов, дети чаще всего никогда больше не видели своих родителей.
Во времена, когда бизнес Танн процветал (а это около тридцати лет), детская смертность в Мемфисе находилась на самом высоком уровне в стране. Джорджия Танн зарабатывала на взимании платы за усыновление, но не только. Она продавала детей в рабство — на сельскохозяйственные работы или нелегальные швейные мастерские. Некоторые дети были проданы насильникам и педофилам. Многие оказывались даже в других странах. У Танн существовал налаженный канал переправки детей в Англию. И лишь «счастливчики» могли оказаться в приемных семьях, многие из которых, в свою очередь, не догадывались, что участвуют в незаконном предприятии.
Джорджия Танн родилась в Хикори, Миссисипи, в 1891 году. Ее отец, Джордж, был судьей, а мать южной красавицей. Отец Джорджии прослыл высокомерным и властным, и к тому же бабником. С самого раннего возраста стало ясно, что единственная дочь в семействе Танн тоже не подарок. Коренастая и плечистая, она носила фланелевые рубашки, заправленные в брюки — неприемлемую одежду для девушки в то время. Правда, в такой манере одеваться существовал и прагматичный интерес. После аварии Танн стала прихрамывать, и сочла, что мужская одежда может скрыть этот недостаток.
Дом Танн
Социальная работа стала для Танн одним из немногих вариантов карьеры, которая позволила бы поскорее вырваться из опеки родителей и вообще уехать из дома. Кроме того, она разработала собственную теорию, взгляд на общество, круто замешанный на евгенике — научной теории, посвященной человеческой селекции. Она относила состоятельных людей к высшему типу, а проблемы бедных, в частности девушек, видела в отсутствии надлежащего воспитания и окружения.
После того, как она устроилась на работу в Детский дом в Миссисипи, она решила претворить свои убеждения в жизнь. Вначале она просто оформляла немногочисленные документы, необходимые для усыновления. Но позднее она поняла: пользуясь тем, что в стране не существовует четкого механизма усыновления, на этом можно хорошо заработать, взимая плату с отчаявшихся семейных пар, желающих стать родителями.
Одной из первых матерей, которая пострадала от действий Танн, стала Роуз Харви. Женщина, страдающая диабетом, была разведена и с бывшим мужем у нее сохранялись напряженные отношения. Танн воспользовалась этим обстоятельством, и получив от отца юридическое разрешение, в результате которого мать признавалась неспособной воспитывать двухлетнего сына и его надлежало отправить в приют. Весенним утром 1922 года Джорджия забрала ребенка прямо со двора за домом, где он играл, отвезла его в приют и быстро оформила его усыновление приемной семьей, с которой у нее существовала предварительная договоренность. Роуз обращалась к адвокату, но сына вернуть не удалось. Воодушевленная успехом Танн, поняла, что дела в будущем можно вести с большим успехом.
В 1924 г. Она начала работать в Детском доме в Теннеси. Именно в это время она начинает работать с размахом и активно приобретать полезные знакомства среди чиновников и юристов, таких, например, как Эдвард Халл Крамп — мэр Мемфиса. Не без его помощи она открыла свой собственный детский приют.
Тогда же Джорджия встретила свою партнершу, ставшую ее любовницей, Энн Этвуд Холлинсворт. Задачей Холлинсворт был поиск младенцев для Танн — чем дальше от их биологических родителей, тем лучше.
К началу тридцатых годов, Танн поставившая похищения детей на поток, брала с состоятельных клиентов за свои «услуги» до 100 тысяч долларов в современном эквиваленте. Танн и ее подручные действовали самыми разными методами и постоянно совершенствовали свое преступное ремесло, используя не только обман, но, порой, и откровенное воровство детей. Родители могли прийти за ребенком в ясли и узнать, что их сын или дочь были увезены представителями социальной службы. Поиски, как правило, не давали результата — дети исчезали бесследно.
Наиболее востребованными были новорожденные младенцы. У Танн нашлись свои люди в медицинских учреждениях. Подкупленные медсестры заявляли матерям, что их дети умерли. На просьбу показать тело, им заявляли, что оно уже «утилизировано», хотя в это самое время младенец поездом или автомобилем оправлялся в другой штат. Далее Джорджия фальсифицировала документы о рождении, стирая историю рождения, и создавала новую личность. Таким детям не суждено было узнать о своем происхождении, а родителям об их судьбе. Даже после разоблачения похитительницы, проследить путь каждого такого ребенка было практически невозможно. Работницы швейной фабрики или посудомойки, после манипуляций Танн с документами, превращались в «дочь врача» и «студента-медика», отказавшихся от сына или дочери. Танн предпочитала, чтобы биография человеческого товара была престижной — сказывалось ее увлечение евгеникой. Она никогда не крала чернокожих детей, полагая, что на белокурых и голубоглазых, которых предпочитали состоятельные клиенты, она заработает гораздо больше.
Случалось так, что некоторые новоиспеченные родители отказывались от усыновленных детей. Один такой «родитель», усыновивший при помощи Танн девочку, заявил, что разочарован: «Я заплатил 500 долларов. За меньшие деньги я мог бы купить хорошую охотничью собаку». К слову, этой девочке «повезло» — она хотя бы узнала, что была украдена из любящей семьи в 1925 году. Позднее она согла воссоединиться со своей семьей. Но такие финалы наступили лишь для 10 % пострадавших детей.
Среди обвинений, которые можно было бы предъявить Джорджии Танн, — жестокое обращение, издевательства и даже убийства. По свидетельствам выживших, в подвале ее заведения было обустроено специальное помещение-пыточная, где связанных детей подвешивали на крюки и оставляли в таком положении на несколько дней с краткими перерывами. Существуют свидетельства и о сексуальном насилии в отношении девочек со стороны Танн. Кроме этого, велика вероятность участия или, как минимум, соучастия Джорджии Танн в убийстве детей. По меньшей мере около 50 детей в начале сороковых годов были убиты ею или ее подручными. О количестве детей, которые попали в результате ее деятельности в руки современных рабовладельцев остается только догадываться. Основное расследование деятельности Танн, состоявшееся уже после ее смерти, не ответило на все вопросы, но имеющейся информации было достаточно, чтобы общество было шокировано масштабом преступлений. К 1935 году сеть Джорджии Тан уже охватывала 48 штатов из 50-ти.
Особым цинизмом выглядит деятельность Танн, как публициста, просветителя и благотворителя. Удивительно, как ей удалось одурачить целую страну. Хотя, казалось бы, даже заголовок объявления, опубликованного в местной газете на рождество, сам по себе выглядел довольно странным: «Хотите реальный живой рождественский подарок?»
Она писала статьи и читала лекции: «Мы живем в процессе отбора. Мы выбираем ребенка, и нам выбирать ему дом». Ее хвалили в национальной прессе. Элеонора Рузвельт советовалась с ней по вопросам «детской политики», а президент Трумэн приглашал на собственную инаугурацию.
Ситуация переломилась к середине 40-х годов. Рост детской смертности, наконец, насторожил власти, но на полноценную проверку деятельности Джорджии Танн власти решились только в 1950 году. И пришли в ужас. Государственный следователь Роберт Тейлор, осматривавший приют, выразился без затей: «Ее дети умерли, как мухи». Он констатировал, что те дети, которых он там застал, проживали в ужасных антисанитарных условиях, многие из них были больны, а некоторые подвергнуты сексуальному насилию.
Все шло к громкому судебному разбирательству. Губернатор Теннеси поторопился назвать Танн на пресс-конференции «Ангелом смерти», однако он произнес это за три дня до ее смерти. Джорджия Танн умерла от рака 15 сентября 1950 года, избежав, таким образом, справедливого возмездия. В этот день облегченно вздохнули многие: мэры городов, сенаторы, судьи и адвокаты, врачи и медсестры, социальные работники — все те, кто сотрудничал с Танн на черном рынке торговли детьми.
Как уже сказано, лишь 10 % пострадавших, родителей и детей, смогли воссоединиться и восстановить свои права. Удивительно, но некоторым понадобилась для этого вся жизнь. Известны случаи, когда люди находили своих потерянных родственников вплоть до 1995 года.
Разумеется, история Джорджии Танн имела и иные последствия. Именно она повлияла на ужесточение законодательства в сфере усыновления, создания социальных служб и усиление контроля над пребыванием детей в государственных и частных заведениях.
Назад в прошлое ридли скотт Деми Мур Знаменитости Всё самое интересное
Ридли Скотт и Деми Мур на съёмках "Солдат Джейн"
По словам автора сценария фильма "Солдат Джейн" Даниэль Александры, роль Джордан О`Нил писалась специально под Деми Мур. "С первого дня, задолго до того, как я продала проект и написала сценарий, у меня не было никаких сомнений, что никто кроме Деми Мур не сыграет роль лейтенанта О'Нил, - говорила она, - Я встречалась с Деми ещё когда проект только зарождался. И когда она согласилась, я взялась за сценарий, думая о личностных и физических возможностях актрисы"
"Мне очень понравился проект, как и Деми он пришёлся по душе, - говорит режиссёр Ридли Скотт об их взаимного работе в "Солдат Джейн", - Кроме того, возможность работать с Деми Мур, актрисой с огромным талантом, было бы интересно любому режиссёру. А еще более интересным было то, что фильм был очень провокационным. Женщина, проходящая боевую подготовки в очень специализированном армейском роде войск, и как она справятся со всеми препятствиями, расставленными на её пути"
Ридли Скотт, Деми Мур и Джейсон Бех на съёмках фильма "Солдат Джейн". Photo by Caravan Pictures - © 1997
#Вокруг света мост опасность YouTube Всё самое интересное
Один из самых опасных мостов в мире
Куандинский мост через реку Витим - один из самых страшных автомобильных мостов в мире. Находится он в Забайкалье. Мост не сдан в эксплуатацию, хотя стоит уже более 30 лет. Все им пользуются на свой страх и риск.
Длинна моста около полукилометра, а ширина практически равна колесной базе автомобиля. Перил и ограждений никаких нет. На металическую основу просто накиданы шпалы, никак не соединённые между собой. Над рекой гуляет сильный ветер. Чтобы машину не раскачивало, приходится открывать окна и уменьшать парусность.
Поселок Куанда, где расположен мост раньше считался "Малой столицей БАМа", а сейчас, как и многие удаленные поселения потихоньку умирает. Дважды Куандинский мост переживал пожары (говорят, по какой-то неизвестной причине его жгли местные жители). Под катом фотографии моста.
Вторая половина моста сделана ещё более-менее нормально (ну, насколько это слово применить к данному сооружению). А вот его начало выглядит крайне устрашающе: некоторые шпалы набросаны широко друг от друга и есть риск провалиться колесами:
2.
3.
Мы взяли с собой доски и прибивали в самых опасных участках:
4.
Впереди каждой машины шёл человек и руководил движением:
5.
6.
После "экватора" моста ехать уже было попроще:
7.
Оба моста с квадрокоптера:
8.
9.
Пока переправлялись, на соседнем мосту пронесся поезд:
10.
Наклейки разных экспедиций:
11.
Что удивительно, при всей своей очевидной опасности, в интернете нет ни одного сообщения о каких-либо авариях или трагедиях на Куандинском мосту. Отчасти это объясняется тем, что движение тут, мягко говоря, не очень интенсивное:
12.
13.
В общем мост мы благополучно преодолели:
14.
Это оказалось не так страшно как выглядело на первый взгляд:
15.
Небольшое видео пролёта над мостом:
топ 10 АЭС Всё самое интересное
10 самых мощных АЭС в мире (10 фото)
На сегодняшний день отношение к атомным электростанциям в мире совсем не однозначное. И причин тому найдётся немало, ведь в случае поломки таких источников энергии в опасности может оказаться буквально вся планета. Но и отвернуться от атомной энергии мир сможет ещё не скоро. Стоимость ее производства меньше, вредные выбросы отсутствуют, доставка топлива к станции стоит копейки — все плюсы налицо. Осталось разобраться с безопасностью при проектировании и строительстве – и у «мирного атома» не останется врагов! Итак, какие же АЭС самые мощные и где они расположены?
1. АЭС Касивадзаки-Карива (Япония) — 8212 МВтВ 2010 году японская АЭС вышла на установленную мощность в 8212 МВт. Это — самая мощная атомная электростанция в мире. И даже после землетрясения в 2007 году, когда на станции возникли внештатные ситуации, после всех восстановительных работ (мощность пришлось понизить), этот энергетический гигант остался на первом месте в мире (на сегодня это 7965 МВт). После инцидента на Фукусиме станция была остановлена для проверки всех систем и после этого вновь запущена.
Крупнейшая атомная электростанция самой Канады и всего Североамериканского континента – это АЭС «Брюс». Она была построена в 1987 году на берегу живописного озера Гурон (провинция Онтарио). По площади станция огромна и занимает более чем 932 гектара земли. Её 8 ядерных реакторов дают общую мощность в 6232 МВт и выводят Канаду на второе место нашего списка. Стоит отметить, что до начала 2000-х годов второй в мире считалась украинская Запорожская АЭС. Но канадцы обошли Украину, сумев «разогнать» свои реакторы до столь высоких показателей.
Третья в мире и первая в Европе по мощности – это Запорожская АЭС. В полную силу станция заработала в 1993 году, став самой мощной во всём бывшем СССР. Общая мощность предприятия – 6000 МВт. Расположена она на берегу Каховского водохранилища рядом с городом Энергодар Запорожской области. На АЭС работает 11,5 тыс. человек. В своё время с началом строительства этой станции весь регион получил мощный экономический толчок, благодаря чему вырос и в социальном, и в производственном плане.
Эта станция расположена вблизи города Ульджин в Южной Корее и располагает мощностью в 5900 МВт. Стоит сказать, что у корейцев имеется ещё одна идентичная по мощности АЭС – Ханбит, но Хануль планируется «разогнать» до рекордных 8700 МВт. В ближайшие 5 лет корейские инженеры обещают закончить работы, и тогда, возможно в нашем списке будет новый чемпион. Увидим.
Самая мощная станция во Франции – это «Гравелин». Ее полная мощность достигает 5460 МВт. АЭС была построена на берегу Северного моря, воды которого участвуют в процессе охлаждения всех 6-ти её реакторов. Франция как ни одна страна в Европе развивает собственные технологии и разработки в ядерной сфере и имеет на своей территории самые крупные и мощные АЭС, а это более 50-ти ядерных реакторов.
Общая мощность этой «француженки» составляет 5320 МВт. Она так же расположена на побережье, но имеет одну интересную особенность: в непосредственной близости от АЭС располагается коммуна «Палюэль» ( в честь которой, собственно, и названа станция), так вот, почти все из 1200 сотрудников станции являются жителями этой самой коммуны. Поистине «советский» подход к проблеме занятости населения!
И вновь Япония. Четыре ядерных реактора этой станции выдают 4494 МВт. Станция считается одной (если не самой) надёжной и не имеет в своём «послужном списке» ни одного ЧП или инцидента, связанного с безопасностью. Этот вопрос в Японии более чем актуален после событий на Фукусиме. Скажем только, что после остановки работы всех японских АЭС для проверки технического состояния после землетрясения именно станция Охи вернулась к работе первой.
&attribute_insert_8&
8. АЭС Palo Verde (США) — 4174 МВтСамая мощная АЭС США располагается в нашем списке лишь на восьмой позиции. Три реактора этой станции выдают мощность в 4174 МВт. На сегодня не самый высокий показатель, но эта АЭС по-своему уникальна. Дело в том, что «Уинтерсберг» — единственная атомная электростанция в мире, которая не расположена на берегу большого водоёма. Техническая «изюминка» этой АЭС такова, что для охлаждения реакторов используются сточные воды ближайших населённых пунктов (города Пало-Верде, к примеру). Стоит только удивляться решимости американских инженеров, которые вразрез с традициями безопасности решили пойти на столь смелый шаг при проектировании данной АЭС.
Самая мощная АЭС в России была введена в эксплуатацию в 1985 году. На сегодня её полная мощность составляет 4000 МВТ. Расположена АЭС на берегу Саратовского водохранилища и обеспечивает пятую часть выработки энергии всеми АЭС в России. Коллектив станции составляет 3770 человек. Балаковская АЭС является «первопроходцем» всех исследований ядерного топлива в России. В целом можно сказать, что все новейшие разработки внедрялись в эксплуатацию именно на этой АЭС. И лишь пройдя практические испытания здесь, после получали разрешение на использование на других АЭС России и других стран.
Последняя в нашем списке станция расположена на острове Хонсю в Японии. Мощность данной АЭС составляет 3617 МВт. На сегодняшний день в эксплуатации 3 реактора из 5. Оставшиеся 2 остановлены в связи с техническими работами по повышению безопасности и защиты от природных катаклизмов. И вновь после Фукусимы японцы демонстрируют высокий профессионализм и организованность, по отношению не только к себе, но и ко всему миру.
#Вокруг света АЭС Россия длиннопост Всё самое интересное
Балаковская АЭС – самая мощная АЭС России
Балаковская АЭС — крупнейший в России производитель электроэнергии — более 30 млрд кВт·ч. ежегодно, что составляет 1/5 часть выработки всех АЭС страны. Среди крупнейших электростанций всех типов в мире занимает 51-ю позицию. Первый энергоблок БалАЭС был включен в Единую энергосистему СССР в декабре 1985 года, четвёртый блок в 1993 году стал первым введённым в эксплуатацию в России после распада СССР.
1. Балаковская АЭС расположена на левом берегу Саратовского водохранилища реки Волги в 10 км северо-восточнее г. Балаково Саратовской обл. приблизительно на расстоянии 900 км юго-восточнее г. Москвы.
Техническое водоснабжение, что чрезвычайно существенно для водо-водяных энергетических реакторов, осуществляется по замкнутой схеме с использованием водохранилища-охладителя, образованного путём отсечения дамбами мелководной части Саратовского водохранилища.
2. На Балаковской АЭС эксплуатируются 4 типовых энергоблока с реакторной установкой, в состав которой входит реактор типа ВВЭР-1000 (Водо-Водяной Энергетический Реактор – 1000 мегаватт электрической мощности, корпусного типа на тепловых нейтронах с легкой водой в качестве замедлителя и теплоносителя) – это наиболее распространенный тип РУ в мире, зарубежный аналог носит аббревиатуру PWR.
3. Масштабы энергоблоков можно оценить «с вертолета».
Каждый энергоблок состоит из турбинного и реакторного отделений – образуя моноблок. Бесперебойное электропитание каждого энергоблока обеспечивают по три независимых Резервных Дизельных Электрических Станции типа АСД-5600 (РДЭС – мощностью 5,6 мегаватта).
4. Высота верхней отметки купола энергоблока – 67,5 метров.
Герметичная оболочка является локализующей системой безопасности и предназначена для предотвращения выхода радиоактивных веществ при тяжёлых авариях с разрывом крупных трубопроводов первого контура и удержания в зоне локализации аварии среды с высоким давлением и температурой. Она имеет цилиндрическую форму и состоит из предварительно напряжённого железобетона толщиной 1,2 метра.
5. Попасть в реакторное отделение энергоблока можно только из санитарно-бытового блока спецкорпуса по переходной эстакаде. В санитарно-бытовом блоке расположены санпропускники для прохода в зону ионизирующих излучений. Здесь персонал станции полностью переодевается в защитную спецодежду. После выхода из санпропускника в Зону контролируемого доступа персонал проходит на щит радиационного контроля к дежурным дозиметристам для получения индивидуальных дозиметров.
6. Внутренняя дверь основного шлюза ГО на отметке +36 метров.
При работе реакторной установки на мощности гермооболочка закрыта – находится под небольшим разряжением. Для доступа оперативного персонала внутрь необходимо пройти процедуру шлюзования. Основной шлюз – сложное устройство, предназначенное для обеспечение прохода внутрь геромообъема с сохранением перепада давлений между гермообъемом и обстройкой реакторного отделения.
7. Центральный зал в гермооболочке ГО 2-го энергоблока.
Гермооболочка выполнена в виде цилиндра внутренним диаметром 45 метров и высотой 52 м, с отметки 13,2 м над уровнем земли, где находится её плоское днище, до отметки 66,35 м, где находится вершина её куполообразного верха.
8. Технологическая схема каждого блока двухконтурная. Первый контур является радиоактивным, в него входит водо-водяной энергетический реактор тепловой мощностью 3000 МВт и четыре циркуляционных петли охлаждения, по которым через активную зону с помощью главных циркуляционных насосов прокачивается теплоноситель — вода под давлением 16 МПа.
9. Спускаемся к реактору.
На Балаковской АЭС используется модернизированный серийный ядерный реактор ВВЭР-1000 с водой под давлением, который предназначен для выработки тепловой энергии за счёт цепной реакции деления атомных ядер. Регулирование мощности реактора осуществляется изменением положения в активной зоне кластеров из стержней с поглощающими элементами, стальными трубками с карбидом бора, а также изменением концентрации борной кислоты в воде первого контура.
10. Ядерный реактор.
Температура воды на входе в реактор равна 289 °C, на выходе — 320 °C. Циркуляционный расход воды через реактор составляет 84000 т/ч.
Нагретая в реакторе вода направляется по четырём трубопроводам в парогенераторы.
11. Парогенератор – это горизонтальный теплообменник с погруженной поверхностью теплообмена, предназначенный для выработки осушенного насыщенного пара с производительностью 1470т/ч. Вода из реактора поступает в коллектор и раздается внутрь на 11 тысяч трубок. Проходя по ним, она отдает тепло котловой воде второго контура и выходит через аналогичный собирающий коллектор на всасывающий патрубок главного циркуляционного насоса (ГЦН). Таким образом, парогенератор является граничным элементом между первым - радиоактивным контуром и вторым – нерадиоактивным.
12. Второй контур — нерадиоактивный, состоит из испарительной и водопитательной установок, блочной обессоливающей установки и турбоагрегата электрической мощностью 1000 МВт. Теплоноситель первого контура охлаждается в парогенераторах, отдавая при этом тепло воде второго контура.
Насыщенный пар, производимый в парогенераторе, с давлением 6,4 МПа и температурой 280 °C подается в сборный паропровод и направляется к турбоустановке, приводящей во вращение электрогенератор.
13. Вид вглубь бокса главного циркуляционного насоса (ГЦН).
Принудительная циркуляция теплоносителя осуществляется за счёт работы четырёх главных циркуляционных насосов ГЦН-195М. Каждый из ГЦН при частоте вращения 1000 об/мин. обеспечивает прокачивание через активную зону реактора 21000 тонн воды в час.
14. Бассейн мокрой перегрузки ядерного топлива.
Для поддержания нормальной работы реактора необходимо выполнять перегрузку топлива. Перегрузка топлива осуществляется частями, в конце борной кампании реактора треть ТВС выгружается и такое же количество свежих сборок загружается в активную зону, для этих целей в гермооболочке имеется специальная перегрузочная машина МПС-1000. Ядерное топливо для Балаковской АЭС производится Новосибирским заводом химконцентратов.
Все операции с отработанным ядерным топливом (ОЯТ) выполняются дистанционно под 3-х метровым слоем борированной воды. В отработавших ТВС содержится большое количество продуктов деления урана. Ядерное топливо имеет свойство саморазогреваться до больших температур и является высокорадиоактивным, поэтому его хранят 3-4 года в бассейнах с определённым температурным режимом под слоем воды, защищающим персонал от ионизирующего излучения. По мере выдержки уменьшается радиоактивность топлива и мощность его остаточного тепловыделения. Обычно через 3 года, когда саморазогрев ТВС сокращается до 50-60 °C, его извлекают и отправляют для хранения, захоронения или переработки.
15. Пульт управления перегрузочной машиной МПС-1000.
Один из наиболее эффективных способов увеличения выработки электроэнергии – увеличение продолжительности кампании ядерного реактора, работы в этом направлении велись на Балаковской АЭС многие годы. С улучшением конструкции ядерного топлива переход на 18-месячный топливный цикл стал возможен и в настоящее время постепенно реализуется. Суть заключается в том, что перегрузки топлива стали осуществлять реже, чем раз в год, при полной его реализации перегрузки будут совершаться раз 1,5 года, соответственно реактор дольше работает без остановок, увеличивается его энерговыработка.
В настоящий момент на БАЭС реализуются кампании с планируемой длительностью 420-480 эфф. суток, что является решающим переходным этапом к 18-месячному топливном циклу.
16. Для измерения температуры и давления теплоносителя внутри корпуса реактора используют датчики, размещенные нейтронно-измерительных каналах на траверсе блока защитных труб реактора.
17. Дефектоскописты проводят плановый контроль сварных соединений и основного металла.
Всего на станции трудятся около 3770 человек, более 60 % которых имеют высшее или среднее профессиональное образование.
18. Гайковерт главного разъема реактора ВВЭР-1000.
Применение гайковерта обеспечивает герметизацию узла уплотнения одновременной и равномерной вытяжкой шпилек, уменьшает временя на проведение работ по уплотнению и разуплотнению главного разъема реактора, снижает трудозатраты обслуживающего персонал и как следствие их дозовые нагрузи.
19. Для нормального функционирования парогенератора в течение срока службы необходимо производить контроль теплообменной поверхности труб от отложений.
20. Для контроля состояния металла на балаковской АЭС применяется вихретоковый метод контроля (ВТК).
21. Полярный кран под куполом гермооболочки.
При разуплотнении и течах первого контура происходит испарение воды, что сопровождается ростом давления под куполом гермообъема. Для снижения давления пара в него разбрызгивается холодная вода.
22. Измерение загрязненности спецодежды в санитарном шлюзе.
В помещениях обстройки реакторного отделения организованы специальные посты дополнительного дозиметрического контроля и санитарной обработки – саншлюзы. Персонал, выходящий из зоны производства работ или расположения технологического оборудования, проходит обязательный дозиметрический контроль и при необходимости – отмывку и обработку одежды и кожных покровов для предотвращения распространения радиоактивного загрязнения в более чистые помещения постоянного пребывания персонала.
23. Блочный щит управления.
Персонал ведет весь технологический процесс (управляет оборудованием и контролирует работу автоматики) с блочного щита управления (БЩУ).
24. Условно БЩУ поделен на три зоны ответственности. Первая зона находится в непосредственном оперативном ведении начальника смены блока и включает системы энергоснабжения и панели систем безопасности, вторая зона – в оперативном ведении ведущего инженера по управлению реактором – с неё осуществляется контроль работы реактора, основного оборудования первого контура и технологических систем реакторного отделения. Третья зона – в ведении ведущего инженера по управлению турбиной.
25. Ведущий инженер по управлению турбиной одного из энергоблоков.
26. На БЩУ одного энергоблока контролируется свыше 19 000 параметров.
27. Весь пар, вырабатываемый четырьмя парогенераторами энергоблока, объединяется и подается на турбину.
28. Машинный зал с турбогенератором.
Паровая турбина конденсационная, одновальная, четырёхцилиндровая (один цилиндр высокого давления, три – низкого давления).
Номинальная мощность 1000МВт, частота вращения 1500 оборотов в минуту.
29. Цилиндр высокого давления (ЦВД) предназначен для срабатывания «острого» пара, поступающего из главного парового коллектора.
30. Начальное давление в корпусе 60 атмосфер, температура пара 274 градуса.
На одном валу с турбиной закреплен генератор марки ТВВ-1000, генерируемое напряжение 24000 вольт.
31. Старший машинист в обходе на турбине.
32.
33. Выдача электричества.
Электрооборудование АЭС в целом мало отличается от оборудования тепловых электростанций, за исключением повышенных требований к надёжности.
34. Выдача мощности Балаковской АЭС осуществляется через шины ОРУ-220/500 кВ в объединённую энергосистему Средней Волги.
35. Эти шины являются узловыми в энергосистеме и связывают Саратовскую энергосистему с Ульяновской, Самарской, Волгоградской и Уральской.
36. Водоем-охладитель площадью 24,1 км² — источник циркуляционного водоснабжения АЭС.
37. Здесь живут белый амур и толстолобик, необходимые для естественного биологического очищения и поддержания качества воды пруда–охладителя.
38. Вода из охладителя по открытым подводящим каналам поступает к четырём блочным насосным станциям (БНС), располагающимся на его берегу. Эти насосные станции обеспечивают технической водой неответственных потребителей.
39. Для технического водоснабжения ответственных потребителей (оборудования, в том числе и аварийного, перерыв в водоснабжении которого не допускается в любых режимах работы) используется специальная замкнутая оборотная система, включающая в себя брызгальные бассейны.
40. Охлаждение воды происходит за счет разбрызгивания, что увеличивает площадь теплообмена.
41. Химводоподготовка.
На щите химводоочистки размещены приборы контроля и органы управления элементов, обеспечивающих процессы очистки и обессоливания воды, дозирование реагентов при водоподготовке и пр.
42. Аналитическая лаборатория предназначена для обеспечения высокой достоверности при проведении химического анализа, для обработки и накопления баз данных по химическим режимам работы энергоблоков.
43. Лаборатория оборудована ионным хроматографам, рентгеновским кристалл-дифракционным спектрометром, титратором влаги, оптическим эмиссионным спектрометром с индуктивно связанной плазмой и т.д.
44. Обсуждается строительство второй очереди станции, состоящие из пятого и шестого энергоблока той же конструкции, что и уже действующие на станции.
45.
