Советский гоночный автомобиль ГАЗ М-20 "Победа-Спорт" / Всё самое интересное (интересное, познавательное,) :: длиннопост :: автомобиль :: разное

автомобиль длиннопост ...Всё самое интересное 

Советский гоночный автомобиль ГАЗ М-20 "Победа-Спорт"

Энтузиастам-реставраторам порой приходится воссоздавать легенды заново, так, например, появился на свет родстер «Победа-Спорт» - один из самых знаменитых спортивных автомобилей 50-х годов.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост


В декабре 1948 года вышло специальное постановление правительства СССР, запрещающее использовать зарубежную технику на внутрисоюзных соревнованиях. Так в начале 50-х на Горьковском автозаводе были построены легкие гоночные автомобили.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост


Для первого чемпионата СССР 1950 года на ГАЗе под руководством Алексея Андреевича Смолина была построена облегченная версия Победы. Автомобиль на базе кузовов и агрегатов «Победы», получивший название "Победа-Спорт " (ГАЗ-СГ1), имел две двери, заниженную крышу, и легкие окошки из плексигласа. Объем двигателя был увеличен до 2,49 литра, повышена степень сжатия, поставлены два карбюратора К22А и масляный радиатор. В результате этих изменений мощность мотора увеличилась до 75 л.с. при 4100 об./мин. Трансмиссия и ходовая часть значительных изменений не получили, если только что карданный вал состоял из двух частей, с промежуточной опорой.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост


Всего на ГАЗе с 1950 по 1956 год было построено пять экземпляров "Победа-Спорт" различных модификаций. В 1956 году на последнем пятом образце в серии гоночных машин ГАЗ М20 Победа-Спорт Родстер гонщики горьковской команды "Торпедо" Вячеслав Мосолов и Александр Ефремычев стали серебряными призёрами чемпионата СССР по шоссейным кольцевым гонкам.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост


В 2015 году под руководством Ивана Падерина была построена реплика спортивного автомобиля Победа образца 1956 года. Полноценной копией родстер назвать нельзя, так как под капотом стоит не оригинальный 2,1-литровый 85-сильный гоночный мотор с двумя свечами зажигания на каждый цилиндр, а 2,5-литровый двигатель ГАЗ-24. Коробка здесь тоже от Волги, четырехступенчатая вместо трехступенчатой.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост


Воссозданная заново «Победа-Спорт» 1956 для участия в гонках и мероприятиях, уже успела побывать на прошедшей с 17 по 20 сентября в Сокольниках "Олдтаймер Галереи Ильи Сорокина".


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

j'Cjl 5H
M_*»inlâliâtHlliiliAi i I i I i i I i i i i,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост



Подробнее












j'Cjl 5H M_*»inlâliâtHlliiliAi i I i I i i I i i i i

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,автомобиль,длиннопост
Еще на тему
Развернуть
нет комментариев
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты