кладбище велосипедов

12-ый ежегодный Смитсоновский фотоконкурс

1. Финалист в категории «Мир природы»
Рэй Коллинз

2. Финалист в категории «Мир природы»
Николас Ройзенс

«Во время последней поездки в Коста-Рику мне удалось сфотографировать эту красивую змею в худшей из ситуаций (для лягушки, конечно)», – рассказывает Ройзенс. (Вулкан Ареналь, Коста-Рика, май 2014 года, Canon 5D Mark III)

3. Финалист в категории «Путешествия»

4. Финалист в категории «Путешествия»
Хорхе Фернандес

5. Финалист в категории «Мир природы»
Кевин Морган

6. Финалист в категории «Люди»
Фам Ти

7. Финалист в категории «Путешествия»
Серхио Карбахо Родригес

Юные буддийские послушники играют в пагоде Синбьюме, Мьянма. «Как только последняя лодка с туристами покидает Мандалай, пагоды и террасы превращаются в площадку для детей», – говорит Родригес. (Мингун, Мандалай, Мьянма, ноябрь 2014 года, Nikon D600)

8. Финалист в категории «Американский опыт»
Кристен Кифер

9. Финалист в категории «Мир природы»
Альваро Куберо Вега

10. Финалист в категории «Путешествия»
Матьяж Кривич Рейна

11. Финалист в категории «Американский опыт»
Оливье Доулири

12. Финалист в категории «Американский опыт»
Энн Марком

13. Финалист в категории «Люди»
Вьет Фыонг Тран

14. Финалист в категории «Люди»
Матьяж Кривиц

15. Финалист в категории «Люди»
Ана Итурральде

1890. Бойня на ручье Вундед-Ни

Бойня на ручье Ву́ндед-Ни была последним крупным вооруженным столкновением между индейцами лакота языковой семьи сиу и армией США, и одной из последних битв Индейских войн. Бойней впервые это столкновение назвал генерал Нельсон Майлз в своем письме комиссару по делам индейцев.


Генерал Нельсон Эплтон Майлз

Сурс

Франческо был двенадцатым ребёнком в семье. Однако он родился не таким как все. Его брат-близнец недосформировался и оказался связанным с его позвоночником. В результате у Лентини было три полноценных ноги разной длины, два набора половых органов, одна рудиментарная нога, отходящая от колена третьей ноги, и шестнадцать пальцев на ногах.

Врачи отказались проводить операцию по разделению близнецов, опасаясь, что из-за вмешательства в позвоночник Лентини окажется парализованным.

Родители отказались от мальчика-уродца. Некоторое время он жил у тётки, которая, впрочем, вскоре отдала его в приют для детей-инвалидов. До этого времени Франческо ненавидел свои лишние органы, однако в приюте он увидел детей, у многих из которых некоторых органов недоставало. Увиденное позволило ему иначе взглянуть на своё тело. Он научился играть в футбол, прыгать со скакалкой, ездить на велосипеде и даже кататься на коньках.

В возрасте 8 лет вместе с многими другими сицилийцами эмигрировал в США. Там он вырос и устроился в цирк. Вскоре он стал знаменит. Особой популярностью пользовался номер с набиванием футбольного мяча третьей ногой. Когда Франческо шёл на двух ногах, а третьей одновременно бил по мячу, публика приходила в восторг. Впрочем, с возрастом факт физической аномалии отошёл на второй план. Публика приходила смотреть на «уродца», а видела весьма проворного молодого человека с прекрасным чувством юмора, преисполненного благородства и мудрости. Он был прекрасным собеседником, хорошо шутил.

Обаятельный юноша не остался одинок, он женился на Терезе Мюррей, с которой они вырастили четырёх здоровых детей. В возрасте 30 лет он получил американское гражданство. Фрэнк Лентини продолжал выступления в цирках до самой смерти.

30 любопытных фактов об Амстердаме

Вы бывали в Амстердаме? Если да, то этот город никогда не покинет вашего сердца… А если нет, то прочитайте эти факты, которые заставят внести Амстердам в ваш список городов, которые непременно следует посетить!

1. На площади Дам — главной площади Амстердама движение туристов не прекращается в любой день года в любое время суток. Некоторые туристы выглядят несколько… странно.

2. Амстердамцы всегда имеют при себе плащ-дождевик, так как из-за близости моря погода в Амстердаме непредсказуема, и дождь может начаться в любой момент. С зонтиком на велосипеде (а это основной транспорт в городе) не особенно поездишь, зато в дождевике — в самый раз.

3. 30 апреля, в День Королевы, весь город наряжается в королевский оранжевый цвет.

4. Амстердам — город каналов, через которые перекинуто более 600 мостов. Самые красивые — Блаубург и Махере-брюг («Тощий мост»).

5. Самый приятный способ передвижения по Амстердаму — на велосипеде. За местными жителями зарегистрировано более полумиллиона «железных коней»! Туристы могут взять велосипеды напрокат прямо в центре города.

6. Как известно, Амстердам расположен ниже уровня моря и защищен от него дамбой. По легенде, однажды море нашло небольшое отверстие в камне, которое под давлением водной массы могло разрастись, и тогда… прощай и дамба, и прекрасный город. Но эту угрозу заметил проходящий мимо мальчик и не растерялся — заткнув дырку пальцем, он стал звать на помощь. Город был спасен!

7. Амстердам — родина нескольких всемирно-известных сортов пива, например, Grolsch. Это пиво варят в стране с 1615 года по эксклюзивному голландскому рецепту. Подают его в 250-граммовых бокалах с шапкой пены в полтора дюйма.

8. 55% амстердамцев говорят на трех и более языках.

9. Основа благосостояния города — пиво. В 1323 году правитель Голландии благоустроил этот город-порт для удобства импорта пива.

10. В XVIII веке городской совет, дабы снизить уровень шума, запретил передвигаться по мощеным улицам в каретах. Поэтому приходилось ездить летом в санях.

11. Город едва не дал свое имя Нью-Йорку. Голландская колония Нью-Амстердам была переименована в Нью-Йорк в 1664 году.

12. Голландская секс-индустрия оценивается более чем в $2000000. Эта сумма делится приблизительно пополам между порнографией и проституцией.

13. Амстердам — один из самых безопасных городов Европы, но следует остерегаться обычного мелкого жульничества и карманников. Полицейские здесь также очень спокойные, но лучше всегда иметь при себе паспорт (этого требует закон, и туристов иногда просят предъявить документ, удостоверяющий личность).

14. Среди 2400 плавучих домов на городских каналах числится и «кошачий корабль», на котором живут бездомные животные.

15. В Морском музее Нидерландов можно увидеть уникальный экспонат — серый с белым налетом кусок кожи, когда-то принадлежавший лейтенанту Яну ван Спейку. В 1831 году, когда бельгийцы разгромили голландский флот, лейтенант отказался спустить флаг. Вместо этого он бросил сигару в пороховой склад, взорвав и себя, и корабль, и команду.

16. В Амстердаме находятся самые невероятные музеи, в том числе посвященные истории секса, наркотикам, искусству татуировки и т. п.

17. Амстердам часто сравнивают с Венецией, но каналов и мостов здесь значительно больше. В городе насчитывается порядка 1200 мостов, более 150 каналов и около 90 островов. Амстердам целиком построен на огромных сваях, вбитых в землю под толщей воды.

18. Несмотря на легализацию легких наркотиков, Амстердам является одним из самых безопасных городов Европы.

19. Говорят, что когда «железный конь» приходит в негодность, настоящий амстердамец выбрасывает его в канал, поэтому дно самых популярных каналов буквально усеяно велосипедами.

20. Квартал красных фонарей в Амстердаме официально называется «Де Валлен».

21. Амстердам стал первым в мире городом, где официально разрешили однополые браки — произошло это в 2001 году.

22. Парки и природные заповедники Амстердама составляют более чем 12% от общей площади города, но сильная урбанизация полностью уничтожила природный ландшафт и формы рельефа.

23. В столице Голландии проживают представители более 170 национальностей!

24. Отдел полиции, который отвечает за парковку, единственный имеет бронированные стекла, так как были случаи когда разгневанные автомобилисты были очень «недовольны» блокираторами на колесах.

25. У вас не получится купить квартиру в центре города. Придется покупать целый дом или несколько сразу.

26. Во всем Амстердаме нет ни одной бесплатной парковки.

27. Проститутки в Амстердаме платят налоги, имеют соц. пакет и свой профсоюз.

28. В Амстердаме есть целый район из 18000 плавучих домиков, которые рассчитаны на 45000 человек. Некоторые из них размещены на специальных сваях.

29. Голландцы любят готовить пюре (eten prakken). Не только из картофеля. Они перетирают любые продукты. Лучший пример, демонстрирующий любовь голландцев к пюре, это традиционное блюдо штамппот («stamppot»). Его готовят из зелени и различных овощей. Всё варят, затем перетирают и увенчивают колбасой. Некоторые голландцы превращают в какое-то месиво даже макароны и картофель фри.

30. В Нидерландах шторы либо широко раскрыты весь день, либо их вовсе нет. Голландцы хотят всегда видеть, что снаружи? Стараются пустить больше света в гостиную? Или просто не хотят покупать шторы? Независимо от причины, очевидно, что голландцы отличаются открытостью. Но не вздумайте рассматривать через окна, чем они занимаются. Это считается очень неприличным.

Мировые рекорды скорости

Остров сабля

Изучение невесомости, в кабине американского Lockheed F-94C, с помощью кота, 1958 г.

Электронный анализатор восьмерки и овала велосипедного колеса

Если вы много катаетесь на велосипеде, то иногда вам приходится и чинить их. Одна из неисправностей, с которой приходится сталкиваться это восьмерка колеса, или овал. 

Я долго не мог решить проблему со своим колесом, поэтому пришлось собрать электронную систему измерения.

КПДВ — первые результаты измерения овальности колеса

Для начала немного объяснений, что же такое восьмерка и овал колеса? 
Восьмерка — отклонение обода колеса в сторону, в результате чего при езде колесо как бы виляет:

Овал (или яйцо) — когда обод находится не на равном расстоянии от оси колеса, в результате чего колесо подпрыгивает:

И горб и яма приводят к овалу колеса.

В простом случае не трудно с помощью ключа для спиц и зоркого глаза подправить колесико. Но у меня был случай сложнее — влетев в препятствие на дороге сильно погнул обод и выправить вручную, без дополнительной помощи не получалось, поэтому и пришла идея собрать некий прибор, который сможет измерить отклонения от нормы.

Первая проблема, возникшая передо мной — был выбор чувствительного элемента. То есть, как превратить неровность колеса в цифровой сигнал, соответствующий отклонению? Многие из доступных вариантов были отброшены: звуковой детектор расстояния чувствителен к рельефу поверхности, а измерять нужно по узкой кромке обода, детектор расстояния на ик-диоде и ик-приемнике по этим же причинам вызывал у меня опасения (но есть вероятность, что можно было использовать и их).

Немного подумав, я вспомнил принцип действия сканирующего микроскопа — щуп движется по поверхности образца и по отклонению щупа и измеряется рельеф. Идея мне понравилось, и быстро была собрана простейшая схема:

На схеме: обод колеса в держателе колеса (если нет держателя, можно просто оставить обод в велосипеде), шаговый двигатель в тисках, прикрученных к табуретке, кнопка, приклеенная на ось шагового двигателя, контроллер шагового двигателя на чипе LN2003, ардуино, управляющая всей этой схемой и передающая данные на компьютер

Алгоритм измерения простейший: шаговый двигатель начинает приближать кнопку к ободу, как только кнопка нажимается, шаговик возвращается в начальное положение, количество шагов передается на компьютер, это действие повторяется для каждой спицы. Точность оказалась вполне достаточная — 10 или больше шагов на 1мм, то есть принципиально можно настроить колесо с точностью до 0.1мм. Присланные ардуино данные простая программка превращает в понятный график, где видно, какие спицы куда крутить, для исправления проблем.

После полной настройки своего колеса, картинка заметно улучшилась:

Проблема пропала — колесо перестало бить при езде. Но совсем яму справить не удалось, на ободе осталась существенная вмятина после аварии, она и видна на графике выше:

Реальное отклонение обода в точке вмятины меньше миллиметра. 

Источник

8 лучших военных автомобилей

Наиболее мощные, динамичные и технологически продвинутые транспортные средства сегодня числятся в рядах военной техники. И хотя лишь немногие люди удостаиваются проехаться на таких автомобилях - это того стоит.

1. "Ченоут"

Патрульный автомобиль для условий пустыни, "Ченоут" особенно "любим" в ближневосточных вылазках.

2. "Даймлер Феррет"

После Второй мировой войны британцы создали "Феррет" - "Динго" нового поколения. Сложно встретить его на улицах, и тем не менее это удобная и маневренная машина именно для города, которая также с лёгкостью преодолевает пересечённую местность - леса и горы.

3. NSU Kettenkrad

У "Кеттенкрада" массивные гусеницы, с которыми он способен преодолевать даже самые трудные участки. Даже несмотря на то, что он был разработан нацистами, он получил заслуженное признание в нашем ряду.

4. Power Wagon

Dodge Power Wagon времён Второй мировой войны - "символ" американского военного присутствия в Европе.

5. Rheinmetall Transportpanzer

Эта немецкая боевая колёсная и плавающая бронемашина может достигать скорости более чем в 100 км/ч на земле.

6. Tatra 813

Грузовой автомобиль военного назначения "Татра" отлично справляется с бездорожьем. Он выпускался в Чехословакии, и сейчас его увидеть трудно, но знающие люди говорят, что модификация 8х8 - достойная модель.

7. Мерседес-Бенц Унимог

Этот массивный военный грузовик способен выдержать даже самый сильный огонь. Им также достаточно просто управлять - с ним может справиться практически любой водитель.

8. Volvo TP21 Sugga

Возможно, на вид этот автомобиль не очень привлекателен, но с его мощью тягаться не стоит. Многим в Европе нравится этот монстр шведского производства; на таких машинах ездят некоторые любители военного автопрома или представители некоторых компаний, использующие автомобиль в рекламных целях.

Австралия.

 Около двух лет назад, автор этих фотографий стал очень сильно уставать от своего окружения, работы и многого другого. Время шло а жизнь пролетала мимо нашего героя с огромной скоростью и ничего интересного  в ней не происходило.  

 И вот раздражение и неустроенность достигли своей критической массы. Молодой человек уволился с работы. Купил хороший фотоаппарат и поехал путешествовать по всему миру. Последние два года он провёл в Австралии, живя в машине и зарабатывая необходимый минимум на бензин и еду. Затем он отправился в Японию, на Бали, Филиппины и Малайзию. 

 Перед вами небольшая часть его фотографий из путешествия по Австралии.