Результаты поиска по запросу «
лева толстой
»Фильмы Всё самое интересное фэндомы
Путешествие по местам съемок известных фильмов и сериалов
Жительницы Финляндии Тия Ёман и Сату Вальден ведут блог Fangirl Quest, в котором выкладывают фотографии, сделанные во время путешествий по местам съемок известных фильмов и сериалов. Каждую локацию они снимают с того же ракурса, с которого она была показана на экранах, и сопоставляют эти кадры друг с другом.
В числе картин, на местах съемок которых уже удалось побывать авторам блога, — «Во все тяжкие», «Игра престолов», «Гарри Поттер», «Форрест Гамп», «Гордость и предубеждение», «Шерлок» и другие.
мозг Всё самое интересное фэндомы
Мужчина с 10% мозга живет нормальной жизнью
Настоящий фурор в научном мире произвел мужчина из Франции, который на протяжении длительного времени живет всего лишь с 10% мозга, причем живет вполне нормальной жизнью. Отсутствие большей части мозга у мужчины обнаружили совершенно случайно, когда ему было 44 года. В 2006 году, жаловавшись на слабость в левой ноге, пациент прошел томограмму, которая показала, что его череп практически полностью заполнен жидкостью, постепенно уничтожавшей его мозг. Еще в подростковом возрасте у мужчины выявили гидроцефалию (водянку головного мозга) и пытались ее лечить. Пациент имеет небольшой IQ - 75, но работает госслужащим, женат и воспитывает двоих детей. Этот феномен уже долгое время обсуждается в научном сообществе, однако никто так и не может дать ответа, как такой человек вообще остается жив.Все темные участки на данных снимках являются той самой жидкостью, которая и заполняет большую часть черепа мужчины. (Сурс https://www.newscientist.com/article/dn12301-man-with-tiny-brain-shocks-doctors/)
как это сделано бангладеш корабли #Вокруг света Всё самое интересное фэндомы
Как в Бангладеш разбирают корабли на металлолом
В комментах есть видео
Как и все, сделанное руками человека: транспортные средства от автомобилей и грузовиков до самолетов и локомотивов, корабли имеют свой срок жизни, и когда это время истекает, их отправляют на металлолом. Такие большие громады, конечно же, содержат много металла, и крайне рентабельно их потрошить и металл перерабатывать. Добро пожаловать в Читтагонг (Chittagong) — один из крупнейших в мире центров по слому кораблей. Здесь одновременно работало до 200тыс. человек.
На долю Читтагонга приходится половина всей стали, производимой в Бангладеш.
После Второй мировой войны судостроение стало переживать небывалый подъем, огромное количество металлических кораблей строилось по всему миру и все больше – в развивающихся странах. Однако вскоре возник вопрос по утилизации отработавших свое кораблей. Более экономичней и выгодней оказалось производить разбор старых кораблей на металлолом в бедных развивающихся странах, где десятки тысяч низкооплачиваемых трудящихся демонтировали старые корабли в несколько раз дешевле, чем в Европе.
Плюс ко всему немаловажную роль сыграли такие факторы, как строгие требования охраны здоровья и окружающей среды, дорогостоящие страховки. Все это сделало слом кораблей в развитых европейских странах невыгодным. Здесь такая деятельность ограничивается, в основном, утилизацией военных судов.
Утилизация старых судов в развитых странах в настоящее время чрезвычайно высока также из-за дороговизны: стоимость утилизации токсичных веществ, таких как асбест, ПХБ и содержащих свинец и ртуть — зачастую выше, чем стоимость металлолома.
История развития центра утилизации кораблей в Читтагонге восходит к 1960 году, когда после шторма на песчаный берег Читтагонга было выброшено греческое судно MD-Alpine. Пять лет спустя после нескольких неудачных попыток повторного снять судно MD Alpine с мели — оно было списано. Тогда местные жители и начали его разбор на металлолом.
К середине 1990-х в Читтагонге развился масштабный центр по слому кораблей. Это было вызвано также и тем, что Бангладеше при разборке кораблей стоимость металлолома выше, чем в любой другой стране.
Однако условия труда на разборке кораблей были ужасными. Здесь каждую неделю из-за нарушений безопасности труда погибал один рабочий. Нещадно использовался детский труд.
В конце концов, Верховный суд Бангладеша наложил минимальные стандарты безопасности, а также запретил все виды деятельности, которые не отвечают этим условиям.
В результате количество рабочих мест уменьшилось, стоимость работ возросла и бум утилизации кораблей в Читтагонге пошла на спад.
В бангладешском Читтагонге утилизируется около 50% мирового объёма кораблей, списанных на металлолом. Сюда приходят 3-5 судов еженедельно. Непосредственно сами корабли разбирает около 80 тысяч человек, ещё 300 тысяч работает в смежных отраслях. Ежедневная зарплата рабочих составляет 1,5-3 доллара (при этом рабочая неделя – 6 дней по 12-14 часов), а сам Читтагонг считается одним из самых грязных мест в мире.
Списанные корабли сюда начали приходить в 1969 году. К нашему времени в Читтагонге разбирается 180-250 кораблей ежегодно. Береговая полоса, где суда находят своё последнее пристанище, тянется на 20 километров.
Их утилизация происходит самым примитивным способом – с помощью автогена и ручного труда. Из 80 тысяч местных рабочих примерно 10 тысяч – это дети от 10 до 14 лет. Именно они являются самыми низкооплачиваемыми работниками, получая в среднем 1,5 доллара в день.
Ежегодно на разборке судов гибнет около 50 человек, ещё примерно 300-400 становятся калеками.
80% этого бизнеса контролируется американскими, германскими и скандинавскими компаниями – металлолом затем отправляется в эти же страны. В денежном выражении разбор кораблей в Читтагонге оценивается в 1-1,2 млрд. долларов в год, в Бангладеше в виде зарплат, налогов и взяток местным чиновникам от этой суммы остаётся 250-300 млн. долларов.
Читтагонг одно из самых грязных мест в мире. При разборке кораблей машинные масла сливаются прямо на берег, там же остаются свинцовые отходы – так, ПДК по свинцу тут превышен в 320 раз, ПДК по асбесту – в 120 раз.
Лачуги, в которых живут рабочие и их семьи, тянутся на 8-10 км вглубь территории. Площадь этого «города» – около 120 квадратных километров, и в нем проживает до 1,5 млн. человек.
Город-порт Читтагонг (Chittagong) лежит в 264 км к юго-востоку от Дакки, приблизительно в 19 км от устья реки Карнапхули.
Это второй по величине населенный пункт Бангладеш и самый известный её туристический центр. Причиной тому удачное расположение города между морем и горными районами, хорошее морское побережье с обилием островов и отмелей, большое количество древних монастырей сразу нескольких культур, а также множество самобытных горных племен, населяющих районы знаменитых холмов Читтагонга. Да и сам город за свою историю (а основан он был ориентировочно на рубеже новой эры) пережил немало интересных и драматических событий, поэтому славится характерным смешением архитектурных стилей и различных культур.
Главное украшение Читтагонга — лежащий вдоль северного берега реки старый район Садаргхат. Родившийся вместе с самим городом где-то на рубеже тысячелетий, он издревле заселялся богатыми торговцами и капитанами судов, поэтому с приходом португальцев, которые почти четыре столетия держали под контролем всю торговлю на западном берегу Малаккского полуострова, здесь же вырос и португальский анклав Патергхатта, застроенный богатыми по тем временам виллами и особняками. Кстати, это и один из немногих районов в стране, который до сих пор сохранил христианство.
Вот что пишут об условиях работы в этом месте:
«…Используя только паяльные лампы, кувалды и клинья они вырезают огромные куски обшивки. После того, как эти фрагменты рушатся вводу наподобие отколовшихся кусков ледника, их волокут на берег и режут на мелкие части, весящие сотни фунтов. Их переносят на грузовики команды рабочих, поющих ритмичные песни, поскольку перенос очень тяжелых толстых стальных пластин требует идеальной слаженности действий. Металл будет продан с огромной выгодой для владельцев, которые живут в роскошных особняках в городе.
Разделка судна продолжается с 7:00 до 23.00 одной командой рабочих с двумя получасовыми перерывами, и часом на завтрак (ужинают они после того, как вернутся домой в 23.00). Итого — 14 часов в день, 6-1/2 дневная рабочая неделя (полдня в пятницу свободно, согласно требованиям ислама). Рабочим платят 1.25 $ в день»
Природа красивые картинки длинный пост водопад #World In Photo Всё самое интересное
Красивейшие каскадные водопады.
1. Памуккале, Турция.
Этот водопад известен своими красивыми белоснежными склонами, он является одним из геологических чудес Турции. Термальные источники, бьющие из горы многие сотни лет, сформировали красивые террасы с водоёмами разной глубины.
Сказочный пейзаж образовали вода, камень и минеральные соли.
2. Водопад жёлтого дракона, Китай.
Окружённая красными скалами, эта местность усеяна небольшими каскадными водоемами с голубой водой, на дне которых поблескивают на солнце россыпи желтых кальцинизированных отложений, благодаря которым озера и получили свое название — Озера жёлтого дракона.
В некоторых водоёмах растут разноцветные водоросли: оранжевые, зелёные, жёлтые, синие — и придают воде соответствующий цвет. Благодаря этому необычные водоёмы называют также «разноцвет».
В течение тысячелетий в этом живописном месте в результате осаждения карбоната кальция из подземных источников сформировался уникальный травертиновый ландшафт.
3. Водопад Семук Чампей, Гватемала.
Семук Чампей означает «священная вода». Объединяют эти воды крошечные водопады и изобилие тропического леса. С обеих сторон местности возвышаются утёсы, что делает место изолированным. Среди природных достопримечательностей Гватемалы этот водопад занимает особое положение.
4. Водопад Куанг Си.
Расположен в 32 км к югу от Луангпхабанга на левом берегу реки Меконг, на территории одноимённого национального парка. Водопад состоит из основного каскада высотой 54 м и серии каскадов меньшей высоты. Десятью метрами ниже второго каскада расположена небольшая пещера.
Между каскадами находится несколько бассейнов с водой насыщенного бирюзового оттенка. Необычный цвет обусловлен тем, что вода протекает через известняковые скалы.
5. Водопад Байшуйтай.
Расположен в предгорье гор Хаба, в 50 км от китайского уезда Шангри-Ла.
Весной этот водопад особенно прекрасен. Талые воды бурными потоками преодолевают многочисленные каскады, делая это место по-настоящему сказочным.
бодимодификации чип проезд geek Всё самое интересное
Владислав Зайцев, молодой инженер из Москвы, вживил себе в левую руку электронный чип, который позволяет ему оплачивать проезд в метро одним лишь прикосновением руки. Кроме того благодаря этому чипу 23-летний парень может рассчитываться за проезд в наземном общественном транспорте, например, в автобусе, а в скором времени он планирует доработать систему таким образом, чтобы открывать магнитные замки.
Подобная идея у Владислава родилась еще 4 года назад. Как говорит сам парень, металлический NFC-чип взят из обычной пластиковой карты «Тройка». Чип залили в специальный медицинский силикон и вживили в руку. Рука уже зажила, на ней остался лишь шрам и небольшая припухлость. Операцию проводили в салоне пирсинга и тату, куда обращаются и все любители бодимодификаций. Установкой занимался врач.
Для пополнения счета Влад пользуется приложением на своем смартфоне. В телефоне также есть NFC-чип, поэтому, чтобы деньги оказались «в руке» достаточно поднести руку к мобильному устройству.
По словам Влада, его чип также может стать ключом для магнитного замка, который он собирается установить на дверь своей квартиры. Инженер признается, что чип срабатывает не на всех станциях, возможно, это связано с разницей в моделях турникетов. А еще в перспективе вживление чипа бесконтактной карты типа PayWave в правую руку, что позволит совершать оплаты в банках и магазинах.
деньги пластик производство Всё самое интересное фэндомы
Бумажные деньги красивые, но пластиковые прослужат дольше.
Нам приятно, когда в кармане лежат деньги. А если эти деньги можно по забывчивости постирать в этом же кармане, уронить в лужу или вымокнуть с ними под дождём, даже поплавать в море – о таких деньгах действительно можно и помечтать. Сомнений нет, что столь заманчивые полимерные банкноты – валюта завтрашнего дня. Но уже почти 30 лет назад пластиковые деньги стали официальной валютой целого континента –Австралия перешла на валюту нового поклонения.
Первопроходцами в 1983 году стали Коста-Рика, Гаити и остров Мэн. Но, увы — в этих странах новые деньги не прижились: материал оказался далёк от совершенства, а жаркий и влажный климат Центральной Америки был сильнее двух главных преимуществ пластика – долговечность и привлекательный дизайн. Так что до проверки главного достоинства – невозможности подделки дело не дошло. А вот Австралия подошла к делу более обстоятельно –были созданы стойкие материалы, разработан новый дизайн, но, по-видимому, опасаясь повторить неудачный опыт предшественников, сначала в ход пошла пробная партия 10-долларовых купюр, приуроченная к 200-летию начала заселения Австралии европейскими поселенцами и вскоре- страна решилась полностью перейти на полимерные деньги. Сделаны они из неволокнистого непористого полимера и выдержали цикл испытаний, серьёзней чем в центре подготовки космонавтов- начиная от злосчастных стиральных машин и заканчивая пребыванием в кипятке.
Первые австралийские пластиковые купюры совпали не только с юбилеем Австралии, но и с полным завершением оборота новых денег на острове Мэн, в Коста-Рике и на Гаити.
Первые пластиковые деньги в Европе были эмитированы в Румынии, немного неожиданно, так как румынские леи не пользовались повышенным вниманием фальшивомонетчиков и в особой защите не нуждались. Приурочен их выпуск был также к неожиданному событию – солнечному затмению. Но именно оно подсказало остроумный признак защиты леев– прозрачное оконце оформлено в виде солнечного фильтра.
Теперь в мире более 30 стран используют пластиковые деньги – хотя материал их различен. Выпуск их приблизительно в полтора раза дороже бумажных и хлопково-льняных банкнот. Но долгий срок службы и невозможность подделки оправдывают и более высокие затраты.
Итак, можно назвать 5 основных преимуществ полимерных банкнот:
1.Невозможность подделки
2.Долговечность
3.Гигиеничность – в противоположность бумажным купюрам-истинному разносчику инфекции
4.Привлекательный дизайн
5.Облечгение процесса их утилизации и дальнейшей переработки
Поэтому неудивительно, что на них обратили своё внимание Израиль и Великобритания, рассматривающие выпуск полимерных денег в ближайшее время, как это уже сделали столь различные по финансовому благосостоянию страны как Канада и Бразилия, Ирландия и Бангладеш, Мексика и Тайвань, и ещё 25 государств в разных точках земного шара.
И напоследок видео о производстве Австралийского доллара.
#Моя Россия длиннопост Всё самое интересное
Неужели только в других странах есть интересные и необычные природные места и пейзажи? Нет, в нашей стране также есть странные и оригинальные природные памятники, только мы часто просто о них не знаем.
Знакомьтесь — Малиновое озеро, Алтайский край.
Название озера полностью соответствует тому, что вы увидите, приехав в этот район. Вода здесь действительно имеет нежно-малиновый цвет.
Но в отличии от многих «мертвых» водоемов, его цвет обусловлен не наличием металлов, а особой группой микроорганизмов — фитопланктонных рачков, которые обитают в озере.
Озеро также называют «Мертвым морем», благодаря высокому содержанию в воде соли.
Дно водоема и поверхность земли вокруг него покрыты толстым и крепким слоем соли, поэтому здесь не рекомендуется ходить босиком.
В отличии от настоящих «мертвых» источников, вода и микропланктон привлекают огромное количество насекомых, а они в свою очередь привлекают рыб и птиц.
Кроме того, грязь озера признана лечебной и хотя она не добывается в промышленных масштабах, некоторые учреждения уже проявили свое желание работать на данной территории.
Это озеро — уникальный памятник природы. Безумные краски создают ощущение нереальности происходящего, но при этом оно богато микроорганизмами, рыбой, вокруг всегда много птиц, пресмыкающихся и млекопитающих животных.
С 2013 года озеро входит в структуру заповедников Алтайского края, и является частью туристического Золотого кольца края.
Назад в прошлое #сквозь время Всё самое интересное фэндомы
Интересные находки внутри старого сундука
Одна пользовательница сети опубликовала фотографии находок, обнаруженных ею в старом сундуке своей двоюродной бабушки Греты. Сундук достался в наследство вместе с домом бабушки, которая родилась в Восточной Пруссии в 1921 году, но в 1940 году переехала в Германию.
Вот тот самый сундук.
А это ключ к нему.
Лев на ручке из-за времени практически незаметен.
Внутри находилось это:
Это письма, фото и открытки, которые бабушка Грета получала во время жизни в Гамбурге.
Здесь же была книга Гитлера «Майн кампф».
Также здесь были фото двух бойцов Гитлерюгенд.
Открытка тех лет.
А это фотография разрушенного дома Греты, датированная 1944 годом.
И вот такая вот милая книжица.