Результаты поиска по запросу «

самое большое число

»

Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



ленд-лиз танк матильда Вторая мировая война Великая Отечественная Война длиннопост ...Всё самое интересное фэндомы 

Немного истории танка "Матильда".

MK.II «Матильда»

 Такое написание было принято в СССР в годы войны. Обозначения ленд-лизовской техники в Красной армии имели ряд особенностей. Так, буквенно-цифровые индексы часто писались через дефис, а в обозначениях английских танков обе буквы были прописными. Британские названия американских танков — «Стюарт», «Ли», «Шерман» практически не использовались. Два первых именовались соответственно МЗл или М-ЗЛ (МЗ «легкий») и МЗс (МЗ «средний»), а последний — М4 или М4А2 (М4-А2). Названия английских боевых машин употреблялись как в переводе, так и в русской транскрипции. Например, «Валентайн» и «Валентин», «Черчилль». Могли использоваться как иностранное, так и советское название, например, самоходка Т48 именовалась в советских документах Т-48, но чаще СУ-57. Далее названия и обозначения ленд-лизовской техники соответствуют использовавшимся в Красной армии в годы Второй мировой войны.


СЙЖ, Kjjj KJç? ■ I,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост


 Первые английские танки прибыли в Архангельск с караваном PQ-1 11 октября 1941 года, а всего до конца года в СССР доставили 466 танков, из них 187 «Матильд». Всего же из 1084 отправленных за годы Великой Отечественной войны боевых машин этого типа 918 попали в пункт назначения, а остальные погибли в пути. Пехотный танк Mk. II Matilda II разрабатывался фирмой Vulcan Foundry начиная с ноября 1936 года. К апрелю следующего года был готов деревянный макет. Испытания прототипа состоялись в 1938 году, и сразу вслед за ними последовал заказ на первую партию из 65 машин, впоследствии увеличенный до 165. Для производства «Матильды II» привлекли ещё несколько фирм, однако Vulcan осталась генподрядчиком и выполняла большинство работ по литью. В сентябре 1939 года в строю имелось всего две новых «матильды», а к весне 1940 года ими был укомплектован только один батальон 7-го Королевского танкового полка.

 За время серийного производства внешний облик «Матильды» практически не изменился. Корпус танка состоял из литых (носовая часть, подбашенная коробка и корма) и катаных (днище, борта и фальшборта) броневых деталей, соединявшихся друг с другом гужонами. Башня танка — литая, цилиндрическая. Ее поворот осуществлялся при помощи гидравлического привода или вручную. «Матильда», кстати, стала первым танком, в котором был установлен гидропривод поворота фирмы Frazer Nash Company, применявшийся для вращения стрелковых башен боевых самолетов. Толщина брони корпуса колебалась в пределах 14…78 мм, а башни — 20…75 мм. В передней части башни, влитой маске, устанавливались 2-фунтовая (в нашей литературе обычно упоминается как 40-мм, хотя английский калибр в 2 фунта соответствует 42 мм) пушка, 7,92-мм пулемет BESA (начиная с модификации Мк. IIА; на варианте Мк. II ставился 7,92-мм пулемет «Виккерс», кожух водяного охлаждения которого был прикрыт литой броневой маской), и телескопический прицел. Танки модификации «Матильда IIICS» оснащались 76-мм гаубицей. На крыше командирской башенки имелась стойка для зенитной стрельбы из пехотного 7,7-мм пулемёта «Брен». Кроме того, на части танков устанавливались мортирки для запуска дымовых мин калибра 101,6 мм. Боекомплект танка состоял из 92 артвыстрелов, 3150 патронов (14 лент) калибра 7,92 мм, 2800 патронов (100 магазинов) для пулемёта «Брен» и 8 дымовых мин.

 Силовая установка танка, начиная с варианта Мк. III, состояла из двух 6-цилиндровых рядных дизелей «Лейланд» жидкостного охлаждения мощностью 95 л.с. при 2000 об/мин каждый. (На модификациях Мк. II и Мк. IIА — по два 6-цилиндровых дизеля АЕС мощностью 87 л.с. каждый.) Правый и левый двигатели не были взаимозаменяемы и различались расположением вспомогательных механизмов. Каждый из моторов, а также системы питания, смазки, охлаждения и агрегаты запуска были совершенно самостоятельны и работали независимо друг от друга. Для облегчения запуска при низких температурах окружающего воздуха двигатели снабжались эфирными карбюраторами, соединенными трубопроводами с прокалывающими пистолетами, расположенными на моторной перегородке. Там же находился ящик с эфирными ампулами. Два топливных бака общей ёмкостью 225 л обеспечивали танку запас хода по шоссе 130 км. При этом двигатели, имевшие суммарную мощность 190 л. с, разгоняли 26-тонную боевую машину до максимальной скорости 25 км/ч. На танке устанавливалось однодисковое сухое сцепление автомобильного типа. Ничего более мощного не требовалось, поскольку крутящий момент от двигателей передавался на планетарную коробку передач. Особенностью последней, как известно, является возможность включения передач торможением соответствующих шестерен, что исключает необходимость пользоваться для этой цели сцеплением. Поэтому приводы сцепления на «Матильде» отсутствовали, поскольку последние были постоянно соединены с трансмиссией. Необходимость в выключении сцепления возникала только при запуске двигателей. Эта операция осуществлялась с помощью ручного привода (на каждый двигатель), помещенного в боевом отделении на моторной перегородке.


Танк "Матильда" Mk III (Matilda) ¿Л Ч_ч — +r^im *sv' V’T ■W ^ я,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост


 С момента поступления первых «матильд» в Красную армию наши танкисты хлебнули с ними горя. Эти машины прибыли на советско-германский фронт, оснащенные так называемыми «летними» гусеницами, которые не обеспечивали нужного сцепления с грунтом в зимних условиях, и, случалось, скатывались с обледенелых дорог в кюветы. Чтобы как-то справиться с этой проблемой, на траки гусениц приходилось наваривать специальные металлические «шпоры». Между фальшбортами и гусеницами часто набивалась грязь, которая замерзала и лишала танк возможности двигаться. В сильные морозы трубопроводы жидкостной системы охлаждения, расположенные близко к днищу, замерзали даже при включенном двигателе. Замерзал и пневматический усилитель управления трансмиссией на танках «Матильда V». Рассматривался даже вопрос о его замене на механический. Впрочем, многие недостатки танка выявились только на советско-германском фронте, для которого он не создавался. Усугублялись они безграмотным применением боевых машин и крайне низким уровнем подготовки личного состава. Пятнадцати дней, отведенных командованием на освоение иностранной техники, более сложной, чем отечественная, было явно недостаточно. Особенно плачевная ситуация складывалась, когда вдобавок «матильды» использовались на совершенно неподходящей для этого местности. Наглядный пример приводит в своих воспоминаниях Д. Лоза. 

 «Наша 233-я танковая бригада 17 сентября (1943 года. — Прим. автора) была введена в бой на правом берегу реки Десны. Наступление на Рославль развивалось медленно. Во-первых, противник сопротивлялся отчаянно, а во-вторых, танки „Матильда“ для действий в лесисто-болотистой местности оказались абсолютно непригодными. Эти машины предназначались для использования в пустынях Африки. Какая „умная голова“ в Москве решила их сюда направить — осталось загадкой. Дело в том, что у названного английского танка ходовая часть полностью закрыта фальшбортом с рядом „окошек“ небольшого размера в его верхней части. В пустыне через последние с траков свободно сыпался песок. В смоленских лесах и болотах за фальшборты набивалась грязь и корни деревьев. Гусеницу практически заклинивало. Даже мотор глох. Приходилось через каждые 4–5 километров останавливаться и очищать ходовую часть ломом и лопатой». 

 Что тут добавить? Командование было обязано учитывать конструктивные особенности тех или иных танков, «нарезая» участки, где им приходилось действовать.


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост


 Необходимо отметить, что в послевоенной литературе упомянутые недостатки «Матильды» излишне выпячивались, а о достоинствах танка предпочиталось не распространяться. Наиболее же объективная оценка этим машинам была дана во время войны, так сказать, по горячим следам. В этом можно убедиться, прочитав выдержки из соответствующего отчета: 

«Тов. Федоренко

В ответ на исх № 421 от 21.01.1942 г. имеем сообщить следующее: Пехотный танк Мк. II „Матильда“ является образцом среднего танка тяжелого бронирования. По своим основным параметрам он в целом не уступает танку KB и выгодно отличается от последнего меньшей массой и несколько лучшей безотказностью в работе трансмиссии… Особенностью конструкции танка является наличие у него фальшбортов из катаной брони толщиной 20–25 мм, защищающих подвеску танка и усиливающих броневую защиту бортов… В условиях плохих дорог Подмосковья эта особенность приводила к тому, что пространство за фальшбортом часто забивалось грязью и снегом… Это требовало частой очистки ходовой части и ухудшало поворотливость машины. Также наличие фальшбортов затрудняет смену гусеницы в боевых условиях… Для изготовления корпуса Мк. II применена катаная и литая броня с высоким содержанием хрома, никеля и молибдена, отличающаяся хорошей однородностью, закаливаемостью и вязкостью. Замер твердости брони по методу Бриннеля показывает, что она относится к разряду гомогенной (однородной) брони средней твердости. Толщина бортовой брони танка Мк. II „Матильда“ составляет 70–78мм и в целом равнозначна броневой защите танка КВ… Качество закалки брони хорошее. Опасных отколов при поражениях, близких к ПТП, не обнаружено… Двигательная установка танка состоит из двух двигателей дизеля типа „Лейланд“ суммарной мощностью 195 л. с, что обеспечивает танку удельную мощность в районе 7,5 л.с. к 1 тонне веса. Этого, несомненно, недостаточно для осуществления быстрых маневров на пересеченной местности, однако танк КВ также имеет недостаточную уд. мощность 8,1 л.с. к 1 тонне веса танка… при этом более удачная конструкция КПП и бортовых редукторов танка Мк. II делает его легче управляемым на бездорожье… К числу недостатков танка Мк. II „Матильда“ следует отнести слабость его орудия при ведении огня по живой силе и огневым точкам. Бронепробиваемость орудия удовлетворительна и несколько превышает таковую у отечественной 45-мм танковой пушки обр. 1938 г. В настоящее время рассматривается вопрос по перевооружению танка Мк. II „Матильда“ отечественной 76-мм танковой пушкой обр. 1941 г. для полного уравнивания его возможностей с возможностями танка КВ. Вывод: Практику очернения танков союзников и распространения им обидных кличек „каракатица“, „шарманка“ прекратить; заказ танков Мк. II „Матильда“ продолжать…»


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост


 Действительно, существенным недостатком вооружения «Матильды» являлось отсутствие осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте 2-фунтовой пушки. Поэтому уже в декабре 1941 года на основании распоряжения ГКО конструкторское бюро В. Г. Грабина на заводе № 92 в Горьком разработало проект перевооружения «Матильды» 76-мм пушкой ЗИС-5 и пулеметом ДТ (заводской индекс ЗИС-96 или Ф-96). В том же месяце один образец такого танка прошел испытания и был отправлен в Москву. В январе 1942 года последовало решение об аналогичном перевооружении всех «матильд» — такая мера уравнивала их боевые возможности с тяжелым танком КВ. Сейчас сложно сказать, происходило ли их перевооружение в серийном порядке.

 Вполне возможно, что перевооружение «матильд» 76-мм советской пушкой вообще не производилось, поскольку с весны 1942 года в СССР стал прибывать танк огневой поддержки пехоты МК.II «Матильда CS», вооружённый 76-мм гаубицей, имевшей в боекомплекте дымовые и осколочно-фугасные снаряды.


 Несмотря на то что первые «матильды» поступили в войска в декабре 1941 года, их фактическое боевое применение началось только в январе 1942-го, когда в состав 3-й ударной армии Северо-Западного фронта был включен 170-й отдельный танковый батальон в составе 4 KB, 13 МК.II и 18 Т-60. Батальон был придан 23-й стрелковой дивизии и с 14 января включился в боевые действия в районе Великих Лук. Танковая рота МК.II, приданная первому батальону 225-го стрелкового полка, 20 января 1942 года пошла в атаку. Увидев советские танки, немцы начали отходить к селу Малвотица. МК.II, ведя интенсивный огонь, медленно продвигались вперед, ожидая подхода пехоты. Но пехота в атаку не пошла, а засела на северной окраине деревни Мышкино. Танки же, израсходовав весь боекомплект, вынуждены были вернуться на исходные позиции. После боя выяснилось, что атака пехоты была отменена, а танкистов известить об этом забыли. Надо сказать, пример весьма характерный и распространенный, и что главное — никак не зависевший от типажа материальной части, участвовавшей в бою.


С 15 по 20 февраля в операции по взятию Малвотицы и Холма 170-й отдельный танковый батальон уничтожил пять орудий ПТО, одну бронемашину, 12 ПТР, четыре ручных пулемета, 12 миномётов, 20 автомашин и до двух рот пехоты противника. За это же время его потери составили восемь танков МК.II (четыре подбиты огнём противотанковых орудий, четыре подорвались на минах) и четыре Т-60. Из отчетов вышестоящему командованию следует, что: 

«…танки МК.II в боях показали себя с положительной стороны. Каждый экипаж за день боя расходовал до 200–250 снарядов и по 1–1,5 боекомплекта патронов. Каждый танк отработал по 550–600 моточасов вместо положенных 220. Броня танков показала исключительную стойкость. У отдельных машин имелось 17–19 попаданий снарядами калибра 50 мм и ни одного случая пробития лобовой брони. На всех танках имеются случаи заклинивания башен, масок и вывод из строя орудий и пулемётов».


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост


 Зимой — весной 1942 года «матильды» наиболее активно использовались на Западном, Калининском и Брянском фронтах, где в основном шли позиционные бои. В мае в составе 22-го танкового корпуса (127 танков, из них 41 MK.JI) «матильды» участвовали в неудачном наступлении Юго-Западного фронта на Харьков (Барвенковская операция), в ходе которого все они были потеряны. В августе «матильды» использовались и в Ржевской операции (30-я армия Калининского фронта), но из-за неграмотного применения понесли большие потери. Например, 196-я танковая бригада к 1 августа имела в строю 35 «матильд» и 13 Т-60. Через полтора месяца боев в ней осталось лишь шесть и четыре танка соответственно. Составить представление о боевом применении английских танков на советско-германском фронте и о том, как их оценившти в Красной армии, можно по приводимому ниже документу: 

«Доклад-справка о применении английских танков на фронтах Отечественной войны 17 апреля 1943 г. Секретно 1. Английские танки типа МК-2 „Матильда“ и МК-3 „Валентин“ применялись на фронтах Отечественной войны, организационно входя: а) в состав отдельных танковых бригад и отдельных танковых батальонов, где они были объединены с танками отечественных марок, главным образом типа Т-70, Т-60; б) в состав танковых полков 5-го механизированного корпуса, вооруженных исключительно английскими танками МК-2, МК-3; в) в состав танковых бригад 9, 10, 11 танковых корпусов, в объединении с лёгкими танками Т-60, Т-70. Танки типа МК-2 и МК-3 применялись в течение 1942–1943 гг. в условиях зимы и лета, преимущественно на Западном (до 200 танков), Брянском (до 250 танков) и Северо-Кавказском фронтах (до 150 танков) и в 5-м мехкорпусе на Юго-Западном фронте (до 180 танков). 2. Практика боевого применения английских танков показала, что они с успехом вели боевые действия, но в их конструкции, эксплуатации и вооружении имеется ряд существенных недочетов, отрицательно влияющих на использование этих танков в условиях ряда фронтов нашего театра военных действий. Наиболее существенными из этих недочетов являются: а) система охлаждения танков МК-2 и МК-3 расположена в труднодоступных для экипажей местах; трубопровода от двигателя к радиаторам идут по днищу танка, в зимних условиях вода в трубопроводах замерзает даже при работающем двигателе. Это сильно затрудняет подогрев танка и делает почти невозможным заправку системы охлаждения водой, при низких температурах; б) конструкция танков сложна, что усложняет работу по ремонтам и требует в 3–4раза больше затраты времени; в) маневренность танков и их проходимость в силу маломощности двигателей, большого удельного давления (0,7–1,0) и низкого коэффициента сцепления с грунтом очень ограничена, особенно зимой. Запас хода 70–100 км; г) в танке МК-2 фальшборт сильно затрудняет замену узлов и агрегатов ходовой части, а также при незначительном прогибе брони фальшборта от удара артснаряда заклинивает гусеницы и выводит танк из строя; д) танки вооружены 40-мм пушкой, снабженной только бронебойным снарядом (болванка), предназначенным для ведения огня по танкам. Не имея осколочного и осколочно-фугасного снаряда, танки не могут вести эффективного пушечного огня по живой силе и огневым точкам противника. 3. Практика боевого применения и боевых действий английских танков дает возможность установить: а) целесообразность использования этих танков в частях и соединениях танков непосредственной поддержки пехоты; б) организационно объединять эти танки с отечественными танками типов Т-34, Т-70с целью повышения огневой мощи соединения (части); в) применение этих танков наиболее целесообразно на южных участках театра боевых действий в течение всего года. На остальных участках применение их в зимних условиях затруднено. Начальник штаба ВТ и MB KA полковник Заев».


Всё самое интересное,интересное, познавательное,,фэндомы,ленд-лиз,танк,матильда,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,Великая Отечественная Война,длиннопост


 С весны 1943 года Советский Союз отказался ввозить танки «Матильда» — к этому времени стало ясно, что они уже не отвечают современным требованиям. Кроме того, в Великобритании завершилось и серийное производство этого танка. Тем не менее их активно использовали в боях 1943 года, причем на важнейших стратегических направлениях. Например, к началу немецкого наступления на Курской дуге в составе 201-й танковой бригады (7-я гвардейская армия Воронежского фронта) имелось 18 танков «Матильда», 31 «Валентайн» и три Т-34. Совместно с пехотой 73-й гвардейской стрелковой дивизии и 1669-м истребительно-противотанковым полком эта бригада занимала оборону в районе хуторов Гремучий и Крутой Лог.

 По-видимому, последним соединением Красной армии, имевшим на вооружении большое количество «матильд», был 5-й механизированный корпус (68-я армия Западного фронта). На 13 декабря 1943 года в его составе имелось 79 танков «Матильда». К лету 1944 года в советских танковых частях остались лишь единичные экземпляры «матильд», а к осени их можно было встретить только в учебных подразделениях.


Материалы взяты из книги Михаила Барятинского "Танки Ленд-Лиза в бою".

Развернуть

Назад в прошлое Великая Отечественная Война украл сам ...Всё самое интересное 

Москва в 1942 году

Хотелось бы продолжить цикл фотографий, посвященных победе в Великой Отечественной войне. 

Фотографии Москвы в 1942 году это тот самый период, когда советским войскам удалось немцев подальше от города и Москва начала возвращать к жизни всю свою инфраструктуру.

Дозоры Московского неба

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


29 марта 1942 года на территорию Кремля упала последняя бомба. 15 апреля кремлёвцы разобрали маскировку Мавзолея, у его дверей опять появился пост № 1. Тем не менее, налёты продолжались до августа 1943 года, а опасность бомбардировок сохранялась до конца 1944 года.

Наблюдательницы московских ПВО на крыше здания.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Оборона Москвы. Пулемётная установка на крыше гостиницы "Москва".
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


На ул. 1905 года.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам

В самом начале 1942 года второй раз от бомбардировки пострадал Московский зоопарк.

Тверской бульвар.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Патруль.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


В ночь с 4 на 5 апреля 1942 года Москва отмечала Пасху. Это стало возможным в том числе благодаря приказу коменданта Москвы, который разрешил передвигаться по городу ночью.

К сожалению, нормальных фотографий пасхальных богослужений 1942-го года не осталось, но на этой видно, как переполнен был Богоявленский собор.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Тверская. Грузовик на троллейбусной тяге привёз дрова.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Улица Горького у Белорусского вокзала. Заготовка дров на зиму.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Дрова на Тверской.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Наученные горьким опытом зимы 41-го, к следующей зиме москвичи стали готовиться заранее. Летом многие жители столицы работали на лесозаготовках в Подмосковье, а в конце августа – начале сентября гнали топливо в Москву на баржах и плотах.

Тем не менее, на обычных москвичей дров снова не хватило. Например, в ноябре 42-го предприятие "Мосочиствод" выдавало служащим брикеты из канализационных осадков, чтобы заменить дрова.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Пушкинская площадь. Соревнования по штыковому бою.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам

lili
i *
JiAálÉÉil
SïÆA,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


К лету военные соревнования сменились мирными. На стадионе "Динамо" 5 июля состоялись традиционные соревнования по легкой атлетике: бег на 100 метров, прыжки в длину с разбега, метание диска и эстафеты – 5 по 1000 метров у мужчин и 5 по 500 метров у женщин.

Женщины с детьми в бомбоубежище на станции московского метро «Маяковская».
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Кстати, 8 марта 1942-го года отправился в путь первый поезд Московского метрополитена, укомплектованный женщинами-машинистами. 

Раздача молока.
Äiiwjj I ííCl I ЗШф,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Несмотря на то, что враг от Москвы отступил, на многих улицах сохраняются укрепления и баррикады. На Красной Пресне.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Большая Калужская улица у Октябрьской площади.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Бронетанковый ремзавод № 82. Он был организован в годы войны на территории завода "Подъемник". Здесь ремонтировали в том числе и трофейные танки, которые поступали на вооружение одного из советских танковых подразделений.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Трофейный самолет Хеншель 126 на выставке в Москве.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Музей им. Пушкина во время войны. 12 июля здесь открылась выставка работ московских художников в дни ВОВ.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Точильщик. Никольская улица.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам


Окна ТАСС.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Назад в прошлое,Великая Отечественная Война,украл сам

Развернуть

бермудский треугольник интересное ...Всё самое интересное 

8 жертв Бермудского треугольника

Пожалуй, самым таинственным местом на земле является Бермудский треугольник, в котором бесследно исчезают морские суда и авиалайнеры. Ученые бьются над разгадкой паранормального, выдвигая самые странные причины произошедших событий. 21 октября 1944-го здесь при загадочных обстоятельствах исчез экипаж американского корабля «Рубикон». К 70-летию этих событий рассмотрим самые известные пропажи в Бермудском треугольнике.

Бермудские острова Майами - /* / # ;/у< • 4.*и* У»< **» Атлантический океан,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Свою печальную известность Бермудский треугольник приобрел еще в 1840 году, когда недалеко от порта Нассау, столицы Багам, было обнаружено дрейфующее французское парусное судно «Россини». На нем были подняты все паруса, имелась вся необходимая оснастка, корабль не был поврежден, груз его цел, а сама экипаж отсутствовал. Никаких записей, проясняющих исчезновение команды, в судовом журнале не обнаружили. Проверка показала, что Бермудский треугольник тут вовсе ни при чем. Это судно село на мель около Багамских островов, команда покинула его на шлюпках, а во время прилива корабль подхватили волны и унесли в открытое море. Сколько оно дрейфовало неизвестно, но обнаружили его именно в злосчастном месте. Во время «круиза» стерлась надпись, исказив название корабля в «Розали». Впоследствии это судно посчитали призраком типа «Летучий голландец», а место его находки стали называть колдовским. Так появилась быль о Бермудском треугольнике.


ь/ tV L* ГЛ’.\,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Особой страницей в ее летописи стало удивительное происшествие с бригантиной «Мария Целеста» водоизмещением 103 тонны. 7 ноября 1872-го из нью-йоркского порта отправилась она в сторону Гибралтара. Команда судна состояла из семи человек и капитана с женой и дочерью. В трюмах находился в основном спирт, запасов продовольствия хватало на шесть месяцев путешествия. Это было легкое и маневренное судно, отлично слушавшееся руля. Бригантина плавно скользила по волнам. Однако в пункт назначения корабль не приплыл. В районе Азорских островов затерялся ее след.
Спустя месяц «Марию Целесту» стали считать пропавшей без вести, а людей, находившихся на ней, – погибшими. Однако вскоре грузовое судно «Деи Гратиа» обнаружило у Азорских островов плывущее под всеми парусами исчезнувшее судно. Капитан Дэвид Морхауз, застопорив ход, в подзорную трубу стал рассматривать корабль. Палуба «Марии Целесты» была пуста, а штурвал свободно вращался то в одну, то в другую сторону. Через громкоговоритель Морхауз пытался выяснить, кто есть на судне. Но его вопросы остались без ответа. Тогда он спустил на воду шлюпку и решил убедиться во всем сам. Вместе с отрядом вооруженных моряков он поднялся на борт «Марии Целесты». Судно было безлюдно. Все помещения оказались пусты. Все вещи и предметы обихода находились на своих местах. Никаких следов поспешного бегства, никакой опасности не было обнаружено. У судна не было пробоин, и весь груз оказался в целости и сохранности. Не было обнаружено никаких следов мятежа. В капитанской каюте на столе лежали карты, на них отмечался путь из Нью-Йорка в порт назначения Гибралтар. Последняя запись была сделана 24 ноября, когда бригантина находилась у Азорских островов. Правда, на судне не нашли спасательного вельбота. Куда он мог исчезнуть?
Капитан Морхауз взял бригантину на буксир и привел ее в Гибралтар. Начались многомесячные поиски пропавшего капитана Бриггса, его жены, дочери и членов команды. Шло время, выдвигались разные версии о гибели экипажа: нападение пиратов, которые всех захватили в плен, бросили судно, а потом и сами вместе с пленниками погибли в морской пучине; нападение акул; вмешательство сверхъестественных сил…Нашлись и те, кто вспомнил похожую историю с кораблем-призраком «Розали». Появилась версия о том, что, скорее всего, «Мария Целеста» в районе Бермудского треугольника села на мель. Попытки сдвинуть бригантину с места не увенчались успехом, и тогда ее капитан принял решение плыть к берегу на спасательном вельботе, внезапно поднявшийся шторм и огромные волны могли его затопить. Этот же шторм сорвал с мели и «Марию Целесту» и отправил её дрейфовать. Полную правду о «Марии Целесте и пропавшем ее экипаже, вероятно, уже не узнает никто. В любом случае можно высказывать только предположения.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Между тем список потерянных судов в районе Бермудских островов продолжал пополняться. В последний день января 1880 года там находилось британское учебное парусное судно «Аталанта» с 290 офицерами и курсантами на борту. Оно не дошло до порта назначения и не вернулось на родину. Больше его никто не видел и о судьбе его ничего не известно. Через год английский корабль «Эллен Остин» встретил в открытом океане, опять же недалеко от Бермудских островов, шхуну, шедшую под парусами, на которой тоже не было команды. Остановить ее не удалось, как не удалось прочитать и ее название. Может быть, это и была загадочно исчезнувшая «Аталанта»? И снова всплыла в памяти легенда о корабле-призраке.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Не менее урожайным на пропавшие морские суда стал и XX век. Двадцатого октября 1902 года в Атлантическом океане было встречено немецкое торговое 4-мачтовое судно «Фрея» без экипажа. Погода в те дни стояла прекрасная, шторма давно не было. Что могло случиться с командой? Куда исчезли люди?
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Четвертого марта 1918 года от острова Барбадос отошел американский грузовой корабль «Циклоп» водоизмещением 19 тысяч тонн с 309 членами экипажа. На его борту находился ценный груз – марганцевая руда. Это маневренное судно направлялось в Балтимор, но в порт назначения так и не пришло. Никаких сигналов бедствия с него никто не зафиксировал. Он тоже исчез, но куда? Вначале выдвигалось предположение, что его атаковала немецкая подводная лодка. Другая версия заключалась в том, что судно подорвалось на мине. Шла Первая мировая война, и воды Атлантики бороздили германские подлодки. Но изучение военных архивов, в том числе и немецких, не внесло ясности в это предположение. Если немцы атаковали, торпедировали и топили такое большое судно, как «Циклоп», то они об этом узнал бы весь свет. Были и другие гипотезы: взбунтовался экипаж, захватил судно и увел его в неизвестном направлении; на «Циклопе» находился генеральный консул США в Рио-де-Жанейро, известный своими прогерманскими настроениями, который мог передать судно в руки немцев; судно накренилось из-за внезапного перемещения груза и утонуло; днище судна разрушилось из-за коррозионного воздействия марганцевой руды; лопнул корпус, и судно развалилось пополам. Версии были разные, но почему «Циклоп» бесследно исчез в абсолютный штиль, так никто и не разгадал. Спустя несколько лет командование ВМФ США сделало следующее заявление: «Исчезновение «Циклопа» является одним из самых крупных и трудноразрешимых случаев в истории. Тогдашний президент США Томас Вудро Вильсон заявил, что только Бог и море знают, что произошло с кораблем.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Только через 50 лет были обнаружены его обломки. В 1968 году водолаз военно-морских сил Дин Хейвз, разыскивающий пропавшую атомную подлодку «Скорпион», на глубине 60 м в 100 км к востоку от Норфолка наткнулся на корабельный остов. Рассматривая впоследствии фотографию «Циклопа», он уверял, что на дне лежал именно это судно. Если восстановить маршрут корабля, учитывая скорость его движения, то окажется, что 10 марта ночью он должен был находиться именно в том месте, где и был обнаружен остов. При изучении метеосводок выяснилось, что в этом районе океана в начале марта бушевал северный ветер, поднимавший 8-метровые волны. Шторм захватил все побережье Соединенных Штатов, включая Флориду. В 1974-м остов судна был вновь обнаружен водолазом Дугласом Армстронгом, тоже считающим его «Циклопом». Отсюда вывод: корабль затонул во время морской бури.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

21 октября 1944 года в Бермудском треугольнике загадочно исчез экипаж американского корабля «Рубикон». Судно было найдено без повреждений, если не считать порванного буксирного троса, свисавшего с его носа, а на его борту находилась только собака. До сих пор тайна «Рубикона» не разгадана.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Можно было бы продолжать печальный список погибших судов в районе Бермудского треугольника. Но неожиданно в здесь стали пропадать... самолеты. В начале декабря 1945 года с авиабазы военно-морских сил США в Форт-Лодердейле во Флориде в полет отправилось пять бомбардировщиков-торпедоносцев типа «Эвенджер». Назад они не вернулись, обломки их не были найдены.
2 февраля 1953 года немного севернее Бермудского треугольника совершал полет английский военно-транспортный самолет с 39 членами экипажа и военными на борту. Внезапно с ним прервалась радиосвязь, а в назначенное время самолет на базу не вернулся. Ровно через год, почти на том же месте, исчез самолет военно-морских сил США с 42 человеками на борту. Сотни судов бороздили океан в надежде найти хотя бы останки самолета. Все их поиски были безуспешными: ничего найти не удалось. Никакого объяснения причины катастрофы американские специалисты так и не смогли дать.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории

Этот список, который состоит уже из пятидесяти кораблей и самолетов, заканчивается гибелью грузового судна «Анита». В марте 1973 года оно вышло с углем в Атлантику из порта Норфолк и направлялось в Гамбург. В районе Бермудского треугольника оно попало в шторм и, не подавая бедственного сигнала «SOS», как предполагают, затонуло. Через несколько дней в море нашли один-единственный спасательный круг с надписью «Анита».
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,бермудский треугольник,интересное,интересные факты, картинки и истории



Развернуть

#Вокруг света Южно-Сахалинск Курилы Россия очень длиннопост надземный переход ...Всё самое интересное 

Плохой Южно-Сахалинск

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


Вообще, пост следовало назвать "незаслуженно плохой Южно-Сахалинск". Ведь город совершенно не заслужил быть плохим. Просто ему не повезло. Южно-Сахалинск похож на ребенка, выросшего в обеспеченной интеллигентной семье, который стал наркоманом. Казалось бы, есть все возможности, деньги, потенциал для развития, но город все это отвергает и занимается самоуничтожением. Как так вышло? Никто не знает. Как в хороших семьях дети становятся оболтусами, так и в хороших регионах города становятся как Южно-Сахалинск. 

Ужасно жалко, но ничего не поделаешь. Что-то пошло не так. И уже ни потрясающая природа, ни курорт в самом центре, ни морские деликатесы не могут Южно-Сахалинск сделать привлекательным местом для путешествия. Город-оболтус.

Смотрите сами. Южно-Сахалинск очень богатый город! Не такой богатый, как Корсаков, но такой же разрушенный. Давайте опять посмотрим на бюджет. Расходная часть 21 миллиарда рублей на 200 000 жителей! Это чуть больше 100 000 рублей на человека. Как я уже вчера писал, это почти столько же, сколько в Москве или Мадриде! То есть денег у Южно-Сахалинска очень много. В 10 раз больше, чем в нищем Омске или Махачкале. При этом внешне Южно-Сахалинск от Омска почти не отличается. Как же так? Куда же тут тратят деньги? Может быть, проклятый Обама ночью крадет их?

Большая часть расходов, 30 процентов, или 6,7 миллиардов рублей, уходит на оплату труда бюджетников. Почти 40% - на ЖКХ, строительство жилья и дорог. Но дорог и тротуаров нет, как же так? Пришлось вмешиваться суду, напоминать, что нужно привести в порядок улично-дорожную сеть и расставить знаки, где их нет, обустроить остановки и тротуары

Но несмотря на такие большие расходы, лучше в городе не становится. И тут... СЮРПРИЗ! Обама Воруют! В этом году в Сахалинской области было зафиксировано 22 преступления, связанных с воровством из бюджета. В апреле задержали вице-мэра Южно-Сахалинска Алексея Лескина по подозрению в получении взяток на общую сумму 15 миллионов рублей от кандидатов в депутаты. Также весной кинули в клетку губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина.

В целом же, Южно-Сахалинск не использует возможности, которые у него есть. Здесь мог бы быть отличный курорт. Сюда бы приезжали люди со всей страны отдыхать. Кататься на лыжах, ходить по лесам, есть крабов и устриц. Чтобы вы понимали, от центра Южно-Сахалинска до Японии всего 150 км! Но отдыхать едут в Японию, а не на Сахалин.

Сам же город очень рыхлый. В центре много пустырей и заброшенных зданий. Дороги разбиты, пешеходная инфраструктура неразвита. В городе нет нормальных общественных пространств, здесь негде гулять, здесь нечего смотреть.

к затоплению двора.

Есть проблемы и с экологией. Так, пару лет назад Минприроды записало Южно-Сахалинск в число самых грязных российских городов. Тогда исследование проводилось среди 252 городов, и Южно-Сахалинск занял шестое место по уровню загрязнения воздуха. Одна из причин - высокий уровень автомобилизации. По состоянию на 2013 год в городе насчитывалось 200 тысяч автомобилей. Это при том, что жителей на тот момент было 180 тысяч.

01. В Южно-Сахалинске живет 200 000 человек. Город небольшой. Планировка городу досталась от японцев. Японский город Тоёхара переименовали в Южно-Сахалинск в 1946 году. На фотографиях видно, что город рыхлый, в центре много пустырей, какие-то гаражи...
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


02. До сих пор сохранились деревянные бараки.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


03. Сегодня плохой Южно-Сахалинск. И здесь надо понимать, кто же во всем виноват. Давайте подойдем к Сахалинской областной думе. Что мы видим? Парковка депутатов. То есть прямо около Думы висит знак "Парковка запрещена", под которым паркуются депутаты. Такая наглая демонстрация пренебрежения законом. Ведь знак для простых людей, а не для депутатов. Вы скажете, это мелочь? А я скажу, что это показатель того, что происходит в городе. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


04. В городе есть немного исторических зданий. Их зачем-то изуродовали вывесками.
Ilya Varlamov | vartamov.ru,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


05. Зачем?
Vaí\a№°v,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


06. А вот как изуродовали здание советской привокзальной гостиницы.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


Раньше оно выглядело так:
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


07. Современная архитектура города бездарна. В основном лепят какие-то цветные объемы.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


08. Архитектура 3д-макса. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


09. Рекламные щиты в городе сделали настолько уродливыми, чтобы люди не обращали внимания на саму рекламу.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


10. На перекрестках заборы
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


11. О! Смотрите, что это? Надземный переход через небольшую дорогу! Чтобы люди не вздумали перейти дорогу по земле, поставили вдоль улицы забор. Может ли такое быть в хорошем городе? Нет!
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


12. Как удобно и красиво! Заслужили ли жители Южно-Сахалинска такие издевательства? Нет.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


13. Чтобы перейти на другую сторону дороги, надо подняться и спуститься на 4 пролета! Никаких пандусов или лифта. 
тшя!
шшш,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


14. Чтобы пройти к переходу, надо еще идти по земле, так как тротуары сделать забыли, зато не забыли повесить цепь! И так на каждом шагу. 
фСБЕРБАНК,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


15. В Южно-Сахалинске все тротуары вымощены плиткой... Все бы хорошо, но то ли плитка была некачественная, то ли климат здесь суровый, но все развалилось.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


16. Как будто кислотой кто-то растворил все... Ходить теперь по тротуарам очень сложно. Могло бы быть иначе? Могло... Но до Японии 150 км, 150 км, которые не позволяют в одном и том же климате нормально положить нормальную плитку на тротуар. И это с бюджетом Москвы. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


17. Еще в Южно-Сахалинске не всегда есть дороги. На фото одна из улиц и переход через нее.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


18. Из-за этого в городе ужасно грязно. Пыль повсюду.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


Еще из-за плохих дорог тут происходит много аварий. Где-то нет освещения, тротуаров или просто повсюду ямы. Многие улицы не могут отремонтировать в течение нескольких лет, что-то ремонтируют, да не так. Например, месяц назад починили дорогу, а в результате такое обновление привело к затоплению двора.

Есть проблемы и с экологией. Так, пару лет назад Минприроды записало Южно-Сахалинск в число самых грязных российских городов. Тогда исследование проводилось среди 252 городов, и Южно-Сахалинск занял шестое место по уровню загрязнения воздуха. Одна из причин - высокий уровень автомобилизации. По состоянию на 2013 год в городе насчитывалось 200 тысяч автомобилей. Это при том, что жителей на тот момент было 180 тысяч.
19. Если полдня гулять по городу, потом из головы можно вытрясти стакан песка. Конечно, все зависит от вашей прически ;)
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


20. Провода... 
пи мили,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


21. Всю эту красоту надо убирать под землю.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


22. Типичный Южно-Сахалинск.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


23. Так как в городе есть деньги и их надо как-то тратить, на улицах появляются излишества. Например, недавно поставили красивые фонари по всему городу. Все бы хорошо, но поставили их не той стороной. Боковой фонарь должен был быть направлен на тротуар, а не на дорогу. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


24. Остановка вся в рекламе. Это остановка в городе с бюджетом Мадрида.
Ilya Varlamov | varlamov.ru
l|jg8,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


25. Центральный парк и детская железная дорога. В 2015 году парк должен быть другим.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


26. Здесь время остановилось в 1995... Надо меняться. Ау, Южно-Сахалинск, переверните календарь и сделайте крутой парк!
отдог
ШАУРМА1
Щ-,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


27. Старая советская инфраструктура развалилась, а нового ничего не появилось.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


28. Здесь был фонтан.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


29. Вообще, даже новая инфраструктура разваливается. Вот лучший отель города, в нем жил сам Медведев, о чем говорит табличка в холле. У вывески отвалились буквы, но никому нет до этого дела.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


31. Какие-то остатки совка 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


32. Такие вещи в городе тоже встречаются. Вообще много заброшенных и разрушенных зданий. 
/мФГфАГи
ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ КУХНЯ А,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


33. Небольшой участок набережной. Могло бы быть хорошее место, но...
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


34. Всё в ужасном состоянии.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


35. Обратите внимание, как здесь ремонтируют решетку. Это еще один показатель отношения к городу. Могло бы быть лучше? Могло. Но что-то пошло не так. Это отношение к деталям в городе-оболтусе.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


36. Зато памятник Ленину в отличном состоянии! Его, конечно, надо снести и отправить в музей. Невозможно сделать хороший город, в центре которого стоит Ленин.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


37. Защита двора
22**«
Ю>а,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


Самый плохой район города. На окраине построили какие-то ужасные бараки, как в концлагере. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


38. Никакой инфраструктуры, ни школы, ни детского садика. Больше похоже на птицефабрику по выращиванию электората для Единой России.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


39. Кто может здесь вырасти? Чем будут заниматься дети людей, купивших здесь квартиры?
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


40. Наверняка они захотят изменить этот мир.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


41.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


42. В районе нет вообще ничего. Ни дорог, ни тротуаров, даже деревьев нет.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


43. Вот так сдали квартал бараков... Как можно так издеваться над людьми?
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


44. Вот так выглядят дворы.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


45. Слева стройка новой очереди. Строят так, что сложно разобрать, они строят или сносят. Повсюду мусор, никакие правила не соблюдаются, рабочие работают без касок, мусор просто закапывают в канавах. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


46. Видимо, старые бараки строителям показались недостаточно веселыми и новую очередь решили сделать цветной!
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


47. Это... внимание... ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА! Я не шучу. Вот так выглядит тут детская площадка.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


48. Дети хоронят тут своих кукол... Квартал безысходности.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


49. В соседнем квартале среди парковки удалось все-таки найти хоть какую-то детскую площадку. Но это скорее исключение из правил.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


50. Вернемся в центр. 
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


51. Все фасады здесь зачем-то сделали разноцветными. Запомните, нельзя просто так брать и раскрашивать фасады. Хочется чего-то яркого – раскрасьте свой загородный дом. Как? Свой дом не хотите? Почему себе человек дом делает белым или серым, а в городе хочется все изгадить клоунскими цветами? Цветные фасады могут быть, но это очень сложная история. Посмотрите, как выглядят некоторые города Норвегии, да, там яркие фасады, но совсем другие цвета. Чтобы раскрашивать фасады, нужен вкус! А если вкуса нет, используйте беспроигрышный бежевый или белый, не прогадаете.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


52. Давайте теперь пройдем по дворам... Дворы могли бы быть и лучше.
Ilya Varlamov | variamov.ru,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


53. Угадай город по фото! ;)
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


54.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


55. Южно-Сахалинск ничем не отличается от сотен других российских городов. Парковка под окном...
гаь
ИВ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


56. Не всегда во дворах есть дороги
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


57. Могло бы быть и лучше )
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


58. Лавочки
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


59.
Ilya Varlamov | varlamov.ni,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


60. Часть города в ужасном состоянии
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


61. До сих пор многие живут в бараках
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


62.
/чюшл
Ilya Varlamov | varlamov.ru,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


63. Деревня
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


64.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


65.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


66.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


67. Прямо за зданием правительства тоже стоят бараки
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


68. И пустыри.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход


69. Так быть не должно.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

Развернуть

#Клуб аметистов Я - робот Самоорганизация макромолекул The Brights ...Всё самое интересное 

Зарождение деятельности

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Клуб аметистов,клуб атеистов,Я - робот,Самоорганизация макромолекул,The Brights

“У песчинки нет психики; песчинка слишком проста. Еще более простые, атом углерода или молекула воды также не обладают психикой. В этом вопросе я не ожидаю каких-либо серьезных разногласий. Но как насчет более крупных молекул? Вирус представляет собой огромную одиночную молекулу, макромолекулу, состоящую из сотен тысяч или даже миллионов частей — все зависит от того, что мы принимаем за ее части. Очевидно, что эти части взаимодействуют на атомарном уровне чисто автоматически, но это приводит к совершенно удивительным последствиям. В свете нашего исследования главным среди них является репликация. Некоторые макромолекулы обладают изумительной способностью: находясь в соответствующей среде, они автоматически создают и затем испускают точные — или почти точные — копии самих себя. К таким макромолекулам относятся ДНК и ее предок, РНК; они образуют основу всей жизни на нашей планете и, следовательно, историческую предпосылку всех видов психики по крайней мере, тех, что существуют на нашей планете. Приблизительно за миллиард лет до появления на земле простых одноклеточных организмов на ней уже были самореплицирующие макромолекулы, беспрерывно мутирующие, растущие, даже «восстанавливающие» себя, становящиеся лучше и лучше — и реплицирующие себя снова и снова.

Эта способность колоссальной важности все еще недоступна любому существующему роботу. Означает ли это, что такие макромолекулы обладают психикой, подобной нашей? Конечно, нет. Они далее не являются живыми; с точки зрения химии это просто огромные кристаллы. Эти гигантские молекулы представляют собой крошечные машины — образцы макромолекулярной нанотехнологии. В сущности, они являются природными роботами. Принципиальная возможность создания самореплицирующего робота была математически доказана Джоном фон Нейманом, одним из изобретателей компьютера. В своем удивительном проекте неживого саморепликатора он предугадал многие детали конструкции и строения РНК и ДНК.

Благодаря микроскопу в молекулярной биологии мы становимся свидетелями зарождения деятельности у первых макромолекул, достаточно сложных, чтобы совершать действия, a не просто испытывать воздействия. Их деятельность — это еще не полноценная деятельность наподобие нашей. Они не знают, что делают. Мы же, напротив, зачастую в полной мере знаем, что мы делаем. В лучшем — и худшем — случае мы, агенты-люди, совершаем намеренные действия после того, как сознательно взвесим все «за» и «против». Макромолекулярная деятельность отличается от нашей; есть разумные основания для того, что делают макромолекулы, но макромолекулам они неизвестны. Тем не менее, их вид деятельности является единственно возможной почвой, на которой могли взойти семена нашей деятельности.

Есть что-то чуждое и смутно отталкивающее в той квази-деятельности, которую мы обнаруживаем на данном уровне, — вся эта сутолока и суматоха направлена к некоторой цели и при этом осуществляется «без царя в голове». Молекулы-машины выполняют свои поразительные трюки, очевидно, превосходно спланированные, но не менее очевидно и то, что они не осознают совершаемого. Рассмотрим описание действий РНК-содержащего бактериофага — способного к реплицикации вируса, современного потомка первых самореплицирующих макромолекул:

«Во-первых, вирусу нужен материал для хранения и защиты своей генетической информации. Во-вторых, ему нужно каким-то образом вводить свою информацию в тело клетки-хозяина. В-третьих, ему необходим особый механизм репликации его информации в присутствии значительного преобладающего РНК клетки-хозяина. Наконец, он должен позаботиться о количественном росте своей информации, и результатом этого процесса обычно является разрушение клетки-хозяина... Вирус позволяет клетке даже продолжать свою репликацию; единственным его вкладом в этот процесс является один белковый фактор, приспособленный специально к РНК вируса. Этот фермент не активизируется до тех пор, пока РНК вируса не предъявит некоторый "пароль". Когда фермент обнаруживает пароль, он чрезвычайно эффективно репродуцирует РНК вируса, игнорируя гораздо большее количество молекул РНК клетки-хозяина. Как следствие, клетка вскоре заполняется РНК вируса. Эта РНК упакована в белке вирусной оболочки, который также синтезируется в огромных количествах, и в итоге клетка разрывается и высвобождает множество частиц-потомков вируса. Вся эта программа выполняется автоматически, будучи отрепетированной до мельчайших подробностей». (Eigen, 1992, p. 40)

Автор, молекулярный биолог Манфред Эйген, использует богатую «деятельностную» лексику: для репродуцирования вирус должен «позаботиться» о количественном росте своей информации и для достижения этой цели он создает фермент, который «обнаруживает» пароль и «игнорирует» остальные молекулы. Несомненно, это поэтическая вольность; эти слова с натяжкой применимы в данном случае. Но как трудно противиться такому их употреблению! Эти слова привлекают внимание к наиболее поразительной особенности изучаемых явлений: систематичности поведения этих макромолекул. Их системы управления не просто эффективно функционируют, они проявляют адекватную чувствительность к изменениям, приспособляемость, изобретательность и умение лавировать. Они могут «обманываться», но только чем-то новым, что нерегулярно встречалось их предкам.

Эти безличные, неспособные мыслить, роботоподобные, действующие автоматически крошечные машины-молекулы образуют первооснову всей деятельности, а, следовательно, всех значений и сознания в мире. Редко случается, чтобы такой надежный и бесспорный научный факт имел столь мощные последствия, которые определили бы все последующие дискуссии о таком спорном и таинственном предмете, как психика, поэтому давайте сделаем паузу и напомним себе эти последствия.

Больше нет серьезных оснований сомневаться в том, что мы — прямые потомки этих самореплицирующих роботов. Мы млекопитающие, а все млекопитающие произошли от рептилий, предками которых были рыбы; предками же рыб были морские создания, довольно похожие на червей, которые в свою очередь произошли несколько сотен миллионов лет назад от более простых многоклеточных созданий, а те произошли от одноклеточных созданий, произошедших около трех миллиардов лет назад от самореплицирующих макромолекул. Есть только одно генеалогическое древо, на котором можно найти всех живых существ, когда-либо живших на нашей планете, — включая не только животных, но также растения, водоросли и бактерии. Вы имеете общего предка с каждым шимпанзе, каждым червем, каждой былинкой, каждым красным деревом. Значит, в числе наших предков были и макромолекулы.

Скажем яснее: ваша пра-пра- ... бабушка была роботом! Вы не только произошли от подобных макромолекулярных роботов, но вы и состоите из них: к ним относятся ваши молекулы гемоглобина, антитела, нейроны, механизмы вестибулоокулярного рефлекса, т.е. на каждом уровне анализа, от молекулярного и выше, ваше тело (включая, конечно, и ваш мозг) состоит из машин, которые безмолвно выполняют поразительную, точно спланированную работу.

Возможно, у нас вызвала содрогание научная картина того, как деловито и механически выполняют свои разрушительные планы вирусы и бактерии — эти ужасные маленькие автоматы, совершающие свои преступления. Но не следует думать, что мы можем успокоить себя тем, будто они — чуждые нам захватчики, очень непохожие на более родные нам ткани, из которых состоим мы. Мы состоим из точно таких же автоматов, как и те, что вторгаются в нас; никакой особый ореол человечности не окружает ваши антитела, в отличие от антигенов, с которыми они борются. Просто ваши антитела принадлежат к «клубу», который есть вы сами, поэтому они сражаются на вашей стороне. Миллиарды нейронов, вместе составляющих ваш мозг, представляют собой клетки, т.е. тот же тип биологических сущностей, к которому относятся микробы, вызывающие инфекцию, и дрожжевые клетки, своим размножением заставляющие бродить пиво или подниматься хлебное тесто.

Каждая клетка — это крошечный агент, который может выполнять ограниченный набор заданий, и она действует почти так же механически, как вирус. Но, может быть, если достаточное количество этих бессловесных гомункулов — маленьких человечков — собрать вместе, то результатом будет по-настоящему сознающий человек, наделенный подлинной психикой? Согласно современной науке другого способа получить настоящего человека нет. Разумеется, из того факта, что мы произошли от роботов, не следует, что мы сами роботы. В конце концов, мы являемся также прямыми потомками рыб, но мы не рыбы; мы прямые потомки бактерий, но мы не бактерии. Но если в нас нет некоего таинственного дополнительного ингредиента (который обычно имели в виду дуалисты и виталисты), то мы состоим из роботов, или, что то же самое, каждый из нас является собранием триллионов макромолекулярных машин. А все они произошли от первоначальных самореплицирующих макромолекул. Поэтому тот, кто состоит из роботов, может проявлять настоящее сознание, поскольку он проявляет то, что есть у всех.

Некоторым людям все это покажется шокирующим и неправдоподобным, но подозреваю, что они не задумывались над тем, насколько бесперспективными являются альтернативы. Дуализм (воззрение, согласно которому психика состоит из некоторого нефизического и крайне таинственного материала) и витализм (воззрение, согласно которому живые существа содержат в себе некий особый физический, но в равной степени таинственный материал — elan vital) выброшены на свалку истории вместе с алхимией и астрологией. Если только вы не готовы также признать, что земля является плоской, а солнце представляет собой огненную колесницу, которую несут крылатые кони, — другими словами, если только вы не хотите бросить вызов всей современной науке, вы не найдете в ней места для защиты этих устаревших идей. Поэтому, давайте посмотрим, какую историю можно рассказать, используя традиционные ресурсы науки. Быть может, идея о том, что наша психика эволюционировала из более простых видов психики, окажется в итоге не такой уж плохой.

Наши макромолекулярные предки (а они и были нашими предками в точном и неметафорическом смысле) в некоторых отношениях совершали нечто подобное деятельности, как явствует из цитаты Эйгена, но в остальном они все еще, несомненно, проявляли пассивность, блуждая наугад, проталкиваясь взад-вперед и в полной готовности ожидая, так сказать, момента для совершения действия, но ожидая отнюдь не с надеждой, решительностью или четким намерением. Они могли держать свои «челюсти» наготове, но действовали ими столь же механически, как стальной капкан.

Что изменилось? Ничего неожиданного. Прежде чем обрести психику, наши предки обрели тела. Сперва они стали простыми клетками или прокариотами, а затем постепенно включили в себя некоторых захватчиков или постояльцев и благодаря этому стали сложными клетками — эукариотами. К этому времени, приблизительно через миллиард лет после первого появления простых клеток, наши предки были уже необычайно сложными машинами (состоящими из машин, которые в свою очередь состояли из других машин), но все еще не имели психики. Они, как и прежде, были пассивны и не имели нецеленаправленных траекторий движения, но теперь они были оснащены многими специализированными подсистемами, позволяющими извлекать энергию и сырье из окружающей среды, обеспечивать защиту, а в случае необходимости и осуществлять собственное восстановление.

Сложно организованная координация всех этих частей не слишком походила на психику. Аристотель дал ей — или ее потомкам — имя; он назвал ее растительной душой. Растительная душа — это не вещь; например, она не является одной из микроскопических подсистем, циркулирующих в цитоплазме клетки. Она есть принцип организации, это форма, а не материя, как говорил Аристотель. Все живые существа — не только растения и животные, но и одноклеточные организмы — обладают телами, которые нуждаются в организации саморегуляции и самозащиты, активизируемой разными способами в различных условиях. Эти системы блестяще сконструированы благодаря естественному отбору и в своей основе состоят из множества крошечных пассивных переключателей, ВКЛючаемых или ВЫКЛючаемых под воздействием столь же пассивных окружающих условий, в которых организмы оказываются во время своих странствий.

Вы сами, подобно всем остальным животным, имеете растительную душу — организацию саморегуляции и самозащиты, существующую отдельно от вашей нервной системы и гораздо более древнюю: она включает в себя систему обмена веществ, иммунную систему и другие потрясающе сложные системы самовосстановления и поддержания здоровья вашего тела. В качестве линий связи в этих древних системах использовались не нервы, а кровеносные сосуды. Задолго до появления телефона и радио существовали почтовые службы, пусть медленно, но надежно перевозившие по всему миру пакеты с ценной информацией. И задолго до появления нервных систем в организмах использовалась несложная почтовая система — благодаря циркуляции жидкостей ценные посылки с информацией, пусть медленно, но наделено доставлялись туда, где они были необходимы организму для управления и самоподдержания. Мы обнаруживаем потомков этой первоначальной почтовой системы и у животных, и у растений. У животных кровотоком переносятся полезные вещества и отходы, а также с самых первых дней он служит и информационной магистралью. Движение жидкостей в растениях также обеспечивает относительно рудиментарную среду для передачи сигналов из одной части растения в другую. Но у животных мы находим важное конструктивное новшество: развитие простейших нервных систем — предков вегетативной нервной системы, — способных к более быстрой и эффективной передаче информации, но все еще, в основном, обслуживающих внутренние потребности. Вегетативная нервная система — это вовсе не психика, скорее, это система управления, что-то вроде растительной души растения, сохраняющей базовую целостность живой системы”.

The 2004 Bertrand Russell Society Award to DANIEL DENNETT For living the life of a public intellectual with courage and wit in the spirit of Bertrand Russell,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Клуб аметистов,клуб атеистов,Я - робот,Самоорганизация макромолекул,The Brights

Деннет Д. «Виды психики». М.: ИДЕЯ-ПРЕСС, 2004. Стр. 26-32.

Развернуть

здоровье #Реактор познавательный Реактор познавательный ...Всё самое интересное 

Пять правил, как не надорваться на даче или фитнесе

При подъеме тяжестей основная нагрузка должна приходиться не на поясницу, а осуществляться за счет сокращения мышц бедер, ягодичных и икроножных мышц, рассказывает врач-вертебролог, нейрохирург Игорь Борщенко. Чтобы вес распределился правильно, выполняйте вот эти рекомендации:
1. Во время поднятия - оставляйте спину прямой. Должны работать только мышцы ног и сгибаться тазобедренные суставы.
2. Чем ближе вы подвинете или прижмете груз к туловищу, тем легче будет его поднять.
3. Брюшной пресс поможет вам не надорвать спину. В момент поднятия тяжести слегка напрягите мышцы живота - это сразу уменьшит нагрузку на поясницу.
4. Избегайте резких движений. Поднимайте и несите любую тяжесть плавно, будто у вас на руках любимая девушка.
5. Если нести груз надо не по прямой, а с поворотами, то поворачивайтесь всем телом - на ступнях. Не допускайте никаких скручивающих движений в пояснице.
ВОПРОСЫ В ТЕМУ
Сорвал спину? Опасайся синдрома “конского хвоста”
На важные вопросы о проблемах с позвоночником и суставами отвечает врач-вертебролог, нейрохирург Игорь Борщенко
Вы подняли что-то тяжелое, и теперь боль не отпускает - спина ноет, и в ногах слабость
- Если боль в спине отдает в ногу, это может быть опасным симптомом. Возможно, сдавлены нервные корешки. А причиной чаще всего оказывается межпозвонковая грыжа, которая выступает из поврежденного диска в момент поднятия слишком тяжелого веса. Боли в обеих ногах также являются настораживающим симптомом, поскольку могут быть проявлением симптома «конского хвоста» (это состояние, когда сдавлен не один нервный корешок в поясничном отделе, а много). Так что запускать проблему нельзя, а быстрее обратиться к вертебрологу или травматологу и сделать МРТ.
Почему «щелкают» суставы
- Чаще ощущение щелканья в области суставов или позвоночника обычно связано просто со звуковыми эффектами. Это не опасно. Реже это связано с окостенением некоторых связок. Если щелканье не сопровождается болью, то можно не обращать внимания на это. Если боли присутствуют, то следует обследоваться. Также щелчки при сгибании и разгибании пальцев, коленей могут говорить о нарушении питания хрящевой ткани. В этом случае есть смысл использовать хондропротекторы (например, на основе хондроитина и глюкозамина или их комбинации).
Болит поясница - что это может значить?
- Боль – не диагноз, а симптом. Термин люмбалгия обозначает боль в поясничном отделе позвоночника - и не более того. Причин же очень много - в том числе дегенеративные, воспалительные, опухолевые, травматические. Бывают отраженные боли - когда болен не позвоночник, а соседний орган, например, почки или тазобедренный сустав. В таких случаях больной может ощущать боль в спине даже сильнее, чем в пораженном органе. Так что для начала нужно провести дифференциальный диагноз боли, то есть выяснить, что конкретно ее вызывает. Начать с рентгенограммы.
Очень часто к болям в пояснице приводят слишком ударные с непривычки нагрузки. Например, сейчас начинается велосезон и многие сразу же пытаются проделывать на байке большие расстояния. Но такая активность, особенно после долгого перерыва, частенько приводит к такой боли, что ни согнуться, ни разогнуться.
Чтобы «оседлать» велосипед без проблем, нужен очень мощный мышечный каркас спинных мышц, которые защищают позвоночник. Если его нет, езда на велосипеде, особенно на современном, потенциально вредна для поясницы.
Ведь во многих спортивных и горных байках посадка «наездника» близка к спортивному гонщику, то есть тело согнуто практически под прямым углом. Поэтому длительные велогонки для проблемной и слабой спины не приветствуются. Особенно если вы не тренируетесь регулярно, а колесите только весной-летом в парке.
ВАЖНО!
Витамины для суставов
Витамин В3 (пантотеновая кислота) участвует в обмене веществ, регулирует нервные и двигательные функции. Лучше всего усваивается из яиц, овощей зеленого цвета.
Витамин С повышает эластичность и прочность сосудов, снижает воспаление. Лучше усваивается из: шиповника, облепихи, черной смородины, красного сладкого перца, клюквы.
РР (никотиновая кислота) обеспечивает клеточное дыхание тканей и белковый обмен. Хорошо усваивается из свежих зеленого горошка, фасоли, чечевицы.
Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,здоровье,Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео,Реактор познавательный
Развернуть

вокруг света солнцелет video geek ...Всё самое интересное 

Солнцелет Solar Impulse 2 отправился в кругосветный полет

Самолет Solar Impulse-2 с энергетической установкой на солнечных батареях отправился в кругосветный полет. Путешествие началось в Абу-Даби и продлится около пяти месяцев

Летательный аппарат Solar Impulse 2 («Солнечный импульс - 2»), питающийся от солнечных батарей, поднялся в воздух в Абу-Даби, чтобы установить мировой рекорд кругосветного полета. Воздушное судно взяло курс на восток в направлении Омана. По планам организаторов полета, самолет облетит вокруг Земли сложным маршрутом с многочисленными остановками в течение ближайших пяти месяцев. Самолет построен одноместным, однако пилотировать его будут двое пилотов по очереди. Это будут энтузиасты экологически чистых технологий – Андре Боршберг, сидевший за штурвалом в Абу-Даби, и Бертран Пикар. Предшественник второго аппарата, Solar Impulse-1, поставил целый ряд мировых рекордов, в том числе перелет через североамериканский континент в 2013 году. Однако для путешествия вокруг Земли пришлось построить самолет больших размеров. Первый полет Solar Impulse 2 совершил в июне 2014 года. Он поднялся в воздух с аэродрома швейцарского городка Пайерн, а спустя два часа там же приземлился. Пилот Маркус Шердель сообщил, что полет прошел успешно. По его словам, он заметил небольшую вибрацию во время совершения маневров на высоте 1800 м, однако в целом серьезных проблем не было. Швейцарский путешественник Бертран Пиккар, участвовавший в создании самолета, подчеркнул, что машина совершенно уникальна. «Солнечный импульс» не нуждается в керосине и может использовать солнечную энергию днем и ночью. При этом размах крыла у него больше, чем у Boeing 747, а вес составляет всего 2,3 т, что ненамного больше, чем у среднего автомобиля. Энергию вырабатывают расположенные на поверхности самолета - 17 тыс. солнечных батарей, которые приводят в действие четыре электрических мотора. Теоретически самолет при полной зарядке может достигать скорости 140 км/ч. «Солнечный импульс - 2» стал вторым самолетом проекта Федерального политехнического института в Лозанне. Первая машина представляла собой одноместный моноплан, который мог находиться в воздухе до 36 часов


Сайт проекта http://www.solarimpulse.com/leg-1-from-Abu_Dhabi-to-Muscat

и видео из контрольного центра

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,вокруг света,солнцелет,video,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор

Развернуть

Интересный космос солнце длиннопост осторожно! много букв ...Всё самое интересное 

Если исчезнет Солнце

Не важно почему, и не обязательно исчезнет, возможно Землю выкинет в открытый космос блуждающе планетой. Но что будет, если Солнце исчезнет?

1. Солнце исчезло.

2. После того как Солнце исчезнет, мы узнаем об этом только через 8 минут. Это время за которое последние фотоны света достигнут поверхности планеты. При этом Юпитер будет виден на потемневшем небе, в зависимости от его положения на орбите, от получаса до часа, пока последний отраженный фотон света не достигнет нашей планеты. 

Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

В это же время, Земля двинется в открытый космос по прямой со скоростью около 107'000км/ч и начнет остывать. Термометр судного дня уйдет в стремительный экспоненциальный штопор. Земля начнет терять тепло по обратной экспоненте, и чем дальше, тем медленнее.

Половина землян еще ни о чем не подозревает, редкие ночные гуляки могут нахмуриться исчезнувшей Луне и резкому сгущению сумерек. В поле за городской чертой становится в 300 раз темнее чем в безоблачную полнолунную ночь. Энергосистемы основанные на ископаемом топливе работают в штатном режиме обеспечивая людей светом и теплом.

 pi v j 1 ШШт \ Bg^ « m^^SL u &.,Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

3. В течении первых трех суток средняя температура на планете опустится до 0С, лишившись гравитационного воздействия Солнца океаны устремятся выровнять средний уровень моря, никаких больше смен дня и ночи и никаких приливов и отливов. Приливные волны высотой до 7м улягутся в течении недели, так же как и ветра, погодный механизм питаемый солнечной энергией остановился. Возможны легкие землетрясения вызванные исчезновением приливных сил влиявших в том числе и на земную кору.

Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

4. Прошла первая неделя Тьмы, средняя температура на планете опустилась до -17С. Фотосинтез остановился неделю назад.  Нового кислорода в атмосфере больше не будет, но это не проблема, даже при сохранении текущего темпа потребления кислорода, его хватит еще на 1000 лет. Но потребители кислорода стремительно сходят с арены. Погибли все растения, кроме деревьев толще полуметра, эти будут погибать медленно благодаря запасам сахарозы в древесине. Правительства не дееспособны и идет лавинообразная децентрализация управления. Реального контроля над ситуацией нет ни у кого. Реагировать с такой скоростью в таких условиях, способна только очень маленькая страна, идеально подходит Исландия, которая даже в "солнечные" дни на 84% зависела от геотермальных источников. У них есть и технологии и знания о том как пользоваться теплом земли для обогрева и генерации электричества. Тем в временем в остальном мире численность населения повторяет экспоненту температуры атмосферы. В структурах правопорядка массовое дезертирство. Армия не способна ничего сделать согласованно. Как можно охранять государство когда твои родные замерзают? В экваториальных странах анархия хаос и массовые смерти от переохлаждения. В таких условиях единственная мобильная социальная группа это имеющие доступ к легкомоторной авиации. Но смысла большого в этом уже нет. Идет массовый исход населения к источникам тепла. Борьба за контроль над электростанциями.

Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

5. Первая годовщина Тьмы. Температура воздуха -100С. Уже полгода как в последний раз на улице был слышен звук двигателя внутреннего сгорания. Любому человеку, при выходе на поверхность без скафандра, гарантирована смерть от переохлаждения, в лучшем случае в течении 7 минут. При непосредственном вдохе воздуха легкие стеклянеют мгновенно. Океаны покрылись коркой льда до 10 метров. Все кто боролся за электростанции, и прятался в их подвалах погибли погрязнув в каннибализме. Даже самые крупные и современные атомные электростанции оказались не способны поддерживать генерацию тепла при температуре -100С в сжимающемся кольце холода. Именно оборудование управления дало сбой. На планете осталось два подземных анклава человечества, в Йеллоустоуне США и в Исландии. Это стало возможным только благодаря развитой инфраструктуре, а действовать нужно было быстро. В России на Камчатке из-за слабой развитости инфраструктуры и слабого технического оснащения просто не успели зарыться.

Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

6. 3 года. Температура на планете уравновесилась на отметке -160С. Дождь. Уже второй год идет непрекращающийся моросящий дождь. Это выпадает конденсат атмосферы, сжижается кислород, водород, азот и т.д. Йеллоустоун погиб. Состоящий из глинозема и прочих подвижных слоев почвы, не отличавшийся стабильностью и в теплые годы, полностью разрушен подвижками лавы под поверхностью земли.

Надежды нет. Исландия старается стабилизировать производство и потребление продовольствия. Самой ценной становится электрическая энергия. Тепло это хорошо, но нужен свет, нужны УФ лампы для гидропоники, но все не имеет смысла. Генераторы не вечны. Техника и запасы запчастей не вечны. Ни о каком производстве не идет и речи. И главная проблема кислород, технологий для добычи конденсата кислорода недоступны. С ведром за ним не сходить на поверхность. Скафандров не завезли, а своих у Исландии нет как и космической программы. Последний оплот человеческой цивилизации угасает.

Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

7. 300 лет со дня смерти последнего человека. Планета промерзла на многие километры вниз. Но мертва ли она? Нет. Земля все еще живая планета. Ядро генерирует тепло. У самого дна вода остается жидкой где и живут экстремофильные микроорганизмы в местах выхода геотепла. В таком состоянии планета способна существовать миллионы миллионов лет поддерживая примитивную жизнь под коркой льда.

Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце,длиннопост,осторожно!,много букв

И возможно, только лишь возможно, что её, промчавшуюся 100000 световых лет по Млечному Пути, захватит притяжение какой-либо звезды и Земле повезет пригреться в ее лучах. И история жизни на Земле пойдет на второй круг.

 

Развернуть

слава роботам новости ИИ наука все плохо будущее рядом #всё плохо разная политота ...Всё самое интересное фэндомы 

Слава роботам, господа, слава роботам

ИСКУССТВЕННЫЙ ИНТЕЛЛЕКТ, РАЗРАБОТАННЫЙ DOODLE, ПОБЕДИЛ ЧЕЛОВЕКА В ИГРЕ ГО ГО - СТРАТЕГИЧЕСКАЯ ИГРА. И В ОТЛИЧИЕ ОТ ШАХМАТ ЛУЧШИЕ ХОДЫ В НЕЙ НЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОСЧИТАНЫ ПЕРЕБОРОМ ВАРИАНТОВ. ОНА ТРЕБУЕТ ПРИСУЩИЕ ТОЛЬКО ЧЕЛОВЕКУ НАВЫКИ ПЛАНИРОВАНИЯ И ИНТУИЦИИ И СЛЕДСТВЕННО СЧИТАЛАСЬ ИГРОЙ. В КОТОРОЙ
Развернуть

это интересно факты об Африке Африка длиннопост под катом продолжение ...Всё самое интересное 

Второй по величине континент большинству людей представляется экзотической и загадочной землёй. И не напрасно. Здесь собрано 18 удивительных фактов, которых вы, вероятно, не знали об Африке.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


1. Африка является домом для крупнейших в мире наземных животных – африканских слонов.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


2. Африка и Европа разделены между собой всего лишь 14-тью километрами, а потому некоторые компании уже задумываются над строительством самого длинного моста в мире.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


3. 40% африканских детей в возрасте от 5 до 14 лет вынуждены работать.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


4. В среднем, проживающие здесь люди вынуждены проходить примерно по четыре километра, чтобы набрать воды.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


5. Каждый день на континенте убивают 96 слонов.

-■ - «...'■-■ .- »-•* v^"^íwenw» :-ш,>-......." A ¿i.., ¿JÉ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


6. Самым смертоносным животным на африканском континенте (где погибает больше всего людей) является бегемот.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


7. Согласно Книге рекордов Гиннесса Зимбабве является страной с наибольшим количеством официальных языков, число которых равно 16-ти (да, мы знаем, что, возможно, в других странах, существует и больше количество языков, но это уже зависит от того, как вы определяете родной язык и диалект).

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


8. Почти половина всего золота, когда-либо добытого на Земле, извлечено из одного небольшого месторождения – горной цепи Витватерсранд в Южной Африке.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


9. В период между 1530 и 1780 годами в Северной Африке было продано в рабство около 1,5 миллионов европейцев. Это прискорбное явление известно в истории как «берберийская работорговля».

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


10. Лесото является единственной страной на Земле, территория которой расположена ниже 1000 метров над уровнем моря.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


11. В Африке зарегистрировано 100 миллионов пользователей Facebook.

facebook,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


12. Официальное имя Иди Амина, президента-диктатора Уганды, было «Его Превосходительство Пожизненный Президент, Фельдмаршал Аль-Хаджи Доктор Иди Амин, кавалер орденов «Крест Виктории», «Военный крест» и ордена «За боевые заслуги», Повелитель всех зверей на земле и рыб в море, Завоеватель Британской Империи в Африке вообще и в Уганде в частности».

v-Í* • V4V,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


13. Сан – народ в Южной Африке, который по-прежнему использует те же инструменты, что были недавно найдены в пещере. Этим инструментам, по оценкам экспертов, 44 000 лет.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


14. В Южной Африке вы на законных основаниях вправе оснастить собственную машину огнеметом, чтобы защитить её от угона.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


15. Танзания имеет самый высокий показатель альбинизма в мире. К сожалению, на альбиносов здесь часто охотятся шаманы, желающие создать из их крови различные зелья.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


16. В Африке намного больше франкоговорящих людей, чем во Франции.

| Mot-opofitan Franco TeTpocanr sooiemerö 118thwUjtyFrentfiEmpre Fr« Freoc h (Napotexic) Errp re (1804- U | 20«n-o«r(wy Fronen Smprn Spfiere cl rflixrce,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


17. Большинство самых лучших бегунов в мире происходят из одного племени в Кении, известного под названием Календжин.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение


18. Женщины из племени Мурси носят губные пластины, которые могут быть до 12 см в диаметре.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,это интересно,факты об Африке,Африка,длиннопост,под катом продолжение

Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме самое большое число (+1000 картинок)