Вторая мировая война

Чернокожие пилоты 332-й истребительной эскадрильи ВВС США на предполетном инструктаже на итальянском аэродроме Рамителли (Ramitelli). 1945 год.

"Пилоты из Таскиги" - неофициальное название группы военных лётчиков-афроамериканцев, которые сражались во Второй мировой войне. Получила своё название по городу Таскиги (штат Алабама), в котором они проходили обучение. Выпускники группы формировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС США. Название также относится к навигаторам, бомбардирам, механикам, инструкторам, начальникам экипажа, медсёстрам, поварам и другим членам вспомогательного персонала.

Эта первая в военной истории Америки черная авиагруппа состояла из истребителей и бомбардировщиков. Официально они сформировали 332-ю истребительную группу и 477-ю группу бомбардировщиков ВВС Соединенных Штатов. Больше года сформированная группа пребывала в бездействии, потому что никто не хотел брать под свое командование чернокожих. Лишь к 1943 году пилоты из Таскиги присутпили к несению службы, район их боевых действий - это Италия и Северная Африка. А 2 июля 1943 года лейтенант Холл одержал первую воздушную победу, сбив немецкий Focke-Wulf FW-190.

Воевать пилоты начинали на видавших виды Curtiss P-40 Warhawk и Bell P-39 Aircobra. Летом 1944-го года пилоты пересели на North American P-51 Mustang. Именно с этими самолетами и стали прочно ассоциироваться пилоты из Таскиги. Для своих самолетов они использовали характерную раскраску: красный руль, красные полосы на крыльях и красные хвосты самолетов стали визитной карточной черной эскадрильи. За это их так и стали называть - "Красные хвосты".

За весь период своей службы группа в целом осуществила порядка 15,5 тысяч боевых вылетов, а ее пилоты получили около 150 боевых наград. 

Этим ребятам удалось доказать, что служить они могут не хуже белых. Сразу после окончания войны президентом Гарри Трумэном был взят курс на обеспечение равных прав и возможностей в армии независимо от цвета кожи, что, безусловно, явилось судьбоносным моментом для Вооруженных Сил США.

Советские и американские авиаторы танцуют с девушками в клубе аэродрома Ноум (Nome) на Аляске. 1943 год.

Во время войны по ленд-лизу союзниками в СССР было поставлено огромное количество военной техники и материалов, имевших большое значение для успешного для советских войск хода боевых действий. На Аляске американские самолеты, предназначенные для поставок по ленд-лизу в СССР, передавались советской стороне, и советские летчики перегоняли их в Советский Союз. Для этой цели на Аляске постоянно располагался небольшой контингент советских войск и гражданских специалистов.

Советские и американские военнослужащие в танцевальном кафе «Фемина» (Tanzcafé Femina), находившемся на Нюрнбергер штрассе (Nürnberger Straße 50-52) в районе Берлина Шёнеберг (Schöneberg).

Американские солдаты, пришедшие в сад Тиргартен для обмена наручных часов, общаются с немецкими девушками. На заднем плане группа советских военнослужащих.

В первое время после окончания войны сад Тиргартен стал  местом бартерного обмена товарами.

Чернокожие американские артиллеристы из расчета 155-мм пушки M1 «Long Tom» со снарядом с надписью «Гарлем Гитлеру» (Harlem to Hitler), во Франции, во время обстрела немецкой переправы через Сену в районе Мант-Гиссикур (Mantes-Gassicourt). 1944 год.

Солдаты 58-й гвардейской стрелковой дивизии РККА и 69-й пехотной дивизии США общаются и отдыхают на берегу реки Эльба в Торгау, Германия. Апрель 1945 года.

Судя по всему, "махнулись не глядя" - трофейный Люгер на Кольт 1911-го года.

Матросы британского легкого крейсера "Белфаст" (HMS Belfast (C35)) фотографируются с котом Франкенштейном (Frankenstein), жившим на корабле в 1942-1943 годах.

Сержант С. Вайншенкер и техник-сержант Уильям Топпс с сыном полка 169-й авиабазы особого назначения.

Имя неизвестно, возраст - 10 лет, служил помощником техника по вооружению. Аэродром Полтава. 1944 год.

В марте 1944 года в ВВС РККА была сформирована 169-я авиационная база особого назначения, целью которой было осуществление подготовительных работ и организация взаимодействия с американцами. В ее состав были включены подразделения аэродромного обслуживания, технические, инженерные, автомобильные и другие специальные формирования. Командиром авиабазы был назначен генерал-майор авиации Александр Перминов. Воздушное прикрытие полтавского аэродромного узла возлагалось на 310-ю истребительную авиационную дивизии ПВО и зенитные части 6-го корпуса. Прикрытия и сопровождения американских самолетов над линией фронта должны были осуществлять 329-и истребительная авиационная дивизия, доставку грузов воздушным путем обеспечивала 2-я транспортная авиационная дивизия. Таким образом, Полтава и Миргород были местами базирования тяжелых бомбардировщиков «В-17» в Пирятине базировались истребители сопровождения большого радиуса действия  «Р-38», «Р-47» и «Р-51».

Поэты Евгений Долматовский (справа) и ответственный редактор "Литературной газеты" подполковник Алексей Александрович Сурков (1899-1983) пьют пиво в кафе в Вене.

Женщина между ними на заднем плане - знаменитый советский фотокорреспондент Наталья Боде. Май 1945 года.

Американский мальчик японского происхождения в ожидании эвакуационного автобуса, который должен доставить его в лагерь для японцев. США, Сентервилл, Калифорния, 1942 год.

Во время Второй мировой войны был издан указ президента Соединенных Штатов, по которому американцев японского происхождения стали помещать в лагеря для интернированных. В результате действия этого указа до 120 тысяч японцев лишились свободы, причем две трети из них были гражданами США. В 1980-х эта практика была признана "незаконной и вызванной расизмом, а не военной необходимостью", перед жертвами извинились и выплатили компенсации.