Результаты поиска по запросу «

колебания здания

10 киномифов о выживании, которые не сулят ничего хорошего

Попадая в нестандартные ситуации, герои из фильмов всегда находят выход. При этом они и в огне не горят, и в воде не тонут, и в целом справляются со всеми неприятностями очень красиво и эффектно. Находящимся у экрана зрителям отдельные используемые приемы кажутся настолько простыми, что в голову невольно приходит мысль: «окажись я на его месте, поступил бы также».

Но в реальности все совершенно не так, как в кино, и перенятый у любимого героя прием может оказаться не просто бесполезен, но и причинить вред здоровью. Даже окажись вы в заварушке, один в один напоминающей ту, что приключилась с известным киногероем, не спешите повторять то же, что он делал в фильме. Лучше соберитесь с мыслями и пораскиньте мозгами, что же делать дальше. Удивительные подвиги и хитроумные трюки оставьте киногероям, ведь большинство из них скорее загонят в гроб, чем помогут выжить.

всё самое интересное,кино,мифы,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное

1. Иммунитет к яду

В фильме «Принцесса-невеста» главный герой Уэстли устраивает со злодеем Виззини интеллектуальную дуэль: ему нужно угадать, в какой из двух кубков подсыпан яд. В финале поединка выясняется, что отравлены были оба бокала, а Уэстли удалось выжить лишь потому, что за многие годы он выработал к яду иммунитет.

В реальности же регулярное употребление небольшого количества яда не даст никакого эффекта, кроме смертельного: токсин будет постепенно разрушать организм или накапливаться в нем, что в конечном итоге может привести к летальному исходу.

2. Тело как щит

Когда герой фильма оказывается, вдруг, в эпицентре перестрелки, чтобы выбраться из нее он прикрывается попавшимся под руку бездыханным телом, после чего герой благополучно покидает поле боя.

Не стоит забывать, что в реальности большинство пуль пролетают насквозь тело человека и застревают лишь в последующем препятствии. Если оказаться на их пути с телом для прикрытия, с большой долей вероятности все закончится летальным исходом.

3. Расправиться со змеей голыми руками

Только неутомимому Жан-Клоду Ван Дамму под силу без всякого оружия, а лишь голыми руками справляться и с полчищами врагов, и со змеей. Вы Ван Дамм? Тогда не нужно махать кулаками при встрече со змеей. В этой ситуации у вас есть только один выход — уносить ноги побыстрее и подальше.

4. Пережить ядерный взрыв в холодильнике

В киноленте «Индиана Джонс и Королевство xрустального черепа» герой Харрисона Форда спасается от ядерного взрыва в освинцованном холодильнике.

На практике же подобный план действий во время ядерной катастрофы годится лишь для Индианы Джонса. В таком импровизированном укрытии легко оказаться запертым. Инструкция по выживанию в ядерной войне для гражданского населения рекомендует укрыться в ближайшем наиболее защищенном здании.

5. Запасной выход с крыши

В попытке убежать от преследователей киногерои всегда оказываются на крыше. Спускаются они с нее так же быстро, как там оказались, прыгая в ближайшие кусты или как нельзя кстати расположенный внизу контейнер, до краев набитый мусором. При падении, разумеется, в самом худшем случае все отделываются легким ушибом.

Если вы будете убегать от злодеев, то поблизости не окажется ни подходящих зарослей, ни мусорных баков. А если и окажутся, то, поверьте, приземление в них будет таким, что следующим пунктом вашего маршрута станет ближайший травмпункт, и это еще при удачном приземлении. Запомните: деревья и баки — для киногероев, для всех остальных — лестница!

6. Катана — абсолютное оружие

Мечом японских самураев киногерои могут не только расправляться со своими врагами, но и уворачиваться с помощью него от пуль — их они просто-напросто разрубают в воздухе.

Проделать такое в реальности возможно, но только тренированному многие годы бойцу, обладающему завидным везением и скоростью реакции. Для всех остальных смертельный номер действительно окажется смертельным.

7. Побег через окно

Когда из помещения не представляется возможными выйти через дверь, киногерои выбираются из него через окно. Если за ними в этот момент еще и кто-то гонится, стекло разбивается не каким-нибудь предметом, а собственным телом. Конечно же, все это без порезов и ссадин.

Проделать такой трюк без последствий им удается потому, что окно в фильмах сделано не из обычного, а из сахарного стекла, от которого осколки разлетаются эффектно, но не наносят никакого вреда. Реши вы выйти подобным способом через стандартное окно — без последствий не обойдется.

8. Самодельный зиплайн

Если герой оказался в ловушке, а с объекта тянется хоть какая-нибудь веревка или провод — у него есть все шансы уйти. Он ловко накинет подручную вещь на кабель и скатится на импровизированном зиплайне вниз.

Получится ли у вас проделать такое и не покалечиться? Скорее всего нет. Даже если это не будет провод под напряжением, велика вероятность того, что он не рассчитан на подобные нагрузки и может не выдержать вес тела человека.

9. Удар по голове

Будь то злодей или истеричная красотка в беде, герой фильма зачастую не придумывает ничего лучше, как ударить его или ее чем-нибудь тяжелым по голове, дабы нейтрализовать на какое-то время или же просто успокоить таким образом. Оглушенные персонажи приходят в себя уже пару минут спустя, чувствуя лишь небольшое головокружение.

В реальности подобные способы вывести из строя противника закончатся для него минимум сотрясением мозга, в худшем случае — необратимыми травмами мозга и головы.

10. Сквозь пламя

Главный герой на то и главный, поэтому за секунду до взрыва он точно знает в какую сторону и куда надо прыгать. Дверь, окно — будь рядом хоть какой-то проем, он непременно выйдет невредимым из здания.

На практике взрывная волна перемещается быстрее человека. Простому смертному не стоит рассчитывать на то, что увернуться от нее можно, лишь быстро среагировав и прыгнув в сторону.

Развернуть

Комментарии 622.05.201515:01ссылка4.6

Донор Мозга

Как устроено самое крупное воздушное судно в истории человечества - дирижабль "Гинденбург"

Недавно я посетил музей дирижаблей во Фридрихсхафене, который был открыт в 1996 году в здании бывшего речного порта на берегу Боденского озера и с тех пор является главной достопримечательностью разбомбленного во время Второй мировой города. Музей располагает самой большой в мире коллекцией исторических артефактов, касающихся темы дирижаблей а его абсолютным хайлайтом является реконструированная часть потерпевшего катастрофу дирижабля LZ 129 "Гинденбург" с каютами пассажиров, рестораном и частью каркаса. Музейная экспозиция дает прекрасное представление о том, как был устроен самый большой из когда-либо существовавших воздушных кораблей.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

01. Музей расположен в самом красивом здании Фридрихсхафена на главной площади города в его самом центре. Будучи с визитом во Фридрихсхафене пройти мимо музея не получится - к нему ведут все дороги.

02. Центральную часть музея занимает реконструированная часть самого большого в мире дирижабля LZ 129 "Гинденбург", потерпевшего катастрофу в 1937 году. Тут восстановлена лишь часть гондолы "Гинденбурга", но масштабы все равно впечатляют.

03. Для лучшего понимания габаритов "Гинденбурга" его модель представлена рядом с макетом здания музея, современного дирижабля Zeppelin NT, самолета Вoeing 747 и какого-то большого корабля.

SEESCHIFF. LUFTSCHIFF, FLUGZEUG SHIP. AIRSHIP. AIRPLANE © 2015 Oleksandr Yakymenko | technolirl k. Bvejournal.com,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

04. На площадке под реконструированным дирижаблем установлен автомобиль Maybach Zeppelin DS 8 1938 года выпуска. Фирма Maybach-Motorenbau GmbH, специализирующая на производстве авиамоторов, в связи с обязательствами по Версальскому договору, запрещающих Германии производство оружия, в 1921 году перешла на производство собственных автомобилей. Предприятие Maybach-Motorenbau GmbH изготавливало только шасси автомобилей, а кузова уже делали кузовные ателье - в то время это была распространенная практика в европейском автомобилестроении.

05. Maybach Zeppelin DS 8 производился во Фридрихсхафене в течении целого десятилетия с 1930 по 1940 годы. Автомобиль оснащался 12-цилиндровым двигателем, мощностью 200 л.с. и мог развивать максимальную скорость 170 км/ч - невероятные для того времени технические характеристики. Это была топовая модель в производственной линейке предприятия.

06. В 1920-е и 1930-е годы имена Maybach и Zeppelin были неотделимы друг от друга и стали символом высочайшего качества и впечатляющей надежности. В итоге для своего самого большого и люксового лимузина Майбах дал имя Цеппелин. Как раз в то время летом 1929 года дирижабль LZ 127 Graf Zeppelin, оснащенный двигателями Майбаха, совершил облет вокруг Земли, что подтвердило репутацию моторов Майбаха как мощных и надежных. Естественно, полеты LZ 127 Graf Zeppelin активно использовались для рекламных целей продукции Maybach Motorenbau GmbH.

$SYMBOLE HÖCHSTER VERKEHRSMITTEL-KULTUR FAn « .MapfcaA 12 ImmMIm *m» jolcr UmtMtMinlMnAnka <4«r Berg« und T*kr 4m fkammmärn Ydkniia .Graf ZqfdM* ««gUa vtrdoi 12 7\/l mnPD iPC —j mn PC_________ Jdede Parlner „Gral Zeppelin” ■Ml M/MB/U I112 Typ ZEPPELIN Werbeanzeige d#f Maybach-Motorenbau$

07. Но вернемся к главной теме музейной экспозиции - дирижаблю "Гинденбург". Строительство LZ 129 было начато в 1931 году и длилось пять лет. Свой первый полет дирижабль совершил в 1936 году. На момент постройки это было самое большое воздушное судно в мире. Его длина составляла 246 метров, а максимальный диаметр 41,2 метра, в баллонах находилось 200 000 кубометров газа.

Схема внутреннего устройства "Гинденбурга"

А<ЬьУ*з- иЫммЬ K**c^ /,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

08. Максимальный вес воздушного судна составлял 242 тонны из которых 124 тонны была полезная нагрузка. Дирижабль брал на борт 11 тонн почты, багажа и снаряжения, 88 000 литров топлива для четырех 16-цилиндровых дизелей производства Daimler-Benz, с эксплуатационной мощностью 900 л.с. каждый, 4500 литров смазочных материалов и 40 000 литров водяного балласта. Двигатели располагались на внешних гондолах, расположенных за пределами внешней оболочки в обтекаемых гондолах. Все остальное, включая пассажирскую гондолу, было размещено внутри внешнего корпуса. Воздушный корабль развивал скорость 125 км/ч и имел дальность полета на одной заправке 16 000 километров.

09. Поднимемся на борт и ознакомимся с внутренним устройством гондолы. Вход на борт дирижабля осуществлялся через откидывающиеся мостики.

10. В отличии от других дирижаблей того времени, LZ 129 был двухпалубным. Для улучшения аэродинамики пассажирская гондола, располагалась внутри внешнего корпуса. Экипаж воздушного судна состоял из 50-60 человек, для которых были предусмотрены 54 отдельных спальных места. Каюты экипажа были размещены не в гондоле, а внутри корпуса дирижабля.

11. Поднимаюсь на нижнюю палубу. На нижней палубе находились туалеты, душевые кабинки (впервые на дирижабле), электрическая кухня с лифтом для подачи готовых блюд на верхнюю палубу, столовая для экипажа, бар и салон для курильщиков, в котором располагалась единственная зажигалка на борту, так как перед посадкой в целях безопасности пассажиры и члены экипажа были обязаны сдавать спички, зажигалки и прочие огнеопасные устройства. Салон для курильщиков был оборудован специальной вентиляционной системой, которая создавала внутри избыточное давление во избежание проникновения внутрь водорода в случае его утечки, а вход внутрь салона осуществлялся через шлюз. Вдоль борта гондолы были оборудованы панорамные окна, через которые можно было наблюдать землю.

12. Такой вид имели туалеты на борту.

$\ëÆ ЛЁШ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль$

13. На верхней палубе располагались каюты пассажиров, большой зал-ресторан с панорамными окнами, помещение для прогулок а также библиотека. На фото коридор в секции пассажирских кают.

14. Для пассажиров были изначально предусмотрены 25 двухместных спальных кают, но потом число кроватей было увеличено до 72 и появились одноместные каюты.

Связано это было с тем, что дирижабль изначально планировался под использование гелия. Он чуть тяжелей водорода, но зато пожаробезопасный. В 1930 году во время своего первого коммерческого полета разбился самый большой британский дирижабль R101, в котором в качестве несущего газа использовался водород. Тогда от пожара, уничтожившего, дирижабль погибло 48 человек. Немцы учли этот опыт и проектировали свой воздушный "Титаник" под использование гелия. В 1930-е годы производить гелий умели только США, в которых действовало эмбарго на его экспорт (Helium Control Act 1927 года). Тем не менее немцы при планировании дирижабля исходили из того, что гелий для дирижабля будет получен. После прихода к власти в Германии НСДАП, Национальный совет по контролю за военными товарами (National Munitions Control Board) отказался снять запрет на экспорт. В результате "Гинденбург" был модифицирован под использования водорода, что позволило взять на борт еще больше полезной нагрузки и увеличить число пассажиров с 50 до 72.

15. Так выглядела одноместная каюта.

ж к $ ш,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

16. Оснащение кают было крайне спартанское - помимо кроватей, внутри находился складывающийся умывальник с теплой и холодной водой, зеркало, шкафчик для одежды, небольшой столик и кнопка вызова персонала. По сравнению с уровнем комфорта океанских лайнеров, каюты "Гинденбурга" предоставляли лишь самое необходимое без излишеств, поэтому пассажиры проводили практически все время в общественных помещениях гондолы, а каюты использовали лишь для сна.

I technoBrikJvA^nai,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

17. Перейдем в самое крупное помещение на борту - зал-ресторан, оборудованный большими панорамными окнами. Примечательно, что реконструированная часть дирижабля "Гинденбург" была восстановлена по оригинальным чертежам и фотографиям, с присущей немцам тщательностью и вниманием к деталям.

Так выглядел оригинальный зал-ресторан дирижабля в прошлом:

18. Во время этой прогулки меня не покидало ощущение, что нахожусь на борту дирижабля, а не внутри реконструкции.

© 20*5 Olcbsandr Yakymenko | t«hnolHMvejo**naUoni,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

19. Рядом с помещением ресторана находится читальная комната, где были оборудованы также письменные столы.

20. Вся мебель, детали интерьера и сама гондола были изготовлены из алюминия так как вопрос снижения веса для дирижабля был одним из главных.

Еще один снимок из прошлого:

21. Вид из панорамного окна на стоящий внизу Майбах. Представляю, какие панорамы могли наблюдать пассажиры во время полета.

22. В музее реконструировали также часть каркаса "Гинденбурга", все элементы которого были изготовлены из легкого и прочного дюралюминия.

ртжййа,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

23. Даже воссозданная небольшая часть дирижабля впечатляет своими масштабами.

24. Дизельный 16-цилиндровый двигатель DB 602 (LOF 6) разработанный концерном Daimler Benz AG благодаря своему небольшому весу и высокой пожаробезопасности идеально подходил для использования на воздушных суднах. Четыре таких двигателя были установлены в "Гинденбурге" в гондолах, вынесенных за пределы оболочки. Эксплуатационная мощность одного такого дизеля составляла 900 л.с., а максимальная 1200 л.с. Мотор был сочленен с трансмиссией, которая уменьшала вдвое его обороты и вращала деревянный винт, диаметром 6 метров.

"Гинденбург" во время полета над Боденским озером. Каждая из четырех моторных гондол соединялась с главным корпусом мостиком и к каждой был приставлен дежурный механик, который следил за работой двигателя.

Внутри одной из моторных гондол "Гинденбурга"

Капитанская рубка.

25. Часть воссозданного дюралюминиевого каркаса дирижабля.

26. Внутри внешней оболочки дирижабля располагалось различное техническое оборудование, резервуары с водородом, водой, топливом и прочее. Доступ ко всем элементам воздушного судна обеспечивали продольные коридоры.

27. В восстановленной части не показаны баллоны с водородом - основа воздухоплавучести дирижабля. До посещения музея я думал, что водородом заполнено было все пространство внутри корпуса, а оказалось, что внутри были специальные баллоны, которые заполнялись легким газом.

© 20*5 Oleksandr Yakymenko | technoHrik.livejoimal.coin,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

Первый испытательный полет LZ 129 совершил 4 марта 1936 года. На фото запечатлены рабочие завода Цеппелин во Фридрихсхафене, провожающие дирижабль в первый полет.

С 26 по 29 марта 1936 года "Гинденбург" вместе с дирижаблем LZ 127 "Граф Цеппелин" совершил трехдневный полет над Германией, который широко использовался для агитации за партию национал-социалистов. Во время этого полета, который состоялся накануне выборов, с борта дирижабля сбрасывали агитационные материалы, призывающие голосовать за партию Гитлера. Впоследствии "Гинденбург" еще неоднократно использовался пропагандой в качестве символа встающей с колен Германской империи в том числе он присутствовал на церемонии открытия Олимпийских игр, состоявшейся 1 августа 1936 года в Берлине.

На фото "Гинденбург" у причальной мачты.

"Гинденбург" проектировался прежде всего для трансконтинентальных перелетов из Германии в Южную и Северную Америки, в частности в Рио-де-Жанейро и Нью-Йорк и уже 31 марта 1936 года воздушный лайнер отправился в свой первый трансконтинентальный полет из Фридрихсхафена в Рио-де-Жанейро, который прошел успешно. Спустя месяц состоялся первый коммерческий перелет из Фридрихсхафена в Нью-Йорк, точнее в городок Лейкхест (штат Нью-Джерси), где находился аэропорт для дирижаблей. Продолжительность полета составила рекордные 61,5 часов.

"Гинденбург" над Нью-Йорком.

До аварии "Гинденбург" совершил 17 успешных трансконтинентальных перелетов - 10 в США и 7 в Бразилию, перевезя 1600 пассажиров через Атлантику. Среднее время полета в Америку составляло 59 часов, обратно - 47 благодаря попутным воздушным течениям. Дирижабль был заполнен на 87% при полетах на американский континент и на 107% при возвращении в Европу, при этом дополнительных пассажиров размещали в офицерских кабинах. Билет в одну сторону в Нью-Йорк стоил в то время от 400 до 450 долларов США (в обе стороны 720-810 долларов), что эквивалентно сегодняшним 12 000 - 14 000 долларам США). Так что позволить себе подобное удовольствие могли лишь очень обеспеченные люди.

На фото билет на трансатлантический перелет на "Гинденбурге" по маршруту: Франкфурт-на-Майне - Рио-де-Жанейро.

KUTSCHE /.LPPEL1N-1' EKDEliKI iBC BERLIN W8-FRANKFIRTA.M.- FRIEDRICHSIIAFEN I lt<C ti_ ZEPPELIN-FAHRSCHEIN NR. f ! /ieDeufsdic Zeppelin-Reederei C.m.b.H.übernimmt auf t-rCKl ihrer Beförderungsbedingungen die Beförderung von the Dculsdic Zcppclln-Kccdercl (..m.b.H. Zcppclln-Rccdcrcl G.m.b.11.

В свой последний полет "Гинденбург" отправился вечером 3 мая 1937 года. Успешно преодолев Атлантику, 6 мая "Гинденбург" в назначенное время прибыл в Нью-Йорк и, немного покружив над городом, отправился в сторону авиабазы Лейкхерст, где была запланирована посадка. На борту находилось 97 пассажиров и членов экипажа.

Из-за грозового фронта, приближавшегося к авиабазе, дирижаблю пришлось пару часов покружить вдоль побережья, ожидая пока грозовой фронт уйдет в сторону, после чего он начал заход на посадку. В 19:11 дирижабль снизился до высоты 180 метров, в 19:20 дирижабль уравновесили, после чего с его носа сбросили причальные канаты. В 19:25 в районе кормы, перед вертикальным стабилизатором над 4-м и 5-м газовыми отсеками, произошло возгорание.

На фото горящий "Гинденбург" возле причальной мачты.

В течение 15 секунд огонь распространился на 20-30 метров в сторону носовой части цеппелина, после чего сдетoнировали резервуары с топливом и водородом. Через полминуты после возгорания "Гинденбург" упал на землю рядом со швартовочной мачтой.

Удивительно, но в этой страшной катастрофе многие выжили. Погибли 36 человек из 97 - 13 пассажиров, 22 члена экипажа и один сотрудник наземной службы. Часть команды во главе с капитаном воздушного судна Максом Пруссом были прижаты к земле пылающими обломками горящего корпуса, с сильными ожогами но им удалось выбраться из-под обломков горящего дирижабля.

Крушение "Гинденбурга" было заснято на кинокамеру, эта шокирующая кинохроника облетела весь мир и способствовала формированию общественного мнения против дирижаблей, хотя по количеству жертв это была лишь пятая авария в истории воздухоплавания.

Причины аварии так и остались загадкой. Немецкая следственная комиссия и американские эксперты, исследовавшие место катастрофы и обломки воздушного судна, сошлись на наиболее вероятной версии, согласно которой взрыв дирижабля был вызван утечкой водорода и воспламенением воздушной смеси от искры, возникшей в результате разницы потенциалов между частями наружной оболочки и каркасом. Сторонники теории заговоров считают, что причиной катастрофы стало срабатывание взрывного устройства, заложенного противниками национал-социалистов.

Авария флагмана флотилии дирижаблей и последующий резонанс в средствах массовой информации, поставили крест на коммерческом использовании воздушных судов и стали причиной заката эры огромных воздушных кораблей. Владелец дирижабля компания "Deutsche Zeppelin Reederei" отменила все последующие рейсы в США и Бразилию, а вскоре правительство Германии запретило пассажирские перевозки на дирижаблях, что стало началом конца эпохи, продлившейся более тридцати лет. Брат "Гинденбурга" - дирижабль LZ 130, который на момент катастрофы находился в стадии строительства хоть и был достроен до конца, но использовался несколько лет лишь только в военных и пропагандистских целях, после чего весной 1940 года по приказу министра авиации Германа Геринга был распилен на металлолом.

Лишь спустя 60 лет после той аварии в сентябре 1997 года в небо поднялся первый построенный за эти десятилетия дирижабль нового поколения Zeppelin NT, созданный тут же во Фридрихсхафене. В настоящее время его полеты над Фридрихсхафеном можно наблюдать практически ежедневно.

28. На сегодняшний день от более чем 30-летней истории мирового дирижаблестроения мало что сохранилось и большая часть артефактов того периода находится в лучшем музее, посвященном воздухоплаванию - музею Цеппелина во Фридрихсхафене.

29. Помимо реконструированной части "Гинденсбурга", тут экспонируются также обломки, оставшиеся после катастрофы самого большого в мире воздушного судна.

30. Элементы оригинального каркаса.

31. Есть также различные приборы снятые с распиленного на металл брата "Гинденбурга" - LZ 130. На фото гирокомпас.

Ikompass 2015 Ofrfr^ndr Yakytngikoj tech^olWkjvgoignaUof^ 1HEJŒ ClSÎCWW tCHAi убй i,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,дирижабль

32. Одна из пяти моторных гондол распиленного в том же 1940 году дирижабля LZ 127 Graf Zeppelin. После распила, эта гондола лежала без охраны под открытым небом и постепенно растаскивалась на сувениры коллекционерами, лишь в 1972 году работники фирмы Luftschiffbau Zeppelin GmbH спасли то, что уцелело.

33. Внутри гондолы находится 12-цилиндровый мотор VL 2 производства фирмы Maybach-Motorenbau GmbH. Это был последний мотор концерна, созданный для дирижаблей, он разрабатывался специально для дирижабля LZ 127 Graf Zeppelin и мог работать как на бензине, так и на газу. Мощность мотора составляла 570 л.с.

34. Следующая экспозиция демонстрирует модель "Гинденсбурга" и его ангара, который своими размерами не менее впечатляет, чем сам дирижабль.

Вот как это сооружение выглядело на снимках.

35. Рядом экспонируется верхушка причальной мачты с кусочком носа "Гинденбурга"

В общем если будете в тех краях, рекомендую посетить музей, там есть что посмотреть, к тому же в мире больше нет ничего подобного. Любителям истории воздухоплавания так и вовсе стоит включить Фридрихсхафен в программу своего отпуска в Германии.

Развернуть

Комментарии 105.12.201509:04ссылка8.9

Polpol_ru

Запреты Туркменистана. Поездка в одну из самых закрытых стран мира.

Практически любые процессы, происходящие в нашей жизни, мы научились объяснять. Мы знаем, что солнце всходит, потому что Земля вращается, самолет летит в Туркменистан благодаря подъемной силе, а на улицах Омска грязно и нет асфальта, потому что мэр плохой. Это все кажется вам понятным и естественным. Но мир и его законы изменятся, если вы приедете в Туркменистан.

Если вы спросите у туркмена, почему в Туркменистан летит самолет, он не задумываясь ответит: «Потому что пассажирам дали визы, и Гурбангулы Мяликгулыевич, лидер нации и наш мудрый правитель, согласился принять самолет на туркменской земле». А почему в Омске грязно? «Потому что мэра не расстреляли за вредительство вовремя». В Туркменистане все подчиняется воле вождя. Птицы не поют, солнце не восходит, ветер не дует без воли уважаемого Бердымухамедова, инициатора и вдохновителя эпохи нового Возрождения и всеохватных преобразований, дай бог ему здоровья и сил нести на своих плечах 5,3 миллиона туркмен! В Туркмении нет законов. Есть воля вождя. Она выше любых законов, она как солнце освещает путь туркмен.

Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

Туркмены уже давно перестали задумываться, что и почему им приказывают делать. За 25 лет независимости они повидали многое. Сначала Туркменбаши мял свой народ как пластилин и постоянно вводил все новые ограничения, потом знамя самодурства подхватил новый вождь Гурбангулы Бердымухамедов, и шоу продолжилось. Сегодня поговорим о том, что запрещено туркменам.

Самое главное, в Туркменистане запрещено любое инакомыслие. Вообще. Даже невинные разговоры о том, что что-то может человеку не нравиться в Туркменистане, повергают собеседника в ужас. О протестах и говорить не приходится. Люди тут не знают, что такое протест. Даже на кухнях боятся критиковать власть. За годы давления туркмены научились находить оправдание любой фигне, которая с ними происходит. Обычный разговор с аборигеном выглядит так:

— Скажите, а что это за палка вас из задницы торчит?
— Как, что? Вы разве не знаете, это же швабра!
— А зачем вам швабра в заднице?
— Как зачем? А у вас разве нет?
— У нас нет, у нас люди могут ходить без швабры в жопе
— Так со шваброй же удобнее, и зачем ходить без швабры, если можно с ней?
— А вы можете ее вынуть?
— О, что вы, нет, конечно! Нам всем сказали так ходить!
— Это закон такой есть?
— Нет.
— А кто сказал?

На этом месте туркмен обычно зависает, так как сам не понимает, кто ему это сказал. Ну действительно: никто ведь не говорит, например, вешать везде портреты вождя, просто так принято. У каждого начальника висит портрет вождя. А зачем? От греха подальше. Что такое грех и почему надо держаться от него подальше, туркменам рассказывает телевизор. К телевизору тут относятся очень серьезно, ведь он абы что не расскажет: телевизор в Туркменистане – как голос свыше. Конечно, любой туркмен знает, что голос свыше – это голос Бердымухамедова, да осветится путь его и луною, и солнцем, да возблестит на нем одежда славы!

Вот, например, с 2015 года Туркменистан запретил ввоз в страну автомобилей чёрного цвета. Почему? По мнению Бердымухамедова, чёрный цвет приносит несчастье, поэтому ездить на чёрных машинах никому нельзя. Таможенники говорили перевозчикам, что причина отказа во ввозе — «несоответствие черного цвета погодным условиям Туркменистана». Ненависть к черному цвету дошла до такой степени, что в 2014 году полиция устраивала облавы на машины с черными дисками колес.

НГпГнПя,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

Сам Аркадаг, кстати, чёрные автомобили не жалует: у него есть белый "Роллс-Ройс", президентский кортеж тоже состоит из белых машин, и белые же служебные автомобили выдают высокопоставленным чиновникам.

Это не единственный безумный запрет. Новые правила появляются постоянно. В 2007 году запретили ввоз и эксплуатацию машин с правосторонним рулем, в 2009 — ввоз и эксплуатацию машин в кузове купе и вообще суперкары. У самого Бердымухамедова есть зелёненький Bugatti Veyron, но это не в счёт.

"Jt ffiflj i ni• Vi t г У.1 /IBMfW'* . Жf ЛЙМшШтял Ji *| ' U ft l/jj 9 ft/j I iVlIl ,'•« •»м Л j im ши й» ‘.M'.V.ЙМ nil ,1/J' • * imfirif# •»» rffJJffffllffffff* • PfjJJ»••Oil»Mi •»/ • »ifttntf/ji tifu $ i.Oififffffjftf» •9j Ml M • IMAM I fi»IM iWdiiii »# • # • i • 9 % % *»I # # • I« f НГ»

В 2010-м запретили уже ввоз автомобилей с объемом двигателя больше 3,5 литра, в 2013 – ввоз машин с тонированными стеклами, в 2015 – ввоз автомобилей автомобилей объемом двигателя менее 1,3 литра. Обычно официальных постановлений по таким поводам не выходит, просто на таможне говорят, что им пришло «распоряжение сверху».

В Туркменистане запрещен любой тюнинг. Когда я спросил у туркмена, к чему такие запреты, он просто все объяснил: «Если туркмену тюнинг не запретить, он обвесит всю машину, как новогоднюю елку. Едет потом в 3 часа ночи, кайфует, людям мешает! Одно время даже сигнал запретили на месяц, а было время, и лишали прав за сигналы!»

Вообще, удивительно, как народу привили такой комплекс неполноценности. Видимо, в методичке для диктаторов есть пункт: «Расскажи своим людям, что они дикари, а ты один умный и знаешь, что и как делать». Многие туркмены на полном серьезе тебе рассказывают, что народ у них дикий, и его только так можно к порядку призвать.

Однажды был случай: племянник одной прокурорши привез себе БМВ Z3. Сделали пару обысков, и прокуроршу посадили на 20 лет.

Посадить в Туркмении могут вообще любого человека. Шутка про «если вы еще не сидите, то это не ваша заслуга, а наша недоработка» в Туркмении совсем не смешная. Люди пропадают, садятся по ложным доносам, подвергаются преследованиям. Масштаб бедствия точно никому не известен, так как в Туркменистане не действует ни одна правозащитная организация. Но судя по страху в глазах людей, когда спрашиваешь про репрессии, проблема серьезная. Вот что пишут западные правозащитники (врут наверняка...):

«В Туркменистане сохраняется один из самых репрессивных и авторитарных режимов в мире. Бердымухамедов пришел к власти после смерти в декабре 2006 г. пожизненного президента Сапармурата Ниязова. В первый год им были предприняты некоторые шаги по демонтажу ряда наиболее одиозных аспектов ниязовской социальной политики, однако подлинных реформ в области прав человека так и не последовало. Сотни, если не тысячи человек, остаются за решеткой, осужденные на неправосудных процессах по предположительно политически мотивированным делам. Сохраняются драконовские ограничения на свободу выражения мнений, свободу ассоциации, собраний, передвижения и религии».
Несколько дней назад в Туркменистане вступил в силу закон, который запретил рекламу казино, а также БАДов, гадалок, эротического массажа, пиротехники, энергетиков и даже детских молочных смесей.

Странно, что секс-салоны, петарды и детское питание идут в одном списке, но речь не об этом. Любопытен пункт про казино. Дело в том, что казино в стране практически нет. Раньше они существовали во всех крупных гостиницах Ашхабада ("Гранд Туркмен", "Ак-Алтын" и т.д.), но потом Бердымухамедов решил, что туристам и так жирно, и велел всё закрыть. Причём специальный закон, который запретил бы игорную деятельность в стране, так и не был принят. Ну, обычная ситуация для Туркменистана.

В 2012 году ашхабадским владельцам казино и ночных клубов (которых, прямо скажем, и так было немного) приказали свернуть лавочки и строем мигрировать на запад, в международную туристическую зону Аваза. Её построили с нуля недалеко от города Туркменбаши (бывший Красноводск) на Каспийском море. Но в итоге в Авазе так ничего и не открылось.

Единственное место в Ашхабаде, где сейчас точно разрешена азартная игра – Государственный ипподром. Там, судя по отзывам туристов, по-прежнему можно делать ставки. Я до ипподрома не доехал.

Вскоре после прихода Бердымухамедова к власти поток эмигрантов из Туркменистана увеличился в три раза. Народ повалил за границу по туристическим визам, оседая в разных странах в качестве нелегалов. Активнее всего люди ехали в Турцию, Иран, Россию и ОАЭ, а также в Европу.

Тут надо отметить, что уезжать люди стали не потому, что после смерти Туркменбаши стало совсем уж плохо, а просто потому, что граница стала чуть более открытой. Но Бердымухамедову очень не понравилось, что народ позволяет себе куда-то ездить. Что им всем, золотые статуи не нравятся?

Власти решили запретить выезд из страны определённым категориям населения, а заодно составить чёрный список лиц, которых предписано не пропускать через границу ни туда, ни обратно.

В 2010 году правозащитники выяснили, что в списке Бердымухамедова 37057 человек, в том числе 1748 граждан России. Помимо этого, власти с удовольствием запрещают выезд из страны родственникам диссидентов, причём пожизненно. А туркменских студентов не пускают на учёбу в соседнюю Киргизию, опасаясь, что те вернутся назад, надышавшись воздухом свободы, и начнут требовать соблюдения прав человека. Врачам и журналистам тоже практически невозможно уехать из страны.

В соответствии с законом "О миграции", выезд из страны запрещён гражданам, имеющим доступ к гостайне. На деле же не выпускают не только, скажем, сотрудников МНБ (Министерства национальной безопасности), но и мелких чиновников на местах.

Забавный пункт в законе: если выезд человека "противоречит интересам национальной безопасности Туркменистана", его не выпустят. Понятно, что под этот пункт можно подвести кого угодно. А есть ещё более удобный пункт: человеку могут отказать в выезде из страны, если "имеются опасения", что за границей он может попасть в рабство.

Сами туркмены точно не всегда знают, можно ли им выехать или нет. Так, один работник госбанка рассказывал мне, как его завернули на границе, когда он хотел в Узбекистан поехать: оказывается, сотрудникам госбанков тоже нельзя!

Но есть и еще одна проблема с выездом заграницу. Сейчас в Туркменистане запретили продажу долларов. Как без валюты ехать заграницу? Все очень просто (ха-ха-ха). Кладете деньги на счет в банке, а когда выезжаете, миграционная служба сообщает банку, что вы выехали, и в стране назначения вам любезно разрешат снять в банкомате одобренную сумму.

Туркменистан – единственная страна в мире, где на границе своих граждан шмонают сильнее иностранцев, особенно на выезд. Пограничник каждого туркмена допрашивает, проверяет какие-то документы и бумажки, изучает маршрут следования и цели.

А что со СМИ? Все грустно. В 2013 году в стране вышел закон, который гарантирует полную свободу средствам массовой информации в Туркмении.

^ЯмУвД|| жЧ JSfeS »’. жШВУ^ 1 /"• 14 mi Am 1 _ ЛЫ) . _ ^23» ^ M ^ 7 WIPlIlMMt,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

По факту все наоборот. Газеты в основном публикуют официальные отчеты о том, сколько собрали зерна, сколько добыли газа, о том, как все хорошо и как страна строит демократию. Сообщений о каких-то происшествиях и проблемах, которые волнуют людей, там не найти. Все важные новости обычно передаются по слухам. Запрет на ввоз в страну зарубежной печатной прессы, введенный еще Туркменбаши, действует до сих пор.

По данным ООН, Интернетом в Туркменистане пользуется 5% населения, или 250 тыс. человек. Интернет очень медленный и дорогой. Вайфая нет в кафе и ресторанах, встречал его только в дорогих отелях для иностранцев, где он тоже полумертвый.

Но даже если вы войдете в сеть, то многие сайты будут заблокированы. Прежде всего в Туркменистане блокируют оппозиционные сайты, сайты правозащитных организаций и западные соцсети. Для жителей страны закрыт доступ к Facebook и Twitter, YouTube, мессенджеры типа Viber, WeChat, WhatsApp и даже Telegram тоже не работают. Заблокированы сайты многих СМИ, в том числе и российских. Например, на Яндекс.Новости вы не зайдете. Закрыт ЖЖ, закрыты почти все сайты, где есть видео. Самое забавное, что в 2013-м году в Туркменистане заблокировали даже раздел сайта президента России letters.kremlin.ru, через который угнетённое население страны пыталось жаловаться Путину.

ФИ) Ilya Varlamov | varlamov.ru,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

В 2012 году, говорят, начали блокировать и анонимайзеры, чтобы ни у кого не было доступа к запрещённым сайтам. Я, кстати, так и не смог запустить VPN на ноуте. Все известные мне способы, которые работали даже в Китае, в Туркменистане не действовали.

Кстати, туркменским властям куда легче, чем российским. У нас ещё довольно сложная схема с Роскомнадзором и провайдерами. А на территории Бердымухамедова всего два провайдера, и оба они завязаны на корпорацию "Туркментелеком". То есть, любой сайт можно заблокировать мгновенно и в ручном режиме. Что и делается. Кстати, varlamov.ru в Туркменистане работает. Посмотрим, как быстро они заблокируют меня.

Организация «Репортеры без границ» включила президента Бердымухамедова в список 39 мировых лидеров и политиков, которых она считает «врагами свободы и информации». Она рассказывает, что «все туркменские СМИ на практике контролируются государством, которое использует их для пропаганды и сурово наказывает любого за малейшее отклонение от официальной линии. Новый закон о СМИ слишком далек от реальности, поэтому его нельзя даже анализировать».

Вот так выглядит киоск с местной прессой:

Ш& * lljllffl ЙШ fe !Гм[явлшР1Ш11!Ш:пмкш1тт? OAiAfSfl. UtMtfiif* НГЛГЛР,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

Смотрите внимательнее, ничего не смущает? Да, точно, все газеты должны выходить с фотографией национального лидера на первой полосе. Обязательно. При этом заглавную фотографию рассылают централизованно, и у всех она одинаковая. По этой фотографии можно понять, насколько газета свежая! А туркмены могут играть в игру "Собери все портреты президента"!

яф гаюРшйшяйй юйшт ы*шт сии вфши-штавш ■мвдщЗМн ьямав SBBiimI влчцп.»«/;///» чиыг ъттШттж Ш TORKMENISTANVft KOSMOS ULGAMY: •ЛАгвАвпИЬ п*ага}Юизд» Ilya Varlamov | varlamov.ru,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

Еще недавно лидер нации решил запретить курение. Все прикрывалось благими помыслами о здоровье нации. По хитрому плану, к 2025 году в Туркменистане не должно было остаться курящих людей. Вначале начали вводить новые налоги и пошлины, в какой-то момент сигареты вообще пропали с прилавков и стали очень дорогими (600 р/пачка). Но потом выяснилось, что государство просто решило прибрать к рукам весь оборот табака в стране. Теперь сигареты продают только в правильных местах, и стоят они около 200 р за пачку.

Но даже если вы купите сигареты, вам будет сложно покурить. Курение почти везде запрещено. Нельзя курить на улице, нельзя курить за рулем. Запрещены кальяны.

Молодожены во время бракосочетания обязаны фотографироваться на фоне портрета президента. В их свадебном альбоме должно быть не менее трех фотографий с Бердымухамедовым. Никакого официального документа по этому поводу не выпускалось, но работники ЗАГСа говорят, что это обязательное требование.

X «gags к/'#’,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

Интересно, что даже просто работать туркменам спокойно не дают. Недавно жителям регионов Туркменистана запретили работать в Ашхабаде без разрешения Министерства труда и социальной защиты, тем самым приравняв их к иностранцам. Постановление Бердымухамедова нигде не опубликовано, но его уже с готовностью выполняют: жителей регионов выселяют из съемных квартир и фактически вынуждают уезжать из Ашхабада.

А еще в Туркменистане запрещено свободно фотографировать. Снимать нельзя аэропорты, вокзалы, правительственные здания, рынки, людей в форме. Так как людей в форме в Туркмении как песка в пустыне, снимать вообще почти ничего нельзя. Вид фотоаппарата повергает в ужас туркмен, особенно около правительственных зданий.

гилошерел | лошвред еЛц,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено

Удивительно, но в сети вообще нет фотографий многих объектов! Из-за запрета снимать полицейских в Туркменистане нет зевак. Если происходит какое-то происшествие, никто не достает телефоны и не снимает, никто не выкладывает видосики на ЮТуб, так как ЮТуб тоже запрещен.

Про запрет фото вечером сделаю отдельный большой пост.

За все время пребывания в Туркменистане я ни разу не видел ни одной бездомной собаки или гуляющей во дворе кошки. Все собаки были на цепях за забором. Кошек не было вообще. СМИ пишут, что с бездомными животными в Туркменистане особо не церемонятся. Например, к приезду Бердымухамедова в городах Балканабад и Туркменбаши устроили облаву на бездомных собак и кошек. Убивали всех, кто попадался на глаза, а трупы отвозили на городскую свалку. Один из жителей Ашхабада рассказывал, что иногда живодеры отлавливают домашних животных, а потом требуют у хозяев выкуп.

Домашняя кошка выпала из окна одного из домов в Туркменбаши... Надеюсь, она сможет забраться обратно, пока ее не обнаружили живодеры.

$ 1 - > >v4* 1 ИЧ \и*» » -ч 1 • H^' Н .* гН 5>* * -Г - % *VfcA«V«C * . j Г-шЛ шн ■те?**.".’ J Й S^H I rS>.11,Туркменистан,всё самое интересное,фэндомы,длиннопост,тоталитаризм,Украдено$

Война с домашними животными началась еще при Ниязове, который, по рассказам, ненавидел собак. Ходят слухи, что собаки и кошки попали в немилость царя, так как однажды бездомный пес позволил себе забрести на запретную территорию около президентского дворца. Да, в центре Ашхабада ограничено движение пешеходов, чтобы их мрачные фигуры не отбрасывали тень на золотые дворцы вождя.

Жить в Туркменистане надо не отбрасывая тени.

Украдено отсюда:
Илья Варламов, http://varlamov.ru/1640740.html

Развернуть

Комментарии 813.04.201619:15ссылка9.2

a33uggo

Мале - город в океане

Мале — столица и самый густонаселённый город Мальдивской республики, расположенный на одноименном острове. Традиционно Мале был королевским островом, там располагался дворец древних мальдивских династий. В последние годы остров был значительно расширен благодаря операциям по отсыпке грунта.

Вокруг света,разное,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Мальдивы,остров

Название столицы Мальдив происходит от слова «Mahaalay», пришедшего из санскрита и означавшего "дворец". А вся группа островов Мальдивы (Maldives) приобрела название благодаря названию столицы. Слово «Maldives» означает «Мале (Male) Острова (Dives) » — Male Dives.

Раньше город был окружен стеной. Королевский дворец был разрушен вместе с живописными фортами и бастионами, в ходе реконструкции города во время власти президента Ибрагима Насира, после отмены монархии.

Город расположен на одноимённом острове атолла Каафу, площадью 1,8 км² (включая насыпные территории на западе).

Мале находится в субэкваториальном поясе, который характеризуется наличием двух сезонов: сезона дождей и сухого сезона. Сезон дождей продолжается с мая по декабрь, а сухой сезон в остальные четыре месяца. Температура на протяжении всего года меняется не более чем на 1-2 °C, держится на уровне около 25-30 °C.

Остров Мале сильно урбанизирован, застроенная часть занимает практически всю территорию. Чуть меньше трети населения страны живет в столице, а численность увеличилась с 20 000 человек в 1987 году до 104 403 человек в 2006 году. Кроме того в состав города входит международный аэропорт Мале, который расположен на соседнем острове Хулуле.

В Мале отсутствуют пресноводные водоёмы, поэтому питьевую воду получают путём опреснения подземных вод. Сточные воды без очистки выливаются прямо в океан. Твёрдые отходы перевозятся на соседние острова, и там ими наполняют лагуны. Электроэнергия производится с помощью дизельных генераторов.

Длина острова Мале составляет всего 2 км, он полностью застроен зданиями, покрыт дорогами, и поэтому здесь очень мало открытых мест. При этом Мале остается чистым и опрятным городом с мечетями, рынками, лабиринтом маленьких улиц.

&attribute_insert_8&

Размер острова был удвоен посредством внедрения проектов по восстановлению земли, а близлежащие острова используются для разных целей. Правительство планирует развивать и другие острова для сокращения давления на остров Мале.

Здание президентской канцелярии:

Мечеть

Мальдивы (официальное название государства — Мальдивская республика) расположены в экваториальных водах Индийского океана примерно в 700 км к юго-западу от Шри-Ланки и к югу от Индии. Цепь из 20 атоллов, состоящих из 1192 коралловых островков. Население — около 393 тыс. человек. Островки ненамного возвышаются над уровнем океана: самая высокая точка архипелага — на южном атолле Адду (Сиену) — 2,4 м. Общая площадь — 90 тыс. км², территория суши — 298 км².

Фактически Мале — единственный город Мальдив, так как население других населенных пунктов не дотягивает и до 10 тыс. человек. Ни на одном острове Мальдив нет рек и озёр.

На Мальдивах очень богатый живой мир. При этом нет опасных животных или ядовитых рептилий. Также нет собак, потому что их содержание запрещено. Из домашних животных можно увидеть кошек, хотя их не так уж много, и птицу. На некоторых островах встречаются козы — их разводят на мясо. Свиней нет, а коровы немногочисленны из-за скудности пастбищ. Фруктовых летучих мышей, или летающих лисиц, можно увидеть обычно на закате. Также на островах имеются черепахи, множество червей и моллюсков.

Поскольку Мальдивы исламское государство, привозить с собой спиртное сюда запрещено. Выпить можно только в специально отведённых для этого местах — в барах и ресторанах отелей, где служат приезжие из Шри-Ланки и Индии (гражданам Мальдив торговать спиртным запрещено).

Аэропорт на соседнем острове:

&attribute_insert_16&

&attribute_insert_17&

Развернуть

Комментарии 112.11.201511:20ссылка5.1

a33uggo

Заброшенная лунная станция в Крыму

Это рассказ об одной из самых крутых, необычных и малопосещаемых заброшек Крыма. Причем, сам я побывал на ней совершенно случайно и до сих пор отлично помню тот вечер, когда мы стояли высоко над долиной на полусгнивших балках некогда секретной лунной станции, любуясь закатом...

Твердая или пыль?
Этот вопрос был одним из самых главных в советской космической науке в начале 60-х году и касался он поверхности Луны.
Советский Союз в те годы плотно работал над лунной программой, мы должны были опередить американцев и первыми отправить искусственный аппарат на спутник нашей планеты. Но никто не знал какая структура лунной поверхности и было две гипотезы - первая, что Луна покрыта мощным слоем рыхлой космической пыли, вторая, что поверхность Луны твёрдая...
Так в 1964 году в Крыму появилась искусственная луна. На вершине горы Балалы-Кая построили лунную станцию, а у ее подножия установили радиотелескоп, с помощью которых, в конце концов, была получена достоверная информация о том, что поверхность Луны твердая и на нее можно отправлять Луноход (спускаемый аппарат) и человека.
Впоследствии эта станция использовалась для вычисления абсолютных температур Юпитера и объектов Кассиопеи, Тельца, Лебедя, а также при изучении поверхности Марса, Юпитера и Меркурия...

$ ■SPTI|TTKT*H №IiI£IjmI ш I«^. JW^'A-1| / / 0 / шШш&Ш М / {ИЖУ/Олг / III f tWvVa4v^un^ / м J Д.>v,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым$

2. Заброшенную установку "Искусственная Луна" хорошо видно с трассы Судак-Коктебель, и что о ней только не говорят на вопрос проезжающего туриста. Это и ретранслятор, и лыжный подъемник, и часть незавершенной ЛЭП, и даже ... остатки Ноева Ковчега (несмотря на весь бред последнего варианта, в него верят!!!).
Принадлежала эта некогда передовая установка Горьковскому научно-исследовательскому радиофизическому институту. Монтаж ее, а также расположенных у подножия горы радиотелескопов, начался в октябре 1964 года. Руководил проектом советский ученый Всеволод Троицкий. На момент постройки лунная станция была фактически экспериментом.
Бытует мнение, что за два года до старта проекта "Искусственная Луна" в Москве произошла легендарная история. На совещании, возглавляемым С. П. Королёвым, которое проходило в здании Совета Министров, жёстко встал вопрос о характеристиках лунного грунта, необходимых для конструирования лунохода. Столкнулись те самые две точки зрения: первая, что Луна покрыта мощным слоем рыхлой космической пыли, вторая, что поверхность Луны твёрдая. С. П. Королёв должен был принять решение, а дискуссия не прекращалась. Сергей Павлович нашёл оригинальное организационное решение: пустил среди участников лист бумаги, разделённый на две части. Нужно было подписаться (для истории) под одной из точек зрения. И на листе появилась только одна подпись В. С. Троицкого. После этого С. П. Королёв поставил свою резолюцию: "Луна твёрдая!"
Но на самом деле это еще предстояло выяснить.
Именно эта гора и именно это место было выбрано не просто так. Дело в том, что эксперимент основывался на методе сравнения радиоизлучения от настоящей Луны и искусственной Луны, используя искусственную Луну в качестве эталона. Но для проведения опытов был необходим определенный ландшафт - искусственная луна должна быть также высоко над горизонтом, как и настоящая, а угол расположения радиотелескопа должен был быть одинаковым.
Вершина Балалы-Кая и подножие горы идеально подошли для этих целей, и опыты можно было проводить несколько раз в день в течение нескольких месяцев.

3. Для проведения опытов на вершине горы установили специальную металлоконструкцию, на которой закрепили искусственную Луну - черный диск диаметром 5 метров, поверхность которого была покрыта углеродным вспененным радиопоглотителем. Установка представляла собой практическую модель абсолютно чёрного тела для радиоволн сантиметрового диапазона.
Результатом этих исследований явилось точное определение параметров и состава лунного грунта и создание современной модели строения верхнего покрова луны. Было сделано открытие, что температура Луны обусловлена распадом радиоактивных элементов (урана, тория и калия) в её недрах. В дальнейшем метод искусственной Луны использовался для высокоточных измерений эффективной температуры распределенного радиоизлучения Галактики.

4. На расстоянии около 550 метров от «искусственной Луны», у подножия горы был установлен радиотелескоп, который и отправлял волны на диск и настоящую Луну.
Сейчас от телескопа осталось только основание.

5. Так выглядела эта установка в 60-е годы на пике исследований

i Дп». • KWHHIWH N I. •• »— ш—. • —«Дгж.. f««i *••• С. ■KtMti РАЙОННЫЕ ГАЗЕТЫ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым

6. Сегодня объект полностью заброшен, но благодаря тому, что он находится на территории Карадагского заповедника, его не разрезали на металлолом и он чудом сохранился хотя бы в этом виде.

7. Верхняя часть лунной станции находится на верхней точке Балалы-Кая, на высоте 391 метр над уровнем моря. Непосредственно к верхней площадке ведет металлическая лестница, кстати, уже достаточно хлипкая от времени и разрушающей ее ржавчины

8. Площадка под некогда поддерживавшими диск балками небольшая, укрепленная металлом прямо в скале. Устелена она наполовину прогнившими деревянными бревнами и досками, а сами балки держатся при помощи металлических растяжек.

9. Конструкция еще довольно плотно стоит, но находясь на ней, понимаешь, простоит она уже недолго - под ногами все играет и прогибается.
Время и атмосферное воздействие медленно делает свое дело

10. Растяжки. Некоторые еще в полностью функциональном состоянии и поддерживают высокие железные балки, а некоторые уже "сдались" и ржавчина "оторвала" концы тросов от укрепленных в скале штырей.

11. Деревянные бревна и доски настила тоже на подходе...

12. Удивительное сочетание разрушающегося творения человеческих рук и вечного творения природы.
Умирающий урбанистический объект на фоне невероятно красивых пейзажей.

oumal.com 12013,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым

13. Виды на Карадаг и окружающие долины

ЦДЛ ill ill lit IV ■ AIW ШЯ 111 M1,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым

14. Внизу виноградники, Черное море, заповедник Карадаг и справа несколько светлых строений. Вот там и располагался телескоп, а также лабораторные домики-вагончики.

ЛИ л If | - шШШЯ 1 №£л£9Я1^В9в1шавс£га?^^^1 ш Яг^ * .'•. *y. л’УухиР^уИ^^Кд ^Жтк ш Л^Л Н>'гз Winn1 ШЬМш Ж л №й^ — • у 1 &£2ЛЁШк ЗШ ш%,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым

15. Остатки металлоконструкций. Часть тросов, как видим, уже оборваны

16. Одна из уходящих в небо металлических балок, на которых висел диск искусственной Луны.

Ckimie,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым

17. Проем, в котором висел диск

18. Именно такими графитовыми плашками была покрыта искусственная Луна

Sergey Anashkevitch | aquatek-filips.lvejoumal.com 12013,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Вокруг света,крым

19. Одна из растяжек, поддерживающих высокую балку. Не зря экскурсоводы "лечат" доверчивых туристов по поводу Ноева Ковчега. Даже отсюда кажется, что ты стоишь на носу корабля, парящего над горами.

20. Остатки помещения, в котором хранилось необходимое оборудование. Удивительно видеть на давно заброшенном объекте настолько целые его части.
Обычно даже если не мародеры, то вандалы все разбивают, загаживают надписями и граффити.

21. Ну и. помимо видов, отсюда можно наблюдать невероятно красивый летний закат. Прямо с носа металлического "корабля", давшего крайне ценную информацию для отправки другого корабля в космос, прямо на Луну...

Развернуть

Комментарии 008.02.201610:04ссылка8.5

a33uggo

Иностранцы о фильмах Эльдара Рязанова

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Посоветуйте кинцо,Фильмы,эльдар рязанов,из ЖЖ

Сегодня, в день рождения Эльдара Рязанова я опять решил заглянуть на IMDb за мнениями иностранцев о советских фильмах. В этот раз - конкретно о фильмах Эльдара Александровича. Если интересно, ниже я привёл несколько переводов. Это конечно выборочные мнения, я старался отсортировать в первую очередь рецензии от мнений граждан бывшего СССР, которые знакомы с творчеством Рязанова гораздо лучше. Ведь гораздо интереснее мнение именно граждан других стран

Жестокий романс (1984) " A Cruel Romance "
Ratings IMDb: 8,1/10 from 2 100 users

Author: bankie_bhoy from Helsinki

Так как это был мой первый русский фильм советской эпохи, его было трудно оценить по моим (западным) стандартам. По этим стандартам характеры казались упрощенными и раздутыми, а сценарий находится во власти клише. Кроме того, с этими стандартами кинематография сталкивается постоянно
Однако, "Жестокий романс" был для меня чем-то вроде открытия. Так же, как в голливудских фильмах постоянно показывается американская мечта, у меня после просмотра этого фильма сложилось впечатление, что, наконец, для моего понимания была раскрыта "российская мечта". Преклонение перед безумной романтикой, объединенной со слепотой ко всем практическим соображениям и выражение романтизма подарков в виде дорогих безделушек и других широких жестов, являются главными нитями, пронизывающими эту историю. И, несмотря на то, что "Жестокий романс" является описанием Царской России XIX столетия глазами советской эпохи, культурные черты, найденные в изобилии, можно найти у современных русских. По этой причине просмотр фильма был удовольствием для меня лично, и теперь я рассматриваю своих российских друзей и коллег с большей степенью понимания.
Кроме того, я хочу в будущем посмотреть еще больше российских фильмов!

Author: deanc2000 from United States

Я начал смотреть этот фильм из-за восторженных рецензий. Главный герой - Юлий, работающий почтальоном, пытается ухаживать за девочкой несмотря на то, что все его только игнорируют. Девочка любит этого богатого пижона Сергея, который бахвалится перед ней. Её также преследует банкир, но его потом арестовывают. Сергей уезжает, не говоря слова, и это является шансом для Юлия покорить ее сердце. Что он делает? Он разрушает все это, напиваясь и смущающий ее. Так персонаж, за которого я болел в течение всего времени, оказывается ещё одним идиотом. Сергей возвращается и ухаживает за Ларисой, но в конце говорит ей, что он помолвлен.
Так, нет здесь никакого хэппи-энда, я очень разочарован

Берегись автомобиля (1966) («Watch Out for the Automobile» USA, «Incredibile signor Detockin» Italy, «Autoaffären» West Germany)
Ratings IMDb: 8,3/10 from 2 593 users

Author: clevelander from North East England

Отсутствие обзоров здесь побуждает меня сказать несколько слов. Я видел этот фильм в Москве в 1966 году. Это был очень популярный фильм там в то время. Я не мог следить за всем диалогом в то время, но я помню, что был поражен правдоподобностью и гуманизмом всего этого. Российская общественность была на стороне антигероя, хотя он конечно не был головорезом, и окончание беспристрастно. Это было во времена Советской оттепели, и Москва посещалась американскими туристами. Жизнь была лучше для россиян и все шло на лад. Старые бравые советская герои войны стали менее интересны, и это было самое подходящее время для появления более сложных богатых литературных традиций. Идеальные герои нашего времени - моя теория, так или иначе. Я бы хотел увидеть этот фильм снова, прежде чем давать ему оценку!

Author: hte-trasme from United States

Это назвали "черной комедией", но несмотря на весь цинизм, который может или не может быть прочитан в этом, фильм смотрится с огромным очарованием. Мне очень нравится предпосылка - человек угоняет автомобили, продаёт их и отдаёт всю прибыль приютам.
Предыдущий рецензент сравнивает его в этом отношении с "Героем Нашего Времени" Лермонтова, но концепция мне театрально напоминает больше другого классика XIX века - русский роман Достоевского "Идиот". Как и князь Мышкин, Деточкин - абсолютно честный человек (и Иннокентий Смоктуновский играет его чудесно, с невиновностью в каждом моменте). И, следуя абсолютно честным принципам, он оказывается на угнанном автомобиле в бегах от полиции.
Возможно в этом есть горький подтекст, в том, что действительно честный человек, несовместим с современным правовым обществом, и заключение его, только поддерживает это, когда в конце мы видим Деточкина с побритой головой - хотя это сопровождается веселой музыки в рамках празднования его воссоединения с Любой. Он отбыл свой срок за противозаконные действия.
Сцена суда украшена речью от злодея Димы, указывающей, как неприемлемо доброжелательные действия Деточкина были против прав на собственность и деньги, гарантируемые советской конституцией, и в это является сатирой на подобных граждан.
Повествование изредка ломается, и когда оно делает это, кажется, что оно выполняет довольно постмодернистскую функцию явного изучения в контексте фильма любовь зрителей к детективному жанру, но в итоге становится понятно, насколько эти ожидания будут намеренно перевернуты с ног на головы
Это - мой второй фильм Эльдара Рязанова, и я с нетерпением жду следующих фильмов; я был восхищен от того как единое может быть подано на нескольких разных уровнях

Ирония судьбы, или С лёгким паром! (1975) "The Irony of Fate, or Enjoy Your Bath!"
Ratings IMDb: 8,4/10 from 6 557 users

Author: Witold Brostow from Denton, Texas

Позвольте мне разбираться в том, что в этом фильме является советским, что является российским, и что универсально.
Советский фон, включая мультфильм, который предшествует появлению людей: человек с трубкой убивает любую оригинальность архитектора, даже такую невинную как балконы. Как следствие, одинаковые здания подняты в Арктике и в южной пустыне перед удивленными верблюдами. Советская реальность - основа сюжета с одинаковыми зданиями в разных городах. Также Новогодняя елка – вместо Рождественской. Однако, когда история разворачивается, советская действительность отступает на задний план. Исключение - линия в одной из песен: если у Вас нет собаки, Её не отравит сосед.
Русская - красивые стихи, которые превращены в песни. Есть также некоторые виды Ленинграда, но их не много, в основном показаны с базилики Исаакиевского собора.
Актерский состав и технический персонал, в основном русские, но не только. Есть армянские, грузинские и еврейские имена. Актриса, которая играет Надю была импортирована из Центральной Европы; Барбара Брыльска - польская актриса, известная также по ряду других фильмов, снятых в Польше, а также в других странах
Привлекательность фильма поистине универсальна! Это - причина почему зрители из стран столь различных как Латвия, Украина и Китай так любят этот фильм (не говоря уже о Техасцах). Четырехугольник любовной ревности, две матери, друзья Жени и коллеги Нади, мог бы жить во многих странах мира. Даже история того же самого адреса, возможно, могла бы произойти например в Германии, где фактически у каждого города и города есть Bahnhofstrasse и Poststrasse.
Наконец, атмосфера этого фильма уникальна - слово, которое очень редко может использоваться, при обсуждении фильмов. Мы видели другие фильмы режиссера Эльдара Рязанова, все они хорошие, но ни один несопоставим с этим. Все, что происходит в фильме это правдоподобно, это могло случиться в реальности. В то же время, есть ощущение поэтического, нереального и возвышенного. Эти две в принципе противоположные реакции на фильм сосуществуют так или иначе в зрителе; такого просто не бывает в кино (фильмы, поставленные Кшиштофом Киесловским, исключение). Ирония Судьбы - действительно замечательный фильм, спустя 30 лет после создания он очарует будущие поколения также

Author: barry_yu from Shanghai China

Я изучаю русский язык. И мой учитель показал кино в классе. Мне очень понравилось. Эльдар Рязанов известен в Китае. Мы растем, смотря его кино. Это определенно одна из его лучших работ. Эльдар Рязанов способен сделать из драмы комедию. Это нужно обязательно увидеть, если вы изучаете культуру и искусство России (СССР). Фильм довольно длинный, но вообще не скучный. Я смеялся и искренне восхищался актерским мастерством Андрея Мягкова, когда он рвет фотографию с женихом девушки Нади. Он самый лучший актер которого я когда-либо видел. В фильме предоставлен простор для него, чтобы он показал нам свое актерское мастерство и он сделал это отлично. Смотрите и получайте удовольствие = )

Развернуть

Комментарии 019.11.201515:03ссылка3.8

lospadlos

Интересные факты об ОАЭ

Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео,разное,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,интересные факты,ОАЭ

- Объединенные Эмираты являются одной из богатейших стран мира. Показателем тому служит статистический факт: на 5 000 000 граждан ОАЭ приходится 59 000 долларовых миллионеров.

- Всего полвека назад на месте, где сейчас находятся ОАЭ не было ничего, кроме пустыни.

- Эмираты отличаются качественной социальной поддержкой. Зарплата у гос служащих (из числа местного населения) - 10 000 $. На свадьбу гражданам выделяется 9 000 $ и вилла, а за рождение сына семье выдается - 50 000 $.

- Как и в большинстве мусульманских стран, в Эмиратах существует множество строгих запретов: нельзя бросать мусор на улице, передвигаться автостопом, фотографировать местных женщин, государственные здания, а также некоторые виды достопримечательностей. Строжайше запрещены употребление и перевозка алкоголя.

- Свобода слова ограничена, что автоматически означает отсутствия желтой прессы. В средствах массовой информации запрещено освещение подробностей и фактов из частной жизни шейхов, как и прочих достаточно состоятельных граждан. Что характерно, в ОАЭ также наложен запрет на выход в соц сети, поскольку Комитет по надзору за телекоммуникациями считает их источником вредной информации для граждан.

- Эмираты не принимали моратория на смертную казнь, применяется в видах разного рода, согласно традиции, от забрасывания камнями (например, за установленный акт акт прелюбодеяния, как в библейские времена) до отсечения головы. За наркотики дают срок тюремного наказания до 10 лет, зато наркоману, выразившему готовность пройти курс лечения, клиника будет оплачена за счет казны государства. Возможно, из-за сурового и радикального подхода к наказаниям и щедрой соц поддержке, преступность в государстве практически отсутствует: нет даже мелких воров-карманников и угонщиков машин - авто даже оставляют открытыми.
Нарушение ПДД влечет за собой штраф 800 $.

- Автобусные остановки в Эмиратах оборудованы кондиционерами.

- Климат в Арабских Эмиратах очень жаркий при высокой влажности. Зимы, в ее европейском понимании, здесь просто не знают: январские и декабрьские дневные температуры составляют около + 28, ночные находятся в пределах +18, лето же позволяет воздуху раскалиться до + 50 градусов по Цельсию.

- В Эмиратах, в силу природно-климатических условий, имеются серьезные трудности с обеспечением водой (которую приходится опреснять) и электроэнергией. Ничего удивительно нет в том, что коммунальные услуги здесь обходятся чрезвычайно дорого.
Вместо азартных лошадиных скачек в ОАЭ устраиваются верблюжьи бега (животными управляют роботы). Также, в качестве развлечений, популярны сафари на джипах по пустыне.

- В огромных количествах и всеми слоями общества здесь принято приобретать золото: ежегодно на 1 жителя приходится от 38 грамм купленного драг металла. При предложении руки и сердца, в качестве свадебного подарка, жених здесь обязан дарить своей невесте от 5 килограмм золота. Впрочем, не все так радужно со свадьбами в мусульманском мире, поскольку выбор будущей половины за девушку осуществляют ее родители. А за внебрачные связи полагается штраф либо 3 месяца тюрьмы (для женщин наказание суровее, поэтому может доходить до побития камнями насмерть). Многоженство разрешено, но обходится довольно дорого, по этой причине оно вынуждено поступательно отживать в обществе.

- В транспорте (как и в Индии) принят раздельный проезд для мужчин и женщин. Им предоставляются разные вагоны, если поездка осуществляется в метро или поезде, имеются под данные цели отдельные секции в салонах автобусов, даже в такси.

- Для улиц также действует правило напускной строгости, что отражается в требованиях к дресс-коду. Контраст общества состоит в том, что рядом с местными мусульманками в парандже можно видеть открыто одетых дам. Впрочем, последние практически всегда оказываются туристками. Хотя к последним и принято относиться терпимо, однако за очень откровенный вид могут и наложить штраф. Особенно, если дама в таком виде прогуливается одна, без спутника.

- Рамадан - большой мусульманский праздник, во время которого верующие воздерживаются от еды и питья в дневное время. По этой причине, иностранным туристам на время его проведения запрещают пить и есть на улице, чтобы не попадать на глаза постящимся. В тех немногих общественных заведениях, где прием пищи допускается, заклеиваются окна. За нарушение указанных правил налагается штраф. Однако наверстать упущенные радости жизни можно (во время данного мусульманского поста) в ночное время, поскольку ночью запрет на прием пищи не действует.

- Совершать покупки доступно как в магазинах, так и на базаре. По восточной традиции, на рынке обязательно необходимо торговаться, это позволяет снизить цену в разы.

- В эмиратском метро нет машинистов, поезда управляются автоматически. Оплата же всего транспорта возможно при помощи единой карты. Для этих целей в транспортных единицах располагают специальные сенсоры, которые считывают информацию, а также делают расчет стоимости по километражу.

- Несмотря на чудовищную жару, в Эмиратах имеется собственный горнолыжный курорт ( с горками и снежными парками). Называется он SkiDubai, а находится в Аравийской пустыне. Благодаря ему, в немалой степени, в 2011 году Эмиратам удалось стать первой из арабских стран, которая сумела войти в Международную федерацию хоккея на льду.

- В ОАЭ построен высочайший из небоскребов мира - Burj Khalifa (высотой 828 метров).

- Emirates Palas - роскошнейший изо всех отелей ОАЭ (хотя ко всем здесь применяют высокие стандарты). На новогодние празднества здесь устанавливается елка стоимостью 11,4 млн. $ и высотой 13 м. Характерно, что заменой обычных игрушек ей служат подлинные драгоценности с крупными камнями. - Отели Эмиратов поистине умеют удивлять, поэтому дерево драгоценностей - это не единственное экзотическое новшество, которое можно встретить на отдыхе. - Например, торт, изготовленный кулинарами 28 крупных отелей к празднику Дня Независимости страны, смог попасть даже в Книгу рекордов Гиннеса, благодаря своему гигантскому размеру (длина изделия составила 2530,8 м).

Развернуть

Комментарии 803.07.201510:05ссылка8.7

lospadlos

Захватывающие книги, которые можно прочесть за одну ночь

Хорошие книги, словно параллельный мир, затягивающий читателя в свои сети. Порой, зачитываясь интересным произведением литературного искусства, мы не замечаем, как пролетело время. Как правило, книги редко можно осилить за один присест и удовольствие приходится растягивать в зависимости от свободного времени и количества страниц. Но есть и такие, которые можно прочесть все за одну ночь и не пожалеть о потраченном времени.

Джон Фаулз «Коллекционер»

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,книги,длиннопост

Одинокий недалекий молодой человек неожиданно выигрывает огромную сумму денег в лотерею. Что он с ней сделает, особенно если учитывать его страсть к коллекционированию бабочек и тайную любовь к местной красавице? В истории противостояния маньяка и его жертвы Фаулз увидел противоборство Добра и Зла, примитивного обывателя и возвышенного художника, Любви, Смерти и Красоты.

Джейн Остин «Гордость и предубеждение»

ЕйИЮ«« Л>1<ейм Остии,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,книги,длиннопост

Это роман в традиционном понимании слова — не женский, не любовный, а просто классический, вечный, искренний роман. И так трудно вернуться из старой доброй Англии с ее эпичными страстями и уютными интерьерами в нашу серую шумную современность, что хочется остаться в нем навсегда. Как и в любой хорошей книге.

Дэниел Киз «Множественные умы Билли Миллигана»

II . - о < дмю мз мдеии> Н*т*ч*о*мг де^шъюосмл т^гаммг» .|»кл1й.п де**СДО'*Х1 -*» ^ОАКШ»НМ ¥^П*^«1Л11 я»д^|Д№ до» ТФстгжлыпт «рм ¿4 •■ дедово где* юс мл?«г# /К>ЖЗ*Я»ГЛ&'Я и****** «к*т. ••»*. мной— с <овт«» 1+гл*** *тжмм Ттр ЛшисшПр. /ягр *£мг/до К^)1М1Ж11 •4ЦЛ)МК|/^||( ДМвИМИ* юьвчс

Билли просыпается и обнаруживает, что находится в тюремной камере. Ему сообщают, что он обвиняется в изнасиловании и ограблении. Билли потрясен: он ничего этого не делал! Последнее, что он помнит, — это как хотел броситься вниз с крыши здания школы. Ему говорят, что с тех пор прошло семь лет.

Габриэль Гарсиа Маркес «Вспоминая моих грустных шлюх»

Одна из тех книг, которые выбрасывают вас из реальности и заставляют спрашивать: «Что это было?». Пронзительная, грустная, атмосферная история жизни и любви — случайной любви, ненастоящей любви, поздней, последней и самой гибельной любви, которая позволяет человеку хотя бы на мгновение увидеть мир таким, каков он есть.

Стивен Кинг «Рита Хейуорт, или Побег из Шоушенка»

Страшный зон. лазим;1 рзальносгио -/сгодая »-езикнсго чвюаи. I риовор**ного и пссюинемноиу заключению а порем-ои аду Жесткая мстог.ил ркжимм* там где аыкить пзактичссхм невоэуохнз. у'в-«<атвг мая история го&ега оттуда, откуда -е еуивд м»рчаться гщп ш<то Чмтаи'-з од» о аз »а«а-итейи.!и>: про дозе

Если в какой-то момент вы начнете сомневаться в силе человеческого духа, просто прочитайте «Побег из Шоушенка». Это история невинного человека, приговоренного к пожизненному заключению в тюремном аду. История выживания там, где выжить практически невозможно. Величайшая история побега и спасения.

Иэн Макьюэн «Амстердам»

Иэн Макьюэ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,книги,длиннопост

Двое друзей — преуспевающий главный редактор популярной ежедневной газеты и знаменитый композитор, работающий над «Симфонией тысячелетия», — заключают соглашение об эвтаназии: если один из них впадет в состояние беспамятства и перестанет себя контролировать, то другой обязуется его убить… Изящный, завораживающий роман о том, как легко человек способен разрушить все вокруг себя.

Диана Сеттерфилд «Тринадцатая сказка»

Готическая история, в которой есть старинное мрачное поместье, семейные тайны, призраки, хитросплетение судеб и ощущение недосказанности, захватывает и не отпускает, пока не будет прочитана последняя страница. В этом романе прекрасно все: сюжет, атмосфера, характеры, язык и изысканный стиль. Бессонная ночь гарантирована.

Дуглас Адамс «Автостопом по галактике»

УГЛАС Книги. 1&*енй&ил' шф Пиатт объединившиf nO&KrtdR,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,книги,длиннопост

Книга, которая огорошивает и ошарашивает с первых же страниц. Наверное, настоящее путешествие по галактике именно таким и должно быть — с невероятными приключениями и неправдоподобными ситуациями, с тоннами юмора и сарказма. В общем, путешествуйте автостопом и читайте Адамса.

Виктор Пелевин «Омон Ра»

ОМОН РА,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,книги,длиннопост

«Омон Ра» — это жуткая история о том, как кровавый советский режим запускал в космос корабли на человеческой тяге, а происходило это в действительности или… По мнению одного из собратьев по перу, Пелевина можно читать с начала, с середины, с конца — как священное писание. Очень точно подмечено. И этот небольшой роман точно не оставит вас равнодушным, мы обещаем.

Развернуть

Комментарии 214.08.201509:26ссылка5.1

TO-HA

Ричард Сильвер. Серия вертикальных панорамных снимков церквей, Каждое изображение создается путем переплетения вместе 6-10 шотов и предлагает заглянуть в захватывающий архитектурный интерьер, в различных местах поклонения.

1ЛЧ/ t,панорамная съёмка,панорамное фото,фото,фотография,фотографии,много фото,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное

панорамная съёмка,панорамное фото,фото,фотография,фотографии,много фото,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное

£öXr.v/< /,панорамная съёмка,панорамное фото,фото,фотография,фотографии,много фото,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное

Развернуть

Комментарии 11217.10.201514:26ссылка7.5

Raizel Knight

n+1,Илон Маск,Марс,Интересный космос,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,терраформирование,ядерный взрыв

Илон Маск, глава SpaceX и Tesla Motors, в эфире вечерней телепередачи Late Show при беседе с её ведущим Стивеном Кольбертом предложил два метода терраформирования Марса для будущего заселения. По словам инженера, наиболее быстро достичь постоянного повышения температуры в атмосфере Марса можно путем ядерной бомбардировки полюсов планет, а повышение концентрации парниковых газов является более медленным способом. С записью шоу можно

По словам изобретателя, колонистам на Марсе придется жить в прозрачных домах до тех пор, пока атмосфера планеты не станет пригодна для обитания человека.

Также Илон Маск и ведущий и попытались в шуточной форме выяснить, является глава SpaceX как миллиардер и изобретатель супергероем или суперзлодеем.

Развернуть

Комментарии 2311.09.201510:47ссылка5.3

...

1 2...13 14 15 161718 19 20...21

Дальше

	Всё самое интересноеПодписчиков: 2412
	Интересный космосПодписчиков: 161
	Назад в прошлоеПодписчиков: 150
	Загадки от AchiПодписчиков: 68
	Вокруг светаПодписчиков: 36
	Интересные мультыПодписчиков: 23
	Авторские историиПодписчиков: 15
	Интересный спортПодписчиков: 14

колебания здания

10 киномифов о выживании, которые не сулят ничего хорошего

Как устроено самое крупное воздушное судно в истории человечества - дирижабль "Гинденбург"