Пара истребителей Р-63 "Кингкобра" (Bell P-63 Kingcobra) в полете над Ниагарским водопадом.
На самолётах нарисованы советские красные звёзды - они предназначались для поставки в СССР по ленд-лизу.
О древней крепости на острове посреди таёжного озера Тере-Холь было известно давно. Впервые древнеуйгурский памятник был описан в 1701 году знаменитым картографом Сибири Семеном Ремезовым. Серьезные исследовательские работы в 50-х годах провела экспедиция под руководством легендарного востоковеда Севьяна Вайнштейна. В устном народном творчестве тувинского народа часто встречается образ загадочной крепости посреди озера. Самая известная сказка о ней «Хан — Ослиные уши». Местные жители Кунгуртуга считают озеро и крепость священными. Они уверены, что в водах озера Тере-Холь обитает синий бык Мээндер, который выходит по ночам на берег и питается людским страхом.Также есть легенда, что на этом острове спрятана могила Чингисхана. Неясным остается предназначение крепости. Считалось, что это культовое место древнего военного ордена, когда-то здесь располагался буддистский монастырь. Также было предположение, что это «восточные ворота в Шамбалу». Предполагалось, что крепость раньше была сторожевым пунктом на Великом шелковом пути из Китая в Европу, по другой же версии, здесь жили разбойники, грабившие купцов. Отсюда и легенды о неких баснословных сокровищах, сокрытых в подземельях крепости.
Большинство вопросов о тайнах древнеуйгурской крепости до сих пор остаются без ответа.
Тестовый полет управляемой "летающей машины" SkyDrive на тестовом полигоне в Тойоте, центральная Япония в начале августа
Из-за пандемии, сильно замедлившей технический прогресс большинство проектов летающих машин в США было заморожено. Но японский стартап незаметно поднял свой прототип в воздух и планирует сделать летающее такси реальностью к 2023 г.
Токийская SkyDrive показала тестовый полет своей летающей машины SD-03 в японском городе Тойота, видео было опубликовано в пятницу. Одноместная машина работающая от батареи на 4-х парах пропеллеров поднялась в воздух на 6 футов над землей и парила пределах полигона примерно 5 минут. Самое главное - пилот находился на борту.
Для модели SD-03 это был первый пилотируемый полет. Компания при поддержке автопроизводителя Тойота планирует превратить прототип в двухместную коммерческую модель к 2023 г. Этот график совпадает с планами японского правительства по развертыванию служб летающих такси в таких городах как Токио и Осака.
В настоящее время прототип может пролететь всего 5-10 минут на небольшой скорости. Следующий шаг - увеличить скорость до 60 км/ч и увеличить продолжительность полета до 30 минут. Это будет означать возможность полета на расстояние 20 миль без остановок, делая его потенциальным кандидатом на экспорт в другие страны, сообщил CEO Томохиро Фукудзава.
"Из более чем 100 проектов летающих машин в мире только несколько смогли поднять человека в воздух", сообщил Фукудзава. "Я надеюсь что многие захотят на ней прокатиться и будут чувствовать себя в безопасности"
Летающая машина или самолет вертикального взлета-посадки СВВП отличается от самолета или вертолета тем, что не нуждается в специальной взлетно-посадочной территории и разработана чтобы предоставлять быструю транспортировку от-двери-к-двери по воздуху и по земле.
Машина SkyDrive примерно 4 метра в длину и 2 метра в высоту, по размерам только-только чтобы уместиться на двух парковочных местах и идеально подходит для городского использования.
"В развитых странах летающие машины будут использоваться для уменьшения пробок и реагировать на ЧП, в развивающихся - способ транспортировки, который требующий гораздо меньше инфраструктуры", сообщает компания.
В США многочисленные проекты летающих машин находятся в разработке по многу лет. Но пока ни одна не добралась до стадии коммерциализации из-за сложностей с инфраструктурой и законодательством, не считая сложностей в разработке. В мае Убер уменьшил свой отдел, занимающийся разработкой летающих машин, т.к. коронавирус сильно подкосил их бизнес.
Еще один из фаворитов, Kitty Hawk Corp., запущенный со-основателем Гугла Ларри Пейджем десять лет назад, недавно сменил направление в разработке своих летающих машин. В июне компания распустила команду, разрабатывавшую ультралегкую модель Flyer чтобы сконцентрироваться на более крупной машины.
Международный день чая отмечается 15 декабря с 2005 года в таких странах-производителях чая, как Индия, Шри-Ланка, Непал, Вьетнам, Индонезия, Бангладеш, Кения, Малави, Малайзия, Уганда и Танзания.
С 2020 года установлен всеобщий Международный день чая - 21 мая. Он призван привлечь внимание к долгой истории и глубокому культурному и экономическому значению чая во всем мире.
Чай по своей полезности, популярности и распространённости занимает 2-е место (после воды) в мире.
1. Пить чай для полного раскрытия вкуса и аромата лучше без ничего,-
сахар, молоко, лимон, или с какой-либо едой и сладостями — все это безнадёжно убивает удовольствие от употребления чая и его вкус. Одно исключение — первый завтрак, тут уж надо же и поесть, и чай попить :|
2.Когда пить:
не считая первого завтрака, лучше отдельно от еды: примерно за час до еды, один-два часа после еды. Желудок всё, конечно, примет, но еда и чай — это всё-таки разные вещи, всему своё время -время пить чай и время есть. Вечером или ночью (бывает и такое!) — только зелёный чай!
Отсюда вытекает — сколько раз в день неплохо выпить чай: три раза чёрный (за завтраком, перед обедом, после обеда) + один раз (два раза, если ещё ночью) зелёный, — итого 3-5 раз.
3. Как заваривать:
лучше одноразово (но не одноразовым пакетиком и не гранулированный), в бокале (стеклянный лучше и красивее: хорошо видны цвет и крепость заваривания), обычно одна чайная ложка листового чая. Но заварочные чайники никто не отменял, древняя традиция же…Китайцы делают так (и я приучился): вначале заливают в посуду с засыпанным чаем кипяток и тут же сливают (накрыв блюдечком или через ситечко), заливают опять кипятком, накрываем, ждём 3-5 или больше минут. В чём польза данного метода: во-первых, смывается вся пыль и грязь с чайных листьев; во-вторых, чай заваривается в уже подогретой посуде, значит, заваривается лучше.
4. Какой чай?
Тут уж выбор неограничен, на любой вкус и цвет. Отдаю предпочтение китайским сортам (но не агитирую, а то заклюют знатоки):
чёрный — Пуэр (необязательно дорогой, листовой (да, есть листовой, а не прессованный — это уже на любителя), цвет и крепость одни из самых насыщенных, вкус очень оригинальный); Дянь Хунь
зелёный — Те Гуань Инь в виде комочков размером с горошину — они при заваривании красиво разворачиваются в целые чайные листья; Сенча; Улун
5. Какую воду использовать для заваривания чая
А это очень важный момент,- "как вы яхту назовёте, так она и поплывёт". Перефразируем эту цитату,- какую воду используете при заваривании чая, такой и чай будете пить. Здесь надо пробовать разные варианты: лучшая вода - из горных источников (родников) и ручьёв; средний вариант - из подземных источников (в разных местностях, с разной глубины, в основном - это так называемая бутилированная вода); последний - водопроводная из-под крана (тут уж как повезёт - у всех вода разная :| ).
6. Чай в дорогу
Это серьёзно,- когда однажды я заснул в дороге (на повороте) и проснулся уже на гравийной обочине на другой стороне дороги (а за обочиной ещё и неслабый такой обрыв и много деревьев). Теперь в дорогу всегда беру плоскую стеклянную бутылку чая (в карман водительской двери хорошо помещается). 2 бокала чая входит в бутылку. Чуть появляется дремота - глотну немного и дальше еду, уже не дремлю!
7. Чай в баню
Любые травы на ваш вкус (ромашка, мята, чабрец, душица, зверобой), шиповник, даже хмель и полынь можно немного (горчит!). Заварить в большом чайнике путём доведения до кипения.
В общем, дорогие пидоры и пидорессы, чай — это наше всё, одно из ценнейших достояний человечества. Пьём, и да будем здоровы и бодры.
В мире существуют вещи, которые доступны только единицам. Их цена настолько велика, что далеко не каждый богач в состоянии расстаться с такой суммой. К таким предметам роскоши относятся антикварные вещи, драгоценности, и конечно же автомобили. Представляем Вашему вниманию подборку эксклюзивных моделей, которые не по карману «простым» богачам.
Bugatti Veyron EB 16.4
Автомобиль Bugatti Veyron EB 16.4 один из самых быстрых спортивных автомобилей в истории. Эта машина не однократно побеждала в гонках в Ле Ман, в том числе и в 24-часовом заезде на выносливость. Стоимость одного такого автомобиля составляет «всего» 1.5 миллиона долларов США. Важной деталью Bugatti Veyron EB 16.4 является специальная гидравлическая система подвески, позволяющая регулировать высоту кузова прямо на ходу.
Jaguar ZKR 75
Этот эксклюзивный автомобиль был выпущен компанией Jaguar в честь своей 75 годовщины. Стоимость Jaguar ZKR 75 не так уж и высока – всего 133 тысячи долларов. Однако эта цена машины с конвейера. Все дело в том, что в честь 75 лет, было выпущено ровно 75 автомобилей. Не сложно догадаться, что машина весьма раритетная, а потому и цена по ней всегда договорная.
Ferrari 250 GTO Berlinetta
Автомобиль Ferrari 250 GTO Berlinetta не просто эксклюзивный. Это автомобиль легенда. В случае с 250 GTO, возраст – это то, что красит. Производились эти спортивные красавцы в 1960-е годы. Последняя машина была собрана в 1962 году. За все время в линейку вошло 39 единиц Ferrari 250 GTO Berlinetta. Стоимость одного автомобиля на момент 2014 года составляла более 38 млн долларов США.
Zenvo ST1
Автомобиль Zenvo ST1 стоит порядка 1.8 млн долларов США. Однако настоящая сложность при покупке этого премиального спорткара заключается в его обслуживании. Дело в том, что собран он по весьма специфической конфигурации, в результате чего одна лишь замена колес может влететь хозяину минимум в 5 тысяч долларов.
Tramontana
Эксклюзивный автомобиль Tramontana является одним из самых дешевых в своем классе. За него компания-производитель запрашивает всего 700 тысяч долларов, что очень немного по меркам такого рынка. Наряду со всем этим Tramontana остается одним из самых редких автомобилей. Выпуск машины идет и сейчас, однако собирают их по 12 единиц в год.
Lamborghini Veneno
Родстер Lamborghini Veneno был создан в 2014 году в честь 50-летия бренда Lamborghini. На момент прошлого года автомобиль стоял 4.5 млн долларов. Машина была собрана в количестве всего нескольких единиц. Сегодня купить Veneno можно разве что на аукционе.
Bugatti Veyron Pur Sang
Когда Bugatti Veyron Pur Sang был только собран, машина продавалась за 3 миллиона долларов. Не так уж много по меркам рынка раритетных авто. Однако, несмотря на то, что машина достаточно новая, купить сегодня ее невозможно. Все дело в том, что выпущено на рынок таких красоток было всего 5 единиц.
Pagani Zonda Cinque
Эксклюзивный родстер Pagani Zonda Cinque был разработан и выпущен еще в 90-х годах XX столетия. Тогда стоимость автомобиля составляла 1.8 млн долларов. Выпущено было не более двух десятков машины. В очередной раз за производство Pagani Zonda Cinque взялись в 2009 году, произведя еще около десятка.
Koenigsegg Trevita
Один из самых редких спортивных автомобилей — Koenigsegg Trevita. За все время было собрано всего 4 автомобиля. Каждый из них собирался под заказ, ручной сборкой. Стоимость машины с конвейера – 2 млн долларов. На аукционах цена достигает нескольких десятков. Главное достоинство – разгон до 100 км\ч за 2.9 секунды.
Maybach Exelero
Концептуальный Maybach Exelero был показан на нескольких автосалонах в 2004 году. Стоимость автомобиля была оценена в 8 миллионов долларов, однако в серийное производство машина не пошла. Несколько автомобилей было собрано под заказ.
Миллер приехала в Торгау 25.04.1945 г. вместе с военнослужащими американского 273-го пехотного полка. Согласно ее неполностью опубликованному репортажу, встреча в Торгау запомнилась ей опасной стрельбой в воздух и тем, что она познакомилась с «новой манерой пить водку».
В разговоре с военнослужащими Красной Армии Миллер, по ее словам, выразила надежду, что советские солдаты действительно относятся к немцам, как это описывает Геббельс. Эти слова безусловно были вызваны тем, что она увидела и фотографировала в освобожденных концлагерях. Во встрече двух «больших современных армий» Миллер увидела и «комический момент» — американцы неумело переправлялись на другой берег Эльбы на простых лодках, а Красная Армия выезжала им навстречу с пушками на конной тяге.
1. В конце XIX века англичане основали здесь горнодобывающую компанию Río Tinto Mine Company, которая работала несколько десятков лет. После того как добыча медной руды оказалась нерентабельной, шахты были закрыты.
2. Сейчас учёные уверены, что цвет местной почвы в основном объясняется естественными причинами.
3. Бассейн Рио Тинто богат рудами металлов. И хотя здесь представлена едва ли не вся таблица Менделеева, преобладает железо, окислы которого и придают своеобразный красноватый оттенок почве и воде.
4. Здесь обитают странные микроорганизмы под названием хемолитотрофы, питающиеся неорганическими соединениями. Они и окисляют сульфит железа, встречающийся в местной почве в избытке, превращая его в серную кислоту и хлорид железа.
5. Несколько лет назад в бассейне реки Рио Тинто даже прошли испытания оборудования, которое может быть использовано для изучения Марса в условиях, так сказать, максимально приближенных к реальным — марсохода Eurobot и тестирование новых космических скафандров.
6. «Бассейн Рио Тинто почти идеален для таких испытаний. Вдобавок эта местность находится очень близко от обитаемых территорий, что облегчает организацию экспедиций», — рассказал El Mundo научный сотрудник Центра астробиологии, координатор проекта Europlanet Фелипе Гомес.
Отличный комментарий!