Всё самое интересное

Исследователи обнаружили среди столовых гор Тепуи пещеры, скрывающие мир, ранее недосягаемый для человека. Открытие было совершено во время экспедиции под руководством спелеолога Франческо Сауро.


Франческо является преподавателем из Болонского университета в Италии. Исследователь готовился к этому путешествию долгое время. Экспедиция длилась более 40 дней. В команде спелеолога были не только его коллеги, но и ученные из Венесуэлы.


По информации издания Newscientist обнаруженная система пещер является самой крупной в своем роде. Общая протяженность ее тоннелей составляет 22 километра. Сауро отмечает, что необычность пещерам придают кварцевые стены, имеющие нетипично розовый оттенок.


Особое внимание также привлекают сталактиты и сталагмиты, форма которых напоминает вздымающиеся облака дыма и брызги минеральных грибов. Как именно были сформированы подобные минеральные образования — до сих пор загадка.


По словам Сауро Тепуи проходят через кварцевый песчаник, который менее подвержен водной эрозии, поэтому скорость образования пещер очень медленная. Согласно данным ученного возраст обнаруженных пещер превышает десятки миллионов лет. Все это время на территорию пещер не ступала нога человека.


Последняя экспедиция стала уже шестой для Франческо Сауро. Исследователь намекает, что в пещерах его команда обнаружила множество открытий. Однако все они будут держаться в секрете до ноября. Сауро отмечает, что речь идет о ранее неизвестных формах жизни.


«Вход в пещеры находится среди горных вершин, до которых можно добраться только на вертолете. Это объясняет, почему столь долгое время они были неизведанными. Нам пришлось использовать снимки со спутника, чтобы вычислить хотя бы приблизительные координаты пещер. Данное открытие показывает, что в мире еще очень много неизведанного, о чем человечество даже не подозревает», — заявил ученый.

30 апреля 1942 года состоялось первое боевое применение реактивных мин М-28 «Ванюша», созданных в цехах Невского машиностроительного завода в блокадном Ленинграде


Создание тяжелых реактивных мин М-28 «Ванюша» — уникальный, хотя, увы, до сих пор не получивший широкой известности эпизод Великой Отечественной войны. Они были созданы самоотверженным трудом ленинградских рабочих в условиях блокады. Производились на Невском машиностроительном заводе и применялись исключительно на Ленинградском фронте. В документации военных лет эти снаряды зачастую именовались МТВ (мина тяжелая вращающаяся). За первым боевым пуском советских твердотопливных реактивных мин М-28, произошедшим 30 апреля 1942 года, наблюдало руководство города: А.Жданов, Л.Говоров, И.Оглоблин, Г.Одинцов. Боевой успех превзошел все ожидания.


Название «Ванюша» эти советские мины получили по аналогии с системой залпового реактивного огня «Катюша», приводившего противника в дикий ужас. Впрочем, «Ванюша» громил фашистов с той же беспощадностью и эффективностью, что и его «сестра по оружию». Сохранившееся свидетельство немецкого ефрейтора Эмиля Майера после первого применения «Ванюши» Красной армией в ходе боев за пригородную деревню Старо-Паново (ныне в составе Санкт-Петербурга) красноречиво передает ощущение врага от воздействия нового советского оружия: «Это ураган огня мы не слышали собственных слов. Мы лежим в блиндаже, боясь поднять голову».


Дальность полета «Ванюши» составляла чуть менее 2 км. Ленинградская промышленность выпускала два вида турбореактивных мин: один снаряд калибра 280 мм был фугасным, а второй калибра 320 мм — зажигательным. Стоит отметить, что такое техническое новшество, как тяжелое турбореактивная мина, было позаимствовано ленинградскими инженерами из научно-исследовательского Артиллерийского полигона у противника — в первую блокадную весну бойцы 54-й армии захватили несколько подобных немецких снарядов. Кропотливое изучение образцов трофейного немецкого вооружения под руководством инженер-полковника С.М. Серебрякова (в составе группы был будущий ведущий разработчик советской реактивной мины капитан М.Н. Алешков) дало свои результаты. Причем исследовательские работы производись советскими инженерами-артиллеристами в экстремальных условиях: в кратчайшие сроки и в сочетании с блокадными реалиями, когда всего было по минимуму — от тепла и электроэнергии до нормы продовольствия. Но даже в таких обстоятельствах ленинградцы смогли довести свой проект той же весной 1942 года от технической разработки до серийного производства.


Всего за период блокады Ленинграда оборонная промышленность города на Неве изготовила 10 037 реактивных мин М-28 и ее модификации М-32. Ленинградские турбореактивные мины стали единственными за всю войну массовыми советскими реактивными снарядами, которые были разработаны не в столице, а в невероятно тяжелых, на пределе человеческих возможностей условиях осажденного врагом города. Героизм и мужество советских людей, сумевших отстоять второй по величине и значимости город СССР, был бы невозможен без успешного применения тяжелых реактивных мин М-28, получивших ласковое название «Ванюша».

30 апреля 1945 года старший сержант Николай Масалов, рискуя своей жизнью, вынес из-под огня немецкую девочку, что стало сюжетом памятника Воину-освободителю в Берлине


Монумент в берлинском Трептов-парке широко известен не только в нашей стране и не только в Германии. Но не все знают, что идею памятника подсказала реальная история, которая произошла в самом конце войны в Тиргартене — одном из центральных районов германской столицы.


Случилось это во время боев за взятие Берлина. Солдаты 79-й гвардейской стрелковой дивизии в составе 8-й гвардейской армии генерал-полковника Василия Ивановича Чуйкова вышли к каналу, за которым находились укрепленные вражеские позиции, защищавшие ставку Гитлера и главный узел связи немецко-фашистских войск. В своих послевоенных воспоминаниях ставший маршалом Советского Союза В.И. Чуйков писал об этом месте, что «мосты и подступы к ним густо заминированы и плотно прикрыты огнем пулеметов».


Незадолго до решающей атаки воцарилась тишина. И вдруг в этой тишине прозвучал плач ребенка, который звал свою маму. Детский крик услышал знаменосец полка старший сержант Николай Масалов. Чтобы добраться до ребенка, нужно было пересечь площадь, нашпигованную минами и сплошь простреливаемую из пушек и пулеметов. Но смертельная опасность не остановила Масалова. Он обратился к командиру с просьбой разрешить ему спасти малыша. И вот гвардии сержант пополз, укрываясь от осколков и пуль, и наконец добрался до ребенка. Николай Иванович Масалов впоследствии вспоминал: «Под мостом я увидел трехлетнюю девочку, сидевшую возле убитой матери. У малышки были светлые, чуть курчавившиеся у лба волосы. Она все теребила мать за поясок и звала: "Муттер, муттер!". Раздумывать тут некогда. Я девочку в охапку — и обратно. А она как заголосит! Я ее на ходу и так, и эдак уговариваю: помолчи, мол, а то откроешь меня. Тут и впрямь фашисты начали палить». Тогда Масалов громко сказал: «Внимание! Я с ребёнком. Прикройте меня огнем. Пулемет справа, на балконе дома с колоннами. Заткните ему глотку!..». И советские воины ответили шквальным огнем, а затем началась артподготовка. Под прикрытием этого огня сержант Масалов невредимым добрался до своих и передал спасенного ребенка в штаб полка.


В августе 1946 года, после Потсдамской конференции стран антигитлеровской коалиции, у маршала Климента Ефремовича Ворошилова возникла идея создать мемориал в берлинском Трептов-парке, где были захоронены около 7000 советских воинов. Ворошилов рассказал о своем предложении замечательному скульптору, бывшему фронтовику Евгению Викторовичу Вучетичу. Надо сказать, что они были хорошо знакомы: в 1937 году скульптор получил золотую медаль Всемирной художественно-промышленной выставки в Париже за скульптурную группу «Климент Ворошилов верхом».


В результате беседы с Ворошиловым у Вучетича появилось несколько вариантов памятника. Один из них представлял собой фигуру Сталина, держащего в руках земное полушарие или изображение Европы. Но потом Евгений Викторович вспомнил про случаи, когда немецких детей спасали от гибели наши солдаты, и об одном из таких случаев — подвиге старшего сержанта Николая Масалова — ему рассказал В.И. Чуйков. Эти истории вдохновили Вучетича на создание другого варианта, с солдатом, держащим ребенка на груди. Сначала это был солдат с автоматом ППШ. Оба варианта видел Сталин, и он выбрал фигуру солдата. Только настоял на том, чтобы автомат заменили более символичным оружием — мечом, разрубающим фашистскую свастику.


Памятник Воину-освободителю был изготовлен в 1949 году в Ленинграде на заводе «Монументальная архитектура». Так как скульптура высотой 12 метров весила более 70 тонн, ее доставили на место установки в разобранном на шесть частей виде водным путем. А в Берлине над изготовлением отдельных элементов монумента работали 60 немецких скульпторов и две сотни каменотесов. Всего в создании памятника были задействованы 1200 рабочих. Памятник Воину-освободителю был торжественно открыт 8 мая 1949 года советским комендантом Берлина генерал-майором Александром Георгиевичем Котиковым.


В 1964 году в журналисты Восточной Германии пытались найти ту самую девочку, которую спас старший сержант Масалов. Материалы об этой истории и сообщения о поиске опубликовали центральные и многие местные газеты ГДР. В результате выяснилось, что подвиг Н.И. Масалова был не единичным — стало известно о множестве случаев спасения немецких детей русскими солдатами.


Памятник в берлинском Трептов-парке напоминает об истинном характере, гуманизме и силе духа русского воина-освободителя: он пришел не мстить, но защищать детей, отцы которых принесли столько разрушения и горя его родной стране.

Ученые провели новые исследования кактусовых растений и пришли к выводу, что при их помощи можно создать новое оборудование для топливных элементов.


Исследования проводились в Канберре, Австралия. Ученые утверждают, что новая мембрана, созданная на основе кожи кактуса, повышает производительность топливных элементов, сохраняя при этом более высокий показатель влажности.


«Топливные элементы, которые питают электрические автомобили, требуют значительное количество воды. Элементы мембраны, гидратированной с радиатором, резервуар для воды, увлажнитель воздуха — все эти компоненты являются очень энергоемкими», — цитирует слова ученых сетевое издание reCensor.ru.


Исследователи отмечают, что кактусовые растения имеют крошечные трещины под названием устьичные поры. Они открываются в ночное время суток, когда на улице прохладно и влажно. Когда наступает жаркая погода, устьичные поры закрываются, сохраняя при этом накопленную влагу.


Специалист в области научных промышленных исследований Сара Доэрти пояснила, что она занимается модернизацией и тестированием мембраны топливного элемента, которая работала бы похожим образом. «Вода генерируется посредством электрохимической реакции, в то время как нанотрещины обеспечивают надлежащее увлажнение. При засушливых условиях трещины остаются плотно закрытыми; когда трещины фиксируют влажные условия, они открываются», — рассказала Доэрти о принципе действия созданной технологии.


Ученые считают свое изобретение настоящим открытием для электрической автомобильной промышленности, поскольку оно обеспечит возможность топливным элементам оставаться гидратированным без участия громоздкого внешнего оборудования.

Производство валенок

Валенки в Калязине делают более 200 лет. После революции на базе местной артели появилась фабрика, которая в 1930 году переехала на нынешнее место. Во время Великой Отечественной войны она снабжала обувью солдат, в мирное время её продукцию стали покупать любители зимней рыбалки. В 1990-е фабрика была акционирована и столкнулась с проблемой снижения спроса на свою продукцию.

Впоследствии его удалось восстановить за счёт продавцов спецодежды. Теперь заказы на валенки поступают из многих регионов России, а также Латвии, Казахстана и США.


Валенки делают из овечьей шерсти. Правда, ярославская романовская овца для промышленного производства не подходит. Поэтому белую шерсть везут из Монголии, серую — с Кавказа и из Средней Азии.



Сначала шерсть расщепляют на специальных машинах, затем помещают в смесовые башни — похожие на огромные бочки контейнеры.



После того как шерсть превратилась в однородную смесь, её с помощью пневмопривода подают к чесальным машинам. Сотрудники вручную накладывают в них шерсть, которая расчёсывается колючими валиками и наматывается спереди на специальные катушки.





В итоге получается тонкий овчинный холст в виде ватного полотна, который потом наматывается на деревянный каркас. Получается основа голенища будущего валенка, которая проходит притирку на этих станках с паром.





После притирки заготовки работники вручную формируют носочно-пяточную часть, или головку валенка.



Получившуюся заготовку обрабатывают паром, затем растягивают, и она становится похожа на огромный валенок.





В валяльном цехе заготовки кидают на наполненный водой барабан и начинают валять.



На машинах, называемых «молотовками», заготовки доводят до нужных размеров.



Потом их снова растягивают на машине, которая на фабрике называется «крокодил».



После этого валенки смачивают водой, придают форму и размер на специальных колодках и отправляют в печь сушиться.









Лишний ворс зачищают на специальных машинах.



Потом валенки измеряют, подбирают пару и приклеивают бирку с размером.







Некоторым валенкам делают резиновую подошву в цехе вулканизации. Из резины делается форма, надевается на валенок, затем нагревается под прессом и застывает. После этого работница отрезает лишнюю резину.





При необходимости валенки украшают дополнительной отделкой. Производство одной пары валенок занимает не менее пяти дней.

Первым фильмом для взрослых считается картина "После бала" (в оригинале на французском языке "Après le bal").

Немой фильм был снят в 1897 году пионером игрового кино Жоржем Мельесом и длился всего одну минуту. В главной роли снялась будущая супруга Мельеса - Жанне д'Альси.

Сюжет ленты незатейлив: женщина, вернувшись с бала, принимает ванну с помощью служанки, которая помогает ей раздеться до купальника, поливает водой, после чего укутывает в халат. "После бала" - самый ранний известный фильм, в котором была показана полуобнаженная натура.

Мулло Нуров – честный гаишник

Однажды во время поездки по служебным делам Нурова остановил инспектор ГАИ. Правила дорожного движения Мулло не нарушал, документы были в порядке, но, несмотря на это, гаишник его оштрафовал. Такая несправедливость сильно задела парня, и он решил сам стать автоинспектором, но в отличие от своего обидчика быть всегда честным и порядочным.

Имел особое чутье на нарушителей. По словам сослуживцев, он точно мог определить нетрезвого водителя еще издали - по манере его вождения. За 33 года работы задержал свыше 14 тысяч водителей, находившихся за рулем машины в нетрезвом состоянии.

Был убит в 1992 году во время беспорядков в Таджикистане.