Результаты поиска по запросу «

Праздник в Японии

Распространённые заблуждения о Солнце

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,солнце

На Солнце нет воды

Это неправда. Фраза о том, что на Солнце есть вода, звучит очень странно, тем не менее вода на Солнце есть, и ее довольно много. Откуда она там берется и в каком виде существует? Вода имеет очень простую формулу: для ее образования нужен только водород и кислород. И того и другого на Солнце в избытке. Тем не менее этого вовсе не достаточно, чтобы вода непременно образовалась. Например, на Солнце есть все компоненты, чтобы сделать молекулу ДНК, но это не значит, что эта молекула может там существовать, так как, конечно же, она будет сразу разрушена под действием температуры. Иными словами, на Солнце могут существовать не все молекулы, а лишь самые устойчивые, самые неприхотливые. Такой молекулой является, в частности, угарный газ (CO), который на редкость стойкий благодаря так называемой тройной валентной связи. Еще одна молекула — азот (N2). И как ни странно, это и молекула воды, являющаяся, благодаря счастливому стечению обстоятельств, одной из самых прочных в природе. Так что вода на Солнце есть, и хотя в процентах молекулы воды составляют ничтожную долю от массы Солнца, в абсолютных величинах запасов пресной воды на Солнце больше, чем где бы то ни было в нашей Солнечной системе.

Можно отметить, что, так как молекулы, в том числе молекулы воды, чувствительны к температуре, то преимущественно они образуются в областях низкой температуры. На Солнце такими участками являются солнечные пятна, имеющие температуру всего около 4,5 тысяч градусов (окружены они областями с температурой 6 тысяч градусов). Именно в пятнах, а также в очень узком слое под поверхностью Солнца, называемом областью температурного минимума, сосредоточены основные запасы воды на Солнце. Так что в некотором смысле, когда в Средневековье люди полагали, что солнечные пятна — это озера воды на солнечной поверхности, они были в каком–то смысле не очень далеко от истины.

Солнце все время находится на одном месте
Это неправда. Солнце является типичной звездой, которых очень много во Вселенной. Оно находится в космосе, где сосредоточена большая часть газа и звезд, которые образовались из этого газа. Наша Галактика имеет спиральную структуру, и звезды концентрируются в ее рукавах, между ними и так далее. Все они, как и Солнце, вращаются вокруг центра Галактики. Для Солнца движение вокруг центра Галактики происходит со скоростью 217 километров в секунду. Скорость высокая, но, поскольку масштабы огромные, свой оборот Солнце делает примерно за 250 миллионов лет (галактический год). Таким образом, Солнце непрерывно движется в космическом пространстве вокруг центра Галактики.

Солнце является центром Солнечной системы, в которую входит само Солнце как центральное тело и планеты, которые имеют очень маленькую массу и поэтому вращаются вокруг Солнца, мало влияя на движение самого Солнца. Масса Солнца гораздо больше масс всех планет, поэтому центр масс Солнечной системы находится внутри самого Солнца. Поскольку планеты движутся с разной скоростью и меняют свое положение по отношению к Солнцу, центр масс перемещается внутри Солнца, и Солнце вращается вокруг этого перемещающегося внутри него центра масс. Таким образом, движение Солнца происходит вокруг центра Галактики и центра масс Солнечной системы.

Летом Солнце ближе к Земле, чем зимой

Это неправда. Начнем с того, что расстояние между Солнцем и Землей действительно не является постоянным, а меняется в течение года. Это связано с тем, что Земля вращается вокруг Солнца не по кругу, а «почти по кругу». Фигура, которую представляет собой орбита Земли, как и орбиты всех других планет нашей Солнечной системы, называется эллипсом. В целом орбиты планет могут быть сколь угодно вытянутыми. Такую орбиту, в частности, имеет Плутон, который во время плутонианского лета приближается к Солнцу на расстояние «всего» 4,5 миллиарда километров, а «зимой» удаляется от Солнца на 7,5 миллиардов. К слову, год на Плутоне длится 250 лет. Если бы орбита Земли была бы похожа на орбиту Плутона, то видимый размер Солнца на небе в течение года менялся бы в два раза, а потоки тепла и света, падающие на Землю зимой и летом, различались бы в 4 раза. Средняя температура на Земле зимой была бы около минус 50 °C на экваторе, а у полюсов — в районе минус 150 °C, и, скорее всего, эти строки просто некому было бы читать. К счастью, орбита Земли — это почти круг. Среднее расстояние от Солнца до Земли составляет почти 150 миллионов километров (свет проходит это расстояние чуть более чем за 8 минут). В ближней точке орбиты Земля приближается к Солнцу на 2,5 миллиона километров, а в дальней точке удаляется на такое же расстояние. Соответствующее изменение расстояния составляет всего 1,5%. На такую же долю меняется видимый размер диска Солнца на небе в течение года. Разумеется, большинство людей этого даже не замечает.

И все же, когда Солнце ближе всего к Земле — летом или зимой? Ответ на это вопрос известен: Земля проходит через ближнюю точку своей орбиты каждый год примерно в одно и то же время — почти сразу после новогодних праздников, около 3–4 января. Иными словами, в это время на небе можно увидеть Солнце максимально большого размера. Становится ли в этот день хоть немного теплее? Строго говоря, да, так как близость к Солнцу увеличивает среднюю температуру на 2–3 градуса, но, конечно же, смена времен года при той орбите Земли, которую мы имеем, никак не связана с расстоянием до Солнца. Гораздо более важной в нашей земной жизни является высота Солнца над горизонтом и, как следствие, плотность падающих на поверхность Земли солнечных лучей. А она, особенно на высоких широтах, на которых находится большая часть нашей страны, меняется в течение года не на 1–2%, а в несколько раз.

Впрочем, есть и гораздо более простой способ понять, что времена года никак не связаны с расстоянием до Солнца. Достаточно вспомнить, что январь является центральным месяцем зимы лишь в северном полушарии. В южном полушарии на это же самое время приходится пик лета. Соответственно, для большинства жителей той же Южной Америки тот факт, что Солнце ближе всего в январе, вероятно, не кажется таким удивительным, как для нас.

Развернуть

Комментарии 209.01.201509:54ссылка8.8

lospadlos

Сегодня существует несколько тысяч самых разных профессий. Но историки утверждают, что в старину существовало не меньше рабочих мест, которые забыты сейчас напрочь. В нашем обзоре 10 весьма странных вакансий, которые предлагали жителям Древней Греции и Древнем Риме.

1. Добытчик серебра

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,древняя греция,Древний Рим,профессии,длиннопост,под катом продолжение

На серебряных рудниках в Древнем Риме использовали ручной труд, причем в основном детский. Средняя продолжительность жизни в серебряных рудниках составляла всего 3 месяца, но это не беспокоило римлян, потому что они использовали рабский труд. Молодых ребят буквально запихивали в глубокие и очень маленькие отверстия, которые были вырыты вручную. Внутри было жарко и душно, а поскольку серебряную руду выплавляли прямо рядом с шахтами, то в воздухе было полно ядовитых газов.

2. Стеркорариус

Рим был известен своей обширной канализационной системой. Но, несмотря на это, у большинства римлян не было доступа к ней (у тех, кто жил на холмах или у тех, кто был слишком бедным, чтобы провести водопровод). При этом никто не хотел, чтобы в его жилище просачивались неприятные запахи из канализации. Поэтому была придумана специальная профессия — стеркорариус. Эти люди ходили по домам и вычищали канализацию под ними. Отходы жизнедеятельности людей вывозили на телегах за город и продавали фермерам.

3. Уринатор

Уринаторами называли водолазов- спасателей из Остии. Подобные водолазы ныряли на глубину до 30 метров, используя колпак, наполненный воздухом, в форме современного водолазного колокола, а также свинцовые грузики. Опасность этой работы является очевидными, но платили уринаторам очень хорошо.

4. Переносчик людей

Переносчики людей были рабами, чья работа состояла в переноске важных персон в небольших паланкинах. Это было тяжелой и утомительной работой, а зачастую – и опасной (стоит только представить себе, чего стоило поднять паланкин вверх по лестнице). Носильщики, как правило, были хорошо одеты, а также их хорошо кормили.

5. Гимназиарх

Поскольку в Древней Греции была очень популярной легкая атлетика, то должность гимназиарха считалась довольно почетной. Несмотря на то, что это была грязная работа – гимназиархам приходилось умащивать маслами и омывать спортсменов, а также убирать всю гимназию – должность подобного полутренера-полуорганизатора состязаний высоко оплачивалась. Гимназиархов избирали на годичный срок, а к претендентам предъявлялись следующие требования: возраст от 30 до 60 лет и наличие большого собственного капитала.

6. Создатель табличек с проклятиями

■~т : . л - ¿'ryj I,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,древняя греция,Древний Рим,профессии,длиннопост,под катом продолжение

Таблички с проклятиями представляли из себя тонкие листы из мягкого свинца, на которых писали личные проклятия недругу. Затем эти таблички прикреплялись гвоздями к алтарям или стенам храмов. Якобы боги могли увидеть то, что написано на табличках, и выполнить эти пожелания. Бедные создатели табличек изо дня в день выслушивали жалобы и беды своих клиентов, после чего записывал их на табличках.

7. Организатор оргий

Организатор оргий имел очень необычную, но интересную работу. Он был должен планировать праздники для богатых людей и пользовался множеством льгот и поблажек. Организатор оргий обеспечивал гостям питание, женщин, музыку и проживание. Представителей этой профессии не уважали, но постоянно прибегали к их услугам.

8. Похоронный клоун

Похоронный клоун должен был одевать вещи умершего человека, носить маску, копирующую лицо мертвеца, и танцевать на похоронах. Римляне считали, что это успокоит душу мертвого и принесет радость его родственникам. На похоронах эти люди танцевали и кривлялись прямо рядом с трупом. Их услуги хорошо оплачивали, а впоследствии похоронные клоуны зачастую становились руководителями трупп пантомимы.

9. Пращник

Пращники были неотъемлемой частью римской армии, поскольку они эффективно поражали цели на существенном расстоянии. Начинали тренировать пращников с раннего детства, их учили убивать животных себе на пропитание. Те, кто промахивался, оставался без ужина, поэтому юноши обучались очень быстро. Пращники могли метать камни весом до полкило на дистанцию до 200 метров.

10. Водный органист

Водные органы работают точно так же, как и духовые, только вместо воздуха в них используется вода, нагнетаемая природным источником (к примеру, водопадом) или ручным насосом. Этот музыкальный инструмент был чрезвычайно популярен в Древнем Риме. Проводились регулярные соревнования по игре на органе. Также органистов садили на лучшие места на гладиаторских боях, поскольку органы использовались для музыкального сопровождения боев.

Развернуть

Комментарии 203.08.201510:54ссылка4.9

lospadlos

Факты обо всем № 13

Существуют «антивитамины»

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,интересные факты обо всем,длиннопост,под катом продолжение

Оказывается, у полезных и необходимых нашему организму витаминах есть антагонисты — вещества, подавляющие их активность. Попадая в организм, они вступают в химические реакции обмена веществ и изменяют их течение.
«Антивитамины» были открыты еще в 70-е годы прошлого века, можно сказать, случайно: в ходе эксперимента по синтезу витамина В9 (фолиевой кислоты). Тогда, по непонятной для ученых причине, синтезированная фолиевая кислота не только утратила свою витаминную активность, но и приобрела прямо противоположные свойства.
Итак, вот некоторые примеры антивитаминов и витаминов, которые они подавляют:
Витамин В1 (тиамин) отвечает за нормальное протекание процессов роста и развития и помогает поддерживать надлежащую работу сердца, нервной и пищеварительной систем. Но все его положительные свойства разрушает тиаминаза. Это вещество попадает в организм из сырых продуктов: в основном это пресная и морская рыба, но в небольших количествах тиаминаза содержится и в рисе, шпинате, картофеле, вишне, чайном листе. Так что у фанатов японской кухни есть риск заработать дефицит витамина В.
Еще один очень популярный антивитамин, о котором многие даже не догадываются, это кофеин, содержащийся в чае и кофе. Кофеин мешает усвоению в организме витаминов В и С. Чтобы разрешить этот конфликт, чай или кофе лучше пить через час-полтора после еды.
Витамин, А (ретинол) хоть и относится к жирорастворимым витаминам, но при избытке маргарина и кулинарных жиров плохо усваивается. Поэтому при готовке печени, рыбы, яиц, богатых ретинолом, следует использовать минимальное количество жира.
А самый главный враг витаминов — это, конечно же, алкоголь и табак (в том числе и пассивное курение). Алкоголь особенно повинен в разрушении витаминов В, С и К. Одна сигарета выводит из организма суточную норму витамина С.

Ниотаймори

Японцы любят церемонии и суши. Для того, чтобы совместить эти удовольствия они придумали Ниотаймори (Nyotaimori) — церемонию поедания суши с обнажённого женского тела.
Рестораны Ниотаймори даже в Японии являются довольно редким явлением, что неудивительно, так как, наблюдая за церемонией, нельзя не задаться вопросами этики и гигиены. У самих японцев отношение к девушкам-тарелкам, скорее практическое, чем эротическое: они уверены, что суши, впитавшие тепло и энергию человеческого тела, намного полезнее и вкуснее.

Факты о Мексике

Официальное название Мексики Estados Unidos Mexicanos (Мексиканские Соединенные Штаты).
Мексика подарила миру шоколад, кукурузу и перец чили.
Крупнейшая дикая кошка в Северной Америке, ягуар, живет в южной Мексике.
Национальный университет Мехико был основан в 1551 году Карлом V, королем Испании, и является старейшим университетом в Северной Америке. Миллионы бабочек мигрируют в Мексику каждый год из США и Канады.
Мексиканские дети не получают подарки на католическое Рождество. Они получают подарки 6 января, в день, когда мексиканцы отмечают приход трех волхвов.
Мексика находится в «огненном кольце», одной из самых сильных зон вулканов и землетрясений.
Мехико построен на развалинах большого города ацтеков, Теночтитлана.
Флаг Мексики состоит из трех вертикальных полос. Левая зеленая полоса обозначает надежду, средняя белая символизирует чистоту, а правая красная полоса представляет кровь мексиканского народа. Изображение орла, поедающего змея, основано на легенде ацтеков.
Чихуахуа является самой маленькой собакой в мире, и названа в честь мексиканского штата. Мехико является старейшим городом в Северной Америке и одним из крупнейших городов мире.
Ацтеки приносили в жертву от 10000 до 50000 человек в год. Во времена правления Монтесумы II, 12.000 человек были принесены в жертву в один день. Когда испанский конкистадор Эрнан Кортес прибыл в 1519 году, ацтеки считали, что это был их возвратившийся бог, Кецалькоатль, и предложили ему напиток богов: горячий шоколад. Мексика оставалась под испанским контролем почти 300 лет до восстания мексиканского народа, во главе со священником по имени отец Идальго, 16 сентября 1810 года. День мексиканской Независимости отмечается 16 сентября.
Испанские завоеватели принесли корриду в Мексику, которая в настоящее стала национальным видом спорта в Мексике. Коррида проводится с ноября по апрель на крупнейших аренах.
Мексика — интернациональная страна, в которой проживает более 50 народностей, но испанский, до сих пор является государственным языком Мексики. Интересно, что Техас был мексиканской провинцией, которая объявила о своей независимости от Мексики в 1836 году, в результате войны с Соединенными Штатами (1836-1838).
Пирамида Чичен-Ица в Мексике была названа одним из новых семи чудес света.

Почему раньше мальчиков одевали в платья?

В период с 17 до середины 18 века, облачение мальчишек в платьица являлось нормой. И решение вопроса о том, что одеть: платье и чепец или бриджи и сюртук, зависело от возраста ребенка. Почему?
Оказывается, одежда прошлых времен не зависела от пола ребенка, как сейчас, а символизировала степень зависимости юных отпрысков от взрослых. И если мальчика одевали в девичью одежду, то это означало, что он еще недостаточно самостоятелен, чтобы перейти в мир мужчин, и ему еще нужно подрасти. По мере взросления, элементы надеваемой одежды на мальчиков сменялись или же полностью исчезали из их гардероба. Так, первоначально позволялось снять чепцы и открыть свои волосы, в 6-7 лет снять платье и одеть бриджи. Однако, если мальчишки допускали какую-либо шалость, то в наказание их облачали обратно в платья. Поэтому, заинтересованность остаться в мужском мире брала верх над их шалостями, и мальчики старались вести себя хорошо.

Развернуть

Комментарии 009.07.201508:19ссылка5.5

lospadlos

Проект "Аввакум": удивительная история гигантского авианосца

Вторая мировая война стимулировала множество технологических достижений. Но один проект стоит особняком по своим масштабам.

Каждая война дает толчок развитию науки и техники. Вторая мировая война, конечно, стала вершиной в истории военных технологий. Кроме сотен и тысяч самых всевозможных инноваций, давших мощный толчок развитию военной индустрии, в годы войны разрабатывалось множество поражающих воображение проектов, которые по разным причинам не были доведены до логического завершения.

Одним из них был проект «Авианосец «Аввакум»». Авианосец так и не был спущен на воду, но тот факт, что над ним серьезно работали два года десятки инженеров и ученых, говорит о том, что этот невероятный и где-то даже фантастический проект имел шансы быть реализованным.

Удивление в первую очередь вызывает материал, из которого планировали сделать «Аввакум». В отличие от всех остальных военных кораблей его предполагали сделать из пайкерита, замороженной смеси воды и древесных опилок. Выбор не совсем обычного материала имеет простое объяснение – Великобритания так же, как и все другие воюющие страны в военные годы испытывала сильный недостаток металла.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,авианосец,длиннопост

От обычных судов его класса авианосец «Аввакум» отличался еще и размерами. Его длина должна была составлять 600 метров, ширина – 90, а высота – 60, т.е. примерно 20-этажный дом. Этот левиафан водоизмещением 1,8 млн. тонн, по замыслу проектировщиков, должен был нести до 200 истребителей Spitfire или сотню бомбардировщиков Mosquito.

^CE^SLAND in ¿Mid^Atlantic ^Proposed SEADROMES for ocean landing fields are not a new idea, a steel ’drome designed by Edward Armstrong, recently described in these pages, being well on the road to practical acceptance. But the proposal to build seadromes of ice, recently advanced from Germany,

Максимальная скорость «Аввакума» должна была составить 7 узлов (13 км/час). Ее должны были обеспечить 26 моторных гондол, вмонтированных в бока судна. Запас топлива составлял 5 тыс. тонн и позволял ему проходить без дозаправки порядка 7 тыс. миль (13 тыс. км). Под стать размерам должна была быть и команда гигантского авианосца: 404 офицера и 3216 матросов.

Проект также предполагал наличие абсолютно всех ремонтных мастерских и прочей инфраструктуры, т.е. должен был служить автономной плавучей военно-воздушной базой, своего рода военным плавучим островом.

Авианосец «Аввакум» был детищем британского изобретателя Джеффри Пайка, который, между прочим, лечился в… психиатрической больнице и там же и работал над чертежами и расчетами. Не удивительно, потому что нормальному человеку такая идея прийти в голову не могла. Пайка, закончившего Кембридж, между прочим, осенило после прочтения статьи в National Geographic об айсбергах. Особенно сильное впечатление на него произвело то место в статье, где описываются трудности разрушения айсбергов при помощи взрывчатки.

CARRieR m#01«» UHVAKABU 2,00«,MB TOM ICI CARRIER • -VtSlGKTDT# CRUtSC AJiAKTiC AS PlOATlMG AMTI-O-SOAT А1ЯВА31' tMWOKlD YYARM. CAMCCuCD lM r 1943 WMEM U BOAT WAR SWVMO IK FAVCVR OF RUItV ■*- TMt A>Ml*UTT FRomFO ТЩ tot A AMD AIXA OF TWf vetoPHENT vas оомс w сакам. a was t* be map« of a MOCTURE

$SYSTEM OP ttEPQJGEft^TlON.! PLIGHT 05LCK». PYKALTt H\)LL- >Л)уГ111И1ДУ TO HJtbP *CÄ CROZCH AH tLAÔOCATt SYSTEM ОС fttPRJOPRATlOW PiPfcS ® WAS TO 8b installed.,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,авианосец,длиннопост$

Проект ледяного авианосца заинтересовал британское Адмиралтейство не в последнюю очередь благодаря относительно низкой стоимости. Из-за дешевизны материалов корабль по предварительной смете должен был стоить не больше 10 млн. фунтов стерлингов.

Пайкерит получил свое название по имени изобретателя, не отличавшегося особой скромностью Джеффри Пайка. Опилки в количестве 14% добавлялись в смесь для того, чтобы лед не растаял.

дорт CWTÍR. IHSVJlATtOM.,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,авианосец,длиннопост

Необычный материал был легче и прочнее обычного льда и благодаря опилкам значительно медленнее таял. Кроме теплоизоляции, в ледяном корпусе для защиты от таяния предусматривались змеевики мощных холодильных установок.После ряда экспериментов и испытаний пайкерит начали изготавливать в Канаде. Сначала воду смешивали с древесной массой на гладкой горизонтальной поверхности. Затем при помощи вращения его превращали в тонкий слой толщиной ок. 1 см. Затем эту смесь замораживали холодным воздухом, который продували через нее. Для строительства военного корабля требовалось в общей сложности 1,7 млн. тонн пайкерита.

$■ m a/\ ■■■ I ■ a The proposed'iceberg'aircraft carrier of HMS Habakkuk woHd w-sc-13000 1 1 r "*1 ammmaia —¿ni ..Hun r-m_ 1 'i i □ <=*] HE H fo.i 1 1 io* 0 0. X 0: 1 1 ^3 m On* to two hundred «retell 2 000' ■ 300 « 150 1800 000 ton« Thety two 4 5 DP pun» twelve multi pom pone 7 kti$

После ряда экспериментов и испытаний пайкерит начали изготавливать в Канаде. Сначала воду смешивали с древесной массой на гладкой горизонтальной поверхности. Затем при помощи вращения его превращали в тонкий слой толщиной ок. 1 см. Затем эту смесь замораживали холодным воздухом, который продували через нее. Для строительства военного корабля требовалось в общей сложности 1,7 млн. тонн пайкерита.

Идея очень понравилась премьер-министру Великобритании Уинстону Черчиллю. Кстати, именно он предложил назвать авианосец по имени ветхозаветного пророка «Аввакумом».
Авианосец «Аввакум» предназначался для патрулирования в холодных водах Северной Атлантики. Он должен был сопровождать конвои. Однако на Квебекской конференции в августе 1943 года ледяной авианосец было решено использовать в Тихом океане для войны с Японией.

Поэтому строительство ледяного авианосца перенесли с восточного побережья Канады на западное. Прототип «Аввакума» был построен зимой 1943 года на озере Патриция, провинция Альберта. Это была небольшая модель длиной 18, шириной 9 и высотой 6 метров. Деревянный каркас сначала сконструировали на льду озера, после чего его заполнили ледяными блоками. Холодильные установки, которые прогоняли холодный воздух по металлическим трубам, находились в центральном корпусе. Модель весила ок. 1000 тонн и была построена в течение двух месяцев бригадой численностью 15 человек. Охлаждающая система работала нормально и позволяла поддерживать низкую температуру льда до конца лета.

Несмотря на то, что строительство прототипа было признано успешным и, казалось, у проекта есть будущее, в дело вмешалась экономика и финансы.

После Квебекской конференции американские военные начали подыскивать на Тихоокеанском побережье подходящее место для строительства авианосца «Аввакум», но оказалось, что площадок очень мало. Аляска находилась очень далеко, а основная территория США оказалась чересчур теплой для строительства ледяной глыбы. 16 декабря специальная комиссия, занимавшаяся поисками места строительства, доложила о трудностях начальству. Ознакомившись с очень высокой стоимостью рабочей силы и множеством других проблем, начальники штабов США и Великобритании решили отказаться от проекта «Аввакум».

Прототип «Аввакума» на озере Патриция таял целых три года, доказывая, что сама идея несмотря на всю фантастичность была не такой уж и невыполнимой.

Развернуть

Комментарии 228.09.201510:58ссылка5.4

ikari

20 интересных фактов о человеческом теле

Человеческий организм пока еще так и не изучен до конца, поэтому ежегодно ученные делают новые открытия, которые могут разрушить уже устоявшиеся представления о нашем теле. Далее вас ждут самые необычные и малоизвестные факты об организме человека, известные далеко не многим людям.

20. Молчание сердца

Сердце обычного взрослого человека бьется 72 раза в минуту, 100 тысяч раз в сутки, 36 миллионов раз в год и 2,5 миллиарда раз в течение всей жизни. Однако сердце бьется ритмично, значит, кроме ударов, в цикле есть и паузы. Так вот, если сложить все паузы между сокращениями сердца за одну среднюю человеческую жизнь, то окажется, что наше сердце «молчит» около 20 лет. Интересно также, что сердце останавливается при чихании.

Posterior coronary vessel» External Hop < mitral vulve Cavity of left, ventricle RIGHT PULMO -VEINS Left auricular appendix ’ Anterior coro- / nary vessels Dart iMiinttnt; to, aortic opening Hase of anterior column« cumcu Left pulmonary veins | [ Anterior eolumnu 'I carnca cut in two ]

19. Вопреки законам физики

Известно, что жидкость может течь от большего давления к меньшему, но в нашем организме этот закон постоянно нарушается. При одномоментном замере давления в аорте и бедренной артерии, кровь из аорты, где меньшее давление, течет в бедренную артерия, где давление выше.

18. Круглое сердце

Недавно НАСА провело исследование, давшее очень интересные результаты. Оказалось, что в состоянии невесомости сердце не только ослабевает и уменьшается в объемах, но и... округляется. Во время эксперимента кардиологи НАСА изучали сердца 12 космонавтов, работавших на МКС. Анализ снимков показал, что в условиях невесомости сердце округляется на 9,4 %. Впрочем, при возвращении на Землю сердце в течение полугода возвращает свою обычную форму и возобновляет «земную» активность. Чтобы представить снижение активности работы сердца, достаточно сказать, что полуторамесячное лежание на кровати равнозначно недельной работе в условиях невесомости.

17. Новая кожа: от трех суток до месяца

Человеческая кожа постоянно обновляется. Этот процесс называется регенерацией. Происходит это так: новые клетки кожи образуются в зародышевом слое эпидермиса, на протяжении примерно 28-30 дней они двигаются к поверхности и теряют при этом клеточное ядро. На поверхности они при помощи содержащегося в них кератина образуют роговой слой кожи, который постепенно отшелушивается при мытье, либо соприкосновении с одеждой. Таким образом, та кожа, которую мы считаем своей, постоянно обновляется. Через месяц состав кожи человека полностью меняется. У новорожденных процесс регенерации, как и многие другие процессы (например, метаболизм) протекает быстрее. «Смена кожи» у младенцев проходит за трое суток - 72 часа.

организм,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,Реактор познавательный,галилео, реактор познавательный, интересности, интересное, #галилео

16. Внутренняя «пивоварня»

Люди с «бродящим кишечником» или так называемым синдромом «внутренней пивоварни» превращают внутри себя любую еду и напитки в алкоголь. Поэтому они всегда немного подшофе. Причиной болезни становится неспособность желудка расщеплять сахар на углеводы - вместо этого он занимается ферментацией. Кроме того, организм человека с бродящим кишечником не способен перерабатывать этанол, возникающий в результате потребления крахмальных продуктов. Таким людям достаточно одной бутылки пива, чтобы набрать 0,37 промилле. К счастью, это очень редкий синдром, во всем мире сегодня зарегистрировано лишь 11 случаев.

15. Без волос

Перелом позвоночника может привести и к такому неожиданному последствию, как исчезновение волос на теле. Это уникальный феномен, в котором ученые пока сами не очень хорошо разобрались. Волосы на теле человека активно растут, когда делают запрос в головной мозг и получают обратную связь. Если эта связь нарушена – а именно так и произойдет, если спинной мозг получит серьезные повреждения, - волосы на теле постепенно начинают исчезать.

14. «Птичья» генетика

В том, что «жаворонок» - «жаворонок» - нет его заслуги. Как и в том, что «сова» - «сова» - нет вины. Такими нас «заточила» природа. А кто в ответе за хронотипы определили американские исследователи Медицинского центра Северо-Западного Чикагского университета в содружестве с учеными Корейского института науки и технологий. Изучая плодовых мух Drosophilia melanogaster, они открыли ген, регулирующий циркадный ритм. Назвали «геном 24 часов» и в 2010-м опубликовали данные в журнале «Science», где и отметили, что мушки, у которых он «не работал, долго не проявляли активности с наступлением рассвета». Если провести параллель с человеком, то эти дрозофилы – типичные «совы», которым тоже невмоготу оторвать головы от своих «мушиных подушек». И этот же ген в ответе и за легкое пробуждение тех, кому повезло родиться «жаворонками».

13. Подвижная мимика

В 2011 году ученым удалось открыть, что мимика человека возникает задолго до его рождения. Ещё во время внутриутробного периода ребенок уже способен двигать лицевыми мышцами, улыбаться, удивленно поднимать брови или хмуриться. Лицевые мышцы составляют 25% от общего числа мышц, во время улыбки задействованы 17 групп мышц, во время гнева или плача - 43. Один из лучших способов сохранения гладкой кожи на лице - поцелуи. При них работает от 29 до 34 мышечных групп.

12. Группа крови как фактор карьеры и личной жизни

В Японии же ещё с 1930-х годов практикуется учение «кецу-еки-гата», в котором о человеке можно рассказать все, зная только его группу крови. Японцы уверены, что обладатели I группы крови – общительные и энергичные люди, обладатели II группой крови –стрессоустойчивы и терпеливы, но упрямы. Творческие и властные люди обычно III группы крови. Люди с редкой IV группой – уравновешенные и прирожденные лидеры. «Кецу-еки-гата» невероятно популярна. Японская девушка может спросить на первом свидании не о том, кто вы по знаку Зодиака, а то, какая у вас группа крови. Японцы ориентируются по группе крови и тогда, когда женятся и тогда, когда устраиваются на работу. HR-отделы стараются формировать идеально совпадающие «по крови» коллективы.

11. Тестостерон и долголетие

Влияние тестостерона на продолжительность жизни не раз находило свои подтверждения в различных исследованиях. Одно из них, проведенное в 1969 году среди пациентов психиатрической больницы в Канзасе, показало, что кастрированные мужчины живут на 14 лет дольше. Интересные данные по этому вопросу были недавно опубликованы корейским ученым Кюн-Чин Мином. Он изучил книгу «Ян-Се-Ке-Бо», в которой можно проследить генеалогическую информация о 385 семействах придворных евнухов. Сравнивая продолжительность жизни 81 евнуха с подтвержденными датами срока жизни, Кюн-Чин Мин увидел, что средняя продолжительность жизни евнухов была 71 года. То есть своих современников евнухи переживали в среднем на 17 лет.

10. Тяга ко сну

Нарколепсия - болезнь, при которой человеку постоянно хочется спать. Также называется пароксизмами непреодолимой сонливости и болезнью Желино. Болезнь встречается нечасто, примерно у 20-40 человек из 100000. Ученые связывают нарколепсию с синдромом дезинтеграции, несвоевременном начале фаз сна. Больные, страдающие нарколепсией, хотя и спят много, но не высыпаются, поскольку пропуская фазу медленного сна, сразу оказываются в фазе быстрого сна, кривая энцефалограммы которого напоминает кривую энцефалограммы бодрствующего человека, выспаться в таком режиме практически невозможно. Высыпаемся мы в стадии глубокого дельта-сна, больные нарколепсией в эту фазу не попадают. Причины нарколепсии по сей день неясны. Некоторые врачи полагают, что виновник болезни - нейромедиатор мозга гипокретин. Именно он регулирует фазу быстрого сна и режим бодрствования. Если клетки этого нейромедиатора повреждаются, это приводит к возникновению расстройств сна.

9. Естественный будильник

Наверное, каждый из нас хоть раз просыпался за несколько минут до будильника, особенно, когда заранее знал, что проснуться просто необходимо. Это заслуга так называемого «естественного будильника», а именно, адренокортикотропного гормона. Ученые полагают, что он как-то связан с минимизацией стресса для организма во время пробуждения. Но, что самое интересное, мы можем его сознательно контролировать. При изучении свойств адренокортикотропного гормона был проведен эксперимент, в рамках которого ряд испытуемых заранее программировали себя на пробуждение в определенное время. Больше 75% испытуемых действительно самостоятельно просыпались тогда, когда им надо.

8. Волна смерти

В 2009 году в одной из американских больниц были сняты энцефолограммы у девяти умирающих людей, которых на тот момент было уже не спасти. Результаты были сенсационными – после смерти у всех испытуемых мозг, который уже должен был быть умерщвлён, буквально взрывался – в нем возникали невероятно мощные всплески электрических импульсов, которые никогда не наблюдались у живого человека. Они возникали через две-три минуты после остановки сердца и продолжались примерно три минуты. До этого, подобные эксперименты проводились на крысах, у которых то же самое начиналось спустя минуту после смерти и продолжалось 10 секунд. Подобное явление ученые окрестили «волной смерти». Научное объяснение «волнам смерти» породило множество этических вопросов. По словам одного из экспериментаторов, доктора Лакхмира Чавла, подобные всплески мозговой активности объясняются тем, что от недостатка кислорода нейроны теряют электрический потенциал и разряжаются, испуская импульсы «лавинообразно». «Живые» нейроны постоянно находятся под небольшим отрицательным напряжением – 70 милливольт, которое удерживается, за счет избавления от положительных ионов, которые остаются снаружи. После смерти – равновесие нарушается, и нейроны быстро меняют полярность с «минуса» на «плюс».

7. Как слышат мужчины и женщины

Женщины лучше различают высокочастотные звуки. Недельная девочка уже может выделить звук материнского голоса и слышит, когда плачет другой младенец. Мальчикам такое и не нужно. Женщины лучше мужчин распознают изменения тона и поэтому прекрасно знают, когда мужчины лгут. Мужчины же специализируются на звуках дикой природы (умение это не так уж и необходимо в городе) и прекрасно «слышат» направление. Если первой мяуканье котенка услышит женщина, то именно мужчина укажет, где его искать.

6. Такая разная чувствительность

Кожа женщины в 10 раз чувствительнее, чем кожа мужчины. Исследования английских ученых показали, что даже самый чувствительный в этом смысле мужчина не дотягивает до самой нечувствительной женщины. Зато мужская кожа толще женской и поэтому у мужчин меньше морщин. На спине взрослого мужчины кожа в четыре раза толще, чем на животе. А если мужчина занят делом, то чувствительность кожи падает еще больше, и он почти не чувствует боли.

5. Электричество в нас

У людей большие перспективы в качестве генераторов электричества, его можно вырабатывать практически из любого нашего действия. Так, от одного вдоха можно получить 1 Вт, а спокойного шага хватит, чтобы питать лампочку в 60 Вт, да и зарядить телефон будет достаточно.

4. Легкие - "печка" организма

Одним из корифеев советских систем закаливания был советский ученый австрийского происхождения Карл Тринчер. Он пять лет провел в Гулаге, и о холодах знал не понаслышке. Тричер как-то заметил, что у лабораторных животных при недостатке кислорода повышается температура в легких. Отсюда он сделал гениальный вывод: «Легкие – единственный орган, где жиры, реагируя с кислородом, сгорают напрямую. Без всяких ферментов». Сегодня уже и физиологи не отрицают того, что легкие являются «печкой», способной согреть организм в холод. Вернее не согреть, а сохранить тепло, противостоять патогенной доминанте холода. Поэтому на морозе нужно в первую очередь следить за дыханием, дышать небыстро, равномерно и глубоко.

3. Цветовосприятие полов

На сетчатке человеческого глаза размещаются почти семь миллионов рецепторов-«колбочек», которые отвечают за восприятие цвета. За их действие отвечает Х-хромосома. У женщин их две, и палитра цветов, которую они воспринимают, шире. В разговоре они оперируют оттенками: «цвет морской волны», «песочный», «светло-кофейный». Мужчины говорят о фундаментальных цветах: красный, белый, синий.

2. Большая кожа

Кожа - самый большой орган человеческого организма. Средняя площадь её поверхности составляет от 1,5 до 2 квадратных метров. На разных участках тела кожа имеет разную толщину и чувствительность. Самая толстая кожа на ступнях и ладонях, самая тонкая - на веках. При этом чувствительность кожи не находится в прямой зависимости от толщины. Так, на пальцах и ладонях кожа хотя и достаточно толстая, может чувствовать давление от 20 миллиграммов, что соответствует среднему весу мухи.

1. Сердце-труженник

В нашем организме ежесекундно происходят чрезвычайно высокоскоростные процессы. Когда тело находится в состоянии покоя, путь крови от сердца к легким и обратно занимает всего шесть секунд, от сердца к мозгу и обратно - восемь секунд, шестнадцать секунд займет её дорога от сердца до кончиков пальцев и обратно.

Развернуть

Комментарии 1318.06.201509:05ссылка10.4

LightSaveUs

Марафонская битва

В начале V в. до н. э. над Грецией нависла угроза вторжения с востока, где значительная территория была захвачена персидской деспотией. Персия завоевала Малую Азию, подчинив себе находившиеся там греческие города-государства. Более того, под ее власть попала и Фракия на востоке Балканского полуострова, в руках персов оказался Геллеспонт (Дарданеллы). Персидская экспансия угрожала экономическим интересам греческих городов, а государственный строй восточной державы не предусматривал никаких демократических институтов, что не могло не волновать тех же афинян.
Персы предприняли несколько походов для завоевания Греции. Первый из них состоялся в 492 г. до н. э. Царь Дарий послал на Балканский полуостров своего зятя Мардония. Однако разыгравшаяся на море буря разметала большую часть персидского флота. Неудача не изменила планов Дария. Формировалась новая отборная армия численностью в 20 тысяч человек и большой флот. Персы учли сложность обходного движения вдоль северного побережья Эгейского моря и приняли смелое решение — переправить армию на кораблях прямым путем из Малой Азии сразу в Аттику. Военным приготовлениям сопутствовала и дипломатическая подготовка, Дарий рассчитывал на раскол в стане врага. При персидской армии состоял изгнанный из Афин Гиппий.
В 491 г. до н. э. во все полисы Балканской Греции были направлены персидские послы с требованием полной покорности или, по крайней мере, нейтралитета в грядущей войне. Многие города островов, Фессалии и Беотии подчинились, но наиболее сильные полисы, Спарта и Афины, категорически отвергли требования. Спартанцы сбросили послов в колодец, а афиняне низвергли их со скалы.
В 490 г. до н. э. персы под командованием Датиса и племянника царя Артаферна совершили очередную попытку захвата. Персидская армия сосредоточилась на острове Самос, затем была перевезена на Эвбею. Через некоторое время на Марафонской равнине, всего в 40 км от Афин, высадился многочисленный персидский десант. Из Марафона можно было совершать нападения на главный город Аттики по суше, а флоту лишь нужно было обогнуть мыс Сунний, чтобы атаковать Афины с моря. На Марафонской равнине 13 сентября 490 г. до н. э. состоялось одно из самых известных сражений античности. Поле боя представляло собой ровную, окруженную горами долину на берегу моря, удобную для действий иррегулярной персидской конницы. Ее у персов было 10 тысяч, а, кроме того, в армии находилось большое количество пеших лучников.
Афинскими войсками командовало десять стратегов, и большинство из них сомневались в возможности противостоять столь многочисленному персидскому войску и предлагали ограничиться обороной города. Однако иного мнения придерживался стратег Мильтиад, чья точка зрения в итоге и победила. Мильтиад еще недавно был правителем афинской колонии Херсонес Фракийский и имел возможность познакомиться с персами, их военной организацией и манерой вести ближний бой. Он убедил коллег-стратегов не отсиживаться в слабо укрепленных Афинах, а быстро идти навстречу врагу и у Марафона дать решающее сражение.
К будущему месту битвы из Афин подошло десятитысячное пешее войско, большинство которого составляло афинское ополчение. Надо сказать, что взрослый афинянин зачастую был уже довольно опытным воином. Для этого была создана система военно-патриотического воспитания. С 18 лет юноши два года проходили обязательную военную службу и оставались военнообязанными до 60 лет. Много внимания уделялось вопросам тактики, боевых построений. Основу войска составляли гоплиты, тяжеловооруженные пехотинцы, действующие в плотном строю — фаланге. В армии была установлена строгая дисциплина.
Спарта заняла выжидательную позицию и не прислала свои отряды, сославшись на религиозный праздник. Воины Лакодемона прибыли на место событий, когда дело уже было сделано. Тысячу человек прислал небольшой союзный Афинам городок Платеи из Беотии. Количественно, таким образом, афинская армия сильно уступала персидской, но качественно превосходила ее. Обученным и сплоченным гоплитам, защищавшим свои полисы, противостояла разноплеменная необученная персидская армия, многие солдаты которой сами были уроженцами мест, захваченных персидскими оккупантами.
Мильтиад, зная, что преимущество персов состоит в более многочисленной коннице, которая, как правило, стремится наносить удары с флангов, расположил своих гоплитов на ширине в 1 км, уперев их фланги в горы, для чего даже пришлось растянуть строй. С этой же целью — выдержать напор всадников — правое и левое крылья греческой армии имели большее количество шеренг в глубину, чем центр. Справа сосредоточились лучшие гоплиты Афин, левый фланг был отдан платеянам.
По всем правилам греческой военной науки при приближении персов фаланга гоплитов перешла на беглый марш навстречу неприятелю, чтобы самим нанести более сильный удар, а кроме того, побыстрее преодолеть пространство, простреливаемое лучниками. Персам, однако, удалось прорвать эллинский центр. Зато на флангах персидская конница никак не могла справиться со стойкими гоплитами, ей пришлось отступить с большими потерями. Сразу же Мильтиад приказал крыльям сомкнуться и повернуться лицом к частям противника, прорвавшим центр. Для персов новая сильная атака не потерявшей строя фаланги обернулась катастрофой. Они беспорядочно бежали, погрузились на корабли и ретировались. Общие потери греков составили лишь 192 человека, противник недосчитался шести с половиной тысяч воинов. В Афины тут же был послан гонец — воин Фитипид. Он в полном вооружении преодолел несколько десятков километров бегом, на Афинской агоре прокричал «Мы победили!» и упал замертво. В память об этом легендарном эпизоде на Олимпийских играх современности разыгрываются медали в марафонском беге — на 42 км 192 м.
Персы еще надеялись опередить Мильтиада и напасть на оставленные без защитников Афины с моря, их флот двигался вдоль берега, но и греческий полководец вел свою армию форсированным маршем и прибыл в город раньше кораблей врага. Постояв на афинском рейде, персы, понимая бесперспективность дальнейших действий, отплыли в Малую Азию. Победа афинян имела важные политические последствия. Греки впервые дали мощный отпор персам, был нанесен косвенный удар по реакционным кругам Эллады, доказано превосходство демократической организации и на войне. Пример Афин воодушевил и обнадежил отчаявшихся было жителей покоренных городов-государств Малой Азии, да и другие народы Востока.

Назад в прошлое,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Истории,История,текст,Реактор познавательный,реактор образовательный,много текста,много букв,много букаф,греция

Развернуть

Комментарии 106.07.201521:31ссылка5.8

a33uggo

Немного об истории изготовления вина

Вино считают алкогольным напитком, который обычно средней или низкой крепости. Его изготавливают при помощи спиртового брожения сока из винограда (который также принято называть суслой) или мезги.
История виноделия берет свое начало еще в глубокой древности. Многими народами виноград обрабатывался еще около пяти-семи тысяч лет назад, к ним можно отнести жителей Сирии, Малой, Средней и Передней Азии, Месопотамии, Египта и Закавказья. Древним народам были известны самые разнообразные способы фильтрации и создания вин. У этих данных фактов есть основания, которые были заявлены барельефами Древнего Египта, различными текстами, в Месопотамии это было изображено с помощью резьбы.

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,реактор алкогольный,вино,бухло,выпивка

Первооткрыватель по выращиванию винограда в Средиземноморских государствах является Египет. Вино изготавливалось в небольших количествах и находило свое применение в основном на различных торжествах и религиозных обрядах. Доступ к этому напитку был у довольно малого количества людей, принадлежащих к высшей знати.
В Древней Греции виноделие стало появляться лишь 3 тысячи лет назад. Самыми популярными винами было принято считать продукты островов Хиоса, Крита, Лесбоса, Самоса и Кипра. Наиболее универсальные климатические условия были в Греции, благодаря чему греческие виноградники одаривали жителей самым лучшим вином. Даже в те времена человечеству было известно примерно сто пятьдесят сортов винограда и больше 100 сортов вина.
Суслу (виноградный сок) помещали в огромные сосуды, окуренные серой почти на пол года, и закрывали в погребах для брожения. Для того чтобы получить сладкое вино брожение несколько подавляли с помощью холода. Очень часто для настойки вина использовали изюм. Брожение такого вина растягивалось на годы (в основном от пяти до десяти лет) после чего его расфасовывали по амфорам, к которым крепились ярлыки с указанием цвета, места изготовления, года и состава добавок. Только самые лучшие сорта вин могли долго продержаться. Так, например, нам известно, что в «Одиссее» Гомер говорит о вине, выдержка которого составляет одиннадцать лет.
Греки любили использовать в качестве добавок гипс, белую глину, миндаль, семена укропа, мяту, мед, соль, золу, оливковое масло, толченые кедровые орехи, тимьян, корицу и пр. ингредиенты. Некоторые добавки, которые использовали древние греки достойно прошли временную проверку и теперь используются в современном виноделии. Вина, которые изготавливали греки, обладали свойствами экстракта, были сладкими и с большим содержанием спирта. Напитки, изготовленные из вялого винограда, были достаточно густыми, во время приготовления в них добавляли мед, а также варенный или увяленный виноград. В связи с тем, что вина получались слишком концентрированными, древние греки начали добавлять в вино воду.

Одними из самых известных погребов времен античности были погреба Скоруса. В этих погребах хранилось около 300 тыс. амфор, которые были наполнены знатными всевозможными винами (таких всего было около 195 видов). Жители Греции, а вскоре и римляне отдавали предпочтение насыщенно-красному вину. Такое вино употреблялось как минимум дважды в день: сначала на завтрак, а затем и на ужин. Были определенные ритуалы, которые сопровождали употребление вина. Сперва участники трапезы выпивали концентрированное вино, отдавая тем самым дать богу вина Дионису, после чего проливали некоторое количество вина на пол в честь их любимого божества. Только после этого к столу преподносили огромные чаши (кратеры), в которых было разбавленное вино холодной водой из источников. Такая трапеза сопровождалась беседами, гости приятно проводили время, слушая стихотворения, музыку и наблюдая за танцующими девушками. Присутствующие должны были выпить за здравие всех окружающих, а также помянуть ушедших в мир иной. Также они воздавали хвалу и другим богам, кроме бога вина и виноделия. Порой жители античности организовывали соревнования по выпиванию вина. Как правило, этот напиток пили мужчины, женщинам крайне редко позволялось принимать участие в мужской компании.
Технология виноделия и виноградства была перенята римлянами у греческого населения. Во времена Римской Империи производительность вин резко повысилась, кроме того, виноделие появилось и в других провинциях империи. В то время наиболее ценным было вино, привозимое с острова Хиос (побережье Малой Азии Эгейского моря), его принято было называть греческим хиосским вином; также было очень популярным фалернское вино Италии, которое доставляли из Фалернуса, что в Северной Кампании. Римскими виноделами были внесены значительные изменения в технологию производства, они научились выдерживать напитки в амфорах длительное время, благодаря выдержке молодого вина на солнце. Таким образом, в наши дни мы знаем о 60-ти летней выдержке вина, о которой говорил Гораций, а также о выдержке вина сроком в два века, о которой упоминал Плиний Старший. И мы в это, безусловно, верим, т.к. нынешние сладкие и довольно крепкие вина (сотерн или херес) становятся только лучше при многолетней выдержке. В кулинарии римлян были использованы вина с ароматизаторами.

Во времена Римской Империи у Италии были особые преимущества, т.к. ей оказывали значительную поддержку вплоть до того момента, пока императором Проб не было наложено ограничение на выращивание винограда и торговлю вином. Экспортированные винные изделия из Италии попадали во все точки древнего мира, в том числе Индии и Скандинавии. Так, например, известны случаи, когда кельты меняли раба на одну амфору качественного вина. Рабы, которые трудились на виноградниках, были самыми ценными, их цена была в три раза выше, чем цена на раба, другой профессии.
Употребление вина набирало обороты до такой степени, что даже раб ежедневно выпивал около шестисот миллилитров дешевого вина. Трапеза питья вина была очень схожа с греческой, она также сопровождалась различными ритуалами. В Древнем Риме были возрастные ограничения, вино могли пить только мужчины за 30.
Приблизительно 600-700 лет до нашей эры виноградники начали появляться и за пределами Италии, а именно – в Галлии. Однако стоит отметить, что там винод выращивали преимущественно для еды. Тем не менее, ближе к первому веку этот напиток в Галлии стал популярным и начал изготавливаться в довольно больших количествах. Вино изготавливалось не только в Галлии. Сорта виноградов, которые были привезены из Италии, были использованы наряду с диким виноградом, который обработали жители Европы, в таких долинах, как: Рейн, Дунай, Рон и др. Уже в пятом веке искусство виноделия было известно населению практически всей Средней и Южной Европы.
Зоной торговли изделиями из винограда принято считать линию от устья Луар (Франция) до Крыма и Северного Кавказа, т.е. пределы 49 градусов северной широты. То малое количество виноградников, которое находится немного севернее, также было добавлено к этой границе зоны, которая веками создавалась путем кропотливой и усиленной работой виноградарей.
Стоит отметить, что на крымских виноградниках работали еще колонисты из Греции в античное время, однако в результате та культура была практически уничтожена мусульманами. На развитие виноделия повлияло утверждение христианской церкви в Европе, которая приветствовала изготовление вина, для нее важны были главным образом, обрядовые цели. В Средние века производство вина было хорошо развито в монастырях, оно поощрялось многими монахами различных орденов. Каждый монах ежедневно употреблял не больше 300 миллилитров вина в день. Однако за превышение этого количества они не всегда несли наказание. Во времена Средних веков очень популярными стали деревянные бочки, которые были изобретены галлами. Широкое распространение приобрела фраза, в которой шла речь о том, что в бочку вино и наливают, там же оно выдерживается, в бочке оно и перевозится, таким образом, в бочке заключена вся суть. С тех пор европейские технологии стали похожими на сегодняшние.

Как наполнять рюмки и бокалы вином

1. Бутылку надо взять в руку в том месте, где находится её этикетка, при этом, следя за тем, чтобы указательный палец помещался на её горлышке. Наливать вино нужно плавно, избегая резких движений, поскольку это может привести к взбалтыванию осадка. При наливании вина стараются, чтобы рюмка не соприкасалась с бутылкой. При поднимании бутылки, её следует немного повернуть, чтобы вино не оказалось на скатерти.
2. Наливание напитков осуществляется с правой стороны человека, который сидит за столом. В том случае, если неудобно подойти справа, вино наливают левой рукой. Первым наполняется собственный бокал, если бутылка полная. Это связано с давним обычаем, когда вместо пробки применяли растительное масло. Разливающий вино вначале наполнял свой бокал, чтобы масло не попало в бокалы соседей.
3. В настоящее время, при наполнении разливающим собственного бокала в первую очередь, исключается попадание пробной крошки другим гостям торжества. В ресторанах официант вначале наливает немного вина на пробу, а затем, если клиенту вино понравилось, наполняет все бокалы.
4. Обычно хозяин застолья, наливая первый бокал себе, вначале наливает дамам, а потом мужчинам. Также можно наливать напитки гостям в определённой очерёдности, чтобы себе налить последним.
5. Принято красное вино наливать до трёх четвертей или до четырёх пятых бокала, который должен находиться на столе. В случае самообслуживания, бокал берут в левую руку, а правой рукой наливают в него вина.
6. Наливать вино в бокалы нужно тогда, когда они пусты, поскольку, если вино наливать в недопитый бокал, то это будет оскорблением для его хозяина, поскольку он может усмотреть в этом скрытый умысел.
7. Если с мужчиной рядом сидит дама, то он должен ухаживать за ней на протяжении всего праздника и наполнять её бокал. В случае проведения семейных вечеров, сам хозяин должен разливать напитки. Когда вино подано в графине, то наливать его могут и другие участники события. Если женщина видит, что сидящий рядом мужчина забывает налить ей вино, то она должна попросить его об этом.
8. Бокалы, поднятые во здравие, наполняются доверху. В том случае, когда, поздравляя того или иного человека, чокаются, нужно допивать бокал до дна. В этих случаях целесообразнее всего применять красное вино.
В то время, когда гости начинают пить вино, все разговоры должны быть прекращены. Во время употребления вина не нужно отвлекаться, а если кто-то отвлекает, то нужно поставить бокал на стол и потом только говорить с собеседником. Красное вино принято употреблять мелкими глотками в медленном темпе.

Как приобрести качественное и вкусное вино

Зачастую возникает вопрос о том, где же можно приобрести качественное и вкусное вино. На первый взгляд кажется, что с этим проблемы нет, поскольку вино продаётся на каждом углу. Но в данном случае можно серьёзно подорвать здоровье и поставить себя перед гостями в глупое положение. Поэтому нужно при приобретении вина следовать определённым советам:
1. Качественное вино не может быть закупорено колпачком из пластмассы. Для хороших вин применяют корковую пробку.
2. На этикетке хорошего вина размещается очень подробная информация о фирме- производителе, о том, когда и где был собран виноград, из которого изготовлено это вино.
3. Характерным признаком хорошего вина является то, что оно априори не может быть дешёвым.

При покупке вина в магазине, нужно смотреть, соблюдаются ли условия хранения вина, которые описаны на этикетке бутылки. Следует знать, что красному вину очень вреден солнечный свет и под его воздействием оно начинает портиться, теряя свой незабываемый вкус и великолепный аромат. Это происходит вследствие того, что лучи солнца разрушают ряд веществ, входящих в состав красного вина.
Следуя вышеперечисленным советам, можно не только испытывать большое наслаждение от употребления высококачественного и полезного вина, но также и сохранить здоровье, избежав многих проблем, которые могут принести различные дешёвые вина.

Развернуть

Комментарии 308.02.201615:38ссылка7.3

Донор Мозга

Как строят американские дороги?

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

3* мг % • E,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

Дороги - неотъемлемая часть сегодняшнего пейзажа городов. Для кого-то передвижение по дорогам - наслаждение быстрой комфортной ездой, для кого-то проблема и многочасовая тряска с пробками на узеньких дорогах.
Сегодня мы с вами отправимся на несколько строительных площадок в Техасе и посмотрим на то, как строят шоссе, почему бетонное покрытие лежит 30 лет без капитального ремонта (и вообще, почему, собственно, бетон?), a так же разберемся, почему грузовики с тридцати шести тонными "хвостами" не продавливают дороги.

1. Собственно, я уже коснулся темы жизни дальнобойщиков и устройства дорожной системы США, поэтому этот пост - продолжение тематического рассказа о дорожной системе.

f*'** * щ кЛ %,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

2. Традиционно, начнем с истории. Первая бетонная дорога была уложена в США в 1930 году, в штате Индиана, а затем и в штате Иллинойс в 1940 году. В Техасе первое бетонное шоссе появилось лишь в 1951 году в городе Форт Ворс. Техасский департамент транспорта (DOT) очень быстро осознал правильность выбранного пути и начал активную укладку бетонных шоссе вдоль и поперек всего штата, и сегодня Техас является лидером в США по протяженности бетонных дорог, имея 20 117 км шоссе.

3. Все дороги США можно разделить на несколько больших групп, некоторые из которых, в свою очередь, состоят из классов. Итак, начиная от самых значимых и к менее значимым, дороги классифицируются на следующие группы: Interstate Highways (обозначается индексом I), US Highways (US), State Highways (в данном случае - TX), FM roads (FM, означающим Farm to Market), Local Roads (к этой группе относятся прочие дороги, такие как Road (Rd), Avenue (Ave), Junction (Jct) и прочие).

ST в *• r,i ■ в >r. • A Mf ^>г / у/» ^r.n.^r« Г~ г ^ рЕШШ^вЯ** £ ^ v-l » Si^V ja ^., ■ ■ ^ Y A ■ ■ a 111 177V^^ Ж Xi • 4k. Mfe йЛМНН| * ifrHOL^ ^ r-; ^ ■ • - *,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много

4. Правительство, в лице US DOT устанавливает определенные требования к строительству дорог, и требования эти варьируются от класса дорог к классу. Оговорюсь, что в отличие от мелких транспортных вопросов, таких, как ограничение скорости или маршрут прокладки дороги, стандарты дизайна не могут быть изменены штатовским DOT, все штаты подчиняются US DOT и стандартам строительства.

5. Так же замечу, что в отличие от дизайна (который во всех штатах един, знаки, указатели, разметка), технологии строительства немного разнятся в разных штатах, связано это с сейсмикой некоторых штатов, зимними условиями, болотами и т.д. Штатовские DOT проводят свои исследования по технологиям укладки дорог и вносят поправки в кодексы строительства DOT. Вообще, система подчинения кодов и штатовких DOT к US DOT очень запутана для обывателя, наверное напишу потом отдельный пост.

6. Я не думал, что когда-нибудь вернусь к DOT и тем более, буду писать обзор дорожного строительства, потому что сразу после окончания учёбы в университете, меня резко развернуло судьбой от строительства совсем в другие дебри. А ведь когда-то я сам писал диссертацию по транспортному вопросу строительства мостов для ТХ DOT, как оказалось, от старого не отвертишься.

■ ¥ /' Ж ^ ^ ' 1 1 и Л ^ ^ V * HVT] ' *г «■ •гТ V ^ Ш,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

7. Итак, перед тем, как начать строительство, DOT назначает публичное слушание (обычно в здании суда, или у себя в офисе). На слушание может придти любой житель района, где будет строиться или ремонтироваться дорога, и высказать свое мнение. Для того, чтобы у людей не возникало вопросов, что и как будет переделываться или строиться, все планы DOT есть на сайте онлайн (осторожно, очень тяжелый по размеру чертеж), например, для Далласа, заходим на сайт и смотрим все текущие проекты.

8. Проект может быть изменен по сбору мнений. Например, жители могу посмотреть на план и сказать, что нужно закрыть выход вот этой дороги к шоссе, для безопасности, или установить шумоизолирующую стену вдоль дороги, чтобы в соседних кафе было тихо.

II JHiiiiiiBiii iiuiiiibt-^_*diii ji>VKiiii; ii,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

9. Каждое разумное предложение будет изучено и если жители окажутся правы, то поправка будет внесена в проект. Слушание назначается как правило на ранних стадиях проекта, когда сделан лишь черновик, для того, чтобы потом меньше переделывать было в случае тотальных поправок. После того, как проект утрясут с местной братвой жителями, для DOT дается зеленый свет на работу.

10. Все шоссе, индексируемые как I и US делают из бетона (за очень редким исключением). Связано это с тем, что именно по этим дорогам идет транзитный траффик, и самый большой поток как автомобилей, так и грузов. Ты что! У меня дорога ай-какая-то-там из асфальта! Вздыбятся кое-какие читатели. Да, дороги очень часто покрыты асфальтом - так вот, это фейк, под асфальтом - бетон. Просто после износа бетона, его покрывают асфальтом, до капитального ремонта. Такая хитрость делается для продления жизни дороги и оттягивания кап. ремонта, т.к. переложить бетон проблематичнее и дороже, чем накинуть слой асфальта сверху.

А о K'jOf,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

11. Выбор в пользу бетона был сделан в связи с несколькими особенностями последнего - его прочностью, долговечностью, неприхотливостью к нагрузке и перевесу грузовиков. Из минусов бетонного покрытия - его проблематичность укладки и ремонта. Если после асфальтоукладчика дорога готова через 8 часов для потока машин, то для открытия бетонной дороги требуется несколько месяцев работ, но результат оправдывает себя.

12. Итак, получив зеленый свет для работ, DOT первым делом начинает думать о том, как закрыть дорогу без создания пробок. Для этого делаются либо временные полосы где-то на обочине (обычно времянки стряпают из асфальта), либо дорога переделывается с вынесением на обочины. Но в любом случае, DOT не может закрыть дорогу более чем на 30% пропускной способности.

13. Чаще всего DOT хитрит, и ремонтирует или строит участки полосами, сначала делают в одну сторону дороги, сдвигая все полосы в другую сторону, а потом пускает поток на построенную дорогу, занимая обочину и середину дороги, и начинает возиться с другой старой дорогой.

14. Все ремонтные зоны всегда обозначаются для водителей знаками, фишками, и информационными щитами, где строители пишут быстрые сообщения о текущем состоянии дороги или планируемом закрытии каких-то полос в будущем. На более скоростных дорогах текущие зоны отгораживаются бордюрами, ведь траффик на дороге по прежнему продолжает передвигаться со скоростью 100 км/час.

15. Так же замечу, что строители не забывают про разметку, выполняется она в виде временных "пипок" наклеенных на дорожное полотно, такие пипки отлично видны ночью (очень часто в ремонтных зонах нет освещения, т.к. столбы еще не установлены), а так же чувствуются колесом, при наезде, давая знать водителю, что он зазевался.

16. Кстати, штрафы в зонах строительства всегда удвоены за все типы нарушений, особенно яростно карается превышение скорости, т.к. иногда строители работают без защитных бордюров. Полиция в свою очередь очень любит караулить нарушителей в таких зонах.

17. После того, как все огорожено и подготовлено для работ, начинается непосредственно процесс строительства.

18. Первым делом выгребается около метра пород, обычно порода не увозится, т.к. она может быть использована для различных насыпей или облагораживания территории. Если идет ремонт, то начинают снимать старое покрытие.

рт ** ХУЪ %i к ** # - ‘ 4 • Хай - .и ^ r ^ ‘ 0 Я№к|^. L ^ * Л* ' В| j fittr- "% * ъ'^' гу . ^ >..т, [ ‘ л 4 ^'^yy^i ilLZiggr^4,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

19. Затем укладывается подушка для дороги, обычно это гравий, песок и глина, все тщательно утрамбовывается после укладки каждого слоя, ибо нечего потом земле расползаться в разные стороны. Так же строятся все коммуникации и коллекторы.

20. Каждый уложенный слой поливают водой, а затем хлоридом кальция - а точнее 35% раствором CaCl2 или известковым раствором, после чего запускают бульдозеры с "вилками", которые перепахивают уложенный слой, после чего он снова трамбуется. Зачем? Дело в том, что как бы подушка не трамбовалась в натуральном виде, в ней есть вода (особенно в песке и глине), а когда вода испариться, подушка просядет, чтобы уменьшить процент проседания, разливают известь. Благодаря химической реакции известь держит в себе воду не позволяя ей испаряться и покидать подушку, т.е. сдерживает постоянный процент воды в подушке, не давая ей проседать. Как показывают исследования, показатели работоспособности такой подушки на 80% лучше, в сравнении с просто утрамбованной подушкой.

Li i I г,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

21. После того, как подушка уложена, укладывают двойной слой асфальта, слой этот относительно тонкий, толщина каждого слоя обычно 5-7 см.

22. Зачем под бетон укладывают асфальт? Для этого есть несколько причин. Во-первых бетон хрупкий к провалам, и в случае просадки земли сразу появится трещины, а как я упомянул выше, отремонтировать бетон не так просто. Причина, вызывающая просадку земли - это вода. Укладывая слой плотного асфальта под бетон, готовится ровная поверхность и убираются любые возможные просадки, т.к. асфальт плотно трамбуется и занимает всякие мелкие ямки и трещинки в грунте, а во-вторых он служит гидроизоляцией для воды, не позволяя ей попасть под бетон через термические швы бетонных стыков.

23. Напомню, что процент воды находящийся в уложенной подушке, будет очень слабо варьироваться в течении жизни дороги благодаря извести. Таким образом полотно дороги не склонно к просадкам, а если просадка и случается (иногда сдается грунт под подушкой), то получается ровная монотонная ямка, по которой приятно ехать, и которая не вызывает трещин в бетоне, благодаря более гибкому асфальту.

24. После всех этих заморочек, наконец начинается монтаж арматуры для бетонного полотна. Обычно используют стандартную стальную арматуру диаметром 16 мм (413 МПа). После сбора арматуры на земле, ее поднимают на пластмассовые или металлические подставки. Идеальное положение арматуры - между 1/3 и 1/2 толщины стяжки от верхнего края, иными словами - чуть выше середины стяжки.

25. Причин тому две: если уложить арматуру слишком близко к поверхности - арматура может ржаветь от нехватки материала сверху, если уложить слишком глубоко - сталь не защитит бетон от трещин в верхнем слое бетона.

26. Стальная арматура приходит на строительную площадку прутами по 18 метров, на стыках арматура укладывается внахлест, который подсчитывается инженерами. На протяжении истории строительства, инженеры "вывели" технологию перехлеста, которая заключается в исключении нахлеста всей арматуры по ширине полотна дороги в одном месте. Сегодня чаще всего используют шахматный шаг, который прекрасно виден на этой фотографии.

27. Арматура в бетон используется для распределения нагрузки и предотвращения появления трещин в покрытии. Процент стали в поперечном сечении (перпендикулярно ходу автомобилей) обычно 0.60%, в продольном (по ходу движения автомобилей) - 0.85%.

mechanlsmone.livejourna,,,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

28. Большинство трещин в покрытии возникает на расстоянии 1-3 метра, поперечно сечению дороги (перпендикулярно движению машин), т.к. автомобили продавливают колесами покрытие по ходу движения. Там, где стресс натяжения бетона превышает допустимую расчетную нагрузку - появляется трещинка. Бетон очень плохо себя ведет в натяжении, а сталь - очень хорошо, поэтому вместе они компенсируют недостатки друг друга.

29. Кстати, довольно давно было найдено линейное отношение количества и положения трещин в бетоне к объему стали, находящемуся в стяжке. Таким образом, было доказано, что со снижением контактной площади стали с бетоном, идет увеличение расстояния между трещинами.

30. Затем бетоноукладчик начинает заливку кусочка дороги. В процессе укладки строители активно трамбуют бетон вибраторами, чтобы выгнать как можно больше воздуха из покрытия, воздух снижает прочность бетона. За один раз укладчик должен залить участок от одного термического шва до другого шва, весь кусочек дороги должен быть монолитным и без стыков бетона. Для смеси используется бетон типа III, т.к. частички этого бетон более мелкие, в сравнении, например, с типом I, но нужно также не забывать, что использование более мелких частичек, увеличивает теплоотдачу бетона при отвердении, что вносит свои проблемы в процесс выдержки бетона. Температурный фактор внешней среды сильно влияет на образование трещин в покрытии.

$ Щл^' / Яг " ВЛ;*'- - 1Ш v\ // /,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология$

31. В жарких климатических условиях (Техас, Флорида), обычно стараются укладывать бетон в ночное время, т.к. смесь теряет меньше влаги. Рекомендуемый температурный диапазон укладки бетон от 10 до 25 С градусов. В противном случае строители используют систему поливки бетона, чтобы избежать появления трещин в процессе твердения бетона. Но нужно не забывать, что добавление воды снижает процент прочности бетона, поэтому для поливки используется ряд своих мелких технологий и хитростей - чаще всего бетон кутают целлофаном.

32. Другой фактор, который сильно влияет на бетонное покрытие и его долговечность - это тип используемого щебня, например, речной камень, или карьерный щебень, имеют разные показатели термического расширения, прочности и гибкости. Таким образом, различный щебень является одной из причин появления трещин, в случае неучета его свойств. Подробное изучение различных типов щебня было проведено в 1960-х годах.

1Ш UEBHERR lot UEBHFUM ГГТГГГРГ 1 1 * I [ ^ | -4.1. 1 j • iyi __ r 1 RriiSp I 3 • 1 ■ I ц,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология

33. При заливке каждого участка, делаются бетонные цилиндры размером 10 (диаметр) х 20 (высота) см или 15х30 см, которые оставляются рядом с залитым участком, после 3 дней они будут взяты в лабораторию и разбиты, затем будет подсчитана прочность залитого бетона. Делается это для того, чтобы убедиться, что уложенный бетон отвечает всем требованиям. Делается это именно на строй-площадке, чтобы цилиндры находились в тех же условиях, что и бетон. Если залить цилиндры на заводе ЖБИ, откуда идут бетономешалки, очень часто получаются завышенные показатели. Если бетон не пройдет тест - покрытие придется демонтировать и перезалить.

$LV j/ —.Й ■ »•■ .« i i \И -• — I i.com,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология$

34. Обычная толщина стяжки межштатовкисих шоссе - 30 см, более мелких шоссе - 20 см. Как показывает практика, такая толщина бетона, уложенная на асфальтовую подушку, прекрасно выдерживает нагрузки и не требует второй сетки стали. При увеличении толщины бетона - появляются трещины, т.к. бетон не имеет достаточно стали для распределения нагрузок, при уменьшении толщины - бетон не выдерживает нагрузки автомобилей.

35. После проходки, бетоноукладчик обычно рисует шероховатую поверхность, которая помогает сбегать воде при дожде, а так же повышает коэффициент сцепления колес автомобилей с дорожным покрытием. Иногда шероховатости сразу не делают, а нарезают уже после с помощью специальной машинки. Обычно это случается на монолитных мостах.

36. Так же после заливки на дороге не забывают подписать, когда данный отрезок был залит, это потом пригодится в ремонтных целях, а так же чтобы знать, когда дорогу можно открывать для транзита строительной техники в процессе работ. Бетон должен лежать минимум 7 дней без нагрузок, после семи дней по дороге можно ездить легкой строительной технике, но нужно не забывать, что полную прочность бетон обретет лишь через 28 дней, и если по каким-то причинам на покрытие попадет тяжелая техника, то структура бетона может быть полностью повреждена. Поэтому, если где-то нужно переехать дорогу тяжелому крану - под него стелят маты или бетон засыпают толстым слоем песка.

37. После 28 дней дорога полностью готова к работе. Срок службы дороги без капитального ремонта - 25 лет. В городах Хьюстоне и Далласе есть участки шоссе, залитые в 1960 году, и находящиеся в отличном состоянии до сих пор. Эти участки используются для научных работ и наблюдения. Научные работы кипят в двух самых больших и престижных университетах Техаса - в г.Остин (столица штата Техас) и в г. Хьюстон.

$ — \ Montgomery St 5 5 ы i ^ Rosedale St I university Dr EXIT 1 MILE,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,длиннопост,много фоток,США,дорога,дороги,бетон,технология$

38. Сегодня в США находится относительно много экспериментальных участков бетонного покрытия, т.к. Транспортный Департамент видит в бетонных дорогах будущее. Такие отрезки находятся во всех четырех климатических зонах страны и имеют разный дизайн. К 2001 году от нескольких сотен участков залитых в период с 1961 по 2001 года осталось 89 участков за которыми идет наблюдение.

39. На основе экспериментов, проведенных в 1999 и 2001 годах на базе участков в возрасте от 25 до 40 лет, было сделано несколько заключений:
- в зависимости от дизайна и материалов, бетонное покрытие способно выдерживать нагрузки без появления трещин на протяжении 34 лет (против средних 8 лет у асфальтобетона);
- после 34 лет в течении последующих 5 лет, лишь 16 отрезков пришли в негодность и подлежали полной замене;
- в течении 20 лет автомобилисты не жаловались на ухудшение комфортности езды, но на некоторых участках "сдавался" поддерживающий грунт, образовывая небольшие плавные ложбины без появления трещин в верхнем слое покрытия полотна дороги;
- к 2012 году из 89 экспериментальных участков, активными остаются 34 (17 находятся в Техасе). Их средний возраст сегодня - 31 год. Остальные секции были переуложены из-за текущего расширения дорог, а научные работы к сроку перекладки были успешно завершены.

40. Опыт укладки бетонных дорог активно перенимается у США странами Азии и не только. Укладку бетонных автомагистралей активно ведет Китай и Япония, а также Австралия и некоторые страны Европы, используя наработанный опыт американских строителей дорог. В США, по возможности, штаты стараются строить новые дороги только из бетона, снижая этим расходы на содержание дорог в процессе их эксплуатации.

Развернуть

Комментарии 722.12.201511:54ссылка8.6

a33uggo

Плохой Южно-Сахалинск

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

Вообще, пост следовало назвать "незаслуженно плохой Южно-Сахалинск". Ведь город совершенно не заслужил быть плохим. Просто ему не повезло. Южно-Сахалинск похож на ребенка, выросшего в обеспеченной интеллигентной семье, который стал наркоманом. Казалось бы, есть все возможности, деньги, потенциал для развития, но город все это отвергает и занимается самоуничтожением. Как так вышло? Никто не знает. Как в хороших семьях дети становятся оболтусами, так и в хороших регионах города становятся как Южно-Сахалинск.

Ужасно жалко, но ничего не поделаешь. Что-то пошло не так. И уже ни потрясающая природа, ни курорт в самом центре, ни морские деликатесы не могут Южно-Сахалинск сделать привлекательным местом для путешествия. Город-оболтус.

Смотрите сами. Южно-Сахалинск очень богатый город! Не такой богатый, как Корсаков, но такой же разрушенный. Давайте опять посмотрим на бюджет. Расходная часть 21 миллиарда рублей на 200 000 жителей! Это чуть больше 100 000 рублей на человека. Как я уже вчера писал, это почти столько же, сколько в Москве или Мадриде! То есть денег у Южно-Сахалинска очень много. В 10 раз больше, чем в нищем Омске или Махачкале. При этом внешне Южно-Сахалинск от Омска почти не отличается. Как же так? Куда же тут тратят деньги? Может быть, проклятый Обама ночью крадет их?

Большая часть расходов, 30 процентов, или 6,7 миллиардов рублей, уходит на оплату труда бюджетников. Почти 40% - на ЖКХ, строительство жилья и дорог. Но дорог и тротуаров нет, как же так? Пришлось вмешиваться суду, напоминать, что нужно привести в порядок улично-дорожную сеть и расставить знаки, где их нет, обустроить остановки и тротуары.

Но несмотря на такие большие расходы, лучше в городе не становится. И тут... СЮРПРИЗ! Обама Воруют! В этом году в Сахалинской области было зафиксировано 22 преступления, связанных с воровством из бюджета. В апреле задержали вице-мэра Южно-Сахалинска Алексея Лескина по подозрению в получении взяток на общую сумму 15 миллионов рублей от кандидатов в депутаты. Также весной кинули в клетку губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина.

В целом же, Южно-Сахалинск не использует возможности, которые у него есть. Здесь мог бы быть отличный курорт. Сюда бы приезжали люди со всей страны отдыхать. Кататься на лыжах, ходить по лесам, есть крабов и устриц. Чтобы вы понимали, от центра Южно-Сахалинска до Японии всего 150 км! Но отдыхать едут в Японию, а не на Сахалин.

Сам же город очень рыхлый. В центре много пустырей и заброшенных зданий. Дороги разбиты, пешеходная инфраструктура неразвита. В городе нет нормальных общественных пространств, здесь негде гулять, здесь нечего смотреть.

к затоплению двора.

Есть проблемы и с экологией. Так, пару лет назад Минприроды записало Южно-Сахалинск в число самых грязных российских городов. Тогда исследование проводилось среди 252 городов, и Южно-Сахалинск занял шестое место по уровню загрязнения воздуха. Одна из причин - высокий уровень автомобилизации. По состоянию на 2013 год в городе насчитывалось 200 тысяч автомобилей. Это при том, что жителей на тот момент было 180 тысяч.

01. В Южно-Сахалинске живет 200 000 человек. Город небольшой. Планировка городу досталась от японцев. Японский город Тоёхара переименовали в Южно-Сахалинск в 1946 году. На фотографиях видно, что город рыхлый, в центре много пустырей, какие-то гаражи...

02. До сих пор сохранились деревянные бараки.

03. Сегодня плохой Южно-Сахалинск. И здесь надо понимать, кто же во всем виноват. Давайте подойдем к Сахалинской областной думе. Что мы видим? Парковка депутатов. То есть прямо около Думы висит знак "Парковка запрещена", под которым паркуются депутаты. Такая наглая демонстрация пренебрежения законом. Ведь знак для простых людей, а не для депутатов. Вы скажете, это мелочь? А я скажу, что это показатель того, что происходит в городе.

04. В городе есть немного исторических зданий. Их зачем-то изуродовали вывесками.

Ilya Varlamov | vartamov.ru,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

05. Зачем?

$Vaí\a№°v,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход$

06. А вот как изуродовали здание советской привокзальной гостиницы.

Раньше оно выглядело так:

07. Современная архитектура города бездарна. В основном лепят какие-то цветные объемы.

08. Архитектура 3д-макса.

09. Рекламные щиты в городе сделали настолько уродливыми, чтобы люди не обращали внимания на саму рекламу.

10. На перекрестках заборы

11. О! Смотрите, что это? Надземный переход через небольшую дорогу! Чтобы люди не вздумали перейти дорогу по земле, поставили вдоль улицы забор. Может ли такое быть в хорошем городе? Нет!

12. Как удобно и красиво! Заслужили ли жители Южно-Сахалинска такие издевательства? Нет.

13. Чтобы перейти на другую сторону дороги, надо подняться и спуститься на 4 пролета! Никаких пандусов или лифта.

тшя! шшш,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

14. Чтобы пройти к переходу, надо еще идти по земле, так как тротуары сделать забыли, зато не забыли повесить цепь! И так на каждом шагу.

фСБЕРБАНК,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

15. В Южно-Сахалинске все тротуары вымощены плиткой... Все бы хорошо, но то ли плитка была некачественная, то ли климат здесь суровый, но все развалилось.

16. Как будто кислотой кто-то растворил все... Ходить теперь по тротуарам очень сложно. Могло бы быть иначе? Могло... Но до Японии 150 км, 150 км, которые не позволяют в одном и том же климате нормально положить нормальную плитку на тротуар. И это с бюджетом Москвы.

17. Еще в Южно-Сахалинске не всегда есть дороги. На фото одна из улиц и переход через нее.

18. Из-за этого в городе ужасно грязно. Пыль повсюду.

Еще из-за плохих дорог тут происходит много аварий. Где-то нет освещения, тротуаров или просто повсюду ямы. Многие улицы не могут отремонтировать в течение нескольких лет, что-то ремонтируют, да не так. Например, месяц назад починили дорогу, а в результате такое обновление привело к затоплению двора.

Есть проблемы и с экологией. Так, пару лет назад Минприроды записало Южно-Сахалинск в число самых грязных российских городов. Тогда исследование проводилось среди 252 городов, и Южно-Сахалинск занял шестое место по уровню загрязнения воздуха. Одна из причин - высокий уровень автомобилизации. По состоянию на 2013 год в городе насчитывалось 200 тысяч автомобилей. Это при том, что жителей на тот момент было 180 тысяч.
19. Если полдня гулять по городу, потом из головы можно вытрясти стакан песка. Конечно, все зависит от вашей прически ;)

20. Провода...

пи мили,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

21. Всю эту красоту надо убирать под землю.

22. Типичный Южно-Сахалинск.

23. Так как в городе есть деньги и их надо как-то тратить, на улицах появляются излишества. Например, недавно поставили красивые фонари по всему городу. Все бы хорошо, но поставили их не той стороной. Боковой фонарь должен был быть направлен на тротуар, а не на дорогу.

24. Остановка вся в рекламе. Это остановка в городе с бюджетом Мадрида.

Ilya Varlamov | varlamov.ru l|jg8,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

25. Центральный парк и детская железная дорога. В 2015 году парк должен быть другим.

26. Здесь время остановилось в 1995... Надо меняться. Ау, Южно-Сахалинск, переверните календарь и сделайте крутой парк!

отдог ШАУРМА1 Щ-,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

27. Старая советская инфраструктура развалилась, а нового ничего не появилось.

28. Здесь был фонтан.

29. Вообще, даже новая инфраструктура разваливается. Вот лучший отель города, в нем жил сам Медведев, о чем говорит табличка в холле. У вывески отвалились буквы, но никому нет до этого дела.

31. Какие-то остатки совка

32. Такие вещи в городе тоже встречаются. Вообще много заброшенных и разрушенных зданий.

/мФГфАГи ВОСТОЧНАЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ КУХНЯ А,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

33. Небольшой участок набережной. Могло бы быть хорошее место, но...

34. Всё в ужасном состоянии.

35. Обратите внимание, как здесь ремонтируют решетку. Это еще один показатель отношения к городу. Могло бы быть лучше? Могло. Но что-то пошло не так. Это отношение к деталям в городе-оболтусе.

36. Зато памятник Ленину в отличном состоянии! Его, конечно, надо снести и отправить в музей. Невозможно сделать хороший город, в центре которого стоит Ленин.

37. Защита двора

22**« Ю>а,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

Самый плохой район города. На окраине построили какие-то ужасные бараки, как в концлагере.

38. Никакой инфраструктуры, ни школы, ни детского садика. Больше похоже на птицефабрику по выращиванию электората для Единой России.

39. Кто может здесь вырасти? Чем будут заниматься дети людей, купивших здесь квартиры?

40. Наверняка они захотят изменить этот мир.

41.

42. В районе нет вообще ничего. Ни дорог, ни тротуаров, даже деревьев нет.

43. Вот так сдали квартал бараков... Как можно так издеваться над людьми?

44. Вот так выглядят дворы.

45. Слева стройка новой очереди. Строят так, что сложно разобрать, они строят или сносят. Повсюду мусор, никакие правила не соблюдаются, рабочие работают без касок, мусор просто закапывают в канавах.

46. Видимо, старые бараки строителям показались недостаточно веселыми и новую очередь решили сделать цветной!

47. Это... внимание... ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА! Я не шучу. Вот так выглядит тут детская площадка.

48. Дети хоронят тут своих кукол... Квартал безысходности.

49. В соседнем квартале среди парковки удалось все-таки найти хоть какую-то детскую площадку. Но это скорее исключение из правил.

50. Вернемся в центр.

51. Все фасады здесь зачем-то сделали разноцветными. Запомните, нельзя просто так брать и раскрашивать фасады. Хочется чего-то яркого – раскрасьте свой загородный дом. Как? Свой дом не хотите? Почему себе человек дом делает белым или серым, а в городе хочется все изгадить клоунскими цветами? Цветные фасады могут быть, но это очень сложная история. Посмотрите, как выглядят некоторые города Норвегии, да, там яркие фасады, но совсем другие цвета. Чтобы раскрашивать фасады, нужен вкус! А если вкуса нет, используйте беспроигрышный бежевый или белый, не прогадаете.

52. Давайте теперь пройдем по дворам... Дворы могли бы быть и лучше.

Ilya Varlamov | variamov.ru,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

53. Угадай город по фото! ;)

54.

55. Южно-Сахалинск ничем не отличается от сотен других российских городов. Парковка под окном...

гаь ИВ,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

56. Не всегда во дворах есть дороги

57. Могло бы быть и лучше )

58. Лавочки

59.

Ilya Varlamov | varlamov.ni,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

60. Часть города в ужасном состоянии

61. До сих пор многие живут в бараках

62.

/чюшл Ilya Varlamov | varlamov.ru,Всё самое интересное,интересное, познавательное,,Вокруг света,Южно-Сахалинск,Курилы,Россия,очень длиннопост,надземный переход

63. Деревня

64.

65.

66.

67. Прямо за зданием правительства тоже стоят бараки

68. И пустыри.

69. Так быть не должно.

Развернуть

Комментарии 411.11.201516:44ссылка1.5

*Achi

Самые увлекательные факты о нашей планете

Всё самое интересное,интересное, познавательное,,разное,Земля

22 апреля — Международный день Матери-Земли. Праздник был учреждён Генеральной Ассамблеей ООН в 2009 году. Цель мероприятий, проводимых в этот день по всему миру, — привлечение общественности к насущным проблемам экологии и окружающей среды нашей планеты в целом. Берегите наш прекрасный хрупкий дом, нашу бесценную голубую планету!

1. 1,3 млн планет, соизмеримых с Землёй, могут целиком разместиться на Солнце — звезде средних размеров.

2. Если Вы просверлите Землю насквозь и прыгните в отверстие, Вам понадобится всего 42 минуты, чтобы оказаться на другой стороне.

3. Королева Великобритании является законным владельцем одной шестой части суши Земли.

4. Земля, видимая с Луны, также проходит «лунные фазы» (только в этом случае, конечно, уместнее сказать «земные фазы»).

5. Свет от Солнца достигает Земли за 8 минут 20 секунд.

6. В чайной ложке почвы больше живых организмов, нежели людей на Земле.

7. 1/3 поверхности суши Земли — частично или полностью пустыня.

8. Предполагается, что в нашей галактике находится по меньшей мере 2 млрд планет, похожих на Землю.

9. На Земле находится более 7500,000,000,000,000,000 песчинок песка.

10. Ядро Земли практически такое же горячее, как Солнце.

11. Молния на Земле бьет примерно 100 раз в секунду или 8,6 миллионов раз в день.

12. Со времён Пифагора (500 год до н.э.) ни один образованный человек уже не верил, что Земля —плоская.

13. Земля является единственным местом в Солнечной системе, где вода находится в трёх состояниях: твёрдом, жидком и парообразном.

14. Общее количество диких животных сократилось на 50% за последние 40 лет.

15. Самую глубокую точку Земли можно сравнить с высотой 25 «Эмпайр-стейт-билдинг».

16. Земля — единственное место в Солнечной системе, где можно наблюдать полное солнечное затмение.

17. Самая глубокая яма на Земле была вырыта в Советском Союзе. Её глубина составляет 12 262 м. На создание такой скважины потребовалось 14 лет.

18. Земля — единственная планета, чьё название на английском языке не является производным от имени греко-римского бога.

19. Гора Чимборасо (6267 м) — самая удалённая точка от центра Земли и ближайшая к космосу.

20. Вокруг Земли вращается более 22 тыс. объектов, сделанных человеком.

21. Сутки на самом деле состоят не из 24 часов. Земля вращается вокруг своей оси за 23 часа, 56 минут и 4 секунды.

22. Ежедневно в атмосферу Земли попадает от 100 до 300 тонн космической пыли.

23. Каждый год на Земле наблюдается более 500 000 землетрясений. 100 000 из них мы можем ощутить и 100 из них являются разрушительными.

24. В ядре Земли находится столько золота, что его количества будет достаточно, чтобы полностью покрыть планету слоем толщиной в 45 см.

25. Самый южный действующий вулкан на Земле находится в Антарктиде.

26. В 1960-х годах учёными было обнаружено, что в некоторых районах Канады гравитация ниже, чем в других частях Земли.

27. 2015 год будет на секунду длиннее, чем обычно, из-за замедления вращения Земли. Каждое столетие земные сутки становятся длиннее на 1,7 миллисекунд.

28. Вода составляет только 0,07% массы Земли, или 0,4% объёма Земли. Человечество может использовать только 0,003% воды на Земле.

29. 40% земной суши принадлежит 6 странам.

30. Если бы не было Луны, наш день составлял 6 часов.

31. Согласно знаменитому изобретателю и футурологу Рэймонду Курцвейлу, всю мировую потребность в электроэнергии можно сопоставить с 1/10000 солнечного света, падающего на Землю ежедневно.

32. До распространения деревьев, Земля была покрыта гигантскими грибами.

33. В некоторых частях чилийской пустыни Атакама никогда не наблюдались осадки в виде дождя.

34. На каждую песчинку на каждом пляже Земли во вселенной имеется 10 000 звёзд.

35. Муравьи колонизировали почти всю сушу Земли, за исключением Антарктиды и ещё нескольких островов.

Развернуть

Комментарии 423.04.201512:08ссылка3.8

...

1 2...35 36 37 383940 41 42

Дальше

	Всё самое интересноеПодписчиков: 2409
	Интересный космосПодписчиков: 162
	Назад в прошлоеПодписчиков: 150
	Загадки от AchiПодписчиков: 68
	Вокруг светаПодписчиков: 37
	Интересные мультыПодписчиков: 24
	Авторские историиПодписчиков: 16
	Интересный спортПодписчиков: 15

Праздник в Японии

Распространённые заблуждения о Солнце

Факты обо всем № 13

Проект "Аввакум": удивительная история гигантского авианосца

20 интересных фактов о человеческом теле

Марафонская битва

Немного об истории изготовления вина

Как наполнять рюмки и бокалы вином

Как приобрести качественное и вкусное вино

Как строят американские дороги?

Плохой Южно-Сахалинск

Самые увлекательные факты о нашей планете

Всё самое интересное

Наши любимые теги

Топ - Всё самое интересное

Подписчики

Медальки раздела

Статистика

Праздник в Японии

солнце ...Всё самое интересное

Распространённые заблуждения о Солнце

древняя греция Древний Рим профессии длиннопост под катом продолжение ...Всё самое интересное

интересные факты обо всем длиннопост под катом продолжение ...Всё самое интересное

Факты обо всем № 13

авианосец длиннопост ...Всё самое интересное

Проект "Аввакум": удивительная история гигантского авианосца

организм длиннопост #Реактор познавательный ...Всё самое интересное

20 интересных фактов о человеческом теле

Назад в прошлое story История текст Реактор познавательный реактор образовательный много текста много букаф греция ...Всё самое интересное

Марафонская битва

реактор алкогольный вино бухло выпивка ...Всё самое интересное

Немного об истории изготовления вина

Как наполнять рюмки и бокалы вином

Как приобрести качественное и вкусное вино

длиннопост много фоток США дорога бетон технология ...Всё самое интересное

Как строят американские дороги?

#Вокруг света Южно-Сахалинск Курилы Россия очень длиннопост надземный переход ...Всё самое интересное

Плохой Южно-Сахалинск

Земля ...Всё самое интересное

Самые увлекательные факты о нашей планете

Всё самое интересное

Наши любимые теги

Топ - Всё самое интересное

Подписчики

Медальки раздела

Статистика